某路北伸工程(投标)施工组织设计（word格式）

本工程由深圳市自来水（集团）有限公司投资兴建，设计单位为深圳市筑博工程设计有限公司，监理单位为深圳市海富建设监理公司。

本资料为：某工程投标施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

海侧的涂面上，内侧为永强标准堤，与南侧丁山围垦及北侧永兴南片围垦相连。 温州XX围垦工程由围堤、三甲新闸，七甲新闸及围区配套工程组成，外侧围堤总长3715.66m，与丁山北堤、永兴南塘及永强片标准堤形式一闭合围区，围涂面积约9400亩。 Ⅰ标桩号K0+000—K1+850m，包括三甲新闸（3孔×6m）。 海堤顶高程为7.4m，底高程一般在0.4～0.7m，坝坝顶宽5.8m，迎潮面设有Ｌ型挡浪墙，墙身高度为1.2m，墙顶高程8.2m。坝底宽约70.64m。 基础处理采用80cm碎石垫层，再插设塑料排水板，插设间距1.5m，插入涂面深11～16m，底层铺30KN/m有纺土工布,碎石垫层顶面再铺设一层80KN/m复合土工布。 坝体外侧镇压层面层采用理砌块石及40cm厚干砌块石和细石砼灌砌石，内坡闭气土方3.0m高程以上采用35cm厚干砌块石护坡，3.0m以下高程采用绿化草护坡。 堤顶路面采用15cm厚C20砼路面,15cm厚的水泥稳定层和40cm厚的石渣垫层。

1.1.2建设规模：拟建xxx乡堤防工程位于杉木河中上游段，地处xxx乡政府所在地往上500m,工程河段以上控制流域面积33.6km2,主河道长6.70km,堤线总长600m,河床宽11-15m,河道平均比降61.8‰。 1.1.3计划工期：60 日历天 1.2工作内容 本标的工作内容包括主河道长6.70km,堤线总长600m,河床宽11-15m。主要项目有建筑工程，金属结构设备及安装工程。主体工程量如下表： 　 第一部分建筑工程 　 　 　 xxx河堤 　 　 1 河堤基础开挖 m3 7332.01 2 河堤基础石方开挖 m3 2444.00 3 砂卵石回填 m3 10140.19 4 M6.5浆砌块石挡墙 m3 4274.80 5 土工膜 m2 83.00 6 C15砼压顶 m3 82.68 7 沥青木板 m2 56.72 8 C15砼砌块石基础 m3 1990.00 9 M6.5砂浆抹面 m2 2885.00 　 第三部分金属结构设备及安装 　 　 一 排水管道工程 　 　 1 φ100PVC管 m 613.00

XX大桥包括三部分：通航孔桥、非通航孔桥和换道立交。本工程施工内容为通航孔桥，长345m，（180+90+45m）单塔单索面斜拉桥。XX大桥是与香港方合建工程，因此满足双方规范要求是本桥的一个重要特点。

清远市笔架河整治工程建设规模及建设内容：笔架河整治工程范围为从二道河支流河口到笔架河河口，全长4.5km，其中笔架河整治长度为3.9 km，二道河支流整治长度为0.6 km。本工程河道清淤4.5 km,新建堤防0.98 km,梯级改造堤防3.15 km，新建亲水台4.18 km，新建护岸0.83 km，新建两座景观翻板闸。堤防防洪标准为50年一遇，设计洪水标准为30年一遇，校核洪水标准为100年一遇。计划建设工期：12个月。

第三节 施工总进度计划的可行性分析 本工程我们在安排施工总进度计划时，对各节点施工工期提出了较高的要求。根据我公司以往的施工经验，在这些节点工期内完成各自的施工任务是完全可能并且是肯定能达到的。 在以下的介绍中，我们将对这些节点工期进行科学的分析，以明确这些节点工期的完成可行性。 地下结构及裙房部分以后浇带划分，按４个流水段施工，在各施工段内对施工工序进行穿插，如钢筋工程与模板工程在同一结构层的施工工序的穿插，基础垫层与挖土的施工工序的穿插等等，以达到我们所提出的施工总进度计划。 在主体结构施工阶段，我们同样对各个施工段各工序进行适当的穿插。 在本工程施工中，我们投入了强大的技术装备，在基础施工前，安装3台塔吊，在主体和装饰时施工时增加４台施工电梯和２座井架，具有高能垂直运输，确保工程提前完成每一个节点。 如何加快施工进度，在结构施工中对安装及装修的工作面及时提供或飞尽早提供是非常关键的，提供作业面则必须对结构工程进行验收，我们考虑对每幢高层分二次验收，第一次在主体结构完成一半后，验收完就立即进入下一分部工作的施工。

重庆某国际花园是重庆某房地产开发有限公司在重庆市倾力打造的高档楼盘。整个项目采取分期开发建设，分期分批投入使用，工程项目管理类型采取施工总承包的方式。其中二期A、C区已经招标完毕，本次招标的是B、D区，是重庆某国际花园二期工程的一部分，B、D区共有独立别墅51栋及服务用房一栋，总建筑面积约25000m2。均为低层薄壁异型柱框架结构，基础形式为独立基础和桩基础，屋面为坡屋面。现就招标的B、D区工程进行投标施工组织设计。

本施工组织设计，介绍我公司在该工程上投入的主要机械设备、劳动力情况以及施工部署、主要施工工艺方法、技术措施、质量保证体系和措施、安全生产及文明施工保证措施、环境保护措施等。

恩施“**家园”住宅小区建设工程，共4栋单体建筑和4栋联体建筑，每栋单体总建筑面积为433.7m2,建筑层数为3层，建筑高度为13.37米；每栋联体总建筑面积为864.4m2,建筑层数为3层，建筑高度为13.37米。

精装修内容包括：轻钢龙骨石膏板吊顶、铝质天花吊顶，墙面石材、磁砖镶贴、麦哥利木板材墙面、19厚强化玻璃墙、各种石材、板材门及玻璃门（括门套，实木线条）。地面为西班牙米黄花岗石、西施红花岗石、啡网纹花岗石等铺贴材料。另有电气照明设施的敷设及家俱的制作与布置。

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本工程是312国道（连云港至霍尔果斯）主干线的重要组成路段，是国家现划在2000年前重点建设的“两纵两横”国道主干线中东西大通的部分。高速公路北段全长33.803公里；本工程为A标段，即方家村互通式立交。

本工程经五路北上（一期）工程位于南京市主城东北部，南起宁镇公路与宁栖路交叉口，北止于纬一路，全长3.78km。其中本标段A 主线331.502m，B 主线335.252 m 及其他支线道桥。

主要经济技术指标 　　1、道路等级：公路Ⅰ级 　　2、计算行车速度：一般路段80km/h，下穿铁路段60km/h 　　3、设计荷载 路面标准轴载 BZZ-100 　　 桥涵汽车荷载 公路Ⅰ级 　　4、道路交叉： 净空5.0m 　　

本工程项目管理组织职能机构，全面负责本项目从开工到完工全过程的施工经营管理，生产指挥调度，技术质量安全，是我公司派驻本装饰工程施工项目上的全权代理，对作业层负有管理与服务的职能，以确保本工程的质量与工期达到业主的要求。

本标的工作内容包括主河道长6.70km,堤线总长600m,河床宽11-15m。主要项目有建筑工程，金属结构设备及安装工程。

松原市城区XX大桥工程起讫里程为KXX～KXX，起点位于XX大街与XX东路交接处，大桥向北跨越松花江，终点与XX街相接。该工程全长4176.447m，其中桥梁长2546.50m。

内容简介 1.2 工程概况 1.2.1工程名称 **线航道整治一期工程（临港知名地产段）3标段 1.2.2地理位置 **线航道为洋山深水港区集装箱内河集疏运主通道，大芦线航道整治一期工程（临港知名地产段）从大治河沿泐马河、团芦港（包括新开挖团芦港）、五尺沟三个航段到内河集装箱港区，全长16.31km，为Ⅲ级航道。本工程3标段位于泐马河航段。里程桩号3+000~4+500，长1.5km。 1.2.3工程范围、内容 1、工程范围 大芦线航道整治一期工程（临港知名地产段）共分10个标段，本工程为3标段（下称本标段工程），位于泐马河航段北部，长1.5km，里程桩号3+000~4+500，航道顺直，设计航道面宽100m，在泐马河航道基础上浚深拓宽，航道中心线基本沿老河道中心线布置。 2、工程内容 施工图桩号（3+000~4+500）范围内的护岸工程、疏浚拓宽工程、防汛道路、支流桥工程、排水工程、拆除工程、绿化工程等。

某水库除险加固工程投标施工组织设计

某水库工程土建施工投标施工组织设计

福州xxXX高速公路二期工程xx合同段（以下简称本合同段）位于福州市XX区城市规划东、北三环红线范围内，路线起于xx村YK9+145、ZK9+146，路线大致走向由东南向西北，终于XX区XX路互通立交K14+088，全长4.95公里。另外还包括XX路0.567公里连接线。

1.1.1 建设地点、建设规模 国道主干线北京绕城公路（六环路）XX 至XX 段工程起自昌平区八达岭高速公路与六环路相交的XX 立交西侧，终点与现况军温路相接，路线全长19.6 公里。全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计，设计行车速度为100km/h，设计荷载标准为汽车-超20 级，挂车-120 级。 本工程为第五合同段，道路位于京密引水渠东侧约400 米，斜穿史家桥村，道路起点桩号为K5+800，终点桩号为K7+700,标段全长1.9 公里，道路面积为48620 m2。本段六环路主要以路基填方为主，约27.5 万m3。在史家桥村附近设通道桥一座，跨史家桥河设跨河桥一座，在上庄北路与六环路相交处设分离式立交一座，桥梁面积为3920m2。道路采用雨水边沟排水，本段共设置排水涵洞8 道。

本工程管理目标：达到国内一流管理水平，整个工程的管理全部按照ISO9001标准执行，并进行电脑化综合管理。我公司将把所有管理优势集于本工程，确保实现对管理目标的承诺。

一. 编制的主要范围： 一层—七层办公室、公共过道、消防楼梯、公共卫生间等工作量清单中的装饰范围。

我公司极有诚意地为本工程建设单位提供良好服务保质量、保工期，全面完成×××工程工程的施工任务。 本装修工程是座落在××市中心繁华的××路上，由××××公司筹建的一个有影响的标志工程。

某隧道工程(投标)施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程质量目标是依据甲方招标文件的要求，并结合工程的特点、设计要求、招标图纸结构技术要求、招标图纸建筑设计要求以及投标企业的综合能力等方面因素而制定的，并且通过工程项目的管理和实施来实现。 我公司承诺本工程的质量标准为合格，确保“结构长城杯”。

本工程XX·XXXX三期小区工程施工区域基地位于宜兴市XX南侧，背靠XX东路。西靠XX路，东靠XX路，南靠XX东路。总用地面积5894.8 m2，建筑面积96177.2m2，（含架空层），总户数632户，地下建筑面积: 24623平方米，(其中人防建筑10637平方米) 停车数：612辆；工程地址为：宜兴市XX新区XX路与XX东路交叉口。 本次施工的XX?XXXX三期的工程共有十一栋高层楼房及共享一层地下室组成。建筑物东西长31.500~65.610m左右，南北宽19.600m左右，建筑高度59.500m左右。框架结构：基础埋深为7.20~8.70m左右，地上11～18层。柱平面尺寸为500~750mm，

本资料为桥工程标段工程投标施工组织设计，包括：标段工程投标施工组织设计，工程总体概况，道路工程概括等，内容详实，可供参考。

X号路是位于XX东西走向的一条道路，西起X号路，东至已建X号路~X号路交叉口西侧，连接居住区和商业区，全长约1424.8m。工程由上海市政工程设计总院设计。 1.1.1主要技术标准： 道路等级：城市主干路、红线宽度60m；计算行车速度：60KM/h；设计年限：30年；荷载等级：100KN双轮组单轴（BZZ-100型标准车） 1.1.2横断面设计： 路幅构成为：6.0m（人行道）+3.5m（非机动车道）+6.0m（绿化设施带）+11.5m（机动车道）+6.0m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+6.0m（绿化设施带）+3.5m（非机动车道）+6.0m（人行道）=60m（规划红线） 1.1.3、路面结构设计：

本项目为改建铁路达成线扩能改造工程站后工程施工。工范围为改建铁路达成线扩能改造的通信、信号、电力及电气化、车辆红外线轴温探测工程施工。

一、本工程施工区域设置在国家专控管制区发电厂厂区内，我公司十分重视该工程此特点，在本施工组织设计中做出了相应的安排，采取切实有效的措施加强管理，确保工程顺利进行。 二、我公司作为装饰专业公司，多年来在建筑市场积累了许多丰富的施工经验，具有较强的施工实力。特别是在各发电厂施工中较为突出 ，对本工程而言我公司愿以最好的质量，最快的速度及创安全文明示范工地的服务宗旨来完成本工程的施工任务。

xx世纪广场工程位于xx区腾达路，建设规模约120000平方米，本次招标范围为施工图包含的市政工程（广场、道路、管线），不包括植物种植、移动式树池、黄石座凳、几何座凳、石井、木座椅、石灯笼、灯柱、雕塑、十二生肖柱等场内小口，灯光设施、柱阵构架、灯具、文体及会展标牌、文化墙中艺术浮雕、旗杆、字体等。

1.2工程概况 1.2.1概述 本项目地处××市××区南部，项目的建设符合××市规划布局的总体要求，是××市规划路网五纵九横的一条横向干线道路，也是××区公路网规划的重要组成部分。 本项目的建设对完善现有公路网布局，提高路网通行能力具有重要的作用。项目建成后将与高赞大桥、干竹滩大桥及其接线一起直接连接龙江、XX和桂洲等城镇，大大缩短了××中心城区与周边地区的距离，加强了××区各个组团之间的交通运输联系。同时，项目的建设可以显著改善广州—××—中山交通走廊带的公路交通紧张状况和珠江三角洲路网结构，对改善投资环境，发展沿线经济具有重要的作用。 本项目路线全长12.0035公里，全线采用一级公路标准，计算行车速度100Km/h，一期工程双向6车道，路基宽度33.5米，改建工程为城市二级主干道，双向6车道+双向4车道辅路，宽58.5米。本项目全线共设大桥147m/1座，中桥553.76m/10座，小桥57.12m/3座，涵洞23道，分离式立交2处（均利用跨河桥梁上跨被交叉道路），通道7道，平交口12处，预留全互通立交1座，部分互通立交3座（主线上跨，辅道平交）。

本区地处亚洲大陆腹地的内陆高原，远离海洋，周围群山环抱，为典型的中温带大陆性干旱气候。区内阳光充足，热量丰富，降水量少，蒸发量大，干旱少雨，春秋两季大风弥漫，风大沙多，夏季酷热，冬季严寒，无霜期较长，昼夜温差悬殊，四季气候特征明显。

大堤涡河右堤位于涡河右岸，自涡阳西阳集~怀远龟山头，全长110.556km,阜蒙新河口建闸后，堤线全长110.1km，与淮河左堤铙荆段、颖左堤、淝左堤构成的涡西堤圈保护面积5723 km2，耕地495万亩，人口364万。本次招标内容为 大堤加固工程蒙城段Ⅴ标段，位于涡河右堤桩号81+247~110+556范围内，全长29.309km。 涡河右堤始建于1932年，1950年涡河堤防筑至怀远龙亢，1954年对堤防进行了加固，并延伸至蒙城，1957年延伸至西阳集。1991年洪水之后，地方政府对堤防进行了加高和培厚。目前涡河右堤上游堤顶宽4~6m，下游堤顶宽8~10m,迎水侧坡降为1：2~1：3，背水侧坡降以1：2~1：3为主，局部堤段为1：5，大部分堤段内侧无平台，仅在怀远县城附近内坡有2~3m的平台。平均堤高（从地面算起）为4.36m，蒙城闸以上堤高一般2.0~4.0m，蒙城闸下~燕集堤高一般4.0~5.0m，燕集~涡河口堤高5.0~7.0m。 涡河右堤为砂堤砂基，蒙城段Ⅴ标段（桩号81+247~110+556范围内）汛期险情的主要形式为堤顶纵向裂缝、崩岸和散浸。 针对上述险情采取堤身加培、堤身锥探灌浆、填塘固基、护坡（包括新增砼护坡和草皮护坡）、护岸等措施进行加固，蒙城段第Ⅴ标段主要加固内容如下： 堤身锥探灌浆：在桩号81+247~110+556范围内，灌浆堤段共计18.011km（16.96万延m）。 护岸：采用设计枯水位以上干砌块石护坎、枯水位以下抛石护岸等措施整治崩岸，共计新建城关西光护岸段1.15km（桩号86+550~87+700）。 穿堤建筑物工程：拆除重建4座（黄练沟涵、沙沟涵、杨寨东站涵和陆搂站涵）。

B.开挖第一节桩孔土方 开挖前应复核桩位定位放样是否准确，并在孔桩外设置定位龙门桩。 开挖桩孔从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度为1m。 C.第一节砼护壁　 每节砼护壁高度为1000m，采用100mm厚砼井圈护壁以提高稳定性和整体性，防止桩孔壁坍方，护壁砼标号为C20。护壁模板采用拆上节，支下节周转使用，模板之间用卡具、扣件连接固定。模板上口留出高度100mm的砼浇筑口，接口处应振捣密实，拆模后用砼填实。护壁砼每挖完一节，应立即浇筑砼，吊桶运输，人工浇筑人工插捣密实。 第一节护壁应高出地表200mm，防止地表水流入。 D.检查桩位中心轴线 桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向孔底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 架设垂直运输架系统及照明、通风、排水、活动盖板 第一节桩孔成孔以后，即在桩孔上口架设垂直运输支架，安装吊笼（并配有自动卡紧装置），以供人员上下；安装吊桶作为土方提升工具。 E.开挖第二节桩孔土方 从第二节开始，得用提升设备运土，桩孔内人员应戴好安全帽，地面人员应栓好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。桩孔挖至规定的深度后，用支杆检查桩孔的直径及井壁圆弧度，修整以保持尺寸。

**商住楼位于成都市**路由 1 号商住楼和商业用房 B 组成，施工图由 四川**建筑设计有限公司负责设计。 本工程由 1 号商住楼和商业用房 B 组成。1 号商住楼地下一屋，地下 十二层，建筑物总高 39.95 米，商业用房 B 地上四层，无地下室，建筑物 总高 18.3 米，±0.00 相当于绝对标高 493.800m。 本工程为二类高层住宅，耐火等级一级，屋面防水Ⅱ级，设计使用年 限 50 年。

XX综合泵站工程建设地点位于XX街道XX桥、XX村，施工主要内容包括压力流泵房、重力流泵房、管理房配电房、围墙、道路、井体等。 萧山XX泵站-压流泵房，耐火等级二级。由泵房下部、泵房上部组成, 泵房下部平面尺寸39.6m×49m,沿东西方向设伸缩缝一条，泵房下部包括泵室、集水池、配水渠、调蓄水池等，泵房上部主要为压力流泵房和格栅间建筑物。建筑面积压力流泵房375平方米，格栅间375平方米，结构形式为钢筋混凝土框架结构。建筑物高度压力流泵房10.6米，格栅间4.66米。