二工区的钢筋混凝土4座框架箱涵由桥梁二队施工,以精干、高效的原则,选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员组建而成。组织机构详见《桥梁二队组织机构图》。
钢筋混凝土框架箱涵实施施工组织设计-图一
钢筋混凝土框架箱涵实施施工组织设计-图二
钢筋混凝土框架箱涵实施施工组织设计-图三
钢筋混凝土框架箱涵实施施工组织设计-图四
钢筋混凝土框架箱涵实施施工组织设计-图五
设计要点:
(一)箱涵按整体闭合框架计算内力。顶、底板按受弯构件配置钢筋(不计轴向力的影响),侧墙按偏心受压构件计算;涵身纵向配筋按不小于3‰配筋率设置,可不作整体计算。
(二)涵身荷载:涵身所受荷载包括涵身自重、涵身侧面及顶面填土、铺装的压力,不计涵内底板上路面。涵身所受活载的考虑,明涵按45o角扩散车轮荷载,并计入冲击力;暗涵按30o角扩散车轮荷载,不计冲击力;不计涵内底板所受人群、车辆荷载的影响。土容重采用19KN/m3,内摩擦角采用35o。
(三)温度应力按±10℃考虑,并考虑了底板、侧墙与顶板分期浇筑时的混凝土的收缩影响,此项按降温15℃处理。
(四)斜涵涵身的计算,仍试作正交通道计算。
本资料为钢筋混凝土箱涵设计施工图,包含跨径为:2.7x4m、2x3m,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。设计于2011年,共25张CAD设计图。