涵洞两侧与路基相连接地段应设置过渡段,过渡段的具体设计详见地路专业相关设计资料.涵洞施工完成后两侧路基部分应对称分层填筑路基并夯实,严禁单侧填筑;涵洞出水口的设置及铺砌必须与附近排水沟渠顺连,避免冲刷附近农田、菜地或村庄等既有建筑物。
某小型钢筋混凝土框架箱涵方案设计图-图一
内容简介: 跨径:1-1.0,1-1.5,1-2.5,1-3.0。 本涵洞与线路正交 盖板采用N26式,0.75米宽盖板按贰桥8040图制作,入口无提高节;高边墙边墙压低110cm,刚性联合基础,圬工规格按本土办理。 出入口铺砌,采用40cm厚M5浆砌片石,垂裙采用M5浆砌片石。 ...... 设计于2005年,共6张CAD设计图。
设计要点:
(一)箱涵按整体闭合框架计算内力。顶、底板按受弯构件配置钢筋(不计轴向力的影响),侧墙按偏心受压构件计算;涵身纵向配筋按不小于3‰配筋率设置,可不作整体计算。
(二)涵身荷载:涵身所受荷载包括涵身自重、涵身侧面及顶面填土、铺装的压力,不计涵内底板上路面。涵身所受活载的考虑,明涵按45o角扩散车轮荷载,并计入冲击力;暗涵按30o角扩散车轮荷载,不计冲击力;不计涵内底板所受人群、车辆荷载的影响。土容重采用19KN/m3,内摩擦角采用35o。
(三)温度应力按±10℃考虑,并考虑了底板、侧墙与顶板分期浇筑时的混凝土的收缩影响,此项按降温15℃处理。
(四)斜涵涵身的计算,仍试作正交通道计算。
内容简介 一、工程概况 1、依据市政工程设计研究院出具的相关图纸,XXX道路排水工程中,K9+540—K10+240段为满足道路红线范围内原友谊港排水通道使用需求,此段桩号范围内,在道路中线西侧距中心线9m处增设2m×2m钢筋砼箱涵,以满足工程沿线鱼塘、水渠等的导水需要。 2、主要工程量 2m×2m钢筋砼箱涵:751m; D500FRPP管道:249m; D600FRPP管道:95m; D800FRPP管道:16m; D1000FRPP管道:90m; 浆砌块石八字式出水口:3座; 箱涵直线井:12座,其中异形井1座; D1000圆形砖砌沉泥井:7座; D1500圆形砖砌雨水井:2座; 矩形90°三通砖砌雨水检查井d1000:1座; 矩形直线砖砌雨水检查井d1200:2座。
资料目录 箱涵箱身及洞口材料数量表 箱涵箱身及洞口设计图 箱涵翼墙材料数量表(B×H=6×3.6m) 箱涵翼墙构造图(B×H=6×3.6m) 箱涵洞身材料数量表(B×H=6×3.6m) 箱涵洞身材料数量表(B×H=6×3.6m) 箱涵洞身构造图(B×H=6×3.6m) 箱涵一般布置图 2孔3.0m×2.7m钢筋混凝土箱涵结构图5张 2孔3.5m×3.5m钢筋混凝土箱涵结构图5张 1-6×3.6米钢筋混凝土箱涵布置图
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