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通过以上图片，该减震器是通过外部作用力下使推杆压缩弹簧实现收缩，同时缸内密封实现压力饱和，但外部不再施加力，推杆在气压和弹簧作用下实现复位的工作原理；模型为SolidWorks2016和inventor2015三维软件打开展示，并上传了SolidWorks、inventor零部件模型文件可方便直接打开，模型适合于学习SW、inventor、proe、UG等三维软件的建模、装配技能提升，也可作...
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刹车系统减震装置设计模型这是一款特制工装设计模型图，专门用于检测自行车刹车系统的减震装置设计图，整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型。...
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汽车单纵臂后悬架减震装置（带ABS），主要包含前副车架总成、后桥总成、横向稳定杆、下摆臂、前后减震器及弹簧组件以及其它一些配合附件标准件等。很有参考价值。有CATIAR18装配体文档及通用STP格式...
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PHC桩的竖向抗拔静载试验研究
本文介绍了在实际工程中进行的PHC 桩的单桩竖向抗拔静载试验成果, 研究了PHC 桩抗拔性能, 分析计算了影响PHC 桩抗拔承载力的多种因素, 对PHC 桩抗拔设计选用的桩型进行了讨论, 并提出了各土层抗拔系数λ的取值范围, 建议内芯插筋锚固深度应根据内芯混凝土摩阻力计算得出。
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模板5-监造、检验和性能验收试验
1．1本附件用于合同执行期间对供方所提供的设备（包括对分包外购设备）进行检验。监造和性能验收试验，确保供方所提供的设备符合附件1规定的要求。 1．2供方应在本合同生效后3个月内，向需方提供与本合同设备有关的监造、检验、性能验收试验标准。有关标准应符合附件1的规定。
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结柯性能试验巾丽若干问题
针对结构试验中易出错、忽视和混淆的问题，采用举实例论述的方法进行了分析、说明，有助于工程技术人员正确理解这些问题，从而提高结构试验工作的质量。
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该套汽车减震器弹簧盘自动上料机共有6个工位，取料工位1个，其余5个位上料存料工位，设备具备回转到位检测功能、工件顶升到位功能，工件有无检测功能、自动提醒人员上料功能。...
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粘滞阻尼器不同连接方式的减震性能研究
阻尼器的减震效果很好, 但阻尼器连接方式的不同会对减震效果产生不同的影响, 在同一连接方式下, 线性阻尼 器和非线性阻尼器的减震效果也不同。本文介绍了几种阻尼器连接方式减震机理, 并结合实际工程对阻尼器不同连接方式 的减震性能进行研究, 结果表明, 非线性阻尼器优于线性阻尼器, 套索连接方式优于对角连接方式。
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弹簧蓄能式快速连接装置，实现自动连接，节省了人力，降低了劳动强度。
采用四根卡爪，四个点进行压紧，与法兰螺栓数量对应，是压紧块可全部避开法兰的安装孔，结构稳定可靠，密封性好。
主要应用于建筑、石化、机械行业代替法兰的使用场景。...
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这套模型是（6种型号）ER弹簧夹头装置模型，有参数，可编辑。这种车刀主要用于刀塔式车床，ER夹头具有自定心作用，广泛应用与机床行业，喜欢的欢迎下载学习。内有STP格式文件。...
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减震差速驱动单元带举升装置AGC：采用两个驱动轮进行行驶，通过中间的举升装置进行移栽，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。...
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自行车减震装置，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。...
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减震器(Absorber)，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配;而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的...
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拱式转换层结构竖向加载试验研究
在理论分析的基础上，对拱式转换层结构在竖向荷载作用下的性能进行了试验研究。试验研究表明，拱式转换层结构能有效地满足大跨度要求，并具备较好的延性性能，能避免脆性破坏；下弦杆施加预应力不仅可以提高下弦杆的抗裂能力，还可以抵消转换层斜腹杆对转换层下部产生的水平推力，改善该转换层结构的力学性能。
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沉井基础竖向承载力试验研究
因沉井基础具有尺寸大、承载力高等特点，所以难以利用常规的方法对其竖向承载力进行测试。利用自平衡测试技术，通过两次试验对1个直径5．0m、长度12．0m的沉井进行了竖向静载试验，分别得到了沉井基础的极限侧阻力和端阻力，通过将两者叠加得到了沉井基础的竖向极限承载力，并对测试结果进行了等效转换。试验结果表明，沉井封底之下的土压力分布呈现由外向内逐渐减小的规律；预制下沉工艺造成沉井侧壁周围土体的结构遭到破坏，导致土体的极限侧摩阻力降低；实测得到的沉井基础的端部承载力大于按规范中钻(挖)孔灌注桩竖向承载力计算公式得到的估算值。
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弹簧减震式双电机伺服差速驱动轮AGC：采用双电机驱动双轮子，进行行驶，上部设置弹性装置，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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电动车自行车弹簧避震器减震器：是一种用于降低弹簧运动时产生的冲击和振动的装置。它通常由弹簧、活塞、油液等组成，可以有效地吸收和减小振动，提高行车的稳定性和舒适性
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一种新的减震车轮底盘，本新型万向车轮底盘通过前面的2个主动轮，通过联轴器，转轴，轴承，键等通过减速电机实现驱动力驱动轮子前进，后边2个万向轮通过速度差实现万向转动，4个轮子通过气压减震，弹簧减震，实现轻松越障碍物，非常实用高级的产品...
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20吨弹簧试验机（catia）设计模型是专门测试弹簧的仪器。弹簧生产出来后，在使用之前，要通过严格的测试才能投入使用，因为弹簧多数是使用在机械、车辆上面的主要部件，如车辆上的弹簧，如果装在车上的弹簧没有经过严格的测试，随便装在车辆上面使用，性能没有达到要求，那就容易造成非常严重的后果；而再如用于避震的弹簧，因为性能的衰退，使得车辆失去平衡，容易造成交通事故。由此总结出弹簧试验机的主要作用是对拉簧、...
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浅析圆弹簧试验机技术改造
通过对圆弹簧试验机的故障分析，找出设备的设计缺陷，采取改造措施，消除故障，提高设备的工作性能。
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汽车滑动门作为轻型商用车上成员进出和物品装卸的开闭通道，要满足使用上的工作要求。本文则是阐述了对于滑动门性能要求试验的测试方法。首先确定试验台的工作原理，确定试验台的工作结构，采用上下位机结构。根据国标要求，GB15086-2006《汽车门锁及汽车保持件的性能要求和试验方法》、QC/T323-2007《汽车门锁和车门保持件》，进行试验台设计，从而进行汽车滑动门抗压试验。结果表明，测试的汽车滑动...
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PBL剪力键的疲劳性能试验研究
试件基于EC4的标准推出试验构造，采用不同的疲劳荷载幅进行加载;测试开孔钢板、贯穿钢筋、混凝土板的应变，以及残余滑移量;得到PBL剪力键的疲劳破坏形态，疲劳荷载与疲劳寿命、残余滑移量之间的相对关系，以及PBL剪力键疲劳性能的影响因素
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简支墙梁抗震性能的试验研究
本文探讨墙梁在垂直荷载及水平荷载共同作用下的工作机理和承载能力。进行了九片实
体简支墙梁在恒定垂直荷载和低周水平荷载反复作用下的破坏性试验, 研究实体简支墙梁在复合
应力状态下的受力机理和特性, 为墙梁的抗震验算, 承载力以及构造措施提供合理的依据。
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沥青胶浆路用性能的试验研究
沥青和填料组成沥青胶浆，在沥青混合料中起粘结和填充作用，对沥青混合料的技术性能有着重大影响。本文以石灰石矿粉、橡胶粉为填料，分别采用0，0.6~2.0的粉胶比和0.1~0.7的粉胶比，通过常规的针入度试验、延度试验和软化点试验来分析沥青胶浆的技术性能，研究不同含量矿料和不同含量的废旧橡胶粉对沥青胶浆性能的影响。在此基础上，针对常规试验指标评价沥青胶浆性能的不足，自行开发了沥青胶浆锤入度试验，通过研究提出合理有效的评价沥青胶浆性能的标准。研究结果可为合理选择和使用石灰石矿粉和废旧轮胎粉等填料提供参考，也可为沥青混合料配合比设计提供依据。
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PE管材的SCG、RCP性能要求及试验方法
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配筋凝土柱抗火性能的试验研究
配筋凝土柱抗火性能的试验研究，本文主要研究配筋混凝土柱的抗火性能。得出几条结论，对混凝土结构的抗火设计有一定的知道意义。未经本人同意不得转载
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本设计案例为质量弹簧阻尼系统的频率检测装置，质量块被安装在导轨上另一端通过弹簧固定，通过连接在51单片机上的电圈来控制其往复运动，两侧分别为光敏晶体管和发光二级管，工作原理当质量块运动到相应位置，感光晶体管接收到发光二极管的光源，来测试质量块的频率...
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SMA被动隔震装置及其阻尼性能研究
形状记忆合金(SMA)在伪弹性阶段具有较好的阻尼性能，利用这一特点，本文提出了一种SMA被动隔震装置．通过对SMA元件的合理布置，使隔震体系获得可观的耗能能力和震后复位的功能．为了验证上述体系的有效性，本文根据SMA 的热力学本构关系，建立了热力学非线性方程的求解方法，并且绾制了计算机分析程序进行了实例计算．结果表明，上述隔震体系具有较好的工作性能．
