散索鞍吊装施工方案

XXB、C、D栋主楼工程分为B、C、D三个单体区域，钢结构分布在各区域自成体系，根据本工程钢结构分布情况，我方将对分布各区的钢结构工程同时进行施工。 根据本工程结构特点，钢结构安装工作配合土建施工进度进行安装。以钢结构安装为主导线路，从地下室钢结构预埋件安装开始，B栋主楼钢结构的安装从下到上连续进行，直至安装屋顶部分钢结构，完成所有构件的安装。 钢结构安装主要采用塔吊进行高空散件安装。 钢柱每2至3层一节，由布置在B、C栋外侧的两台K50/50塔吊进行安装；周边钢框架根据塔吊的吊装能力分段安装。 楼层钢梁、支撑：采用一机多吊的方式散件安装。 本工程钢柱规格较大，根据现场吊装设备位置及起重性能，在构件制作时将钢柱进行分段，共分为三段，具体见各区施工示意图。 XXB、C栋的大部分钢构件采用布置在位于B栋和C栋之间的两台塔吊（K50/50型）进行吊装，距离两台K50/50型塔吊较远无法覆盖的部位钢构件则利用布置在B区的一台H3/36B塔吊进行吊装。主体钢结构均在塔吊起重范围之内，可以直接用塔吊吊装。 根据塔吊布设的位置：K50/50型塔吊位于XXB、C栋的中间，其吊装范围能够覆盖XXB、C栋的大部分区域，因此将XXB、C栋钢结构按从中心逐步向外围扩展的顺序，各区同时进行安装，每个区域先安装钢柱，后安装柱间桁架及连接梁，从下而上完成XXB、C栋钢结构的安装。

2.1、****粮库土建工程项目的单位工程输送栈桥的钢桁架制作施工方案。 2.2、输送栈桥6g、6d、6f、6e、6h、6i、HJ1、HJ2共23条钢桁架和五套钢过梁的制作采取在现场制作加工。 2.3、混凝土结构塔架T6～T12的栈桥安装高度从1.56米～46米不等，层高约6米。塔架与计量塔等建筑结构、塔架与塔架梁间及塔架与塔架顶部设置钢桁架，钢桁架分为上承桁架和下承桁架，上承桁架在下弦上敷设工字钢和槽钢，上部敷设钢隔栅；下承桁架在上弦上敷设通长工字钢和槽钢，上部敷设钢隔栅。

雷达设备吊装设计施工方案雷达设备吊装设计施工方案雷达设备吊装设计施工方案

本文档为某钢结构厂房吊装施工方案。内容详尽 ，可供参考。

1．本期工程为XXXXXXX工程，四台600MW发电机组，XX输煤栈桥钢结构在现场进行安装,技术要求按设计院提供图纸要求及相关技术文件规定.由浙江XX电力工程股份有限公司承担安装工作.施工图纸主要参照XXXXX设计院设计图（33-F4741S-T0527）。整个XX输煤栈桥钢结构安装中最长跨度约为36米,最宽8.3米,总工作量约400吨. 2.2工程范围

工程名称：***能源发展股份有限公司***物流分公司丙类库房B工程 工程地点：惠州**区D3地块***物流基地 工程简介：本工程双跨门式轻钢结构丙类库房；长度为120米， 宽度为48米，檐口高度为7.8米，屋顶高10.3米，总建筑面积约为5840.9平方米；纵向钢柱间距为6米，共21榀，横向结构跨度24米，2跨，山墙侧钢柱间距为6.0米，柱为型材【HM440×300×11×18】H型钢柱，梁为型材【H(400~675)×200×8×16】H型钢梁，采用高强度螺栓连接，墙面板采用0.5㎜厚YX-35-125-830型单层压型彩钢板，屋面板采用100㎜厚EPS夹心板，用铆钉连接形成梅花点固定。拉条为圆钢，角撑为角钢，基础为框架柱基础，与柱连接为预埋地锚螺栓连接，钢梁、柱定位后，用C40细石膨胀砼二次浇灌。窗采用铝合金推拉窗，门为钢板门。

一混二混两台混合机的安装为烧结技术改造中的关键设备，安装质量的好坏直接整个工段的生产。

本工程为***煤化科技有限公司20万吨/年甲醇项目，本次吊装工程内容为输煤装置栈桥钢结构桁架及支架吊装作业。 输煤装置栈桥钢结构（211C-E）共包括7个桁架，4个支架。由于这些桁架和支架外形尺寸较大，重量较重（最重的一跨为57.356吨），吊装高度高（最高的一跨为41.843米），吊装空间狭小，且有一定坡度，为保证吊装施工能够安全顺利进行，特编制此方案。有关技术数据详见下表

内容简介 某医院病房楼设备吊装施工方案，设备重量约25T，包括吊装方案选择、设备的运输及吊装、受力分析及机具选择、安全技术注意事项。并包括一份空调工程调试方案。

为了更加科学合理的利用塔吊，保证塔吊安全可靠、满足工程施工的正常运转和顺利进行，特编制此塔吊吊装及群塔施工方案。本施工方案适用于张家口市市京都国际商住小区工程4台塔吊的作业、顶升等施工，此方案在工程结束塔吊拆除后自行作废。

内容简介 本期工程建逆流式自然冷却通风塔一座，冷却塔淋水面积为6000M2，底部零米半径50.871米。塔筒为现浇钢筋砼双曲线旋转簿壳结构，人字柱为预制钢筋砼结构，直径为700MM，沿圆周等分成48对，共96根，人字柱支墩48个，环基共设8条施工缝。塔内淋水构架柱网间距为6000×6000毫米。环基和中央竖井基础埋深分别为-3.80米和-3.30米，池底板底面标高为-2.50米，环基和中央竖井基础及淋水柱基础下面需用毛石混凝土做地基处理。淋水构架由200根钢筋砼淋水柱和配水层及填料层的钢筋砼主次梁（共1852根）组成，其中预制淋水柱46根，配水层及填料层的预制钢筋砼主次梁765根。

钢混结构（钢结构屋面、钢结构平台、四连跨），建筑高度：1～10轴高度为14.149米，11～22轴高度为19.518米，跨度1～10轴为22米、11-22轴为27米。钢梁构造：钢梁采用Q345B钢板焊接成H型钢梁，梁与梁连接采用大六角高强度螺栓连接。 3.2工程特点 3．2．1该工程可分成二部分同时进行施工，土建部分于现场施工、钢构部分于钢构公司车间内生产，构件生产成成品或半成品运送到工地安装。 3．2．2该工程形状规则、跨度适中宜采用单机旋转法吊装，按各操作面完成钢构件吊装、安装工作。 3．2．3钢构件制作与运输，主要按总包单位的施工进度计划进行合理按排，形成生产与安装、土建与钢构的统一与协调，合理按排各施工工序，做到交叉与平行、安全与进度的对立与统一。 3．2．4鉴于本工程特点，公司将组织强有力的管理班子，对项目各环节进行精心制订科学而周密的实施计划，确保项目在施工过程中人、财、物准确到位，努力克用力各种不利固素，以拼搏求实的工作作风，争创一流的管理工作水平和质量。

本工程钻孔桩钢筋笼较长、较重，若采取一次性吊装，现场场地不能满足，根据现场实际情况采用分节吊装入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。 根据上述特点和以往施工经验，采取抬吊三点吊装、整体回直入孔的吊装方案。主机选用75T履带吊车。

工程总建筑面积约72776㎡。其中：地上建筑面积41188m2，地下建筑面积31588m2，地上6层，地下2层。包括地下室结构、上部结构及屋顶钢支架、与一期的连廊、砌砖及抹灰、幕墙工程、通风空调、厂区道路、挡土墙、室内外消防系统、室内外给排水、防雷接地、防水工程、电气系统等工程。

某2×600MW机组除氧器吊装和汽轮发电机地脚螺栓预埋施工方案，2×600MW超临界机组除氧器由杭州锅炉厂生产，除氧器的结构形式为内置式结构；除氧器总重165t其外形尺寸长×宽×高（26830×4084×4750mm）；除氧器分两段运输现场对接，其接口和分段后的外形尺寸、每段重量及重心分布；除氧器布置在除氧间24m层#4～#6轴线。

本工程双跨门式轻钢结构丙类库房；长度为120米， 宽度为48米，檐口高度为7.8米，屋顶高10.3米，总建筑面积约为5840.9平方米；纵向钢柱间距为6米，共21榀，横向结构跨度24米，2跨，山墙侧钢柱间距为6.0米，柱为型材【HM440×300×11×18】H型钢柱，梁为型材【H(400~675)×200×8×16】H型钢梁，采用高强度螺栓连接，墙面板采用0.5㎜厚YX-35-125-830型单层压型彩钢板，屋面板采用100㎜厚EPS夹心板，用铆钉连接形成梅花点固定。拉条为圆钢，角撑为角钢，基础为框架柱基础，与柱连接为预埋地锚螺栓连接，钢梁、柱定位后，用C40细石膨胀砼二次浇灌。窗采用铝合金推拉窗，门为钢板门。

储煤胶带输送皮带廊钢桁架共计6跨，12m钢桁架、40m钢桁架、60m钢桁架、33m钢桁架各1跨，36m钢桁架2跨，总长约217米，总重约200吨，安装标高为24.674米。 钢桁架跨度大，安装高度高，最大跨度为60.3m，重达58.184t，且跨河和立交桥吊装，增加了难度；工期紧，桁架组装与土建交叉作业，吊装需采用大型吊车，现场吊装条件差，增加了施工组织和安全生产的难度。

本工程建筑高度280米，属于超高层建筑幕墙，标准层为单元体幕墙系统，一般的吊篮或普通的吊装设备或单一的施工方法，均无法满足单元体板块的垂直运输和安装。因此，根据不同高度的吊装要求：

东北电网电力调度交易中心大楼，根据图纸设计在主楼十六层16*1/T~1/18*R间外弧线上设有一榀大跨度转换桁架，该桁架跨度29.60m、高5.0 m、重60.238t(扣两端腹杆柱净重48.568 t)，其所有杆件均为500*500㎜箱型断面、壁厚25㎜，材质为Q345GJ-D级钢。

WWW.ZHULONG.COM 数量(根) 单根重量（t） 16 11.87 工（112 12.57 16 15.79 4 14.6 12 16.07 工12 20.88 工4 22.08 工12 24 工4 25.17 工12 24.44 工4 25.9 工12 22.47 1.1 本工程为北京****联合厂房，位于北京市次渠工业园西侧 平面尺寸为 131.7*111.02m。该工程厂房为排架结构，基础底标 高为-2.8m，共计 139 根“工”字形预制柱，12 根矩形预制柱， 柱顶标高分别为 13.5m、17.5m.。 1.2 北京**厂房预制柱各项参数一览表： 名称规格 数量(根) 单根重量（t） 外形尺寸 Z-1、Z-1a、Z-1b 16 11.87 工字型柱 （1000*500*15.7m） Z-2、Z-2a、Z-2b 12 12.57 工字型柱 （1000*500*15.7m） Z-3、Z-3a、Z-3b 16 15.79 工字型柱 （1200*500*15.7m） Z-4、Z-4a 4 14.6 工字型柱 （1200*500*15.7m） Z-5、Z-5a、Z-5b 12 16.07 工字型柱（1200*500*20m） Z-6、Z-6a 12 20.88 工字型柱（1200*600*20m） Z-6b 4 22.08 工字型柱（1200*600*20m） Z-7、Z-7a 12 24 工字型柱（1400*600*20m） Z-7b 4 25.17 工字型柱（1400*600*20m） Z-8、Z-8a 12 24.44 工字型柱（1400*600*20m） Z-8b 4 25.9 工字型柱（1400*600*20m） Z-9、Z-9a 12 22.47 工字型无牛腿柱 （1400*600*20m） Z-9b 4 23.93 工字型无牛腿柱 （1400*600*20m） Z-10 11 10.21 矩形无牛腿柱 （650*400*15.7m） Z-11 15 20 矩形无牛腿柱 （500*800*20m） Z-13 1 11.41 矩形无牛腿柱 （650*400*18.7m） 合计 151 1.3 工程特点： 本工程要求工期紧，质量高，共有 151 根预制柱需要吊装，最大柱子有 20m 长，柱子重达 25.9t。因此，吊装工程量大，吊 装难度大。

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨铁路大桥主要为梅宅村西道路跨越德大铁路而设，桥位处地势为平原地形，起伏较小；既有道路为一条沥青路，路面宽5.0m，道路在K0+374.78处与德大线交叉，道路中心与线路夹角为64.6度。 桥梁设计中心里程为K0+374.78，桥跨布置为19-20m后张法预应力混凝土简支空心板梁，主桥全长384.48m，桥面总宽为9.25m,双向两车道布置，每孔5片中梁，2片边梁（悬臂长0.255m），在第10孔处上跨德大铁路路基段。 上跨桥每孔设置20m空心板梁共7片(边梁2片，中梁5片)，每片板宽1.25m（预制1.24m），中间铰缝连接，预制板长19.96m。边梁每片重35.7t，中梁每片重31.3t（每立方钢筋混凝土按照2.6t计）。预制梁共计266片，预制梁场选择梅宅1#桥0~8#右侧空地，场地长度240m，宽度17m，场内设置混凝土台座，共计22个，场内不设置存梁区，梁体预制完成后采用吊车转运直接架设于梁上。

本方案介绍了大型电厂主厂房框架钢煤斗吊装的具体方案，从客观原因分析了现场的实际情况，从吊装机械的选择，钢丝绳的计算，大型施工机械的操作等等，并着重介绍了钢煤斗在吊装中的详细的施工过程.考虑机械配置的能力。

内容简介 高大空间风管吊装施工方案 适用于施工高度超过7m的高大空间风管吊装 本工程为百货店、商场/影院部分通风系统风管安装： ①风管体量大，主风管尺寸2500×800mm~2000×400mm，单节1.25m，不计保温单节重量超过120kg； ②大体量风管多，百货店整体送回风管单层长度超过450节；商场/影院部分单层超过300节； ③楼层净空高，地上挑高6.0m，地下室挑高6.3m，影院地下三、四层主机房上空挑高达8.5m； 共4021字节

某厂金车间为两跨各18m的单层厂房，厂房长84m，柱距6m，共有14个车间。该车间为装配式单层二跨工业厂房，一高跨、一低跨。主要构件是：钢筋混凝土工字型截面柱；钢筋混凝土T型吊车梁；预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。

尽量采用机械化作业方式和新技术新工艺。通过机械化作业提高工效，降低成本；通过新技术新工艺的应用，体现技术先进性，并最终取得经济效益。 建立高效精干的项目经理部，组织技术过硬的施工队伍，通过科学管理和精心施工创造精品工程，并以竭诚为业主服务的态度树立企业形象。 建立计算机管理网络，通过Project2000或P3项目管理软件的应用，加强对项目资金、施工进度及材料等各方面的动态监控和管理，实现施工全过程中计划和实施的紧密结合，完成项目部的管理目标，此外，通过计算机网络实现与建设方、公司总部、各施工单位以及各种市场的信息交流。 制订切实可行、具有预见性的施工（进度、质量、安全、健康、环保）和材料计划，并利用计算机管理系统加以控制，对计划实行动态管理，适时调整部署，保证承诺的质量和工期。

某2×600MW机组除氧器吊装和汽轮发电机地脚螺栓预埋施工方案，2×600MW超临界机组除氧器由杭州锅炉厂生产，除氧器的结构形式为内置式结构；除氧器总重165t其外形尺寸长×宽×高（26830×4084×4750mm）；除氧器分两段运输现场对接，其接口和分段后的外形尺寸、每段重量及重心分布；除氧器布置在除氧间24m层#4～#6轴线。 　　 主要工作量 　　1.除氧器停放场地清理，地基处理。 　　2.M-18000履带吊活动区域路基平整。 　　3.除氧器拖运滑道制作安装。 　　4.除氧器临时支座（元宝座）制作安装。 　　5.除氧器拖运。 　　6.除氧器对接。 　　7.除氧器拖运滑道拆除。 　　8.除氧器找正就位。 　　9.除氧器附件安装。 　　汽轮发电机地脚螺栓共130颗，分埋入型和贯穿型两种，其中埋入型114颗，贯穿型16颗。预埋件9件，最大件重量为500公斤。为了使地脚螺栓预埋位置、标高符合设计要求，现场采用刚性样板框架形式对螺栓进行固定。框架根据地脚螺栓数量和位置设计,框架根据地脚螺栓的数量和分布而采取不同的结构形式,框架支撑生根在6.85米层预埋件上（与建筑专业联系预埋）。框架制作。地脚螺栓、套管、锚固板及螺母由制造厂供货。

二、工程概况： 　　***桥中心桩号为K189+440，桥长1348米，引桥上部构造采用35*25m+22.5m+4*25m+22.5m+6*25m预应力砼组合箱梁，先简支后连续，共有预制箱梁376片，其中25米箱梁360片，22.5米箱梁16片。25米箱梁底宽1.0米，中梁顶宽2.4米、边梁顶宽2.85米，边梁最重达73T。预制22.5米箱梁底宽1.0米，中梁顶宽2.4米、边梁顶宽2.85米，，边梁最重达66T。 

本方案介绍了大型电厂主厂房框架钢煤斗吊装的具体方案，从客观原因分析了现场的实际情况，从吊装机械的选择，钢丝绳的计算，大型施工机械的操作等等，并着重介绍了钢煤斗在吊装中的详细的施工过程.考虑机械配置的能力。 　

本工程结构件通常采用钢结构焊接件，对于重要产品设备，举升高度又较大，同时考虑到起吊时有一定的冲击性，一般动载荷系数取1.1，对于重要结构件，安全系数建议采用2.5左右，对于次重要结构件安全系数一般不小于2。

本次钢结构主体吊装由于G轴第5、6线，F轴第5、6线，E轴第4、5线的承台基础暂时不能施工，电炉基础需要马上开挖，为了保证4月30号电炉跨屋面出水，因此不可按原施工组织设计的吊装顺序进行。我们经过认真研究，先吊装G列2、3、4线，F列2、3、4，E列1、2、3线九根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁，再吊装G列5、6、7线，F列5、6、7线，E列4、5、6、7线10根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁。

本次吊装构件钢柱最重32吨，高度40M。拟采用型号为LS418J-CCH1000 日本佳友出厂的100T履带式吊车，回转半径10米，吊臂48.77M,吊重33T。

本工程柱脚插入杯口后，并不立即降入杯底，而是停在杯底30-50mm处进行对位，对位方法是用8块木楔或钢楔从柱的四周放入杯口，每边放两块，用撬棍拨动柱脚或通过起重机操作。

配碱罐A/B，乙二醇溶液罐共三台设备从预制场（盐场）倒运安装到基础上，配碱罐外形尺寸φ5720*6486，设备自重9993Kg。乙二醇溶液罐外形尺寸φ6120*6120，设备自重9080Kg。配碱罐需跨越一个底标为6000的管廊，乙二醇需跨越三个底标高为6000的管廊。

设计技术标准 　　1）. 主桥桥宽：4m（人行道）+5m（慢车道）+4m（分隔带）+16m（快车道）+4m（分隔带）+5m（慢车道）+4m（人行道）=42m； 　　2）. 设计荷载：城-B级； 　　 人群荷载按《城市桥梁荷载设计标准》执行； 　　3）. 设计纵、横坡：桥面竖曲线R=3000米； 　　 纵坡2.5%； 　　 双向横坡：1.7%； 　　4）. 航道标准：六级航道，设计水位3.80米（黄海高程）； 　　5）. 抗震设防：抗震设计按地震基本烈度6度设防，抗震措施按7度设防； 　　6）. 桥面铺装：8cm沥青混凝土； 　　7）. 过桥管线：设计时考虑各种通讯管线过桥（人行道板下）； 　　

南京某大桥桥梁板吊装施工方案 南京某大桥桥梁板吊装施工方案 南京某大桥桥梁板吊装施工方案 南京某大桥桥梁板吊装施工方案

某特大桥主桥全钢结构，采用水中支架施工，场内加工，现场吊装焊接。