仙桃市某公路路基双向水泥搅拌桩施工方案

本资料为：某市区水泥搅拌桩-特殊路基设计施工CAD图纸，资料内容包括：工程平面图等资料，可供参考。

成资渝高速公路TJ7标段全长17.02km，起于K146+500，止于K163+502，龙台互通连接线全长7km。 主线共设置互通2处，其中枢纽互通1处（内遂枢纽），落地互通一处（龙台互通）。大桥6座，中桥4座，匝道桥5座；服务区1处（安岳东服务区）；钢筋砼盖板涵62座，渡槽1座，车行天桥3座，人行天桥2座。 内遂枢纽共有A、B、C、D、E、F、G、H八条匝道桥桥梁部份总长度2140.5m，其中A、D、H为路基匝道，主线K线一座长度557.0m；桥梁部份全长共计2697.5m。

存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。

内容简介 分离式立体交叉跨线桥桥尾（K1+805.809~K0+848.809）、K2+479机耕通道、K2+838机耕通道、K2+706箱涵地基处理采用水泥搅拌桩。共计：5808根。

1． 旁站内容 2．旁站监理主要工作 （一）机械设备要求 （二）进场材料 （三）测量放样 （四）现场工艺性试桩 （五）现场监测的重点： 湿喷桩属地下隐蔽工程，其质量控制应贯穿于施工的全过程，施工单位每台钻机必须有专人管理，监理单位必须实行全过程、全方位的旁站。 1．施工场地要求平整，并清除杂物，挖除地下障碍物。场地低洼时应回填土，不得回填杂土，压实度要不低于85%。 2．钻孔前应准确测放轴线和桩位，并用竹签或木桩标定，桩位布置与设计图误差不得大于5cm。 （六）施工过程控制 （七）质量检验及验收 施工中问题分析及处理措施 （八）监理日记应记录内容 3．旁站监理程序 4．旁站监理人员的职责 5．旁站监理记录表 11页

挖孔达到设计深度后，为确保钻孔质量，要对孔径、孔深、倾斜度及孔位中心进行检查，检查方法采用直尺、吊垂进行检测，符合要求并经监理验孔合格后，立即进行安装钢筋笼并进行混凝土浇筑，以防止坍孔。

混凝土灌注串筒采用卡扣接头串筒，串筒内壁应光滑、圆顺、内径一致、接口严密。串筒采用1米长度，便于拆装串筒。 串筒长度按孔深和工作平台高度决定, 串筒下放前检查每根串筒是否干净、畅通。串筒节与节稳固连接后下放，直至距孔底2.0米为止，下放过程中注意保持与孔位中心线一致。

弃土的处理：施工中的弃土、弃碴应运至选定的弃土场，不得随意弃。 保护水质：生活污水等不得直接排入农田、耕地，不得排入饮用水源；施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道的侵蚀，防止沉渣进入河道。

1、概况 佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8～K7+700，全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。 本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表（表一）

陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 工程质量控制资料表

本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，与武汉城市圈环线高速公路孝感市境段对接，终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接，桩号为K153+000～K175+938，全长22.938Km。

海三山涂促淤试验堤项目是三山涂围垦工程前期项目，选择“U”型布置，促淤试验堤线布置与围垦海堤一致，从东 III堤龙口位置桩号 6+000 起，沿南堤，至西I堤桩号 10+872 米至，总长 4872 米。试验堤与三门湾大桥呈跨中正交，其中东 III堤 6+402~6+702 米，西 I 堤 8+967.5~9+267.5米为桥梁交叉段，采用桩基础混凝土框架肋板结构，其余堤段采用土石堤身结构标准段。

水泥搅拌桩监理资料目录；(3).doc水泥搅拌桩监理资料目录；(3).doc水泥搅拌桩监理资料目录；(3).doc

本资料为某深层水泥搅拌桩施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

水泥搅拌桩作业安全技术交底水泥搅拌桩作业安全技术交底水泥搅拌桩作业安全技术交底水泥搅拌桩作业安全技术交底水泥搅拌桩作业安全技术交底

本资料为水泥搅拌桩加固地基的详图和说明，其包含的内容为水泥土桩大样图一，水泥土搅拌桩复合地基桩位布置图，等内容，设计详实规范，可供下载参考。

三轴水泥土搅拌桩施工三轴水泥土搅拌桩施工记录三轴水泥土搅拌桩施工记录三轴水泥土搅拌桩施工记录三轴水泥土搅拌桩施工记录记录

试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验，可供参考

水泥搅拌桩作为处理软土地基的一种方法，已在工程中大范围使用，本文结合我项目对水泥搅拌桩的成桩质量的检查情况，谈谈自己对水泥搅拌桩质量提高的一些想法。

随着国内高速公路不断的建设，高速公路工程管理的不断完善，对于工程施工质量的检验标准也不断的提高，水泥搅拌桩工程普遍用于高速公路、机场、高层建筑的地基处理加固工程。

搅拌桩加固地基的详图和说明，适合地基承载力不足，局部软土加固，基础平面图，可供参考。

提升喷浆搅拌：深层搅拌下沉到设计深度时，开启灰浆泵，将水泥浆压入地基中，在桩底坐浆30秒，并边喷边搅拌，同时严格按照试桩确定的提定的提长速度提长搅拌机轴 预搅下沉：待深层搅拌机的水循环正常后，起动搅拌桩机切土下沉，下沉速度由作业电机的电流控制，工作电流不能大于70A

本资料为市政施工程深层搅拌桩施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

在软土地基上修建公路，特别是高等级公路，减少路基沉降及控制工后沉降是软基处理的主要目的。

现有布置降水井位，施工现场可做临时调整，即满足通信楼基础施工深度。现场与施工队伍积极配合，在保证施工队伍出土方便的情况下布置降水井。

本高速公路的路基横断面属整体式断面，其断面形式为：路基宽度为33.0m，双向6车道，中央分隔带3.00m，土路肩为2×0.75m，硬路肩为2×3.0m，行车道为6×3.75m。

本标准适用于本企业工业与民用建筑及市政交通工程采用水泥搅拌桩加固地基的工程，也适 用于水泥土桩墙支护工程。

本资料为水泥搅拌桩施工工法（回填区基础），内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

水泥深层搅拌桩（湿法，喷浆）处理地基。桩身直径为500mm，有效桩长6.50m，桩中心距1.1m，复合地基承载力特征值要求达到150kpa。

人工利用铁锹、铲子沿边界进行挖孔，由于上层岩土为土壤及强风化凝灰质板岩，可人工进行，开挖到1.0米深时，进行孔口砼护壁，锁口宽度为20cm，护壁比地面高出30 cm，以防地表水流入，防止碎石、土、杂物落入孔内伤人。护壁作好之后要经现场技术员检查通过后方可进行下挖。

桩基混凝土在7#搅拌站集中拌制，通过罐车将砼送至现场，直接通过混凝土罐车将混凝土输送到灌注漏斗中，经串筒进行混凝土灌注。

原材料按技术质量要求由分部物资部采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。 原材料进场后，先对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，然后试验室按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可使用。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出场。

①水泥搅拌桩开钻之前，应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象，待水排尽后方可下钻。 ②为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求，在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。 ③对每根成型的搅拌桩质量检查重点是水泥用量、水泥浆拌制的罐数、压浆过程中是否有断浆现象、喷浆搅拌提升时间以及复搅次数。

设计范围以内路堤通过，填方高度5.0m～16.8m，基底下伏人工填土，粉质黏土黏土淤泥质黏土。软土主要为淤泥质黏土，其物理力学性质级差，对路堤工程影响大。

预搅下沉：待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架边搅拌、边切土下沉，工作电流不应大于70A，施工中密切注意电流变化，准确判断软土层与下硬层分界面，保证桩端进入设计层位。

夜间挖土时，应尽量安排在地面平坦，施工干扰较少和运输道路畅通的地段，施工场地应有足够照明。

内容简介 水泥搅拌桩承载力验算表格 包括： 单桩承载力计算、复合地基承载力计算、搅拌桩复合土层压缩模量ESP计算。

本工程三轴水泥土搅拌桩主要用来对基坑起止水帷幕作用，桩径为850mm间距600mm、搭接250mm，桩长分别为19.35m、18.85m、18.65m、18.15m、17.95m、19.75m、19.25m。

水泥浆严格按照设计进行计量，水灰比按照规定控制水的用量。浆制成后在输送阶段要不断进行搅拌，防止沉淀、离析，储浆桶容量应适中，要保证一定重量，不致于造成因浆液而短桩。

全方位讲述拉水泥土搅拌桩地基处理技术，值得参考！