顺城街站夜间施工设计

本资料为：某地区环保、职业健康及夜间施工措施详细文档，资料内容包括：粉尘控制措施等多种文档，设计详细，可供参考。

从夜间通风降温技术的原理入手, 对其主要研究领域, 包括气候潜力、降温影响因 素分析、通风换气、对流换热、围护结构蓄热、夜间通风的建筑构造等进行了深入的文献研究, 在此基础上归纳出了夜间通风的研究体系。对国内外的研究现状和存在问题进行了总结。

夜间通风相变贮能堆积床系统 降温效果实验研究

本图纸为：某地区住宅楼夜间照明设计CAD图，其中包含 引线图，布局图等内容详实，可供参考。

本工程位于厂内站DK3+083处，建筑面积63.28平方米，单层，层高3.4米。建筑等级二级，建筑耐火等级二级，地震烈度6度，抗震设防类别为乙类，地基基础设计等级为丙级。地基主要为粉土，地基施工采用换填法，使用3：7灰土，厚度大于0.3米并嵌入粉质黏土层200mm以上，压实系数大于0.97，地基承载力特征值大于150Kpa。基础采用M5混合砂浆砌MU20片石条形基础，±0.000（141.50）以上采用M5混合砂浆砌筑MU10粘土砖，砌体施工质量控制等级为B级。±0.000以下采用M10水泥砂浆砌MU10砖，双面抹20厚防水砂浆（掺5%防水剂）。防潮层采用1：2水泥砂浆掺5%防水剂厚20mm，位于标高-0.060米处。屋面防水等级Ⅱ级。房屋四周做1000mm宽散水和排水明、暗沟，沟宽200mm，并接入主排水沟内。

内容简介 第一节 工程概况 XXXXX防洪二期工程(南屿、六十份洲段)，位于XXXXXXXXXX南港右岸和大樟溪左岸XXXXX南屿镇境内，与福州金山新区隔江(南港)相望。 XXXXX主流全长58lkm，流域水系流经我省35个县市，XXXXX主流沙溪流经沙溪口和南平市后，分别有富屯溪和建溪汇入，南平以上统称XXXXX上游，集雨面积42300km2。南平以下至闽侯淮安分流口为XXXXX干流河段，河长165km，淮安以上流域面积54740km2，平均水面比降3．5‰，其间汇入的主要支流有尤溪、古田溪、安仁溪、梅溪和大目溪。从南平至安仁溪口统称XXXXX中游河段，自安仁溪口以后就进入XXXXX下游，流经福州地区的闽清县、XXXXX、连江县以及XXXXX区，在福州地区的XXXXX河长从安仁溪口至连江长门村143km。从淮安村以后XXXXX干流分为南港和北港、南港绕南台岛南侧经洪塘、上街，在江口处纳入支流大樟溪(流域面积4843km2)后，再经螺州和乌龙江大桥流至马尾，北港绕南台岛北侧，穿过XXXXX区，经解放大桥、魁岐等地至马尾又与南港汇合，南港长34．38km，北港长31．99km，福州大学城位于南港入口的右岸，三面临江一面靠山，环境优美，是办学的好地方。 XXXXX出竹岐以后进入XXXXX下游平原地段，河身宽浅，各段宽窄不一，洲滩和河汉交错，河型成藕节状，河床质系泥沙组成，岸滩多系粘土和沙土组成，抗冲性差，易崩塌。 南港河道宽浅，是主要排洪排沙河道，两岸除科贡、湾边、峡兜等处有岩石裸露外，其余多为沙质河床，河中江心洲延绵不断。 竹岐以下至马尾河道，宽窄不均，解放初期修建防洪堤时，由于受当时条件限制，防洪堤依滩傍岸修建，许多堤外仍有大片河滩地，XXXXX下游又是人多地少，土地资源紧缺，几十年来，反而造成洪水位壅高。为此省人民政府1989年下文开展XXXXX下游防洪岸线规划，于1995年完成，随后XXXXX水电局又委托河海大学进行模型试验验证规划成果，提出优化规划岸线，1997年12月省政府批准优化防洪岸线，现正在按批准的岸线逐段实施。

本工程为： 青岛站塔吊施工组织设计目录齐全，可供设计师下载参考。

XXXXX防洪二期工程(xx、xx段)，位于XXXXXXXXXXxx右岸和xx左岸XXXXXxx镇境内，与xxxx新区隔江(xx)相望。 XXXXX主流全长58lkm，流域水系流经我省35个县市，XXXXX主流沙溪流经沙溪口和南平市后，分别有富屯溪和建溪汇入，南平以上统称XXXXX上游，集雨面积42300km2。南平以下至闽侯淮安分流口为XXXXX干流河段，河长165km，淮安以上流域面积54740km2，平均水面比降3．5‰，其间汇入的主要支流有尤溪、古田溪、安仁溪、梅溪和大目溪。从南平至安仁溪口统称XXXXX中游河段，自安仁溪口以后就进入XXXXX下游，流经xx地区的闽清县、XXXXX、连江县以及XXXXX区，在xx地区的XXXXX河长从安仁溪口至连江长门村143km。从淮安村以后XXXXX干流分为xx和北港、xx绕南台岛南侧经洪塘、上街，在江口处纳入支流xx(流域面积4843km2)后，再经螺州和乌龙江大桥流至马尾，北港绕南台岛北侧，穿过XXXXX区，经解放大桥、魁岐等地至马尾又与xx汇合，xx长34．38km，北港长31．99km，xx大学城位于xx入口的右岸，三面临江一面靠山，环境优美，是办学的好地方。 XXXXX出竹岐以后进入XXXXX下游平原地段，河身宽浅，各段宽窄不一，洲滩和河汉交错，河型成藕节状，河床质系泥沙组成，岸滩多系粘土和沙土组成，抗冲性差，易崩塌。 xx河道宽浅，是主要排洪排沙河道，两岸除科贡、湾边、峡兜等处有岩石裸露外，其余多为沙质河床，河中江心洲延绵不断。 竹岐以下至马尾河道，宽窄不均，解放初期修建防洪堤时，由于受当时条件限制，防洪堤依滩傍岸修建，许多堤外仍有大片河滩地，XXXXX下游又是人多地少，土地资源紧缺，几十年来，反而造成洪水位壅高。为此省人民政府1989年下文开展XXXXX下游防洪岸线规划，于1995年完成，随后XXXXX水电局又委托河海大学进行模型试验验证规划成果，提出优化规划岸线，1997年12月省政府批准优化防洪岸线，现正在按批准的岸线逐段实施。

本资料为 九龙道路站电气施工设计图.，包括：等电位联结示意图，二层电气平面图，首层电气平面图，梯间防雷平面图，天面防雷平面图，设计规范，内容详实，可供设计师参考

本资料为九龙道路站电气施工设计图，图纸包括：二层电气平面图，配电系统图，基础接地平面图，天面防雷平面图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

天然气加压站施工组织设计 包含 西气东输**管道南段增压工程**压气站。 2.1.2 建设规模 **压气站属于扩建工程，主要包括新建6MW等级电驱压缩机组2套；过滤分离器30×104m3/h 3台；空压机11m3/min 2台；燃气调压箱（壁挂式）1台；排污罐 PN1.0MPa DN1800x5400 1台；新建综合值班、变频设备间、压缩机厂房室等房建4418.13m2。 2.1.3 建设地点 **压气站位于江苏省**市赵墩镇天庙村境内，在原西气东输**站旁扩建。 2.1.4 工程特点 本站包括压气站压缩机区及控制系统的施工。施工有效工期短；任务重，设备安装工作量大，建筑工程类型复杂，交叉作业多；大体积混凝土施工要求高；压缩机组安装精度要求高，管材材质品种多，焊接工艺要求高；管道系统清洁度要求高。 主要设备为2台电驱压缩机组，其价格昂贵，且大部分设施为重量大、体积大的橇装结构，运输、卸车、安装必须确保安全可靠，做到万无一失。 等可供参考下载

新建42井式三元配注站1座：三柱塞泵（变频驱动）安装42套（另有4套为冷备用，不安装）、30m3聚母液储罐1座、注入阀组42套；新建外附式变电站2座、1000千伏安变压器2台。配套土建、道路、自控、供配电、采暖、排水等配套系统建设。

夜间施工时配备足够的照明设备。要求每个作业点同一平面内，布置至少2个不小于1KW的灯，灯光照明方向背离营业线来车方向；夜间施工用电设备设专人看护，确保用电设备及人身安全。

二、夜间施工保证措施 （一）、管理措施 1、夜间施工时，做到晚交班早点名制度，应根据作业内容，制订周密的安全措施，进行针对性的安全技术交底，落实到人………… 2、所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施，安检人员进行监督、检查落实；尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行，如确需交叉施工时，必须细化作业范围，采取防止交叉施工安全问题的针对性措施………… 3、施工前由专人负责检查确认照明设施配备齐全完好，作业车辆状态良好，运转正常………… 4、当晚作业使用的工具、材料提前在白天进行全面认真的检查，发现有质量问题的及时更换………… 5、夜间施工必须加强防护，必要时增加信号传递员，保证施工地点与防护人员联络畅通；施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全………… 6、夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥，分工明确，并随时与防护人员保持联系；各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立治安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决………… 7、严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工………… 8、夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查，确保线路畅通；作业前和收工时要清点人员，人不到齐不准离开原地，作业中也要随时保持联系

夜间施工时，做到晚交班、早点名制度，根据作业内容，制订周密的安全制度，进行针对性的安全技术交底，落实到人； 所有参加夜间施工的作业人员认真贯彻夜间作业安全制度，安检人员进行监督、检查落实；尽量避免同一作业范围内，安排交叉施工的工序同时在夜间进行，如确需交叉施工时，细化作业范围，采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。

现三工区都已进入施工大干阶段，为满足施工生产安全需求，确保月、季、年生产责任目标，进一步加强地铁工程安全生产管理工作，为切实抓好项目部安全生产、增强领导及施工人员的安全意识，进一步落实安全生产责任制，特制定本制度。

电气-门铃开关、带夜间指示灯注释电气-门铃开关、带夜间指示灯注释

资料目录 设计说明 信号灯主要设备工程数量表 道路信号灯平面布置图 人行交通信号灯基础图 人行交通信号灯地脚螺栓大样图 信号手孔大样图 信号手孔配筋图 信号手孔附件标准图 交通信号灯线缆管沟断面图

北京地区某10kV开闭站的二次部分设计，选用南自保护PSL600UK系列双网通讯、VS1断路器。主要包括：进出线柜、母联柜、隔离柜、PT柜的二次原理设计，希望大家喜欢

--污水站设计处理规模按12000 m3／d，污水来水量为10000 m3／d。一级过滤处理规模17000 m3／d，二级过滤处理规模7000 m3／d。处理后水质指标为：采用二级过滤后水质指标应满足《碎屑岩油藏注水水质推荐指标》SY／T5329－1994A2级标准。

本资料为天津地铁车站施工组织设计，其包含的内容仅供参考。

工程地点：绵阳市火车客站 站房建筑面积：15167平米。站房建筑层数为地下一层，地上2层，局部有夹层。 工程内容主要包括了：地下室冷水机组安装、冷却水泵冷冻水泵安装、室外冷却塔安装、空调机房空调机组设备安装、进展广厅售票厅吊柜式空调器安装、送、排风管道制作安装、空调风管制作安装、多联机安装等。

某九龙道路站电气CAD施工设计图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

车站为地下二层单柱岛式站台车站。车站外包尺寸全长182.1m，主体建筑总面积7448m2，附属建筑总面积3584m2。盾构井段基坑深约17.61m，基坑宽23.80m；车站主体标准段基坑深约15.91m，基坑宽约19.7m。共设置4个出入口、2组风亭、1个消防疏散口。

本图纸为某市总降站电气一次设计施工图。内容有电流互感器图，平面布置图，3次滤波电抗器图。内容详尽，可供参考。

某某水电站位于湖北省某某县汉江中游右岸支流南河粉青河上，距某某镇5 Km，距河口102.4 Km。工程是一个以发电为主，兼有防洪、灌溉、水产养殖、库区航运的综合利用效益，工程为大(二)型。水库正常蓄水位315.00m，总库容达2.69亿m3，电站装机容量60MW，年发电量1.792亿kW.h。 某某水电站由砼面板堆石坝、右岸溢洪道、右岸引水式地面厂房等组成。主要建筑物级别为2级，次要建筑物为3级。

内容简介 工程概况 怀宁县***排涝站工程位于怀宁县皖河乡境内，皖河圩北侧易河排涝站东75.0m处。 本工程枢纽建筑物包括节制闸、进水渠、前池、泵房、汇水箱、穿堤涵（含防洪闸）、消力池、出水口、管理房及其它厂区建筑物。 新建泵站装机容量为6×315＝1890kw，设计排涝流量21.85m3/s。 主要工程项目及工程量 主要工程项目包括： 节制闸，进水渠，前池，泵房，汇水箱，穿堤箱涵（含防洪闸），消力池，出水口，堤防恢复，金属结构，闸门及启闭机制安，机电设备及安装工程，管理房工程，施工排水，临时工程等。

佛山某电排站工程综合施工组织设计

内容简介 该工程注水规模为1.44×104m3/d。主要工程量有：更新稀油站1座,更新循环冷却水系统, 3号注水电机维修, 更新2座1000立方米储水罐, 排污系统维修, 泵房屋顶改造, 新建罐间阀室1座, 站外停车场作沥青路面20m*45m。 【工程特点】 不利条件：地下障碍物比较多，基础工程及地下管网施工时施工难度很大；老站改造施工，存在边生产边施工的情况，同时与站内老管线碰头点多，施工中存在一定的安全隐患，要求参与该工程的现场管理人员及施工人员需与站内管理人员及操作人员常结合，摸清具体情况后方可施工。已建进站道路正在重新翻修施工，材料和设备运输比较不便。 有利条件：由于是老站改造，不存在征地问题。 【主要施工方法和技术措施】 1、土方工程技术措施 2、罐基础工程技术措施 3、钢筋、砼及模板工程技术措施 4、主体工程技术措施 5、装饰工程技术措施 6、机械选择 7、设备、工艺安装施工技术措施 8、焊接工程技术措施 ............

本工程基本站台风雨棚按既有标准向东延长60m，并在出站口与基本站台风雨棚之间新建轻钢结构风雨棚1座。以及在上述更新改造中相关的配套工程。新建旅客天桥建筑高度12.618米，总建筑面积为554.27m2,其中包含出入口下部服务用房58.52m2。其中天桥净宽为6m，长26.9m。结

某空压机站CAD全套设计施工图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

本资料为乌市某污水预处理站施工组织设计，入口大门设在南偏西面，西南部为办公生活等辅助设施用地，西北部为横向设置的3825㎡堆场，主要的污水预处理构筑物布置在处理站东半部，自南向北依次为配水井（一座）、沉砂池（五座）、集水井（一座）。设计精准，内容详实，值得参考下载。

******工程局是具有多功能、集团化经营的大型建筑安装企业，直属于中国建筑工程总公司。现有职工２万余人，各类专业技术人员5400 余人。1993 年经建设部批准为全国首批具有一级工程总承包资质企业，具有总承包国内外各类工业、能源、交通、民用等工程建设项目的资质和能力，其工程承包范围不受行业、专业限制。经中国企业评价中心、建设部和国家统计局综合评价，93 年在全国500 家最大经营规模建筑企业中列第13 位。

注水站改造工程施工组织设计

本资料为：广州地铁车站施工组织设计方案，内容详实，可供参考。