深圳地铁某站通风与空调工程技术交底

大型中央空调系统设备十分庞大繁杂，几乎遍 及楼宇每一角落，包括供冷系统、供热系统、水输送 系统、风输送系统、末端空气调节系统、自动化监测 控制系统、水、风净化和处理系统等数干台、数十种 大中型机电设备。运行好每一种、每一台设备，以达 到中央空调的舒适正常的各项参数，又要做好节能、 低消耗，这是一对天生矛盾和重要研究内容。 从节能和正常运行的要求出发，人们必须树立 这样一种思路和理念：做好中央空调的节能，一定要 克服单一思想和简单化做法，必须从源头做起，对每 一单项工程技术、都要做到合理运用，和谐运行，最 终形成一个高效节能的中央空调系统设备整体。同 时，中央空调的软科学技术的研究应用，往往会起到 主导、先决的重要作用，能做到少花钱，多办事，事半 功倍。

施工依据，作业工作流程，注意事项

一般性规定，手持电动工具，设备运输安装

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本工程为浙江省缙云县壶镇肖特新康绿地项目,其中通风部分包含1#建筑，3#建筑，4#建筑 ，5#建筑，6#建筑和7#建筑的净化空调送回风及新风，工艺排风，一般排风和消防排烟系统；管道部分包含空调冷冻水，空调冷却水，空调热水系统，工艺冷却水。其中，工艺冷却水采用化工级UPVC管道，空调水系统管径≤DN100采用热镀锌钢管，DN100<管径≤DN 300采用无缝钢管，管径≥DN300采用螺旋缝焊接钢管

1.凡是从事设备安装工作的人员应执行国家、行业有关安全技术规程。 2.新参加工作的工人，应安全技术培训和教育，没有经过安全技术教育的人不得上岗施工，对本工种安全技术规程不熟悉的人，不得独立作业。

1 现场质量管理制度 2 质量责任制 3 主要专业工种操作上岗证书

生产情况记录：(施工部位、施工内容、机械作业、班组工作，生产存在问题等)

本资料为 地铁环控系统详细介绍文档（通风空调工程），pdf格式，93页。 主要内容： 了解通风空调系统的功能； 理解通风空调的运行方式； 了解通风空调系统的组成设备及功能； 掌握通风空调系统的控制方式...

2.1.1XXX站位于XXX与XXX十字交叉口，沿XXX南北向布置，南端是XXX，北端是XXX，是XX座车站。设备及管理用房分设于车站地下一层、二层南北两端。在车站南、北端地面上分别设有1座区间隧道活塞机械风亭，1座新风亭和1座排风亭。车站2号风亭周围无敏感建筑，车站1号风亭17米范围处为XX44号楼，属4a类噪声敏感点，为保证该区域满足环境噪声标准，需在风道内设置消声器。消声器设置长度由消声器厂家经过深化设计确定。车站冷却塔设在车站南端风亭附近地面,距XX44号楼16米，满足《西安市地铁XXX环境影响报告书》(国环凭证 甲字第3601号）的要求。本站无超过60m的出入口通道。

本资料为地铁通风与空调工程施工详细方案，pdf格式，97页。主要内容：编制说明；工程概况等。内容详实，可供网友下载参考。

地铁1号线前海车辆段位于深圳市西部前海填海片区，平南铁路深圳西站的西侧，规划的振海路东侧，北端为桃园路北，南端为规划的滨海大道，车辆段总占地面积为34.78公顷。本期通风与空调分部安装工程主要由：送排风系统子分部安装工程，防排烟系统子分部安装工程，空调风系统子分部安装工程，制冷设备系统子分部安装工程，空调水系统子分部安装工程组成。

目 录 第一章 通风空调系统描述 第二章 施工接口管理方案 第三章 对机场线及本系统工程的认识、关键点分析、 第四章 施工组织机构及主要人员配置和职责 第五章 施工工期计划及要求 第六章 质量目标、创优规划和施工质量控制 第七章 施工准备 第八章 设备、材料现场保管和维护 第九章 工程临时管理 第十章 投标人施工人员车辆、机具管理规定 第十一章 主要施工用设备及仪器表 第十二章 施工组织安排及施工方法和程序说明 第十三章 大型设备和材料运输方案 第十四章 设备、系统调试方案 第十五章 本系统安装工程的验收程序 第十六章 施工环保措施 第十七章 安全防护与文明施工

局现有职工14345 人，各类管理干部5199 人，专业技术人员7046 人，其中各类高中级技术职称人员3546 人

招标范围：一期景观工程，包括园建、绿化、电气（不包括灯饰安装过程）。

技术力量雄厚，施工设备齐全，检测手段先进，是具有地质勘探、科研技术、土木建设、设备安装、机械施工、高级装潢、大型土石方、地下工程施工、吊装、道路桥梁、金属结构网架制作安装、水泥生产、钢筋砼构件生产、建筑机械制造与修理，房地产开发、工程监理与技术咨询等综合施工生产能力和多种专业施工能力的大型企业。

xx龙华二线拓展区简上路市政工程位于xx区民治街道办龙华二线拓展区内，属城市次干道，西起新区大道路口，从地铁4号线高架桥下穿过，东接布龙路口，沿线相交拟建上塘路和富国路。沿线地貌为小土丘及乱掘地，K0+000～K0+300路段有现状小路，道路沿线起伏较大，西高东低。道路全长732.378米，红线宽40米，双向4车道，包含道路工程、给水管线、雨水管线、污水管线、电力通讯管线、燃气管线、照明工程、绿化工程、交通设施及监控工程等。

基础施工具备打长桩能力，改进了钻孔桩、深层搅拌桩等深基础施工技术；主体施工，成功运用了测滑技术，横向弧形滑模技术、空滑技术，并首创了用钢管脚手架作滑升平台的液压滑升提模工艺，钢筋气压焊等新技术，新工艺。

由XX公路工程有限公司承建的地铁3号线XX段建设地点位于市XX区繁华地段。该车站与XX路斜交，沿XX道东西走向。本工程包括的主要内容：XX路站及站后停车场全长309m、XX路站～XX道站盾构区间长706.04双线米。车站主体采用现浇钢筋混凝土箱型结构形式。

东地铁某号线是广州市的交通大动脉，正线为双线，分为上、下行，全线共设16个站。×号线全长18.477Km，设计近期每小时开20对车，客运能力为25900人次；远期每小时开30对车，客运能力为55800人次，主要设备从国外引进。广州地铁×号线体现了八十年代末世界地铁的先进水平，是一条高水平、高效率、高效益、低造价的地下铁道系统。

2.工程概况 　　2.1 工程位置、规模及结构形式 　　2.1.1工程位置、规模 　　北京地铁**号线**站位于东三环中路与建国门外大街的交叉路口处，位于既有**桥的北侧，车站主体与东三环中路走向一致，站体从桥下群桩间穿过。

本站位于江干区XX新城区，主体位于XX东路和XX路十字交汇口下方，沿XX东路东西向布置，紧靠XX过江隧道。车站主体标准段距过江隧道4.8m，端头井处距过江隧道最小距离为2.65m。

质量要求，一般项目，空调系统

本工程分四期开发，第一期开发E栋；第二期A栋；第三期开发D栋；第四期B、C栋。 本次招标内容为第一期（E栋）空调、送排风、防排烟系统工程。

本资料为深圳地铁某区间施工技术总结，左线隧道长464.712m，右线隧道长468.723m，本段隧道位于小“S”型的线路上，左线纵坡为单面上坡；右线为一小人字坡。内容详实，值得参考下载。

JGJ158-2018 蓄能空调工程技术标准

本资料为：多联机空调系统工程技术规程，内容详实，可供参考。

成都地铁三号线为成都市轨道交通线网中的一条骨干线，大致呈西南-东北走向，总长约52.69km,列车次采用B6编组。全线分为四期建设，其中一期工程为全地下线，长约20.329km,设地下车站17座，其中换乘站11座。 一、项目概况 二、磨子桥站 三、其他车站 四、控制工艺设计 五、全年能耗指标

内容简介 调试工作的内容及范围： 1.生活给水与排水系统： 给排水系统使用功能调试的范围为：站台、站厅层生活给水系统管道的水压试验、清洗试验；排水管道系统的通水试验，通球试验，卫生器具盛水试验。确保给排水系统管道畅通、无渗漏水，液位控制以及供排水系统设备的有效控制和正常运转。 2.通风与空调系统： 通风系统使用功能调试的范围为：风管的漏光试验；站台层、站厅层送风、防排烟系统及小系统的漏风量测试。各类风机风量、风速、风压、的测试；空调水系统管道清洗、试压试验和管道流量调试。 站厅空调冷冻循环泵供回水机组运转调试，保证管道内的介质顺利实现输送、循环或排出，以及风量、风速、风压、温度、湿度、噪音等指标达到施工图设计总说明对空调室内设计、计算参数的要求。 3.消防火灾自动喷水灭火系统与消火栓系统： 本工程的消防调试主要对：站台，站厅消防系统火灾自动喷水灭火系统、消火栓等系统喷淋系统最不利部位的喷水流量和压力、水泵自动手动和切换、模拟火灾设备运行状态、故障切换功能；

1、集中加工应具有宽敞、明亮、洁净、地面平整、不潮湿的厂房。 2、作业地点要有相应的加工工艺的必备工具、设施及电源和可靠的安全防护装置，并有消防器材。 3、风管制作应有批准的图纸，经审查的大样图，系统图，并有施工员书面的技术质量及安全交底。

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本期通风与空调安装工程的主要特点是：工期紧、工程量大、各单体建筑分布面宽、楼层高、施工操作面高、材料及设备种类多、吊装设备安装就位难度大、资金投入大、劳动力投入量大，与其他专业的交叉作业施工配合时间长。

本工程项目施工完毕后，项目经理部首先自行组织综合验收，进一步完善调整后，接受我公司组织的竣工验收，在此基础上上报甲方，由甲方牵头组织乙方、监理、设计、质监等单位正式竣工验收。

本期通风与空调安装工程从预留预埋施工开始与建筑、装饰工程同步，计划总工期为496个日历天。由于通风与空调分部安装工程是本工程的重要组成部分，而且建筑面积宽、楼层高、工期紧，必须具备较高素质的组织协调、施工管理、技术能力及充足的施工机械和施工物资储备能力，才能确保顺利地完成本期通风与空调工程的施工。

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