双轴及三轴水泥搅拌桩径截面积计算表excel

水泥搅拌桩作为处理软土地基的一种方法，已在工程中大范围使用，本文结合我项目对水泥搅拌桩的成桩质量的检查情况，谈谈自己对水泥搅拌桩质量提高的一些想法。

试桩、施工准备、施工工艺流程、设计参数及要求、施工控制、质量检验，可供参考

随着国内高速公路不断的建设，高速公路工程管理的不断完善，对于工程施工质量的检验标准也不断的提高，水泥搅拌桩工程普遍用于高速公路、机场、高层建筑的地基处理加固工程。

陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 工程质量控制资料表

存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。

1． 旁站内容 2．旁站监理主要工作 （一）机械设备要求 （二）进场材料 （三）测量放样 （四）现场工艺性试桩 （五）现场监测的重点： 湿喷桩属地下隐蔽工程，其质量控制应贯穿于施工的全过程，施工单位每台钻机必须有专人管理，监理单位必须实行全过程、全方位的旁站。 1．施工场地要求平整，并清除杂物，挖除地下障碍物。场地低洼时应回填土，不得回填杂土，压实度要不低于85%。 2．钻孔前应准确测放轴线和桩位，并用竹签或木桩标定，桩位布置与设计图误差不得大于5cm。 （六）施工过程控制 （七）质量检验及验收 施工中问题分析及处理措施 （八）监理日记应记录内容 3．旁站监理程序 4．旁站监理人员的职责 5．旁站监理记录表 11页

挖孔达到设计深度后，为确保钻孔质量，要对孔径、孔深、倾斜度及孔位中心进行检查，检查方法采用直尺、吊垂进行检测，符合要求并经监理验孔合格后，立即进行安装钢筋笼并进行混凝土浇筑，以防止坍孔。

混凝土灌注串筒采用卡扣接头串筒，串筒内壁应光滑、圆顺、内径一致、接口严密。串筒采用1米长度，便于拆装串筒。 串筒长度按孔深和工作平台高度决定, 串筒下放前检查每根串筒是否干净、畅通。串筒节与节稳固连接后下放，直至距孔底2.0米为止，下放过程中注意保持与孔位中心线一致。

弃土的处理：施工中的弃土、弃碴应运至选定的弃土场，不得随意弃。 保护水质：生活污水等不得直接排入农田、耕地，不得排入饮用水源；施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道的侵蚀，防止沉渣进入河道。

搅拌桩加固地基的详图和说明，适合地基承载力不足，局部软土加固，基础平面图，可供参考。

本资料为某深层水泥搅拌桩施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

内容简介 分离式立体交叉跨线桥桥尾（K1+805.809~K0+848.809）、K2+479机耕通道、K2+838机耕通道、K2+706箱涵地基处理采用水泥搅拌桩。共计：5808根。

搅拌桩质量控制措施，施工管理及注意事项，双向水泥搅拌桩施工工艺框图

1、概况 佛山市和顺至北滘公路主干线工程DS-04标段属一环线东线工程。起讫里程为K6+258.8～K7+700，全长1.441公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。 本施工组织设计中主要内容是水泥搅拌桩施工处理。其主要工程数理如下表（表一）

本资料为水泥搅拌桩加固地基的详图和说明，其包含的内容为水泥土桩大样图一，水泥土搅拌桩复合地基桩位布置图，等内容，设计详实规范，可供下载参考。

水泥搅拌桩作业安全技术交底水泥搅拌桩作业安全技术交底水泥搅拌桩作业安全技术交底水泥搅拌桩作业安全技术交底水泥搅拌桩作业安全技术交底

本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，与武汉城市圈环线高速公路孝感市境段对接，终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接，桩号为K153+000～K175+938，全长22.938Km。

海三山涂促淤试验堤项目是三山涂围垦工程前期项目，选择“U”型布置，促淤试验堤线布置与围垦海堤一致，从东 III堤龙口位置桩号 6+000 起，沿南堤，至西I堤桩号 10+872 米至，总长 4872 米。试验堤与三门湾大桥呈跨中正交，其中东 III堤 6+402~6+702 米，西 I 堤 8+967.5~9+267.5米为桥梁交叉段，采用桩基础混凝土框架肋板结构，其余堤段采用土石堤身结构标准段。

水泥搅拌桩监理资料目录；(3).doc水泥搅拌桩监理资料目录；(3).doc水泥搅拌桩监理资料目录；(3).doc

三轴水泥土搅拌桩施工三轴水泥土搅拌桩施工记录三轴水泥土搅拌桩施工记录三轴水泥土搅拌桩施工记录三轴水泥土搅拌桩施工记录记录

基坑围护需要设计采取双轴搅拌桩内插H型钢支护形式的围护措施以控制变形，减小对周边道路及构筑物的影响。

本工程地下一层车库。基坑东侧距离居民5层楼13.8m；西侧8m为津泉路人行道；南侧紧邻福宁大街；北侧3.7m为小区道路。基坑开挖深度约为7.7m。

本土方开挖工程专项施工方案对本工程的基坑支护、土方开挖等制定科学合理的工艺流程及施工方法；对施工组织的管理进行指导，以确保优质、安全地完成各道工序，为业主提供满意的服务。

（一）、工程概况 工程名称：致 场基坑围护工程 工程地点：东 、南至金通路 建设单位：上 发展有限公司 设计单位：上海 设计研究院有限公司 勘察单位：上海 勘察设计研究院有限公司 施工单位： （二）、建筑物概况 本工程自然标高约为绝对标高4.60m。总用地面积33908平方米，总建筑面积98746.95平方米，地上建筑面积74085.62。主要由8幢9层的办公楼与整体地下车库和商业组成。办公楼为框剪结构，基础采用桩基础。 （三）、基坑概况 本工程基坑开挖面积约为27712m2，周长约650m。建筑±0.000相当于绝对标高＋4.750m，场地自然地面绝对标高约＋4.050m，相当于建筑相对标高-0.700m。基坑挖深详见下表： 区域 板顶标高（m） 贴边承台底标高（m） 垫层厚（mm） 坑底标高（m） 挖深（m） 基坑西南侧（1#、2#楼） -7.000 -8.600 150 -8.750 8.05 北侧（7#、8#楼） -5.750 -7.350 150 -7.500 6.80 东侧（5#楼） -5.750 -7.350 150 -7.500 6.80 东南侧（3#楼） -5.750 -7.350 150 -7.500 6.80 地下车库（北部） -5.750 -6.650 150 -6.800 6.10 地下车库（南部） -5.150 -6.050 150 -6.200 5.50 （四）、周边环境 拟建工程场地位于上海市普陀区桃浦镇549坊，东侧为金迎路、西侧为在建高层建筑、南侧金通路、北侧为防汛通道及待拆河道，东北侧为轨道交通11号线南翔站～白丽新村站高架区间（距离拟建场地大于50m）。 基坑东侧：基坑东侧为金迎路，基坑边线距离该侧用地红线最近约8.3m，基坑边线距离金迎路道路边线约13.80m。金迎路东侧存在一煤气管线，距离基坑边线54.2m，不在本基坑开挖影响范围内。 基坑南侧：基坑南侧为金通路，基坑边线距离该侧用地红线最近约9.1m,距离金通路道路边线约13.3m。金通路道路南侧存在一配水管线，距离该侧基坑边线31.4m，在基坑开挖影响范围以外。 基坑西侧：基坑西侧为在建高层住宅小区，基坑边线距离该侧用地红线约8.5m，与在建高层最近距离约为20.1m。 基坑北侧：基坑北侧为一条东西向分布河浜，河宽约8m，尚未整治，基坑边线距离该侧用地红线最近约2.4m。此外基坑西北侧较远区域为运营中轨道交通11号线高架区间。 总体而言，本基坑周围环境条件较为复杂，基坑围护施工时应特别重视对东、南侧道路及对西侧高层住宅楼的影响。

建设场地位于海宁路和吴淞路的交叉口，地貌类型属滨海平原。场地地下水属潜水类型，水位动态变化受大气降水影响较大。场地土层以淤泥质土、粘土和粉土为主，渗透系数小于10-6，在设计中取地下水埋深为1.00m 。1层地下室。建筑物基础形式为桩基础。

内容简介 某工程搅拌桩工程量及钢筋计算，EXCEL格式 直接输入基本数据就可以得出钢筋重量。

某地搅拌桩设计与施工

本文对深层水泥搅拌桩的监理提出了一些见解，特别是在施工过程中的监理作了较为详尽的阐述，并对设计、检测方面的一些问题也作了概述，对以后类似工程有一定的参考作用。

摘要：水泥搅拌桩施工量大、面广，且是隐蔽工程，现有水泥搅拌桩施工机具无法自动、准确地控制水泥搅拌桩施工质量

水泥深层搅拌桩（湿法，喷浆）处理地基。桩身直径为500mm，有效桩长6.50m，桩中心距1.1m，复合地基承载力特征值要求达到150kpa。

本标准适用于本企业工业与民用建筑及市政交通工程采用水泥搅拌桩加固地基的工程，也适 用于水泥土桩墙支护工程。

一、工程内容 1、水泥土搅拌桩直径采用0.7m，间距一般采用 1.9～2.3m。搅拌桩在平面上呈正三角形布置。布置范围至路基坡脚外或锥坡坡脚外。 2、搅拌桩处理段采用等载预压，预压期120天。 3、桩径0.7m时水泥掺量为100kg/m，扩大头桩径1.0m，水泥掺量为200 kg/m，水泥土室内试验28天无侧限抗压强度为：R28≥1.0MPa。 三、施工监理程序 四、监理内容 (一) 施工工艺 (二) 质量控制内容 五、监理重点 1. 测量放样 1) 施工场地要求平整，并清除杂物，挖除地下障碍物。场地低洼时应回填土，不得回填杂土，压实度要不低于80%。 2) 钻孔前应准确测放轴线和桩位，并用竹签或木桩标定，桩位布置与设计图误差不得大于5cm。 2. 现场质量监理 六、检查验收标准 1. 施工过程中必须随时检查喷浆量、桩长、复搅长度以及是否进入持力层及施工中有无异常现象，记录处理方法及措施。 七、质量保证资料格式 9页

本资料为水泥搅拌桩施工工法（回填区基础），内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

人工利用铁锹、铲子沿边界进行挖孔，由于上层岩土为土壤及强风化凝灰质板岩，可人工进行，开挖到1.0米深时，进行孔口砼护壁，锁口宽度为20cm，护壁比地面高出30 cm，以防地表水流入，防止碎石、土、杂物落入孔内伤人。护壁作好之后要经现场技术员检查通过后方可进行下挖。

桩基混凝土在7#搅拌站集中拌制，通过罐车将砼送至现场，直接通过混凝土罐车将混凝土输送到灌注漏斗中，经串筒进行混凝土灌注。

原材料按技术质量要求由分部物资部采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。 原材料进场后，先对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，然后试验室按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可使用。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出场。

①水泥搅拌桩开钻之前，应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象，待水排尽后方可下钻。 ②为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求，在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆上、下、左、右距离相等来进行控制。 ③对每根成型的搅拌桩质量检查重点是水泥用量、水泥浆拌制的罐数、压浆过程中是否有断浆现象、喷浆搅拌提升时间以及复搅次数。

设计范围以内路堤通过，填方高度5.0m～16.8m，基底下伏人工填土，粉质黏土黏土淤泥质黏土。软土主要为淤泥质黏土，其物理力学性质级差，对路堤工程影响大。

预搅下沉：待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架边搅拌、边切土下沉，工作电流不应大于70A，施工中密切注意电流变化，准确判断软土层与下硬层分界面，保证桩端进入设计层位。

水泥搅拌桩特殊路基设计图，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。