某工程治安管理专项方案

清连一级公路升级改造（高速）工程某标路线全长8.376km，其中桥梁总的里程长度为4820.1m，占总的路线里程57.5%。本标段桥梁包括特大桥1座、大桥7座、中桥1座，除官陂岭4号桥、大崀河1号桥、大崀河中桥3座桥梁的桥位处地势平坦外，其它地区的桥梁桥位处地势大多地形起伏大。因此，受地形条件及设计线形的影响，本标段桥梁的部分墩柱较高，其中最高处为官陂岭1号桥的4号墩的4-2墩柱，高约42.8m（包括盖梁高度）。 本标段桥梁墩柱均为圆柱形，盖梁为双悬臂形式。由于桥墩柱较多，且高度分布不均，我们将桥墩高度大于20m的按照高墩柱的施工方法，桥墩高度小于20m的按照常规的施工方法即可。

工程概况：本工程起点为XX外大街与XX路十字路口西北角，与现况2.0×2.05电力方沟相接之后，新建隧道穿越南XX路及XX外大街后，沿XX外大街南侧向东至西二环，沿西二环绿地至XX胡同地下人行通道。由人行通道南侧向东穿越二环路，与XX胡同内现况2.0×2.35电力隧道相接，全长775.5米。新建隧道为2.0×2.3复合衬砌结构，初衬厚250mm，二衬厚200mm。

本工程中空部分（16米×24米）层高为21.8m属高支模,拟采用钢管支撑系统，最大梁截面为500×1450㎜。模板底楞木和顶撑间距为300mm，侧模板立档间距为300mm

塔式起重机的拆卸顺序是安装的逆过程，即后装的先拆，先装的后拆，但是塔机一般拆卸时是工程基本完工，因此在设备完好方面都存在一定问题，所以在拆卸前和拆卸过程中都应高度重视，应经仔细检查并采取相应措施后方可进行。

工程名称：××××二期工程 工程地点：××××××××。 1.建筑面积：1#楼9404㎡、2#楼5174㎡ 建筑高度：1#楼33.4m、2#楼20.150m 结构形式：框架结构。 结构层次：1#、2#地下各一层，地上1#楼九层、2#楼六层 建设单位：××××房地产开发有限公司； 建筑、结构设计：×××建筑设计有限公司； 基坑围护设计：××××勘察院 监理单位：××××建设监理有限公司； 施工总承包：×××建设有限公司。

xxxx科技园xx大厦项目，位于天津市xx区柳滩地块，场地位于xx公路西侧，xx河东侧，xx桥以北，建筑面积121100平米，主楼地下3层，地上41层，裙楼地下3层，地上3层。本工程基础结构形式为：主楼 桩筏基础；裙楼 墙、柱下基础+抗水板；主体结构形式为：主楼 钢砼框架-剪力墙结构；裙楼 框架结构。 2.1.2模架工程概况 本方案针对地下三层、首层、二层中空部位和地下一层高架部位，主框架结构跨度主要为8.4米，中空部位最大净高为10.3m，架体基础为基础底板和结构楼板，立杆底部铺设50厚木板。梁截面尺寸多为300×600，300×700，400×700，500×700，500×800，600×800，700×700， 500×1200，700×1200，最大尺寸为700*1200.混凝土等级：梁板C40，柱C60，板厚有120mm，130mm，140mm，200mm。为保本工程施工过程中的安全，需对此部位的模板及支撑体系进行设计验算，并对方案进行专家论证。

各种模板专项施工方案各种模板专项施工方案各种模板专项施工方案

本施工现场须配备适量的施工安全用具及设备，如手套、护目镜、呼吸面罩、安全靴、安全网罩，灭火器、火警装置、紧急救援设备等装备，同时包括水上作业时救援溺水的设施。

内容简介 在本工程施工过程中，拟运用科学的管理手段和模式，以安全为中心，制定以保证安全生产为目的的安全生产体系。安全生产体系将由安全生产责任制、安全生产制度有安全生产网络管理组成。

本资料为广场工程扬尘治理专项施工方案，共11页。 目录： 一、前言 二、总体目标 三、工程概况 四、组织机构 五、应急响应与准备范围 六、响应与准备重点 七、现场环卫体系及责任化分 八、现场环卫小组职责 九、施工现场防尘治理措施 十、防尘应急预案的启动与实施 十一、监督检查 十二、防尘治理专项方案的实施宗旨

针对大型土地整理工程一次性填筑，通过强夯达到设计强度和地基承载力，

本文从设备安装专业角度对确保长城杯，争创鲁班奖的质量目标进行策划，制定了 设备安装专业的创优人员组织、技术措施策划、管理措施策划、安全生产策划、成品保护策划措施.

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路面注浆加固工程专项方案，利用勘探钻机钻孔并采用非开挖高聚物注浆修复技术，将路面周边3米深处下沉的脱空部位利用高聚物注浆技术进行充分填充，使路面周边脱空处得以加固、修复形成新的周边固定环境

某旅客中心工程安全专项方案，（1）基坑开挖工程；（2）外脚手架工程；（3）高空作业；（4）大型机械（塔吊）；（5）施工洞口及临边防护和立体交叉作业区的隔离；（6）施工临时用电；（7）中小型机具的使用安全；（8）钢筋工程与模板工程的安装与拆除安全；（9）消防安全；（10）施工现场和周围人行道的防护隔离措施；（11）雨季施工安全措施

中心项目分为主体服务部分、恒温游泳池、儿童乐园区、欧洲泡池区、中国泡池区、日本泡池区等。总建筑面积总建筑面积87743.28平方米，钢筋混凝土框架结构，部分采用木结构、钢结构，地上建筑面积：41220.49平方米；地下建筑面积46522.79平方米，基础形式为筏板+桩基础；主体结构形式为混凝土框架结构、木机构、钢结构；恒温游泳池：

1、工程概况：本招标项目**软件园三期工程建设项目已由高新区经贸发展局“成高经审[2008]105号、成高经招标[2008]66号文批准建设,项目业主为成都高新置业有限公司。 2、建设单位： 3、项目名称：**软件园三期南地块施工总承包工程 4、工程地点：高新区**大道与****线交界处 5、质量要求：达到国家现行合格标准 6、工程规模：软件园三期南地块建筑面积约145374平方米 7、工程质量：符合国家现行验收合格标准 8、承包范围： 土建工程：基坑降水、基础土方开挖及外运、基坑护壁支护、基坑维护、基础、主体结构、砌体、屋面等； 装饰工程：室内装饰、外墙面砖、门等； 安装工程：生活给水及排水、雨水、消火栓系统、低压柜出线后的动力及照明配电箱安装、电缆敷设、照明及应急照明工程、防雷接地工程等。 9、计划工期：450日历天（以开工报告起至工程竣工报告批准之日止 的日历天）

道路超速卡口治安视频监控系统方案 随着我国改革开放进程的不断深入，****市经济建设得到了飞速发展，随着人民生活水平的提高，机动车保有量节节攀升。****机动车数量迅速增加的同时，公路交通的负荷也日益加大。由于目前部分驾驶员存在着尊警不遵章的侥幸心理，超速行使、违章操作等行为也屡禁不止，由此而引发的交通事故频繁发生，在影响了正常交通秩序的同时，给人民生命及财产安全造成了极大的威胁，公路交通管理面临的压力与日俱增。

本资料为某工程治安、消防、交通安全协议书，为保证在施工期间不发生治安、消防、交通安全事故，经协商，甲方特与乙方签定本协议，甲乙双方共同遵守。

本资料为全过程工程咨询管理标准-其他专项咨询管理，word格式，共10页，编制于2020年。 本《标准》明确了建设项目全过程工程咨询管理服务的角色定位、范围层级、职能模块、过程方法、成果文件等，是[项目(法人)单位]、建设单位、工程咨询单位进行策划、实施、考核和评价全过程工程咨询管理服务和成果的基本依据。

贯彻上级主管部门有关施工生产计划、指令、文件，主持编制月生产计划 及资源需用计划

内容简介 上海某环卫管理站工程临电方案

物业管理的重要基础工作之一就是确保产权人的设备设施发挥应有作用、大型重要设备设施可靠运行和物业的保值增值。

2#楼，建筑面积6699㎡，建筑物长72.36米，宽11.64米，共分四个单元，其中西部两个单元往南3米。40套住房，设计室内地坪±0.00，相当于黄海高程18.5米，室内外高差0.15米

本工程位于上海市嘉定区南翔镇，众仁路以西，武威路以北，建设总用地面积15243㎡。工程包括1幢5层的多层商办楼（简称1#楼），1幢13层的高层办公楼（简称2#楼），2幢2层的多层办公楼（简称3#楼与4#楼），1幢沿武威路的4层商业楼（简称5#楼）以及一层地下室，总建筑面积46012.74㎡。

邢台市xxx一期高层住宅工程；工程建设地点：19#楼位于团结西大街北面，太行路的东面；属于剪力墙结构;地上26层;地下2层；建筑高度：74.85 m；标准层层高：2.85m ；建筑面积：11742平方米；总工期：900天。 本工程钢筋砼结构用钢量较大，施工难度较大，尤其基础底板，属大体积砼结构，采用钢筋支架此技术措施，确保钢筋绑扎质量符合设计要求。

2.1混凝土小型空心砌块砌筑前，应结合砌体和砌块的特点、设计图纸要求及现场具体条件，绘制砌体节点组砌排列图，并做好技术交底工作，准备好施工机具，做好施工平面布置，划分施工段，安排好施工流水、工序交叉衔接施工。 2.2对进场的砌块型号、数量和堆放次序等应进行检查，并满足施工要求，同时对砌体所需用的各种材料的保证资料进行复查，并符合规范要求。 2.3小型砌块砌筑施工前，必须做好上道工序的隐检、预检工作及手续，办好上、下道工序交接手续，并经验收合格。

工程概况： 施工围堰兼做临时防汛墙，与太浦河护岸同级别，按2级水工建筑物设计围堰顶部等效均布荷载取20kpa，堰顶高程取与设计堤顶同高5.24m。 围堰断面设计：围堰采用压实粘土结构型式。粘土围堰顶宽6.0m，迎水侧边坡坡比1：2，坡面铺设一层防渗土工膜，并压1250px厚袋装土条带保护，土工膜在坡顶和坡底的锚固压稳长度不小于1m，坡脚用袋装碎石压脚并防冲刷，袋装碎石顶宽2m，厚2000px。背水侧边坡坡比1：1.5。堰顶由下至上设置500px厚碎石垫层及500px厚泥结石路面，堰顶两侧设置防护栏杆。

本工程位于奉化市西坞工业区。由宁波尚野服饰有限公司投资，宁波宁大工程建设监理有限公司监理，宁波宁大工程建设监理有限公司监理，宁波建工集团五分公司承建。总工期：300日历天。开工日期：2005年09月06日，计划竣工日期：2006年07月06日。

⑴、采用φ48钢管满堂红顶架作为垂直支撑钢件。 ⑵、梁底模采用25㎜厚松木板；梁侧模、楼板底模均采用18mm厚夹板，支撑系统采用80×80mm的木枋、顶托、ф48钢管。 ⑶、大梁（截面500×1450）支撑系统采用ф48钢管沿梁横向＠500－650㎜；纵向＠800－1000㎜。支托纵向采用80×80×2000松木枋叠放交错搭接，木枋必须居中，支托两边的空隙位置用相应木楔固定，使叠木枋保证居中，横向木枋80×80×2000mm＠≦350。楼板模板支撑体系采用ф48钢管＠900－1000㎜，两层木枋，上层80×80mm＠350，下层木枋80×80mm＠900。

简介： 本标段共两个建筑物，为新建一、二号闸，分别布置在堤防7+479处和7+728处，设计自排流量采用10年一遇标准设计，设计流量为3.48m3/s。设计采用单孔涵闸形式，涵洞孔径1.8m×1.5m，单个建筑物总长为52.5m。建筑物所处的地貌单元为河漫滩，钻孔揭露底层为第四系全新统冲积层（alQ4）及第四系上更新统冲积层（alQ4），地下水以第四系松散层空隙潜水为主，地面高程111.5m-117.55m。建筑物基础座于级配不良中、粗砂、细砾、中砾中，堤基承载力120kPa～200kPa，其下无软弱夹层，抗滑稳定性较好。

简介： 本标段共两个建筑物，为新建一、二号闸，分别布置在堤防7+479处和7+728处，设计自排流量采用10年一遇标准设计，设计流量为3.48m3/s。设计采用单孔涵闸形式，涵洞孔径1.8m×1.5m，单个建筑物总长为52.5m。建筑物所处的地貌单元为河漫滩，钻孔揭露底层为第四系全新统冲积层（alQ4）及第四系上更新统冲积层（alQ4），地下水以第四系松散层空隙潜水为主，地面高程111.5m-117.55m。建筑物基础座于级配不良中、粗砂、细砾、中砾中，堤基承载力120kPa～200kPa，其下无软弱夹层，抗滑稳定性较好。

本资料为水库工程围堰施工专项方案，共16页，格式为word。 工程概况： 施工围堰兼做临时防汛墙，与太浦河护岸同级别，按2级水工建筑物设计围堰顶部等效均布荷载取20kpa，堰顶高程取与设计堤顶同高5.24m。 围堰断面设计：围堰采用压实粘土结构型式。粘土围堰顶宽6.0m，迎水侧边坡坡比1：2，坡面铺设一层防渗土工膜，并压1250px厚袋装土条带保护，土工膜在坡顶和坡底的锚固压稳长度不小于1m，坡脚用袋装碎石压脚并防冲刷，袋装碎石顶宽2m，厚2000px。背水侧边坡坡比1：1.5。堰顶由下至上设置500px厚碎石垫层及500px厚泥结石路面，堰顶两侧设置防护栏杆。

本工程采用扣件式双排钢管脚手架，钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的钢管。根据本工程设计形状和结构特点，靠近老建筑的部分，因施工的需要

本工程为xxxx房产57小区地下人防车库。框架结构板均采用塑料模板配合竹胶板施工。 A基础结构形式为筏板基础，主体部分包括剪力墙、框架柱、框架梁填充墙。

本工程位于杭州市滨江区东信大道与滨盛路交叉口，由4#、5#及地下车库组成工程，建筑物总高为99.6M，地下建筑一层，地上建筑33层。

做好施工现场的排水，根据施工总平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保施工工地排水畅通。应严格按防汛要求，设置通畅排水设施和其他应急设施，防止泥浆、污物、污水、外流或堵塞下水道和排水河沟。

被拆除旧建（构）筑物工程概况。如：建（构）筑物的平面尺寸、层数、层高、总高度、建筑面积、结构形式、竣工时间、使用年限和工程的完好程度等。

工程概况：本工程起点为XX外大街与XX路十字路口西北角，与现况2.0×2.05电力方沟相接之后，新建隧道穿越南XX路及XX外大街后，沿XX外大街南侧向东至西二环，沿西二环绿地至XX胡同地下人行通道。由人行通道南侧向东穿越二环路，与XX胡同内现况2.0×2.35电力隧道相接，全长775.5米。新建隧道为2.0×2.3复合衬砌结构，初衬厚250mm，二衬厚200mm。