基坑支撑爆破拆除详细施工工法

基坑开挖深度8.8米，基础采用预应力混凝土管桩基础，桩长32~35米。基坑采用SMW工法桩加一道钢支撑作为支护及止水结构。搅拌桩用三轴搅拌桩机，桩径850mm，劲性H型钢采用700×300×13×24。9张，编制于2011年。

深基坑土方施工中，基坑深度往往较大，挡土结构的水平压力也较大，因此，钢筋混凝土支撑表现为水平受压为主，由于钢筋混凝土支撑与钢支撑不同，它具有变形小的特点，加上采用配筋和加大支撑截面的方法，可以提高钢筋混凝土支撑的强度，用以作为支撑的混凝土能充分发挥材料的刚度大和变形小的受力特性，它能确保地下室施工和基础施工以及周边邻近建筑物、道路和地下管线等公共设施的安全，因此，它是作为深基坑支护技术的新形式和新材料。

一、高效快速，节约工期。 二、相对于人工、机械拆除，节约成本，并减少噪声扰民。 三、爆破使混凝土破碎，钢筋无损伤暴露，提高钢筋回收率。 特别是本工程一样的大方量临时支撑的拆除工作，运用传统的拆除方式使用的机具设备和电力能源都会很多，特别是工期紧张的情况下，大规模的人海战术不但电力供应可能吃紧而且人多还给施工带来很大的安全隐患，而爆破拆除由于其特有的施工工艺，在爆破前期几乎不使用任何电源和设备，而且不占用工期。爆破拆除可以在瞬间拆除大量的支撑，这是其他拆除方式无法比拟的优势。

在地下室施工过程中及完毕后拟对其支护结构进行爆破拆除，基坑支护结构为两道钢筋混凝土水平支撑体系。

基坑南侧、西侧距xx居民楼约20.0米；北侧是滨河路辅道，距离主道约20.0米；基坑东南角是项目部临时办公楼、宿舍，东侧30米是钢筋混凝土结构的七层办公楼；基坑范围内没有需爆破保护的管线。

基坑钢筋混凝土支撑拆除：机械拆除为主，人工为辅，带图纸，绝对详细

基坑水平内支撑设计情况介绍 本工程基坑支护体系采用钻孔灌注桩+两道钢砼角撑（西北角两层地下室区域采用一道钢砼角 撑）形式，第一道支撑中心标高-4.100，第二道支撑中心标高位-10.100，支撑及腰梁混凝土强 度等级C40，钢筋保护层厚度35mm。

主体采用明挖顺做法施工，主体基坑采用钻孔灌注桩+钢管内支撑支护体系。结合车站降水措施，车站主体基坑采用A800@1500钻孔灌注桩，西侧端头井处（1～3轴间）采用A800@1300钻孔灌注桩，部分桩位间距略有调整，桩间采用100mm厚C20钢筋网喷混凝土；沿基坑竖向布置3道A609钢管内支撑（在车站42轴～47轴间设一道钢管换撑），钢支撑水平间距约为2.0～3.0m，在车站盾构井段设置撑间格构柱。桩顶设置钢筋混凝土冠梁，冠梁截面b×h=1.0m×0.8m，第一道支撑撑在冠梁上，其余均撑在钢围檩上，钢围檩均采用2根I45b组合型钢梁。

施工工艺技术，混凝土结构成品的保护措施，施工安全保证措施

HCMW 工法是一种新型的基坑支护形式， 其结合混凝土圆环内支撑可有效地保护基坑周边环境。以采用 HCMW 工法进行基坑支护的某国际大酒店二期工程的设计和实施为背景， 对该支护形式应用于基坑工程中的特点进行了初步分析

****园工程位于上海市黄浦区****南外滩，地处****，周边环境及其复杂，基坑西侧为****路，路外为****幼儿园及1栋28层高档办公楼与基坑距离为30米；东侧为****街，路外为新建32层高层住宅楼，与基坑距离为35米；北侧为****弄，路外为7层老式居民楼，与基坑最近距离公约为20米；南侧为上海市****初级中学和1座新建****配电站，与基坑最近距离公约为20米。 2、工程围护结构 地下车库四周采用D950@1150钢筋混凝土钻孔灌注桩挡土，坑内设二道水平钢筋混凝土支撑梁，第一道支撑梁中心标高为-3.1M，第二道支撑梁中心标高为-8.2M，内支撑支承柱采用钢制格构柱，内支撑梁的截面尺寸为800×800mm、1100×800mm、1200×800mm、1400×800mm，围檩、锁口梁截面尺寸为1300×850mm、1000×850mm。

3座烟囱属徐州**发电有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤发电机组等拆除工程中的高耸构造物，钢筋混凝土结构，高度分为210米和120米，南侧1座烟囱即靠近#5-6#机组主厂房的为210米（编号A），北侧2座烟囱即靠近#1-4#机组主厂房的为180米（编号B1、B2）

内容简介 1. 施工方法 1.1施工准备 1.1.1测量放样，平整场地。清除预裂(光面)线两侧一定范围内的覆盖层或浮渣等。 1.1.2根据施工图和现场实际情况，编制<<预裂光面爆破设计说明书>>报请上级主管部门批准后实施。 1.1. 3根据<<预裂(光面)爆破设计说明书>>的要求配备机具设备和劳动力。 1.2. 施工工艺要求 1.2.1精确测量放设每一个预裂(光面)孔口位置。 1.2.2钻机就位后，钻头要对准放设的孔位，其偏差不得小于钻头直径的1/8。 1.2.3开钻前，应采用整体样架放样(或用坡度架)来调整钻杆的倾角、其偏斜度与设计要求误差控制在1°以内。 1.2.4当钻进5～10cm时，要对钻孔方向、倾角等进行一次检查，若有误差，及时纠正。以后，每钻进一定距离，要检查一次，直至终孔。 1.2.5药包的加工可根据线装药密度采用不同的加工方式。 1.2.5.1小直径钻孔可试验硬塑料管内连续装药，并在管内贯穿一根导爆管。 1.2.5.2另一种间隔装药法，即按照设计的装药量和各段的药量分配，将药卷绑扎在导爆索上，形成一个断续的炸药串，往孔内装药时，再将药串绑扎在竹板上，边装边绑，并将炸药面向爆破开挖方，将竹板靠在受保护的边坡方。 1.2.6炮孔堵塞时，先用纸团(或草等松软物资)“卡”在炸药柱之上，然后使用干砂、石粉等松散材料堵塞。 1.2.7预裂(光面)爆破一般应采用导爆

内容简介 1. 施工方法 1.1施工准备 1.1. 1对实施爆破范围内的地形、地质情况作详细的调查，平整部分场地安放空压机等并接通风(水、电)管线路。 1.1. 2根据施工图和现场调查情况，编制<<竖井洞室爆破设计说明书>>，经上级主管部门审核后，报请当地公安部门批准并办理<<爆炸物品使用许可证>>。 1.1. 3根据<<竖井洞室爆破设计说明书>>的要求配备机具和劳动力。 1.2. 施工工艺 1.2.1竖井井口开挖前必须正确测量放线，并按设计保证其断面尺寸不小于1.0×1.2米。 1.2.2竖井井口爆破时，周边孔不宜过深，起爆顺序必须是掏槽孔早于周边孔。 1.2.3出渣时应优先考虑使用起吊设备(如架立三角架、配备电动卷扬机、自制带有制动装置的辘轳等)，当爆破作业工作量较少时，也可以采用人工出渣。 1.2.4出渣堆放地段要有序，便于竖井堵塞时的回填使用。 1.2.5竖井与药室导洞地段要相互垂直，严禁开挖成弧状。 1.2.6起爆网路必须使用双重网路，确保起爆网路万无一失，双重起爆网路主要有以下几种：(1).双重电爆网路；(2).电爆与导爆索网路；(3)双重导爆索网路；(4)双重导爆管网路等。 1.2.7堵塞时，要用线槽保护电线(导爆索、导爆管)。尤其是在药室与竖井拐弯处除用线槽外还必须小心翼翼地用土袋压好后才能大量回填堵塞。 1.2.8电爆网路起爆时，要计算起爆站到变压器的线路电阻。

屈曲约束支撑是一种新型的耗能支撑结构，由于其良好的抗震消能性能，近几年在世界各国的新型建筑中得到了广泛的运用。经过试验研究结论可知，屈曲约束支撑和普通支撑的性能差别在抗震设防要求较高的场地上作用差别最为明显。虽然屈曲约束支撑己获广泛应用，但其生产制造、安装工艺要求很高，因此对于产品质量及其施工质量的控制非常重要。 屈曲约束支撑在国内的发展较晚，2003年才引入国内推广采用，但国家并没有形成固定施工验收规范，因此在进行相关工程施工中容易出现一些问题，影响支撑的施工安装质量和工期。本文总结国内一些工程不同屈曲约束支撑施工方法，具有施工简便，提高效率等特点。

本资料为复杂环境下的岩石基坑垂直开挖和控制爆破施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

城镇石方浅孔控制爆破是指采用孔径小于75mm、孔深小于5m的减弱松动爆破。主要通过沿开挖边线精确定位放线采用机械方式分层垂直开挖减振槽，将爆破区域与保护区域隔断，设计合理的孔深、孔排距、单耗和最大段单响药量等爆破参数，爆区覆盖等技术手段，控制爆破产生的飞石、振动、噪声等有害效应。同时利用爆破振动实时监测进行过程控制，以达到临近保护区域1.0m以内实施安全爆破的目的。将垂直开挖后的岩壁适当处理作为防水基层，同时采用单面支模浇筑外墙。

本工程机械拆除时，应将整根支撑梁混凝土破碎完毕后，方可将钢筋割断；应尽可能将支撑梁破碎成适中大小的砼块，严禁出现就地二次破碎的情况，分离后的钢筋在基坑内及时由人工清理归堆，并分批集中吊运出基坑。

拟建的华祥苑茶业国际贸易中心位于厦门市思明区，南投路北侧，台东路东侧，交 通便利。场地原始地貌属残丘坡地。拟建地块南侧为待建的越海营运中心用地，北侧为 市政绿地，西侧为雀氏运营中心，设2 层地下室，东侧为鸿星尔克营运中心，设3 层地 下室。本工程由23 层办公楼及4 层地下室组成，采用框剪结构，室内设计地坪标高为 14.00m。总建筑面积为53064.091m?，地上建筑面积为38299.311m?，地下建筑面积为 14764.78m?。基础采用人工挖孔桩，桩端持力层为中风化花岗岩层，基坑支护体系采用 土钉墙、灌注桩结合两道内撑梁及预应力锚索联合支护体系。

本资料为SMW工法加一道钢支撑基坑支护施工图，其包含的内容为支护结构桩位平面图，支护结构平面图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为深基坑内支撑拆除安全防护措施，资料有价值，内容详实，可供参考。

深圳平安金融中心（简称PAFC）主塔楼地上 118层,地下5层，将建成为国际一流、可持续发展 的、具冇智盐型办公、商业、观光等综合功能的城市 建筑.其总建筑面积458 292m2.占地面积 18 931.0m七基坑面积17 150m2.槽底标高 -33. 500m。基坑戈护采用排桩+内支撑十锚索，支 撑平面为収网环形式，其中北個主塔楼X为适应主 楼8根巨柱的后期结构施匚采用内套小圆环形成 双环结构.如图1.2所示. 支撑截面最大为2 200mm x I 200inm.钢筋 43208.奴5.加2.支撑梁混凝土强度等级（30、环 挥为30?琳管混凝".柱根据荷载不同选用＜6900. 拥000700不等.壁IF 20mm.内湘C30混?±.内

架子，竹芭全封闭防护。 (5) 现场施工人员必须戴好安全帽作业，悬空装药、填塞、连线人员必须系安全带。 (6) 无关人员不得进入现场，进行装药作业时，除爆

用于逆施工法地下工程在主体工程完工后临时支撑拆除做法以及吊装钢丝绳的选取验算

特别是本工程一样的大方量临时支撑的拆除工作，运用传统的拆除方式使用的机具设备和电力能源都会很多，特别是工期紧张的情况下，大规模的人海战术不但电力供应可能吃紧而且人多还给施工带来很大的安全隐患，而爆破拆除由于其特有的施工工艺，在爆破前期几乎不使用任何电源和设备，而且不占用工期。爆破拆除可以在瞬间拆除大量的支撑，这是其他拆除方式无法比拟的优势。

工法特点，适用范围，施工工艺流程及操作要点

本资料为基坑土钉墙支护施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为深基坑疏干井群降水施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

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本资料为上海某爆破拆除工程施工方案，内容详尽，可供参考。

徐州某电厂烟囱爆破拆除施工方案 包含 3座烟囱属徐州**发电有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤发电机组等拆除工程中的高耸构造物，钢筋混凝土结构，高度分为210米和120米，南侧1座烟囱即靠近#5-6#机组主厂房的为210米（编号A），北侧2座烟囱即靠近#1-4#机组主厂房的为180米（编号B1、B2）。A烟囱距周边保留建筑最近距离约30米，B烟囱距周边保留建筑最近距离约70米，东北方向为拆除后留下来的开阔地，A烟囱东距开阔地边线（厂院墙位置）不小于292米，B烟囱东距开阔地边线（厂院墙位置）不小于257米。A、B1烟囱南北相距136.5米，B1、B2烟囱南北相距85.8米。烟囱爆破拆除总体积5700立方米。 等可供参考下载

为确保周边建筑物的安全和冷却塔充分解体，采用原地坍塌的方式。

坐落在号上的青岛**大酒店，原为青岛市中心，由于重新规划需要将现有建筑物拆除。

安全要求:?爆破时，保证拆除点周围人员、车辆、设备、管线、建筑物的安全。

****园工程位于上海市黄浦区****南外滩，地处****，周边环境及其复杂，基坑西侧为****路，路外为****幼儿园及1栋28层高档办公楼与基坑距离为30米；东侧为****街，路外为新建32层高层住宅楼，与基坑距离为35米；北侧为****弄，路外为7层老式居民楼，与基坑最近距离公约为20米；南侧为上海市****初级中学和1座新建****配电站，与基坑最近距离公约为20米。

内容简介 1. 施工方法 1.1施工准备 1.1.1对施工范围内的地形图进行复测，弄清安全警戒区域内地表及地下的建筑物及构筑物，为平洞洞室爆破设计提供一张比较大比例的地形平面图，并将地质情况作一详实的说明。 1.1. 2撰写<<平洞洞室爆破设计说明书>>，经上级主管部门审核后报当地公安局批准，办理<<爆炸物品使用许可证>>。 1.1. 3根据<<平洞洞室爆破设计说明书>>的要求配备机具设备和劳动力。开通各平洞洞口的便道。 1.2. 施工工艺要求 1.2.1导洞开挖前，必须要在洞外设方向和水平控制桩，以保证导洞的方向和标高的正确。 1.2.2导洞爆破钻孔应按照掏槽眼、周边眼和辅助眼的布置方法设计，其钻孔深度和孔眼布置因根据爆破设计说明书和现场试验后确定。 1.2.3装药前要用扫眼器将炮眼吹扫干净，同时使用扫眼漏斗，防止吹出的石屑伤人。 1.2.4炮眼装药要尽量密实，堵塞物可以用砂和粘土的混合物以提高爆破威力。 1.2.5起爆网路必须使用双重网路，确保起爆网路万无一失。双重网路主要有以下几种：(1)双重电爆网路；(2)电爆于导爆索网路；(3)双重导爆索网路；(4)双重导爆管网路等。 1.2.6在堵塞段要用线槽保护电线和地表水，线槽一般放在导洞下角，用土袋压好。 1.2.7电爆网路起爆时，要计算起爆站到变压器的线路电阻。

本资料为宽孔距深孔微差控制爆破施工工法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

***金融区起步区项目由天津新金融投资有限责任公司负责实施，共分为七个地块工程，分别由天津新金融投资有限责任公司的七家全资子公司投资建设，由03-15地块工程、03-16地块工程、03-21地块工程、03-22地块工程、03-26地块工程、03-14地块工程、03-18地块工程共同组成。 本工程为***金融区起步区03-15地块工程，项目性质为公建，工程结构类型为：主楼筒中筒结构，附楼框剪结构；地下3层，主楼地上43层，附楼地上7层。