钻孔灌注桩安全保证措施资料

问题：护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉，护筒倾斜和移位，造成钻孔偏斜，甚至无法施工。

本文针对钻孔灌注桩钢筋笼上浮问题，从形成原因、防止措施和处理方面进行了总结，并针对性地提出改进措施。

摘要：本文对钻孔灌注桩常见质量事故进行综合分析，根据质量事故的发生原因，提出了便于实施的防治方法。

钻孔灌注桩由于对各种地质条件的适应性、施工简单易操作且设备投入一般不是很大，因此得到了广泛的应用。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良社会影响。必须防治在钻孔过程中及水下砼灌注过程中经常出现的施工质量问题，保质、保量地完成桩基施工任务。

为确保钻孔灌注混凝土的工程质量，实施本作业指导书，在施工过程中，对钻孔及水下混凝土灌注工程关键工序进行监控，以保证该工程处于受控状态。

一般钻孔灌注桩的施工工艺流程.钻孔灌注桩施工环节多，制约工程质量的因素也多，不同的工程，影响桩基质量的因素也不尽相同。有些比较直观，易于控制，如钢筋笼的加工制作与安装、混凝土的制备、桩位偏差、泥浆性能等；而有些是隐蔽的，难以完全检测，因而控制起来比较困难，如桩孔垂直度、沉渣厚度、泥皮厚度、桩顶浮浆及桩顶混凝土强度等。如何减少这些因素对桩质量的影响，这篇文章着重对施工过程中难以控制的几个工序中的技术问题作以下分析，提出防止措施。

钻孔灌注桩是最普遍的基础形式，其施工简便、操作易掌握、设备投入一般不是很大。本文通过对桥梁工程施工中出现的钻孔灌注桩实例的分析，介绍了一些钻孔灌注桩事故和质量缺陷的处理方法。

钻孔灌注桩可以穿越各种土质复杂或软硬变化较大的土层（如各类黏性土、砂土、碎砾石土、风化岩及多夹层的岩层） 对地基进行加固处理，其对承载力的适应范围广（为300～20000 kN）

通过地铁车站基坑围护结构钻孔桩施工实例，简要介绍了在钻孔灌注桩施工中的常见问题、成因及控制措施。

随着我国经济的快速发展，我国城市建筑土地也越来越少。高层建筑的开发使用大大提高了城市土地使用率，同时也对建筑施工企业提出了更高的要求。高层建筑灌注桩是高层建筑中的重要组成部分，针对不同的地质情况进行合理有效的设计及施工是保障高层建筑质量的重点

对灌注桩在施工过程中可能会发生的问题进行分析后制订相应施工质量标准、验收实施方案并进行交底。主要包括测量放样方案、建材质量控制措施方案、成孔设备操作及成孔质量控制方案、钢筋笼制作与吊装方案、混凝土灌注方案、以及成品保护方案等的交底。

混凝土灌注、吊车升降必须有专人指挥，不得各行其是，所有带电设备移动前须切断电源，严禁违章操作及无证上岗。

本资料为地基与基础工程钻孔灌注桩安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

钻孔作业应分班连续进行，及时捞取渣样和填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，及时捞取样渣保存并核对地质情况。

施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。 对影响公路交通的施工，应制定可靠的安全防护措施和应急预案，并经管理部门会签批准后方可进行施工。

我标段范围内DK101+652.59- DK102+500段采用碎石桩+砂砾垫层+土工格栅的复合地基进行地基加固，DK102+500- DK102+900段采用水泥搅拌桩+砂砾垫层+土工格栅的复合地基进行地基加固，

1、地平整、清表：用推土机将施工部位的地表腐植土及杂物清除，将场地整平，场地低洼处用回填土回填夯实，不得用杂填土回填。 2、测量放样：按设计要求的间距测放桩位。用钢尺将桩位确定并用石灰粉做明显标记。

进行施工放样，作业队配合测量组按设计图纸定出孔位和护桩。经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。

护筒采用12㎜厚钢板制作，并在顶部焊加强筋和吊耳,内径比桩径大20cm，长度至少为4m，采用机械开挖埋设护筒，护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面也用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处渗入

G30连霍高速公路兰州东（定远匝道）收费站项目位于兰州市榆中县，该拟建场地横跨G30连霍高速公路，西侧紧邻312国道，场地地形起伏较大，场地地面高程在1736.72～1767.89米之间，相对高差31.17米。地貌类型为黄土丘陵，总体由西向东倾斜。

孔位准确性是安全的基石。桩基工程，第一步是对孔位的测量与定位，第二步是实地操作挖井口埋设护筒，第三步是安装钻机就位，第四步即是开始钻孔。四步中存在安全隐患的关键就是在测量与定位过程中的偏差。尽量将熟悉的技术熟练的运用于实际操作中，安全隐患的第一步将无机可乘。

本资料为反循环钻孔灌注桩施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

本工艺标准适用于工业与民用建筑中地下水位高的软、硬土层泥浆护壁成孔灌注桩工程

如何控制机钻孔灌注桩质量

一组很形象的动画，很逼真的反映了灌注桩的施工过程

钻孔灌注桩断桩预防及处理

XX高速第十一合同段起讫点桩号K89+550～K91+880，路段长度2.25公里。本段除主线上布设中桥1座，涵洞11道，通道1到外，主要布设盐城互通立交；盐城互通立交范围内布设主线桥（长666米）、冈中河大桥（长157.4米）、A匝道桥（长271.32米）、E匝道桥（长321.32米）、涵洞8道、通道4道。

首先必须将标高线准确测出，在桩上作出明显的标记，采用风镐破碎桩头时不得超过标记线

本资料为某钻孔灌注桩节点构造详图，图纸包括：桩端扩底大样图以及桩身大样图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

设计、施工技术质量要求，工程地质、水文地质条件，劳动力、技术人员的配置与总体部署

全护筒钻孔灌注桩施工不采用膨润土或化学泥浆护壁，对地下水没有污染，施工现场整洁，不影响周围居民及企业的正常工作和生活，满足高环保要求。

河南xx高速公路XX合同段，里程桩号K0+134.5~K12+300，全长12.1655km。段内共设：中桥409.24m/6座，分离式立交桥106.08/2座，通道桥53.02m/1座。桥梁设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。桥面净宽2×净12m，上部构造采用跨径13m为装配式钢筋混凝土空心板，16m、20m为装配式先张预应力混凝土空心板。根据项目所处地区和地质条件，基础采用钻孔灌注桩。 钻孔灌注桩的施工是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题，都将直接影响到整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此，要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实，并加强施工质量管理，密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量，力争将隐患消除在成桩之前。因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工技术规范，核查地质和有关灌注桩方面的资料，对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出质量保证措施，以便有效地对桩基施工质量加以控制。 本文以钻孔灌注桩的主要施工工艺为例，介绍钻孔灌注桩成桩过程的质量保证措施。

桥梁的桩基础根据施工方法的不同可分为：沉入桩、钻孔桩、挖孔桩，而钻孔桩则是桥梁桩基础中比较常见的一种施工方法

本文着重介绍了钻孔灌注桩在各类土木工程中广泛应用，具有抗震性好、承载力大、施工噪音小、可以解决特殊地基沉载力等诸多优点。目前在国内地基基础工程领域中钻孔灌注桩基础已占据了重要地位，但灌注桩地下施工不可预计因素多，施工工艺比较繁琐，工程质量较难控制；桩基施工既有机械操作，又有钢筋加工、混凝土拌制和灌注等多种工作，工序种类繁多，影响因素多，水下混凝土施工要求严格，稍有不慎，就可能出现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等质量事故，因此，施工中从测量放样开始，每道工序、每个环节都必须严格监管。 　

钻孔灌注桩不受地下水位高低、周边环境、气候条件等因素的限制，具有噪音较小、工期短、成本低、无振动、无地面隆起或侧移，因此对环境和周边建筑物危害小，承载力也比较高等特点，适用于各类土层及风化岩和软质岩，并能适量嵌入中微风化较硬质或硬质岩石，在碳酸盐岩地区，能击穿岩溶裂隙发育带；其设备简单，易于操作，桩径可由冲锤直径大小灵活掌握，因施工工艺较成熟，而广泛应用在各工程中，是设计者常常用的一种深基础形式。但也因在施工过程中其施工技术性要求较高，影响成桩质量的因素也较多，质量不够稳定，有时候会发生孔壁坍塌、断桩等现象，现就钻孔灌注桩常见的质量问题进行分析并提出防治措施。

要求，及时同高架地板施工单位协调，综合考虑综合布线线槽和母线槽的走向，遇到冲突之处及时找工长解决。对本专业线槽定位，弹线后，方可进行线槽的敷设。

本资料为某灌注桩基础机械钻孔安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

导管内壁应光滑、圆顺、内径一致，接口严密，直径一般应在20～30cm。导管中部节段应等长，配1～2节1～1.5m的短管。底部节段长度4m以上、与漏斗下连接部位应选用长度为100cm、50cm的导管。

挖孔桩开挖至一定深度后，下班前必须把桩口全部封闭后在下班。、 开挖挖孔桩必须控制其垂直度及护壁的厚度，严格按设计及规范要求。、 浇筑护壁的材料在要完时提前通知项目部。 开挖独立基坑必须注意控制坑底标高及垂直度。

人工开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效控制开挖桩孔截面尺寸。每节的高度应根据土质条件一般以0.9m-1.2m为宜。