高空大跨度悬挑混凝土屋面斜拉支模施工工法

全风险高之特点，是一次创新型的小组活动。 二、脚手架搭设全过程中，安全、质量事故频数为零 目标可行性分析： 实现目标的不利因素：本工程脚手架搭设具有高、险、难之特点，无成熟的施工经验可借鉴。施工难度更是不言而喻，稍有不慎就有可能造成人身伤亡、财产损失等影响极坏的不良后果。 实现目标的有利条件：可充分利用现有结构，创造有利于水平钢梁施工的条件如“钢梁的锚固、钢丝绳上部固定、架体与结构的拉结。还有小组成员敢为人先，勇于攻关、技术创新的精神。并有公司安全技术部门的大力支持与配合

本资料为：高空、大跨度悬挑外脚手架搭设QC方案，内容完整，详细，可供参考。

工程位于’汉口解放大道,武汉国际会展中心东侧，地上三十层，建筑高度110米。本工程原设计一至七层裙楼为商业建筑（现SOGO百货），主楼部分为高档酒店，1997年主体结构完工后成为“烂尾楼”闲置多年。2005年，重新接手该工程的开发商拟将八～三十层主楼改造为小户型

主体结构在24～27与P～Q轴间（标高-6.05m～18.35m处)设计跨度34.0m，悬 空高度为24.4m的型钢混凝土桁架梁，砼强度C35。桁架梁上弦梁、下弦梁截面尺 寸分别为800×1200mm 、下弦梁截面尺寸均为800×1600mm，箱形钢支撑截面尺寸 600×500×35×35mm，相连的一般型钢混凝土梁截面尺寸为500×1200mm。 1、桁架梁跨度大（37.6m），高空（梁净高23.2m）布置，结构荷载重（梁下 集中荷载12.6KN），高大支模支撑架搭设难度大，危险性高； 2、上（下）弦杆与钢支撑节点处，型钢安装与钢筋布置复杂、紧密，钢筋绑 扎难度大； 3、平面为椭圆形，型钢砼桁架、型钢砼柱为斜向布置，一般型钢砼梁与桁架 不垂直，外围为椭圆形钢筋砼梁，高支模架施工困难，砼成形质量要求高。

由我公司承建的XXXXXXXXXXX工程位于汉口解放大道,武汉国际会展中心东侧，地上三十层，建筑高度110米。本工程原设计一至七层裙楼为商业建筑（现SOGO百货），主楼部分为高档酒店，1997年主体结构完工后成为“烂尾楼”闲置多年。

本文档为高空、大跨度悬挑外脚手架搭设QC方案-典尚设计，内容详尽，可供参考。

本工程原设计一至七层裙楼为商业建筑（现SOGO百货），主楼部分为高档酒店

本文介绍福建某电子公司单层厂房超长大跨预应力屋盖的施工及测试情况,为类似工程提供一些经验。

高层或多层混凝土框架结构设计经常会出现高断面的混凝土梁进行结构转换或满足大空间的需求，而且这种混凝土梁的截面尺寸大、跨度长，每米自重往往多达几吨、因此，在施工中必须对模板、支撑进行深化计算并编制周详的施工方案，方可保证生产安全及X．-程质量、主要介绍了石油大学国际交流中心工程一条距地近25 m高、跨度22 m、截面尺寸为500 mm×l 800 mm的混凝土梁的施工计算及安全、质量控制等技术问题．另外，由于该梁与柱所用的混凝土强度不一样，故介绍了如何控制梁柱接头处的混凝土施工质量

某高空、大跨度悬挑外脚手架搭设工程施工方案，X工程位于汉口解放大道,武汉国际会展中心东侧，地上三十层，建筑高度110米。本工程原设计一至七层裙楼为商业建筑（现SOGO百货），主楼部分为高档酒店

主体结构在24～27与P～Q轴间（标高-6.05m～18.35m处)设计跨度34.0m，悬 空高度为24.4m的型钢混凝土桁架梁，砼强度C35。桁架梁上弦梁、下弦梁截面尺 寸分别为800×1200mm 、下弦梁截面尺寸均为800×1600mm，箱形钢支撑截面尺寸 600×500×35×35mm，相连的一般型钢混凝土梁截面尺寸为500×1200mm。 1、桁架梁跨度大（37.6m），高空（梁净高23.2m）布置，结构荷载重（梁下 集中荷载12.6KN），高大支模支撑架搭设难度大，危险性高； 2、上（下）弦杆与钢支撑节点处，型钢安装与钢筋布置复杂、紧密，钢筋绑 扎难度大； 3、平面为椭圆形，型钢砼桁架、型钢砼柱为斜向布置，一般型钢砼梁与桁架 不垂直，外围为椭圆形钢筋砼梁，高支模架施工困难，砼成形质量要求高

本资料为04G353-5-钢筋混凝土屋面梁，内容详实，可供参考。

本资料为：大跨度箱形拱桥斜拉悬臂施工工法，内容详实，可供下载参考。

本工程原设计一至七层裙楼为商业建筑（现SOGO百货），主楼部分为高档酒店，19××年主体结构完工后成为“烂尾楼”闲置多年。

本资料为恶劣环境下高空大体积混凝土控裂技术研究与应用 ,内容完整，值得参考，可供设计师下载。

　在屋面防水工程中，应从土建工程规划设计开始，把整体工程的防水功能及要求认真考虑、科学设计，制定出切实可行的防水工程设计方案

2.1 本工法在屋面找坡中运用，采用现场配合比控制，加入适量的外加剂，使用搅拌机搅拌并自行发泡，通过连体的输送泵设备及管道直接输送到工作面，形成了泵送加气混凝土屋面找坡施工工法。 该施工工艺施工便利，施工过程易于控制，能够有效地提高施工过程整体质量水平，能加快施工速度、提高效率、节约资源、降低劳动强度、减少劳动力。 2.2 施工时一次成型，与基层面结合密实，整体性好，防水防渗。 2.3 根据建筑物不同部位对强度、导热系数、抗渗性的要求，可随时调整配合比，来满足使用要求。

本资料为大跨度箱形拱桥斜拉悬臂施工工法，共14页。 斜拉悬臂法施工是拱桥架设最常用的方法，其吊装常采用缆索吊装系统，因此有时也称为缆索吊装。即利用支承在索塔上缆索运输和安装桥梁构件的施工方法。这种架设方法根据缆索吊机的吊装能力，将拱肋分段预制，由缆索吊机先将拱脚段吊装就位，并用扣索将其固定，再依次吊装其余各段并与先吊段对接，直至全部吊装合龙。

研究建筑信息模型( BIM) 技术在大跨度斜拉桥设计中的应用方法，推广BIM 技术在桥梁工程中的应用． 方法利用BIM 的核心建模软件Ｒevit Structure 建立斜拉桥各个构件族库，利用建立完成的族库逐步建立完整的斜拉桥的信息化模型，在族库的应用及斜拉桥模型建立和应用过程中探索出BIM 技术在斜拉桥施工图设计中减少繁琐的工作量，减少错漏现象的发生中发挥的作用．

斜拉悬臂法施工是拱桥架设最常用的方法，其吊装常采用缆索吊装系统，因此有时也称为缆索吊装。即利用支承在索塔上缆索运输和安装桥梁构件的施工方法。这种架设方法根据缆索吊机的吊装能力，将拱肋分段预制，由缆索吊机先将拱脚段吊装就位，并用扣索将其固定，再依次吊装其余各段并与先吊段对接，直至全部吊装合龙。 安康危桥改建加固项目獐河沟大桥，平面位于半径R=253.525及R=260的S型曲线内，主跨为70m矢高10m的等截面悬链线箱形拱桥。一孔主拱圈由6片拱箱组成，每片拱箱分为3段预制吊装，合龙成拱，为大跨径无支架箱形拱桥施工积累了成功经验。

采用先按规范和设计图纸取值计算桥梁结构理想状态，后根据实测结果进行参数识别修正模型参数的方法，较好地预测施工阶段的立模标高。应用于观音沙大桥的监控过程中，确保了合拢精度，使成桥后的结构线型和内力满足设计要求。

由两栋建筑组成，总建筑面积39933m2，建筑 高度32.5米，其中1号楼半地下一层，地上五 层，钢筋混凝土框架结构，局部有型钢混凝 土结构及钢结构工程；2号楼仅地下一层。1号 楼主要功能为阅览、藏书、办公、公共活动 及设备用房等；2号楼主要功能为厨房、餐厅、 制冷机房及自行车库等。 工程质量目标：确保辽宁省优质工程“世纪 杯”奖，并争创国家建设工程最高奖“鲁班 奖”。

摘
要: 结合工业厂房特点, 对混凝土柱轻钢屋面的大跨度厂房结构设计进行了论述, 归纳总结了该类结构的设计过程,方法, 关键节点等, 以期给广大结构设计人员进行同类建筑结构设计提供指导。

本文通过对空气相对湿度45%，水份蒸发速度0.375[kg/(m2?h)]，气温30℃以上恶劣环境高空大体积混凝土进行配合比优化设计、保温保湿层设计、抗裂计算、降温梯度验算等一系列定量研究，为混凝土控裂施工提供了科学的系统化预控参数，实现了恶劣环境高空大体积混凝土无肉眼可见裂缝的理想目标。

该特大桥位于立面＋7‰的坡道上，平面位于R=1200m的曲线上，墩高40m与既有铁路形成窄小的三角地带。因附近既有线的影响，无转体条件，而采用在xx客运专线上支架现浇风险大,时间长，难以获得相关部门批准，故采用顶推法施工。

该工程为混凝土柱大跨度弧形钢构屋面结构设计施工图，内容包含钢结构设计说明，屋面结构施工图，屋面支撑图，屋顶平面图，檩条加工图，结构平面图，建筑平面图，建筑立面图等。

包含：施工安排、模板设计与安装、钢筋安装、预应力体系安装、斜拉索钢套管安装、梁体砼灌注、梁体预应力施工、斜拉索1#索挂设及初张拉等，内容详细，可供参考。

本文系统研究大跨度斜拉桥结构健康监测系统的设计与实现方法，以及基于健康监测系统的结构作用、响应及性能分析方法，并开展工程应用研究。 本文首先针对桥梁结构裂缝损伤的普遍性和严重性，利用碳纤维材料良好的本征性和智能感知特性，发展桥梁结构裂缝监测碳纤维传感器。为此，通过试验，系统研究无胶基和环氧树脂基碳纤维复合材料的力电特性，揭示碳纤维复合材料微观结构及其对碳纤维复合材料力电特性的影响；采用复合材料细观力学理论，建立碳纤维复合材料力电本构关系模型，并与试验结果比较；在上述研究结果的基础上，针对碳纤维复合材料力电特性的特点，研制桥梁结构大应变裂缝监测元件——碳纤维传感器，建立碳纤维传感器设计方法。 本文研究建立大跨度斜拉桥结构健康监测系统设计与实现方法，包括健康监测系统的总体设计原则与标准，以及各个子系统的设计原则与标准及方法；针对大跨度斜拉桥结构健康监测系统的传感器种类多、数量大，数据采集的实时性要求高，数据存储和调用流量大的特点，研究大跨度斜拉桥结构健康监测系统的数据采集方案和系统，编制开发多种传感器的数据采集软件；研究大跨度斜拉桥结构健康监测系统数据管理子系统的结构和功能，开发建立基于网络的数据管理系统；研究健康监测系统的集成技术。采用上述研究成果，设计、实施并运行山东滨州黄河公路大桥健康监测系统，验证本文建立的大跨度斜拉桥结构健康监测系统设计方法与实现技术的合理性和可行性。 以山东滨州黄河公路大桥为例， 初步建立大跨度斜拉桥结构健康监测的Benchmark 标准验证模型。

大桥位于xx市东南角，横跨xx湾，沿东西方向连接xx镇与东郊镇，大桥起点在xx镇，桩号为K5+286（0#台），终点在东郊镇，桩号为K7+114（35#台）。主桥结构为（124+300+124）m三跨双塔双索面钢与混凝土组合梁斜拉桥，半飘浮体系，索塔总高105.81m，主桥各塔均布置12对斜拉索。17#、18#为两个主塔墩，设计为58.75m×25.6m×6m的圆端形承台，每个承台混凝土8180.15m3，桩基采用27根φ2.5m的钻孔灌注桩，桩长18～37.5m不等；16#、19#为过渡墩，桩基础采用12根φ2.0m的钻孔灌注桩，桩长25.5～34.5m不等。 索塔采用钻石形，包括上塔柱、下塔柱和下横梁，采用C50混凝土。塔柱顶高程110m，塔柱底塔座顶中心高程6.190m，索塔总高105.81m；其中上塔柱高85.97m，下塔柱高17.84m，塔座高2m；中塔柱横桥向内外侧面的斜率为1/4.5633，下塔柱外侧面的斜率为1/3.8183，内侧面斜率为1/2.9003。索塔在桥面以上高度为79.13m，高跨比为0.264，塔底左右塔柱中心间距29.078m。塔柱采用空心箱形断面，单箱单室，上、中塔柱顺桥向尺寸为7.00m，下塔柱由7.00m变化到9.00m，中塔柱横桥向尺寸为4.00m，下塔柱横桥尺寸由4.50m变化到5.672m。上塔柱采用整体三箱断面，塔内设钢锚梁。下塔柱底部设1.50实心段。下、上塔柱连接处设有下横梁，顶部标高26.53m，梁高为5.0m，横梁中部设有横隔板。横梁采用箱形断面，上下横梁宽度均为7.00m，顶底板和腹板壁厚均为0.60m。 每个索塔工程量为：C50砼6395m3，钢筋977.2t，Фs15.2钢绞线63.5t。

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泡沫混凝土又名发泡混凝土是近年来用于填充、屋面找坡、保温的一种新型建材，因其本身材质轻、不燃烧、浇筑成型后不透水、整体性好

本工法在屋面找坡中运用，采用现场配合比控制，加入适量的外加剂，使用搅拌机搅拌并自行发泡，通过连体的输送泵设备及管道直接输送到工作面，形成了泵送加气混凝土屋面找坡施工工法。

聚丙烯纤维混凝土施工工艺与普通混凝土基本相同，只需合理控制坍落度，并适当加强振捣和收面工作，操作简单，便于施工； 本工法适用于工业与民用建筑中的大跨度屋面工程，尤其适用于环境十分恶劣、形状十分复杂、抗渗防水性能要求很高的屋面工程。

钢筋混凝土屋面板（沿顺水条位置每隔500-650预埋Φ6钢筋出屋面，钢筋表面除锈，出屋面长度≥200，锚入屋面混凝土内≥210）， 在穿钢筋位置用锚固钢筋结合水泥砂浆（1：3）固定60（长）X50（宽）X80（高）木块（木块作防腐处理）,木块周边利用水泥砂浆抹成八字角，利于固定木块和做防水。所有木块顶面应挂线保持一个平面。