铁路钢梁桥投标技术资料（Word，135页）

仙源大桥工程位于婺城区安地镇，横跨梅溪河，处于安地水库下游梅溪河上。根据路网规划，桥梁工程中心线定位坐标为ｘ1＝6040.694；y1=64795.190；ｘ2=5958.594；ｙ2=64801.975。北接安地镇，南连仙源湖渡假区（开发中）。河两岸均低于洪水位，故该桥梁标高高于两岸地平。由于地处安地水库下游，所以洪水位偏高，50年一遇洪水位规划标高75.88ｍ，规划流量为835m3/秒，规划流速3.03m/秒，规划河底高为71.10m，规划水深5.5m，规划堤顶高76.8m，堤距不小于60m。现状河床标高大致为72.20-73.54m。

铁路（xx段）北接xx铁路并与xx铁路及既有xx铁路相通，自xx铁路枢纽xx西站引出，经xx、xx、xx、xx进入xx省境内。xx段正线全长约144公里。 本合同段为xx铁路（xx段）XSFJ—II标段工程，合同段起点里程为DK42+800，终点里程为DK91+331.04，合同段线路全长为48.531Km。

xx市xx新区位于xx主城区东南部，是xx市通过xx，走入xx，融入xx 的水上门户。城市道路Ⅰ级。xx新区xx路、xx路、xx路交通标志、标牌、交通标线工程，在本次设计中根据沿线环境和路线平纵线形的实际情况,按照规范化进行科学设计。

⑴本工程为外滩会所第30层，31层钢结构加固项目。由于建筑各层功能及布置与原建筑平面发生改变，需要对混凝土楼面和原有钢梁腹板进行开洞处理，根据设计院对新的建筑功能对整个结构进行整体计算分析，对原结构钢梁进行加固，在钢梁腹板两侧孔洞周边加加劲肋，并与钢梁焊接牢固。 ⑵设计改造材料要求： ①钢材：钢板和型钢采用Q345等级B的低合金高强度结构钢，连接方式采用焊接，现场手工焊接的焊缝满足二级焊缝要求。钢材外露表面，涂刷防锈漆和防腐面漆。 ②楼板孔洞加固：孔洞四周采用20mm厚钢板与原有混凝土楼面螺栓连接。 ③化学锚栓：新增钢板与原混凝土结构连接，粘钢加固时，固定钢板的化学锚栓采用国产M14化学锚栓。

吊装方案应规定吊装方法、程序、运输方式和路线、交通疏导、机械设备、辅助设施和相应安全技术措施。施工辅助设施应经结构计算确定；钢梁安装应由具有吊装施工经验的施工技术人员主持，吊装作业必须由信号工指挥。

施工中优化土方调配，严格按照土方调配计划，在指定弃土场弃土，尽量节约用地，少占农田。路基临时排水系统与农田水利相结合，避免水土流失，满足环保要求。

xx铁路位于xx省境内的xx海峡西岸，使我国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海快速铁路的重要组成部分。线路起于xx省省会福州市，向西南经福清、莆田、泉州、晋江直抵厦门市，全长约275公里。本标段为xx铁路站前工程Ⅱ标段，标段范围：DK78+927.271～DK151+000、不含木兰溪特大桥区段（DK92+550～DK99+500），正线全长65.12公里，穿越xx省的莆田市和泉州市部分地界。本标段工程位于福清与惠安之间，线路途经涵江、莆田、枫亭等地。

通过本章教学，使学生明确学习这门课的重要性，熟悉工程招标投标的基本过程、方式及其发展历史及国内外现状以及建设市场的概念、管理体制及发展历史建设工程交易中心的性质与作用、基本功能、运行原则及一般程序。

按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》的要求，配备具有丰富施工经验的高素质专业技术人员，配置运行稳定、可靠的精密测量仪器，根据本标段的施工情况，完成施工过程中各阶段的各项测量工作，保证按设计要求进行施工,以确保施工质量。

1、河源市区永康大道西段立交桥及互通口工程《招标文件》 2、河源市区永康大道西段立交桥及互通口工程道路、桥梁、交通、排水、电力照明工程设计图纸（报审版）。 3、现场踏勘调查所获得的有关资料。 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）

为加强北京市建设工程施工现场安全资料的规范化管理，提高工程施工现场安全管理水平，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，特制定《北京市建设工程施工现场安全资料管理规程》（以下简称《规程》）。 施工现场安全资料是指建设工程各参建单位在工程建设过程中形成的有关施工安全的各种形式的信息记录。

《工程概况表》（C0-1）由项目技术部门负责填写，项目相关部门参与，项目经理审批。填写时要求语言简练，填写工程名称、单位名称时应写签订合同时的全称。 施工组织设计及施工方案由技术部编制，主要分部（分项）工程、工程重点部位、技术复杂或采用新技术的关键工序应编制专项施工方案，冬、雨期施工应编制季节性施工方案。技术部进行内部审核后填报《工程技术文件报审表》（表B2-1、A1 监）报监理单位批复后实施。发生较大的施工措施和工艺变更时，应有变更审批手续，并进行交底。

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1、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业。 2、电工作业人员必须持证上岗。 3、作业过程中必须穿好绝缘鞋，戴好安全帽。 4、施工现场严禁在禁止烟火的地方动火。 5、下班前检查确认：机电拉闸、断电、锁门；熄灭用火；活完脚下清。 6、登梯作业时要注意梯子的角度，人安梯的保险拉绳必须使用，梯子必须有绝缘措施，登高作业要有防滑、防坠落措施。

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本工程为中国人民解放军总医院药学大楼工程。其中给排水工程包括：生活、生产给水系统、排水系统、卫生洁具设施安装、消火栓灭火系统及灭火器设置、自动喷水灭火系统、采暖系统；通风空调工程包括空调循环冷却水系统、空调水系统、空调风系统及排风排烟系统；电气工程包括供配电系统、照明系统、线路敷设及设备安装、防雷接地系统、空调电气控制系统、火灾自动报警系统、电话、电视系统、网络布线系统。根据甲方要求，所有弱电工程在施工中只预留管路及穿带线，预留设备安装条件。消防自动报警系统、空调自控系统和空调机组设备由甲方供货，由甲方单独分包。净化区域内吊顶嵌入式灯具不包含在施工范围内。 我公司根据招标文件、业主的要求以及设计图纸等编制了“解放军总医院药学大楼工程施工组织设计”。概述了工程项目的专业性特点、施工前的准备工作、施工进度计划、主要项目施工做法及要求、工程质量和安全保证措施，及对业主应尽的义务等。

空压机:功率为5kw以上，气量充足，压力为0.5~1.0MPa的空气压缩机，带3根气管，能够满足3个人以上同时施工，能够自控控制压力。 喷枪:下壶喷枪，容量500ml，口径1.3mm以上，容量不能太大，操作不便，口径太小，施工速度慢，不宜大面积施工。(各种口径的喷嘴:4mm、5mm、6mm、8mm等口径越小，喷涂越平整均匀;口径大，花点越大，凹凸感越强。) 橡胶管:氧气管，直径8mm。 其它工具材料:毛刷、滚筒、铲刀、刮板、电动搅拌器、塑料布、纤维板、胶带(美纹纸)、塑料桶

本工程为二级放坡，一级坡水平长度为3000mm、高度2000mm，一、二级坡交接的平台长度为3000mm,平台混凝土底标高为 1.200，二级坡水平长度为6.5000mm、高度5000mm；本次施工的是一级坡斜面和一、二级坡交接的平台。 混凝土护坡采用80厚C20砼，内配Φ8（二级钢）挂网筋@150*150。挂网筋露出地面30~50mm即可。 二级坡底部安放泄水孔，泄水孔长度500，间距1m，孔管预先周圈打孔，打孔长度不小于30cm，安放时用土工布包裹，喷浆完成后撤除。

1.重叉装物件时，被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。 2.叉装时，物件应靠近起落架，其重心应在起落架中间，确认无误，方可提升。 3.物件提升离地后，应将起落架后仰，方可行驶。 4.起步应平稳，变换前后方向时，应待机械停稳后方可进行。 5.叉车在转弯、后退、狭窄通道、不平路面等情况下行驶时．或在交叉路口和接近货物时，都应减速慢行。除紧急情况外，不宜使用紧急制动。

杭州东站（不含）DK0+000至长沙南站后DK917+500，线路长度933.149km，建筑长度930.666km，杭州东站至长沙南站运营长度926.518km，包括杭州、南昌、长沙枢纽配套工程。 其中DK0+000（杭州东站站中心）～DK2+483.388（对应杭甬客专里程为DK2+483.146）段为杭州东站范围，该段在杭州东站改扩建工程中实施，本线无工程。DK2+483.388～DK4+705.722（对应杭甬客专里程为DK4+705.48）段为钱江铁路新桥主桥工程范围，该段全部为桥梁，线下工程在钱江铁路新桥主桥工程中实施，本线计列线上工程。DK4+705.722～DK12+923.529（对应杭甬客专里程为DK12+920.22）段与杭甬客专并行，该段全部为桥梁，线下工程在杭甬客专项目中实施，本线计列线上工程。 向莆线东新赣江特大桥在右侧（南边）预留杭长客运专线，其中跨赣江段部分桥梁按四线设计，但仅施工跨江段桥梁33～66号墩下部及通航孔跨（126+196+126）m钢梁部分，其余杭长线桥墩上部暂未施工。根据铁道部工程设计鉴定中心的意见，向莆铁路东新赣江特大桥与杭长客专赣江特大桥分界桥墩32号（墩中心里程D3K1454+419.80）和67号（墩中心里程D2K1456+488.50）桥墩间的梁部工程由铁二院在向莆铁路工程内办理Ⅰ类变更设计，向莆线东新赣江特大桥32号墩及67号墩对应的杭长客专里程分别为DK568+547.570、DK566+478.834。

本资料为：某工程基坑开挖投标全套资料 内容详实， 可供参考

专用线工程主要施工内容包括：⑴线路、路基及轨道：土石方挖填、挡墙护坡、路基碾压防护、两侧绿化等，铺轨长度9.509公里；⑵ 桥涵：7跨24m长大桥一座，盖板箱涵18座；⑶ 车辆：装卸检修所设在霍尔辛赫矿井专用铁道装卸场；⑷ 通信：沟通专用铁道与西南呈车站的业务联系；⑸ 电力：站场电源引至霍尔辛赫矿井工业广场，新建灯塔3座；⑹ 给排水：包括装卸检修所给排水管路及设施安装；⑺房屋建筑：包括装卸检修所、扳道房、室外机车检查坑等；⑻ 暖通：新建装卸检修所采暖安装工程等；⑼ 站场：包括快速装车站混凝土基础（如有）和卸货站台水沟。

包含：说明、计算书、桥梁平面图、平面、剖面图、中墩、桥面结构图、边墩、桥面结构图、钢桥面系梁格布置图、中墩灌注桩配筋图、中墩配筋材料表、边墩灌注桩配筋图、边墩盖梁配筋图、边墩台背配筋图、3.93米跨岸孔预制板结构图、基础梁配筋和岸孔钢筋材料表、岸孔桥面铺装、铰缝结构图、角钢伸缩缝结构图、桥面钢结构设计说明、中孔钢桥面结构图、桥面下层梁系结构图、桥面跨中、支承横断面结构图等等。

给 排 水 低区给水采用市政管网直接供水；高区给水由地下一层水泵内之恒压变频供水设备供给。 给水管 DN＜100 薄壁不锈钢 环压 消防给水：室外消火用水由两根DN300市政管网供给水，并在室外成环。供室内DN200的消火栓给水管由北京空间技术研制试验中心一期消防加压泵直接供给。 消火栓、 DN＜100 热镀锌管 螺纹 DN≥100 热镀锌管 沟槽 供DN200自动喷水灭火系统加压给水管由北京空间技术研制试验中心一期消防加压泵直接供给。 自动喷淋 DN＜70 内外热渡锌钢管 丝扣 DN≥80 内外热渡锌钢管 沟槽 排水：采用污废水合流排水系统。室内±0.00以上采用废污合流提出室外；室内±0.00以下采用废污合流到积水坑经提升泵提升排到室外。 排水立管采用通气管 机制抗震柔性离心排水铸铁管 不锈钢卡箍 连接

工程名称：XXXXXXXXX工程 建设地点：XXXXX市XXXXX镇东风路、教育路交汇处 工程规模：本工程建筑占地面积约XXXXXm2，总建筑面积约XXXX万m2，地下X层贯通；地上裙楼X层，主体塔楼：2栋XX层（含裙楼）、2栋XX层（含裙楼）。地下部分面积约XXXXm2，地上部分面积约XXXXm2，其中裙楼商业面积约XXXXm2，塔楼住宅面积约XXXXm2，建筑高度约90米。 工程预算造价：约XXXXX万元。

本公司若中标，将在接到中标通知书后，5日内组织该项目经理部，抽调精干人员从事该项目的施工管理工作。公司已安排前期工作人员12人处在待命之中，一接到中标通知，立即进入现场，落实住房及开展前期准备工作。 设备、人员动员周期 表2 设备 动员周期（天） 人员 动员周期（天） 测量仪器 5 测量人员 5 试验仪器 5 试验人员 5 土石方设备 10 技术人员 5 运输设备 10 管理人员 5 2. 设备、人员、材料进场方法 我公司现有闲置设备,并拟租赁部分设备,施工设备可利用公路施工现场。 根据工程进度及工地实际需要组织，采购材料，通过汽车运输到施工现场，保证工程的顺利进行。 3．施工总进度安排 该项目工程将严格按照业主要求的总工期进行安排，保证在规定时间内完成全部工程项目。为达到上述目标，我公司已进行了设备及人员的安排，在接到业主中标通知书后就可以进场。进场后，首先进行前期的准备工作，临时设施的搭设：地方材料的细查并取样试验及采购合同的签订，确保按业主及监理要求的开工日期按时开工，按时完工交工。 开工后，首先进行路基的挖填以及换填作业，同时抓紧进行桥梁和盖板涵等影响后续工程的项目，为路基填筑创造有利条件。在进行路基挖方过程中，逐渐进行挖方段挡土墙工作。路基工程完成后，即着手进行路面施工。然后进行边沟，排水沟砌筑以及管理设施构件的制作，安装。 施工进度安排及计划见施工总体计划表（表7），主要分项工程施工工艺框图（表5）。 第二章．主要工程项目的施工方案、施工方法

本资料为桥工程标段工程投标施工组织设计，包括：标段工程投标施工组织设计，工程总体概况，道路工程概括等，内容详实，可供参考。

施工程序及操作要点，安全注意事项，环保及其他注意事项

XX路是赣州经济技术开发区总体规划实施中的一条交通性、商业性、生活性次干道。本次设计的XX路东起XX路 (桩号K0+000)，终于XX路 (桩号K0+999.523)，全长为1.000公里，规划道路红线为24米，均为水泥混凝土路面。

招标投标是在市场经济条件下进行工程建设、货物买卖、财产出租、中介服务等经济活动的一种竞争形式和交易方式，是引入竞争机制订立合同(契约)的一种法律形式。

第四章 监理工作内容 监理工作内容：承担该工程的施工准备阶段、施工阶段和保修阶段的监理业务，包括质量控制、造价控制，进度控制、安全生产、文明施工监督管理、合同、信息等方面的协调管理，检查督促施工单位竣工图、竣工资料的收集和整理工作。

右线隧道位于XX市江北区，全长307m。隧道起讫里程为LTXK33+548～LTXK33+855。隧道按行车速度120公里/小时单线铁路隧道设计，洞内采用碎石道床结构，道床结构高度为77cm。进口采用翼墙式洞门、出口采用挡墙式洞门。隧区属丘陵地貌，地形波状起伏，埋深较浅。隧道进出口自然斜坡稳定，隧道范围地层单斜，岩层稳定，地下水不发育，全隧道浅埋，出口段人工填土对隧道影响较大，工程地质较差。XX右线隧道，高程为220m-250m，隧道进口段斜坡自然坡度15～30°，出口段坡度10～20°，斜坡基岩大部裸露，土层零星覆盖，植被不发育。出口段有大量弃渣堆积。渝怀铁路在LTXK33+752与XX右线隧道交叉，隧道出口临渝宜高速公路较近，出口交通条件比较困难。

年4月，国务院审议并原则通过了《中长期铁路网规划》，xx至xx铁路被列入完善西南与西北路网的重要通道。 xx年3月13日，铁道部与xx、xx、xx三省市共同签订了《关于加快xx铁路建设的会议记要》。 xx年9月8日铁道部与xx、xx、xx三省市联合上报国家发展改革委《关于报送新建xx至xx铁路项目建议书的函》。 xx年2月2日，铁道部与xx、xx、xx三省市共同签订了《关于加快推进xx铁路建设前期工作的会议记要》(铁计函114号)。 xx年5月22日，国家发改委（发改交运[xx]1122号）就铁道部和xx、xx、xx三省市人民政府《关于报送新建xx至xx铁路项目建议书的函》予以批复，同意新建xx至xx铁路。

图纸内容包括：总体布置图、主梁、立柱、主梁增加节、压梁、支座、立柱横连、立柱平连、前上横梁、后上横梁、前下横梁、后下横梁、底模纵梁、内滑梁、外滑梁、滑梁托架、滑动垫块、四级钢吊耳座、垫片、斜垫块、支架模板滑梁，共计22张图纸。 　　 附件：40+56+40m三角形挂篮计算书 　　

目前复合式衬砌防水层构造形式有两种，其一为单层防水卷材结构，仅有一层防水板铺设于初期支护与二衬结构之间，其二为双层结构，即在防水板与初期支护间加铺一层垫衬材料，以克服凹凸不平基石对防水板的损伤，并利于地下水的排泄。

工程竣工验收资料1份。指工程主管单位的综合验收，包括设计、施工、建设单位和有关各部门如消防、环保、卫生防疫、规划、劳动部门、档案馆等在内的验收，并交付使用的证明； 工程质量验收记录； 评为省、部级优质工程或省、部范围内质量最优工程的证件复印件1份； 工程概况和施工质量情况的文字资料一式两份：是指包括工程的概况、特点、难点；施工达到的水平、精度、有什么样的“绝活”；施工中的主要技术措施；解决什么难题、有何创新；用户对工程质量情况意见与评价等等。 有解说词的工程声像资料一份（或多媒体光盘一张）。内容包括：工程简介、工程各主要部分的质量状况，并结合工程特点，把主要施工方法和技术措施、质量措施、采用新技术、新工艺、新材料、新设备等从而保证工程质量的效果反映出来，编辑后播放时间控制在5分钟左右。

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