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产品利用气动压入两根φ5mm长度60的圆柱销，要求垂直度±0.05。此设备经过多次修改已具备稳定压入的状态，可达图纸要求。设备配备拉压力传感器，位移传感器。压力位移实时显示再触摸屏上。...
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此数模为新能源汽车电池安装支架焊接夹具，上传格式为STP,可进行编辑，此夹具设计了伺服+行星减速机的小翻转机构，保证背面的焊接位置可以焊接到。经验证稳定可靠。...
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新能源汽车电池包充电放置架,钢管焊接结构没有问题，钢制的料架设计模型也称为金属料架，主要用于新能源汽车换电工作站中电池包充电放置架。运用非常的广泛。...
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锂电池箱采用箱体轻量化设计方法，箱体前期设计过程中采用仿真技术和参数化优化设计，对冷板流道进行优化设计，保证电池的散热性。在结构设计后期，采用尺寸优化、形状和自由形状优化技术，以达到具体的设计要求，欢迎大家下载学习。...
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国内著名品牌商用小型货车电池仓托架，该托架设计采用大量轻量化材料，且该设计可通用于国内大部分新能源商用小型货车电池仓托架。图纸中包含焊接轨迹，轻量化模压板数模。...
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此数模为一套新能源汽车电池包壳体焊接夹具，上传格式为STP,部件可进行编辑，此套夹具为电池包的冲压壳体封边焊接工序，引此夹具可以对产品进行变形纠正，现已投入使用，壳体焊接高效可靠。...
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已量产整车换电模式电池模组，一辆车共8个电池模组，8个模组在整车上并联，每个模组独立自带一块BMS，使用快换插头进行快速替换，模组拆卸补电，车辆直接更换亏电模组，整车不用充电，达到快换的目的，广泛运用到共享汽车项目上，供同行参考。...
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电动汽车电池箱总成，CATIA装配体文件，包含各个零件，内部结构完全实测，与实际尺寸相符。主要零件有上部黑色塑料壳，底部铝合金的底壳，内部共有14个电池组，其中12个电池组包含9个单体，剩余两个电池组包含6个单体，共有120块方形单体电池。电池包总容量180A.h，标称电压144VDC。...
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新能源汽车量产版电池箱体，下箱体钣金拉伸成型，料厚1.5mm，上盖SMC，主体料厚3mm，上盖螺栓锁付处8mm凸台，整个电池箱体已做完CAE仿真，模具已开，可生产，供新能源动力电池同行交流学习。...
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本文件应用CATIAV5R21绘制，此为某纯电动汽车动力电池包量产版的高压盒部件。为完成数模结构。包含：塑料上下外壳、主正主负继电器、快充继电器、电流传感器及支架、熔断器、预充电阻、预充继电器、连接铜排、线束及组件等。本高压盒集成化设计、重量轻、安装空间小，可为PACK设计提供参考。...
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新能源汽车的电池避震装置存在避震效果片面，只针对垂直方向进行避震，会造成新能源电池破损，导致汽车无法正常工作；避震装置散热性能差，无法及时排出新能源电池产生的热量，会造成新能源电池效率低下，导致汽车无法达到额定功率；避震装置无法顺利拆卸新能源电池，会造成新能源电池不能及时更换，导致汽车运转不平衡。因此，本领域技术人员提供了一种新能源汽车用电池避震装置，以解决上述背景技术中提出的问题...
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新能源电池框，用于包装新能源电池，新能源电池运输场内周转，防止电池自燃，损坏；新能源电池框，用于包装新能源电池，新能源电池运输场内周转，防止电池自燃，损坏；...
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人工将工件上定位工装，人工操作按钮后，机械手自动上料，工装治具划入贴膜位置，两套贴膜模组，进行产品贴附其中一个面，产品中间有结构，贴附一段后进行自动裁切，再次做个移位动作贴附另外一段，贴附完成后再次移位，贴附完成后机器人进行下料
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新能源锂电池方壳电芯捆扎模组巴片焊接工装，压板上的铜嘴有氩气进气口，可以保证激光焊接时气流流入，该工装最多可兼容28芯模组的焊接，压板采用相同规格，尽量做到统一，铜嘴气管采用多孔快速接头，可以方便员工操作。...
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该项目产品是18650新能源电池组装转运箱，用于18650电池转运。改设计结构合理，便于放入及提取。整体轻便。便于现场人员操作处理。该18650新能源电池组装转运箱现已大量用于生产中。欢迎讨论学习。...
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该设备是新能源锂电池方壳电芯蓝膜贴膜机，主要用于试样线，人工放好后，启动开关进行大面、小面一次贴膜使用，该设备不适合量产线，只适合人工小批量打样使用，欢迎大家参考使用。...
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新能源电池装配AGV输送翻转小车：采用小车进行移动，通过agv进行输送，上部设置有电机进行翻转，图纸精细，结构新颖，可以作为机械设计学员参考使用。...
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这是一款48v的储能系统，采用磷酸铁锂电池，储能专用bms，储能专用连接器和通讯接头，设计有扇热孔，内部绝缘性能好，耐压等级高，5u标准机箱设计。...
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新能源电动车电池电芯自动贴膜：电池通过生产设备进行下料，本设备进行对中处理，放置到转台进行贴膜，图纸带有实体，可以修改，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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一种新能源物流车电池系统总成，系统总成为12P40S，电池系统由电池模组，高压盒，电池箱体，BMS等组成，结构紧凑，防护等级可达IP67以上，模组采用非标铝合金模组，铝壳表面喷漆绝缘处理，重量轻，强度高，保证电芯在车辆运动过程中的安全，供新能源电池同行交流学习！...
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某新能源物流车电池系统总成，系统总成为5P96S，电池系统由电池模组，高压盒，电池箱体，BMS等组成，结构紧凑，防护等级可达IP67以上，模组采用非标塑胶支架模组，支架材料为ABS+PC，重量轻，强度高，保证电芯在车辆运动过程中的安全，供新能源电池同行交流学习！...
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新能源商用车支架（含电池包）数据已做验证，并且数据参数考究严谨，仅供沐风网友学习、参考，禁止外泄，谢绝转载，谢谢！...
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新能源电池自动化组装夹料结构，这种机构夹紧行程较小，但定心精度很高。采用气缸推动，该机构是利用圆锥形薄板壁套筒的圆锥面作相对滑动，实现了对工件的定心和夹紧...
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带刹车新能源锂电池运载小车：上部设置有滚筒，方便物料的推放，设置有脚刹可以随时固定小推车，设置侧面把手方便推运，不含参数，可以修改。欢迎下载。...
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本图为新能源三元锂电池PACK包整套LSH20-G081LB-96s1p一套图纸。车辆用或其它设备的纯电动力电池包。根据设备所拥有的空间进行具体布置，电芯也根据电池壳体内部空间成组布置，供各位学习交流参考之用。...
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此数模为新能源汽车电池包安装面板焊接夹具，上传格式STP，可进行编辑，夹具采用全气动，电控控制动作，此夹具焊接变形量小，生产效率高，客户已验收合格。...
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该设计方案为，新能源三轮车电池包，选用圆柱磷酸铁锂电芯，电芯支架采用开模熟料件，巴片焊接采用电阻焊，该电池包装1.54度电，箱体尺寸为310*150*170，箱体四周垫泡棉，底部和顶部用环氧板绝缘，bms安装在环氧板上。模型可直接用于生产...
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快换新能源汽车电池框柜数据，快速式拆换电池框模型，原理是将电动汽车上的电源总线插头、电池管理系统通讯线插头与电池箱上盖的电源总线插座、电池管理系统通讯线插座快速插接,即可完成电池组更换，反其道而行,即可完成电池组的拆卸。...
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本套图为一种新能源锂电池组方案(电池包pack)，含框架及部分电芯、控制元器件等。一种长方体形状的新能源锂电池组，车辆用或其它设备的纯电动力电池包。根据设备所拥有的空间进行具体布置，电芯也根据电池壳体内部空间成组布置，供各位学习交流参考之用。...
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电动汽车电池充电设备，移动充电仓之电池架，电动汽车电池转运架活门机构电动汽车电池在用完电后需对其充电，一般充电站都会将其放在转运架上进行充电过程。因为场地因素，充电站一般会设在户外，这就对电池进行必要防护以更加电池性能及使用寿命，但这种防护又不能过于繁琐。一种新型电池充电架，电池仓位门用电动操作，由推杆电机、连杆、活门，推板组成，当放置待充电电池时，打开仓位门，推杆电机向后动作，推板向后拉...
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这条生产线是专门对电机的定子和转子进行合装检测输送设计的，生产线中包含了定子铁芯热套，定子和转子合装，电机端盖自动打螺钉，机器人搬运，输送线传输等，提供ste格式，欢迎下载学习！...
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该装置主要用于检测18650锂电池的密封性。检测气压为0.6mpa，检测时在密封好的钢壳上打小孔，使小孔处于该装置的密封腔体中，打压时间维持2min，不从密封处漏气即是密封效果好。...
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电池电极是电池组成中最重要的部分之一，电极的均匀性的好坏很大程度上影响电池的循环寿命和充放电性能，电极的厚度决定电池容量的关键因素，性能优良的电极会在一定程度上提高电池的循环寿命，而涂覆不均的电极则可能会引起电池的起火，甚至爆炸等安全事故，传统电池极片涂覆通常都是通过手动涂覆电池极片，这种电池极片涂覆方式往往存在涂覆效率低、涂覆不均匀、电池极片仅单面涂覆，操作繁琐等问题，而现有电池极片涂覆装置能做...
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1.乘用车新能源电池包箱体，带液冷系统接口2.箱体焊接工装3.工装包含定位，固定，压紧装置（包含定位块，气缸，基板）希望对大家有所帮助...
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模型是新能源行业，锂电池生产线所用的变距夹爪。采用一抓二结构，单侧进行变距。单侧变距成本更低，维护也更简单。同时夹爪自带浮动机构，可以防止压坏电池电芯。
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众所周知，新能源电池连接片拉丝设备是一种用于对新能源电池连接片进行拉丝的辅助装置，其在电池的领域中得到了广泛的使用，但是现有的产品存在以下缺点：1、利用拉丝刷辊与电池连接片之间的摩擦实现拉丝的工作，会产生大量的热量，导致电池连接片发热变形，并且需要电池连接片冷却后才能下料；2、由于拉丝刷辊与电池连接片之间的摩擦会产生许多细微的粉尘，容易进入到夹具转动处，由于影响夹具的转动。所以现在设计一款新能源电...
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本套图为一种异型船型底置式新能源锂电池组，车用或其它设备的动力总成方案。根据设备所拥有的空间进行具体布置，电芯根据电池壳体内部空间成组布置，供各位学习交流参考之用。...
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此系统为矿用机车新能源电池包，采用优旦BMS，充放电异口带远程天线，图纸包含电芯模组部分，电器部分，模组采用国轩105AH-5P3S共计5搁模组。此系统是内部电池系统，外部可以自行加装配重。...
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新能源电动车蓄电池托盘检具运用UG10.0根据零件的GD&T图的尺寸要求建模。运用翻转机构与推拉机构从三个面进行有效检测。减少检验员的工作强度。对于初学者是有一定借鉴及参考价值。欢迎下载学习！...
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新能源动力电池铝型材拼焊电池箱体，该箱体全部使用铝型材摩擦搅拌焊制成，箱体底部使用铝型材板拼接，模组锁付出嵌套螺母，保证螺纹强度，该箱体结构强度高，重量轻，让动力电池同行轻量化提供参考。...
