-
这个模型采用SOLIDWORKS2011版本设计，设计的汽车刹车油门机械结构，大部分人开的车都采用这种简单实用的机械结构，但很多人并不知道是什么构造，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，是不可多得的学习参考模型，如果感兴趣，欢迎下载...
-
汽车油门盖模具设计(斜斜顶上带行位），图纸包括详细的结构设计，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义。...
-
模型为电子油门踏板物料周转车总成结构模型，用于车企运输中专油门踏板。模型为人工首推式，格式为stp。模型含有油门踏板曲面模型，欢迎感谢的同志下载学习！...
-
本数模为CATIAV5R20原版格式CATPart、CATProduct。包括了全部的零部件和细节结构零部件，每个零件均为产品实体，非一般外形片体，可直接用于产品开发和学习结构。在材料上应用了铸铝、铸钢、无缝钢管、镀锌板、橡胶、合金铜等多种材料。介绍：EPS就是英文ElectricPowerSteering的缩写，即电动助力转向系统。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动...
-
汽车钣金焊接工装的三维数模设计，此工装设计主要采用了调整块的模式进行人工点焊，模具工装包括了气缸。压紧钳子、固定板等零部件。工装的设计可调整用来减少焊接变形带来的误差。欢迎下载！...
-
汽车HP内板焊接总成数模，这是汽车HP内板总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是涂胶后焊接飞溅大，值得参考。...
-
图示模组文件为某混合动力汽车电池系统设计数模。小模块由单体电芯、模块固定支架、汇流排等组成，最后通过螺杆将模块固定。文件包含模组、钣金、电气、铜排等部件和连接，可以为有兴趣的朋友做参考和学习。...
-
数模是一款汽车的制动及离合踏板的检具设计数模，它主要有气缸及一些定位面及销组成，目的在于检查踏板制动的准确性与检证踏板的制动设计，欢迎下参考。...
-
模型为catia汽车外板逆向造型，属于逆向高级阶段曲面精度高造型细腻主要用到逆向点云处理逆向曲面重建创成式曲面造型模块完成造型该模型造面比较复杂需要一定的曲面功底整个模型包含参数可编辑欢迎朋友们下载：...
-
汽车电线把手生产线3D数模，此文件为STP格式。数模绘制精准，具有很高的参考指导作用。有类似需求的朋友欢迎下载参考...
-
汽车门槛总成点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
-
汽车HP外板点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
-
汽车电喷发动机电子节气门总成，非参数UG模型，包括装配结构，带有84个零部件非参数装配件，是厂家生产模型，可以直接用于生产制造，包括完整零部件装配，TPS细节结构，是生产厂家非常好的生产与参考设计三维模型。...
-
本设计提供了某款汽车的前保险杠格栅的设计，格式为igs通用三维格式，前格栅设置于车辆的水箱前部以使车辆更为美观。现有技术中，前格栅都采用下部卡接、上部螺接的方式固定到前保险杠上。...
-
这是根据实物绘制的的仪表板设计模型图，仪表板是驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。该模型包含详细的设计过程，文件中有仿照实物图纸，欢迎下载。（PROE5.0绘制，不包含参数，可以编辑的模型，包含stp通用格式）...
-
图示文件为某混合动力汽车电池系统箱体设计数模。箱体结构设计紧凑，防护等级可达IP67以上，强度高，保证电芯和模组在车辆运动过程中的安全，供新能源电池同行交流学习！...
-
汽车侧围连接板焊接分总成数模，这是汽车侧围连接板分总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是焊接材质为镀锌板焊接飞溅大，值得参考。...
-
汽车B柱加强板夹具设计数模，本套图纸压缩格式大小为11.3MB,实际相对比较大，电脑需要一定的配置，结构清晰，零部件比较完整，也有一定的复杂性，包括CATIA总装文件，以及cgr格式的零部件，cgr在CATIA里面需要在装配里插入，还包括通用格式3dxml格式文件,是一套不错的学习和研究的模型，欢迎各位下载。...
-
此模型为汽车膜片弹簧离合器，包括主动部分（压盘，离合器盖）、从动部分（从动盘，扭转减震器等），使用catiaV5R20软件建模，模型精确。...
-
汽车HP外板点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
-
e-Booster又叫i-Booster，它是电子真空助力器，也可以集成乘用车新型的智能刹车系统，它在设计之初就完全考虑了自动驾驶需求。不同于其他刹车系统，其助力源为电机，因其具有降低油耗、节省电能，可实现能量回收最大化，以及刹车柔性控制等优势，i-Booster适用于所有动力总成解决方案，包括传统燃油式汽车、混合动力汽车和纯电动汽车，可适应未来汽车电动化与自动化的发展趋势。...
-
EPS汽车电子助力转向系统总成，本套模型为作品，使用CATIAR20全参数化建模并装配。结构上采用电动机带蜗轮蜗杆机构的转向轴助力驱动，转向系本身为齿轮齿条结构。...
-
-
汽车电气系统包括电源系统、线束系统、洗涤系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统和电子控制系统等。电气系统是现代汽车发展水平的一个重要标志，其科技含量已成为衡量现代汽车档次的重要指标之一。...
-
该车身骨架由100多个零件组装而成，装配件容量为62.7M，属于比较大的装配体。该结构件是车身系统的重要组成部分，堪称电动汽车的骨骼，其组装设计直接影响着电动汽车的稳定性与安全可靠性，汽车碰撞试验主要检测的就是该结构件的安全性能。欢迎有需要的同行下载交流。...
-
四面滑块的产品，并且一模两穴，公模仁模板分体，滑块设置在模仁滑槽内，上模整圈做成内凹，与所有滑块的外侧面靠死，充当铲基，结构非常强悍，热流道模具，使用普通顶针顶出。...
-
可直接生产的机械图纸，档案包括多张实物图片和3d渲染图片，stp格式3d装配档，还有TIF格式2d图纸，不过2d图纸为英文的，需要学霸看，有需要的可以下载参考。...
-
汽车前围连接板焊接分总成数模，这是汽车前围连接板分总成点焊最后一道工序，此序完成后，零件焊接完成，进入装配阶段，该零件结构较为典型，尤其是焊接材质为镀锌板焊接飞溅大，值得参考。...
-
汽车HP外板本体分总成点焊工艺，汽车车身零件焊接常见的焊接工艺为点焊工艺，点焊成本低，焊接效果好，外观漂亮。此点焊夹具可进行机器人点焊运动轨迹仿真，检测机器人可达性及干涉型。...
-
该模型展示的为某款小型乘用车汽车线束设计数模。设置塑料护板且塑料护板的内部设置了凹槽，可以将线束稳定固定在塑料护板的内部，耐磨性更佳，且占用了较小的空间，提高了抗干扰性和防护性，避免了线束在振动的过程中产生磨损。本套模型设计软件为CATIAV520，主要通过接插件和线束、零部件构成，此模型经学习使用。...
-
现代汽车电子技术-1(多媒体)
《现代汽车电子技术》的多媒体教学课件！采用互动网页制作，不需要安装，图文并茂，包含许多图片、视频、音频和动画。因压缩后超过20M，所以分两卷压缩，这是第1部分。
-
《现代汽车电子技术》的多媒体教学课件！采用互动网页制作，不需要安装，图文并茂，包含许多图片、视频、音频和动画。因压缩后超过20M，所以分两卷压缩，这是第2部分。
-
关于智能传感器与汽车电子的分析
摘要：现代汽车电子从所应用的电子元器件到车内电子系统的架构均已进入了一个有本质性提高的新阶段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能传感器。
-
该旋钮电子换挡器主要包括：一下壳体，所述下壳体为一半密封容纳腔，所述半密封容纳腔体内放置有一控制面板，所述控制面板上方设置一换挡控制部件，控制面板下方设置一车载插座接插件和一档位指示灯显示板接插件，一上壳体，设置于下壳体上方，所述上壳体和下壳体构成换挡器的主体结构，一旋钮本体，所述旋钮本体深入上壳体贯通孔，并与换挡控制部件相互连接，所述换挡控制部件包括一旋钮轨道，一设置控制面板上的四个光电传感器，...
-
汽车冷凝器是汽车空调系统的一个重要零件，它起换热的作用，通过冷凝上的散热片将热量散出去。电子风扇一般吸风式，它是安装在散热器或者冷凝器后面增强空气的流通作用的。...
-
机器整体为电路板暗箱测试机构，机构的整体选用钣金件焊接而成，表面喷涂RAL7035颜色，配有电磁开关锁机构，在配有固定的扫码枪进行扫码记录。整体机构简单方便。...
-
ESP是车身电子稳定系统，是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。...
-
电子稳定系统(ElectronicStabilityProgram，简称ESP)，实际上是一组车身稳定性控制的综合策略，它包含防抱死刹车系统（ABS）和驱动轮防滑系统（ASR），可以说它是在这两种系统基础之上的一种功能性延伸，而非作为独立配置存在。旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。...
-
创新个性油门踏板设计模型是通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。踏板底部带有调节踏板面积的功能，可以按自己的习惯进行调整。超酷外型设计，色彩对比鲜明，质地优良，永不生锈。安装简单方便，无须在原有踏板上钻孔。（SW2015绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
-
油门踏板(传统钢制)设计模型通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。安装简单方便，无须在原有踏板上钻孔。超酷外型设计，色彩对比鲜明，质地优良，永不生锈。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
