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汽车门轴单边斜滑块压铸模具3D压铸模具结构设计应注意事项浇口套与分流锥的设计1．浇口套与分流锥的材质选用SKD61或DAC，硬度在HRC48o左右。2．浇口套与分流锥的斜度不小于5.5度。3．浇口套的冷却如使用冷却水套形式，则冷却水道应制作在冷却水套上，以保证浇口套的强度。4．锌合金分流锥上的顶针孔不小于5mm，铝镁合金不小于8mm。5...
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壳体细水口前模隧道滑块油缸抽芯加反铲3D结构，模滑块机构在模具设计过程中是经常碰得到的，是比较常用的机构，通常对于行程比较短的都可以采用拔块拉实现，对于行程比较长的都是采用油缸的方式来控制。由于此套模具有些特殊原因前模隧道滑块包在了公模斜顶里面，这样在开模的时候就必须要保证前模隧道滑块先抽出，合模的时候前模隧道滑块又要最后合模，这样就会产生了一个问题，如果前模隧道滑块加铲基在合模的过...
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油缸带动齿条齿轮塑胶模具3D结构，模型用油缸带动齿条脱内螺纹模具结构，结构简单，原理是将液压缸的往复运动通过齿条带动齿轮,转化为齿轮轴的正反向摆动旋转,同时将往复缸的推力转化成齿轮轴的输出扭矩。...
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此模具图是一套两板模，1模2穴，公模直接进胶，结构紧凑，是一套比较经典的模具结构，结构清晰，该模具已经量产，结构可靠，适合学习模具设计的朋友下载参考...
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这是电动汽车汽车开关推扭4面滑块3D模具结构，该产品结构简单，其重点就是该产品的中间圆孔为重点管控尺寸需保证精度不能有毛边，还有就是外观需保证其短差不能太大影响手感，其他都是正常的做法...
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膨胀套管模具图纸 难点在于产品两侧的螺纹卡扣，常规的哈弗滑块开模两侧有倒扣，所以两侧滑块上面各做一支斜顶脱扣的方式出模。模具结构紧凑稳定性高
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机械手上的一个塑料件，一模两穴，模具最特殊的结构是两个制品各一个母模斜滑块，用于出一个大的斜面，模仁有两个凸起，而且很尖锐的成品位。档案为ugprt档和stp档。...
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路由器端盖前模大角度斜滑块简单做法3D结构，由于产品的的口部和BOSS柱是斜面与PL面的角度有75，所有采用前模滑块结构，在开模时在弹簧和开闭器的作用下将A板往下拉，A板在下拉时将请前模滑块移动达到出模的目的，此结构也是比较常规的做法。图档已经装换成STP格式...
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一模四穴四面滑块弯管结构压铸模具3D结构，该模具1*4的模具结构，产品采用油缸带动滑块，图档我应经转换成STP格式，任何的主流的3D软件都可以打开查看。...
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侧抽滑块中多段内外螺纹，螺牙塑胶模具3D结构，此套模具结构比较经典，是我一直收藏的图档，模具图档并非我原创，只是觉得结构经典，故拿出来分享给大家，一起学习和交流使用。...
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公司新开发了一款瓶盖模具全花纹，我用UG12.0软件设计四周全滑块一模两穴，推板顶出无顶针。导出了一份STP格式图档。几乎任何三维软件都能打开参考。...
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饰条四面滑块压铸模具3D结构设计时考虑滑块上的抽芯要作到不拆卸桥式连接的油缸就可以取下，抽芯与滑块座的连接采用嵌合式螺钉连接使用斜杆抽芯的场合，斜杆的直径不小于30。斜导柱的斜度为18°，楔紧面的斜度为21°除非特别指定必须设置轨道使滑块在其上滑动...
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此产品为电子产品的按键,客户产品的的模具结构是两面完全包行位,产品较小由于产品为外观件故只有采用潜水进胶，由于产品为全包滑块只有采用滑块中潜水进胶的方式来实现。此套模具采用的细水口三板模滑座中潜水进胶需要保证行程和顶出距离和位置。需要的可以下载学习交流结构比较简单。...
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多通管4面滑块中间螺纹抽芯3D模具结构，产品结构相对简单4个滑块其中天侧两个滑块采用的是油缸抽芯，操作侧的两个滑块采用斜导柱结构，滑块中对于细小的镶件采用销钉固定，此结构也就是简单的常规做法，图档已经装换成STP格式。...
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框架模具两面滑块HASSCO出口模具3D结构，这是一套简单的出口模具，两面滑块滑块由通用的斜导柱改为拔块的形式，为了节省注塑机减少模具的厚度模框采用通框模仁采用镶入的结构，图档完整可以放心下载。...
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HSG125X90X1500前后耳环带关节轴承安装固定焊接油缸油缸缸径125，活塞杆杆径90，油缸行程1500采用UG12.0，3D建模装配，都有建模步骤，同时也有STP格式文件，通用格式都能打开，有后盖、保护套、卡键、活塞、缸筒、活塞杆、导向套、前卡键、法兰盘等部件。...
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汽车方向盘上的换档拨片前模斜顶3D模具结构，由于产品的结构特殊，产品的刻字面不能有顶针痕迹，所以模具需要在正常的开模方向需要对调，这样就会产生前模倒扣，前模斜顶。前模斜顶，做法也相对简单利用开模力和尼龙开闭组合来实现斜顶的顶出和合模状态。...
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一模两穴，左右侧后视镜，非外观件，结构精密及结构强度要求较好，成型材料为尼龙加百分之五十的玻纤，型腔钢材采用热处理材料，防止玻纤磨损型腔，每个制品有个大行程油缸滑块。...
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奥迪油盖前后模斜顶中出斜顶加大角度斜滑块抽芯3D结构，此套模具结构比较复杂需要的小伙伴下载要好好看看。此产品是奥迪的吸油盖，由于产品摆正地面的柱子都是斜的，此次就需要采用大角度的斜抽结构。对于一些小的卡勾由于位置太小个别的地方采用的斜顶出斜顶的结构，具体运动，在这就不详细说明料我的图片中有运动动画。可以观看...
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此模具图是一套前模斜抽+行位带行位+后模斜抽的经典结构，图档结构清晰，是一套比较经典的模具结构，适合学习这类模具设计的朋友下载参考。模具图档格式为UG4.0
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模型为换热器卡口斜滑块热流道模具，卡口的体量较小，重量较轻，但是在每个换热器中数量应用极多，为了减少原料损耗，所以一般模具均制作为热流道模具。...
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机壳复杂模具设计，产品分模3侧滑块对半，滑块做好定位，3侧走滑块，然后对侧面滑块内部有斜顶结构，另外一侧普通后模滑块，后模几处斜顶结构，整体结构较为复杂但能学到不少设计技巧！欢迎喜欢研究结构的朋友下载学习！...
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大型塑胶件模具，非外观件，内部结构件，非常复杂，整个产品基本被行位包覆，并且抽芯方向有很多是斜抽芯，包含多层滑块和多次滑块结构，使用800吨以上注塑机生产。...
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一模一穴，制品像个有个大孔的方盒，模具结构比较简洁，几个滑块，顶针顶出，最特殊的是大洞采用的是外部一个大滑块和内部一个斜斜顶靠破脱模，热流道扇形进胶。...
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产品就像一条蛇一样，新手的话跟本摸不着头脑，连产品定位点都不好找，别说做分型面了，产品分分多段做抽芯结构，包括各式斜顶，上模斜行，一模两穴，冷流道侧进胶。...
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汽车副气囊盖板全周斜滑块和斜顶的做法3D结构，此产品为汽车副驾驶的安全气囊，产品的弧面比较大周圈全是倒扣，产品内侧也全是倒扣，按正常的滑块方式出模产品会容易的背顶高，由于是汽车的内部件而且还是外观件改建对产品的外观和配合间隙都是有要求的，故考虑到以上原因该产品采用全周斜滑块和斜顶来达到出模的目的。...
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拉发器3面滑块油缸抽芯压铸模具3D结构有滑块的模具需要注意以下：设计时考虑滑块上的抽芯要作到不拆卸桥式连接的油缸就可以取下，抽芯与滑块座的连接采用嵌合式螺钉连接使用斜杆抽芯的场合，斜杆的直径不小于30。斜导柱的斜度为18°，楔紧面的斜度为21°除非特别指定必须设置轨道使滑块在其上滑动...
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机壳盖单面滑块压铸模具3D结构压铸模具主要注意点浇注系统、排溢系统例（1） 对于冷室卧式压铸机上模具直浇道的要求： ①压室内径尺寸应根据所需的比压与压室充满度来选定，同时，浇口套的内径偏差应比压室内径的偏差适当放大几丝，从而可避免因浇口套与压室内径不同轴而造成冲头卡死或磨损严重的问题，且浇口套的壁厚不能太薄。浇口套的长度一般应小于压射冲头的送出引程，以便涂料从压室中脱出。...
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中心管两面哈弗滑块3D模具结构，此套模具图纸结构简单产品四周的倒扣采用两侧的滑块抽出。滑块抽出倒扣后，在由推板将产品顶出模仁，图档已转成STP格式，图档完整，请放心下载...
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车灯内罩3面滑块公模隧道滑块压铸模具3D结构工件材料为铝合金，采用典型3滑块结构，带强制复位机构，结构完整对于压铸模具滑块芯材料采用H13电渣重熔钢或指定的热作模具钢材料，滑块座材料采用P20或45＃钢...
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后模哈弗滑块产品倒扣强制顶出模具3D结构，产品结构简单，公模侧两个滑块，产品公模侧倒扣，采用强制顶出，图档已经装换成STP图档，任何3D软件都可以打开，欢迎下载一起学习和交流...
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一模两穴，产品有两个很长的管道孔抽芯，模具四面油缸滑块，冷流道侧进胶，顶出行程55，冷却从模板喷水至模仁然后再在模仁内循环，顶出包含普通顶针和扁顶针。...
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油缸斜向抽芯注塑模具,油缸斜向抽芯注塑模具的全部结构，三个油缸，斜抽，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构....
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这是一套汽车产品模具3D结构设计图，模腔1+1,后模有斜顶和滑块，滑块里出斜顶，用油缸驱动，进浇采用热流道转潜水，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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这是一套汽车后视镜塑胶模具图，产品1+1镜像有2个油缸滑块和2个机械滑块，油缸滑块内同时出2个斜动，后模还有斜顶，结构复杂，图纸完善，版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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这是一套汽车进气歧管注塑模具，模腔1x1进浇采用1点热流道针阀，进浇在滑块底下大水口，前模有斜抽芯后模有滑块上出滑块，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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该模具成型的注塑件结构比较复杂，部分特征在成型时需要在模块上固定斜顶来成型，模块结构设计巧妙，该模具模型零部件配备非常完整，浇注系统、冷却水路、顶出系统的细节都有完美体现，对于模具设计人员有很好的参考意义。...
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汽车开关按键一模多穴全周滑块结构顶出形式为二次顶出模具3D结构图档已经转成了STP格式，给有需要的朋友一个学习和参考，欢迎大家下载学习和关注我谢谢...
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汽车门连轴3面滑块单侧斜滑块压铸模具结构对于压铸模具滑块芯材料采用H13电渣重熔钢或指定的热作模具钢材料，滑块座材料采用P20或45＃钢，如果浇道从滑块座进入，则滑块座也采用H13电渣重熔钢或热作模具钢材料尽量采用油缸抽芯，如果抽芯距离小于40mm或滑块投影面积较小可采用斜杆抽芯。斜杆的直径不小于30。斜导柱的斜度为18°，楔紧面的斜度为21°除非特别指定必须设置轨道使滑块在其上滑动...
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汽车安全气囊副盖板4面滑块3D模具结构，汽车安全气囊在实际和生产中最让人头疼的不是结构，而是产品的中间的爆破线在成型中会有很多的问题，因为中间的爆破线的位置肉厚只有0.4-0.5左右。产品在诚信后是极其容易塌陷，在做气囊盖板不管大小都是要求用热流道的，这样可以完美的控制，爆破线成型后的缺点。改产品采用的是4面滑块，中间推块的结构，中间推块主要是防止产品顶出是怕顶高爆破线...
