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福特汽车A立柱上加强件前支架五金冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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该模型为汽车模型，部件包括外饰，内饰，仪表中控台，是一体建模，运用曲面造型，样条曲线等命令完成。给广大的汽车模型爱好者提供了一个很好的素材，展现了该小汽车模型的独特之处。文档为UG6.0版本，文档安全，需要下载的朋友可放心下载。...
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裁边与冲孔模具设计模型是工件在冲床的冲压与模具的阻力共同作用下产生塑性形变完成加工过程，冲压模具是冲压工艺必不可少的一部分，冲床模具的精度很大程度上决定了工件加工精度。不包含参数，但是可以编辑，可以用UG.10打开，供各位朋友参考学习...
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此套模具汽车配件，也比较简单，框型产品定位为外观，底部每个边一个倒扣，用于组装，一模1穴，使用250吨机台注塑。然后如何进胶合理，结构稳定，现在上传供大家学习参考，谢谢...
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产品外观件，造型扭曲，容易翘曲变形，好在只有几个扣位需跑斜顶，一模两穴，冷流道扇形进胶，每个产品3个斜顶，此套模具分模面造型有点技术含量，档案为prt和stp格式。...
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汽车内部装饰格栅模具设计，文件包括详细的模具设计结构图，在参数可以修改，转有STP格式，模具一出二，模具结构有排水、顶出、模胚、模架等结构。...
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1.某汽车内饰塑料件模具图档，该塑料件属于门饰板的一部分，模具结构是1+1模式，左右零件在一套模具里面，可以节省模具费。2.塑料模具一般包含AB板，型腔和型芯，还包括水路，顶杆等结构。3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。...
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很小的一个塑胶件，一模8穴，冷流道两板模，没有行位、滑块等结构，报价几万块的小模具，已经量产，图档很详细，水路，螺钉均有绘制，适合刚入门的朋友学习。...
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这是一套汽车仪表台内部塑胶件设计图纸，产品是热嘴单点直接进胶，模具没有什么特殊的结构。但是产品的曲面部分比较多，在产品分模上非常考验设计师的经验跟能力，想学习分模的朋友可能下载来试试。...
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一模两穴，左右侧后视镜，结构为镜像关系，产品看上去很简单不大，就一个筒体，但脱模、顶出均非常复杂，外形大半出滑块，内部出异形内行位，位置又小，产品立着开模，模具非常高。...
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这个产品是一个汽车的内饰件支架，产品上面有几个小倒扣需要设计前模行位的方式来脱模，同时内部的倒扣又设计了前模斜顶的方案来出模，前模斜顶设计了一个小顶针板...
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汽车扶手箱，较大的盒状产品，一模一穴，pl面高度差很大，背面许多装配处，出公模滑块抽芯，两端包含2个斜顶，热流道板将进点引至产品侧边，再转冷流道牛角进胶。...
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风道总成的前半部分，后半部分在另外一套模具内，此模具一模两穴，顶出板使用4个模具自带的油缸驱动，使用1600吨机台生产。两侧为超大超长的滑块，PP+EPDM-T20料。...
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汽车内饰件，此内部产品对分型线没有要求那么高，产品一出一穴，PA66料，产品上下处有2处滑块，2处都是滑块抽芯，采用油缸做动力，顶出顶块，上下模设计排气，欢迎下载学习！...
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产品看这比较大，所以设计了热流道转边进料等等，产品结构有2处设计了滑块抽芯，结构相对简单，分型面宽度部分设计了碧空面，为了配模简单，欢迎下载学习！...
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产品没有需抽芯的倒扣，看上去挺好设计模具的，但PL面很复杂，新手会比较头痛，需要足够设计经验才能将各个擦破面做到最好，另外还有一个雷区，如果新手直接把上下模拆出来，PL面也做的比较好，但模具还是会有问题，因为产品中间部位有一半产品位在上模，会沾上模，导致产品拉坏，这就是此套图档的精华，设计了2个简单弹块结构，很好的避免了这个难题。...
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汽车内板冲压模具典型结构，图纸为CATIIA装配文件，未消参。内包含STP格式文件。此结构可实现修边、冲孔、翻边、整形。现在已生产出合格样件，产品稳定性很好。特此上传给大家分享。...
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非常简单的两个产品，PA66尼龙材质的防滑板，平板件，上面多个防滑凸筋，模具尺寸430*370*364，两板模，冷流道扇形侧进胶，每个产品使用5根大的顶针顶出，实际生产模具。...
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非常简单的产品，一个U字型弹片，一模四穴，两板模冷流道，无滑块和斜顶，但得注意，公模成品位要做的比母模成品位深，也就是pl面不能做在产品正中心，不然很容易沾上模，那就麻烦了，使用扁顶针和双节小顶针顶出。...
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本图档包含了一套福特汽车旋钮换挡器注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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本图档包含了一套福特汽车高光装饰条注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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本图档包含了一套福特汽车换挡尼龙块注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义...
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产品为汽车配件，一模两穴，双色，两套模仁在同一套模座内，第一色为中间主体，热嘴转冷流道2点潜水进胶，第二色为外圈，热流道两点针点进胶，档案包括ugprt和xt格式。...
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一模一穴，产品形状就一个平板两根管道，其中一根管道为倾斜状，模具结构为分型面在平板上，下面管道竖直出在公模，上面管道倾斜状出母模斜滑块，比较异形的一套模。...
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本图档包含了一套福特汽车塑料齿轮注塑模具的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑，其中的不少结构对注塑模具设计具有很好的参考意义图纸打开时缺少文件为引导文件不影响模具图的查看和编辑已经在图纸说明中附加说明...
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汽车件小件产品模具设计，综合运用了专业基础、专业课知识设计，设计的面光滑完整，文件里包括三维软件通用的格式STP格式如需其它格式请联系本人。用NXUG10.0绘制，可编辑，不含参数，欢迎广大朋友们下载设计技术探讨，但不可作为商业用途使用。如果想要用来商业用途，请联系本人。...
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大型产品，汽车中控内饰件，一模一穴，热流道模具，整个产品长度方向抽芯，滑块很宽，加工和使用时极易变形，造成卡死，所以滑块的材质和加工、热处理工艺很关键。...
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这是一款汽车内饰仪表板内饰件模具，产品较大模具结构复杂，模具碰穿孔位较多是典型的大型汽车内饰大模，模具结构经典，细节完善细致，是模具设计师学习和进阶的经典案例。...
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图纸为UG文件，是汽车加强梁内板的三维模具图纸，该模具结构已应用于实际生产制造，工艺成熟。另有其他二维三维设计图纸，若有需求，可以留言联系。...
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此套模具为本人发布的一整套汽车模里的一套，一模两穴，冷流道扇形进胶，200吨注塑机，制品材质为PP-T20，收缩率1.1%，顶出行程60，档案包括stp和prt格式档。...
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汽车模具设计，产品1+1穴，此类产品汽车内部件，产品相对比较大，所以设计热流道模具，边进料，碧空好分型面，方便配模，后模有斜度结构...
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一模两穴的热流道模具，产品有两个斜孔位，斜向下，使用公模二次斜行位抽芯，产品其他地方无倒扣，每个产品两个点进胶，使用普通顶针顶出，使用530T设备生产。...
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一模一穴的汽车模具，平板件，也可以说不是平板，是带点弧度的平板，一模一穴，外观面要求高，做倒装模结构，热流道单点进胶，在产品上有个扣手位，出上模斜顶。...
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汽车内饰件导线槽模具设计，产品1+1穴，产品没有滑块结构，但是需要设计好分型面，以及碧空面方便配模，后模有斜顶结构，产品后模顶针顶出，拆分好镶件方便加工，欢迎下载学习！...
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该模具结构相对简单，产品一出四穴，模具冷流道边进料，产品前模多处镶件拆分，排气多处需要设计，后模产品也需要拆镶件，整体产品顶针顶出，欢迎下载学习！...
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机壳模具设计，此产品汽车内饰件，产品一出一穴，PA66GF30，缩水1.006。产品比较大的需要热流道，产品边进料，设计好排气和冷却，欢迎下载学习！...
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汽车内侧车门把手模具设计，图纸有详细的模具设计，图纸一出二，进胶方式采用常规的冷流道进胶转侧面进，把手两头的出模方式采用斜向抽芯，底部顶针顶出。...
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一模四穴，2+2四个产品看似一样，但大不一样，L型产品，2穴产品L两个边有拔模斜度，能顺利脱模，无任何倒扣，而另外2穴产品，L两个边直角，没有脱模斜度，这就导致开模会拉伤产品，所以模具将整个面出在滑块上模，特意做了个滑块。...
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一模一穴，制品拱门型，凹的一面出在上模，按理来说收缩会导致包住上模，粘上模，但不用担心，产品有三个方向整个出在油缸公模滑块上，所以滑块没打开之前母模已经脱模了、...
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通用汽车内部传动齿轮模具设计,本模具采用2X4，一个完整齿轮和一个残齿轮，点进料，选择模具合理的加工方法，图纸包括详细的模具设计，欢迎大家下载。...
