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产品为扶手箱的可翻起打开的盖板，一端埋入注塑轴承金属件，结构非常特殊，埋入嵌件的地方刚好又要出斜顶，另外产品左右两侧还有两个非常宽的斜顶，一个斜顶两个顶杆。...
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此产品是中控骨架的对手件，装在骨架侧面，产品1+1排布，产品尺寸828.2X142.1X372.0，属于中大型模具，产品3点热流道进胶，机构比较复杂，。此模具结构完整标准件齐全，仅供参考和学习。...
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一模两穴，主流道做成热嘴形式，热嘴伸到pl面转冷流道侧进胶，每个产品包含4个异形斜顶，和3个公模滑块，模具图档非常非常详细，细到每个冷却水管都画好了。...
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扶手箱的侧盖，表面皮纹要话，一模一穴，有造型，应注意翘曲变形情况，冷却需均匀，从公模进胶的倒装模具，顶出板、斜顶、热嘴、均在公模，比较特殊的模具。...
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该模型为线圈骨架折弯工装三维模型，主要用于线圈骨架的折弯，结构简单，气动操作，精准度比较高，适合线圈骨架的大规模折弯，格式为装配体文件，欢迎大家多多学习交流。...
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这是一套汽车中控骨架注塑模具，出口德国，产品3点热流道转冷流道进浇，天地侧有大滑块，模具分型高低落差大并且有许多插穿面要处理，此模具结构完整，标准件齐全，仅供参考和学习...
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宝马汽车后排扶手箱盖板注塑模具，汽车模具一般尺寸都比较大，本模具属于中等尺寸的模具，但是由于塑料制品形状比较怪异，所以分型面无法做成平面，因此采用曲面分型面...
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本图档包含一副汽车扶手箱盖板一出四超复杂注塑模具，产品尺寸比较大因此模具总体尺寸也比较大，所以加工生产成本较高，由于产品本身结构复杂，因此模具结构也比较复杂...
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该模具是一套大型的汽车中框内衬板模具设计图纸，产品尺寸很大，前后模部份都采用了模胚原生出的设计方案，这种设计方案非常的结实材料，同时也不影响模具的强度...
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图纸是越野车的车身骨架三维设计，汽车骨架是汽车设计的重要组成部分，好的车身设计是安全的保障，图纸是很好的设计作品，可以用在参考，另有其他图纸需求可以留言联系。...
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汽车后排座椅扶手骨架焊接工装的完整3D数学模型，包含了扶手骨架、扶手工装定位机构、夹紧架构、调节机构等。本文件包含CATIAV5R2016格式模型及STP格式。...
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尼桑汽车中央扶手箱盖下衬曲面注塑模具，日产汽车的模具要求比较高，本模具由于制品本身包含较多曲面，因此在进行产品分模时也采用了曲面分型面，无形中增加了模具加工的难度...
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图纸为常见客机的机身骨架三维造型设计，结构完整，细节完善，模型可以用做飞机结构布局设计参考，也可以用于拼装造型，是很好的作品，欢迎下载。另有3D打印及画图需求可以留言联系。...
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本设计中，楼梯扶手清洁机由以下部分组成：①主板机架②减速直流电动机③动轮结构④水箱⑤竖直毛刷⑥竖直海绵辊⑦水平海绵辊。
其中，动轮结构包括主动轮、主动轮架板、联轴器和主动轮轴。主板机架上包含主动轮架、顶盖，上表面搭配水箱，下表面分别连接一对竖直毛刷还有一堆竖直海绵辊。同时，下表面还插空装配有两个水平滚动海绵辊
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图纸为公交车、大巴车车身骨架三维结构设计，是车身设计的重要环节，模型结构完整，细节完善，是成熟设计作品，图纸UG格式，可以直接下载使用，另有其他画图需求可以留言联系。...
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图纸汽车内饰三维设计，包括仪表盘、方向盘、中控内所有部件，部件齐全，细节完善，是汽车内饰设计宝贵的参考资料，欢迎大家下载，另有其他图纸需求可以留言联系。...
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图纸为汽车骨架UG三维实体设计，汽车骨架有刚性圆管焊接而成，用于汽车结构强度分析，布置设计合理性分析，图纸设计成熟，欢迎下载，另有3D打印制成实体需求可以留言。...
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图纸为某SUV白车身三维造型设计，UG文档，方便操作，白车身设计精美，细节完善，非常漂亮的车身造型设计，欢迎广大汽车设计者下载使用，另有需要其他相关设计图纸的，可以留言联系。...
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由于产品有装配要求，尺寸精度要求比较高，型腔数目决定采用一模两腔结构，型腔排布采用一字型排列方式，本次设计分型面位置选在了沿着产品底面形成的最大轮廓面处，由于产品表面要求不高，所以选择了侧浇口浇口类型，本次设计的脱模机构选择了推杆脱模方式。由于产品上存在两处倒扣结构，还需要为模具产品成型设计抽芯机构，为了保证产品的成型质量缩短冷却成型时间为模具设计了合适的冷却系统，...
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一款国际机型挖掘机的ROPS骨架结构，满足国际法规ISO12117-2-2008标准，骨架采用左前立柱、左后立柱、右前立柱、右后立柱、B柱及中加、局部加强梁组成的框架结构，满足ROPS法规，可以通过ROPS试验法规，能够满足国内挖掘机出口主机匹配。该结构采用的型材尺寸断面具体数值见三维数据，采用型材结构，且不改变驾驶室内饰及外部钣金。...
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中控门禁控制器原理及接线
中控门禁控制器原理及接线包含门禁控制器是门禁系统的核心部分，负责整个系统输入、输出信息的处理、控制和储存等等可供参考下载
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1.图档为某汽车仪表板中控区域数据,中控区域一般用来布置显示屏、控制面板、出风口等零件。2.图档数据主要包括：仪表板管梁、中控下部装饰板、左右出风口等结构3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。...
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会议系统音响中控汇报方案
专业扩声系统包括音源拾音系统、音频处理系统、扩声设备和声场组成，主要包括声源和它周围的声环境，把声音转变为电信号的话筒，放大信号并对信号加工的设备、传输线，把信号转变为声信号的扬声器和听众区的声学环境。
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产品中间有一个非常大的水口，这种水口是不能用人工切除的，因为太厚了，人工切割会不平整，这个时候就需要设计一个自动切割水口的方案了，图中这个图纸就是一个非常不错的方案...
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拱形骨架三维生态防护路基边坡防护施工方案
xx站全长2.7公里，起讫里程为：DK750+440.18~DK753 +210.98，路基边坡防护采用拱形骨架内三维生态防护，路堤平均填土高度5.4m，边坡坡比1:1.75边坡斜长9.5m。为取得施工技术参数选择DK750+502.858~DK750+865.98为先导段，通过对先导段的施工总结出适宜的施工方法。
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汽车后围骨架以及盖板设计，本套图纸解压后大小为97MB，是一辆比较完整的乘用车的后围骨架以及盖板设计数模，文件的格式为catpart零件和catproduct装配，是学习白车身设计的不错的参考数模，欢迎大家下载...
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这个是一个SolidWorks模型的大象骨架图，设计很精细，构思很完美，从图片可以看出，整个装配图虽小，但是设计的理念和思路非常清晰，非常完美，爱好者可以下载。...
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[广州]拱形骨架三维生态防护路基边坡防护施工方案
xx站全长2.7公里，起讫里程为：DK750+440.18~DK753 +210.98，路基边坡防护采用拱形骨架内三维生态防护，路堤平均填土高度5.4m，边坡坡比1:1.75边坡斜长9.5m。为取得施工技术参数选择DK750+502.858~DK750+865.98为先导段，通过对先导段的施工总结出适宜的施工方法。
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[广州]某拱形骨架三维生态防护路基边坡防护施工方案
工程概况 xx站全长2.7公里，起讫里程为：DK750+440.18~DK753 +210.98，路基边坡防护采用拱形骨架内三维生态防护，路堤平均填土高度5.4m，边坡坡比1:1.75边坡斜长9.5m。为取得施工技术参数选择DK750+502.858~DK750+865.98为先导段，通过对先导段的施工总结出适宜的施工方法。 3.工期计划 根据xx站总体施工进度要求，结合现阶段xx站路基填筑施工进度计划，xx站岩溶注浆计划工期为11个月，即2012年7月1日至2013年5月31日。
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1.图档某合资车型中控导航大屏布置数据,该大屏采用触摸式控制，与其他车型的中控大屏布置的不同点：该大屏是立式、凸出仪表板造型面，并不是嵌入到仪表板里面，这样一来，驾驶员在行驶时能更好的获得大屏上的信息。2.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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此套模具是两板模冷流道直接进胶的模具，产品一出一排位，此套模具也是中等难度的模具，后模结构是斜顶，斜顶种类多，斜顶的做法也特别，如斜斜顶，分型面设计也是不错的学习图档。...
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此模具图是一套两板模，1模1穴，结构紧凑，是一套比较经典的模具结构，结构清晰，侧的行位设计了油缸的的方式来脱倒扣，盖设计结构可靠，适合学习模具设计的朋友下载...
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1.图档为国产某款MPV中控区域大屏数据,该结构位于仪表板与副仪表之间的部位，布置有一个大屏，该大屏主要用于显示多媒体信息和导航信息2.主要包括以下模块：仪表板安装结构，大屏，收音机模块等3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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轮廓-圆形扶手-玻璃栏板用
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[广州]拱形骨架三维生态防护路基边坡防护 施工方案
xx站全长2.7公里，起讫里程为：DK750+440.18~DK753 +210.98，路基边坡防护采用拱形骨架内三维生态防护，路堤平均填土高度5.4m，边坡坡比1:1.75边坡斜长9.5m。为取得施工技术参数选择DK750+502.858~DK750+865.98为先导段，通过对先导段的施工总结出适宜的施工方法。
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拱形骨架砌筑技术交底记录
拱形骨架砌筑工程工艺流程 施工准备→定位放线→排水沟及拱形骨架基础开挖（抄测标高）→土方外运→定位复核→清理基础→砌筑排水沟及拱形骨架基础→拱形骨架砌筑→拱形骨架抹灰→回填绿化土→种植绿化
