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汽车后桥总成，本模型Solidworks2015建模，无参数，可编辑。本模型实车1:6建模。汽车后悬挂形式是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，是影响汽车舒适型的重要参数之一。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分。喜欢的欢迎下载学习。内有STP格式文件。...
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模型为轿车换档操纵拉索总成结构模型。拉索两头有专门的扣具，内部结构详细，为钢材拉线制成，其外部由橡胶套包裹，在车辆内部用于部件之间的操纵衔接。欢迎下载学习！...
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克纳姆轮驱动机构紧凑，运动灵活，是很成功的一种全方位轮。这种新型轮子进行组合，可以更灵活方便的实现全方位移动功能。可以实现前行、横移、斜行、旋转及其组合等运动方式。...
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汽车变速器换挡机构，拨叉直接固定在拨叉轴上，变速器在换挡过程中，拨叉受力对拨叉轴产生扭矩，拨叉轴两端需要较大的压力来平衡拨此扭矩。手动变速器，尤其是乘用车所使用的手动变速器，基本上都在换挡机构外加一配重块用以减小换挡力，提升换挡品质。...
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此模型是使用两台小型高速钻床从两面加工小孔零件的自动机构，由回转气动带动操纵杆来控制两个钻床同时实现联动进行加工，是个大概模型；有参考价值，欢迎下载...
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轻型货车（5+1）挡变速器设计直接操纵、全部采用同步器换挡，本次轻型货车变速器的设计，主要目的是检验大学四年的学习成果。文中阐述了变速器的功用与设计要求，对该变速器进行了了大量的调查研究，并进行了初步的方案论证，根据设计要求选用中间轴式五档变速器，其优点：最高挡采用直接挡，传递扭矩效率高，齿轮和轴承磨损小，噪音小。中间轴采用旋转式，中间轴上的全部斜齿轮的螺旋方向一律取为右旋，第一、第二轴上的斜齿轮...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的遥控车1:8换挡齿轮机构，看起来实用简单，结构简练优化。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，如果感兴趣，欢迎下载...
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手动挡汽车的选换挡操作装置，有五个挡位+R挡，底座为塑料的，重量轻结构简单，通过软轴拉索与变速箱上选换挡摇臂相连接，结构简单，成本低，广泛使用在手动挡的轿车及货车上面。...
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本资源是X6030型卧式铣床主轴变速操纵机构三维模型，，采用inventor建模，实物比例，特征、参数齐全，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家下载。...
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离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，是机械传动中的常用部件。以推式膜片弹簧离合器为例，采用液压操纵机构。欢迎下载参考！...
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EV电动汽车以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。附件是一款EV电动车的换挡操纵机构数模，CATIA格式，文件大小110MB左右...
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软拉丝结构的汽车空调混合风门调节组件，主动侧旋转角度行程240°，从动侧角度行程96°。软拉丝结构的调节组件更加利于整车布置，操纵手感更轻松。
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手刹拉把操纵杆驻车制动手柄总成：主要作用是使驾驶员能够通过操纵手柄来控制车辆的驻车制动系统。当需要停车或车辆处于静止状态时，驾驶员可以通过拉动操纵杆来施加驻车制动，使车辆保持静止状态。
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焊装夹具在车身生产中的作用是：通过夹具上的定位销（基准销）、S面型块（基准面）、夹紧臂等组件的协调作用，将工件（冲压件或总成件）安装到工艺设定的位置上并夹紧，不让工件活动位移，保证车身焊接精度的一致性和稳定性。...
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汽车燃油系统总成,汽车燃油系统包括真空管、燃油导管、喷油器、燃油滤清器、调压器、回油管、进气歧管、供油管、燃油泵和燃油箱,设计软件为catia...
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文件中包含汽车撑杆安装板总成及其检具模型数据，此检具是中型检具，零件多，结构复杂。原文件为catiav5r17格式，另外还有stp文件，可用大部分三维软件打开。检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等。零件材料牌号为DC03Q/BQB403-20...
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汽车雨刮器驱动器总成模型，压缩包里包括SLDPRT，STEP格式文件，零件图主要有电动机、擦板、传动杆、传动轴以及驱动片等，按模型尺寸出二维工程图可直接用于生产加工。...
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踏步支架总成是货车上下驾驶室时脚踏的部件，强度要求高。该工装含手动、气动综合性夹具，手动加持、气动压紧。该件设计有圆管定位、U型加强梁定位以及厚板钣金件定位等。...
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汽车法规要求都配置雾灯，前雾灯安装于前保险杠下放两侧，它的作用非常重要，雨天雾天要打开雾灯。昼行灯是日间行车灯，在很多国家，这种昼间行车灯是法律规定必须装的而且手动关不掉。...
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汽车radio控制按键总成模型，相当详细的设计模型，按键简单介绍，电源开关通常为轻触式，长按就能开关机。点按可在收音-CD-AUX循环切换。左右箭头是收音机频率调节按键，长按自动搜索频道，当遇到一个有效电台后自动停止。你可以用1到6数字按键长按3秒左右保存电台。方便快速调出。...
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汽车排气系统后消总成检具，stp格式压缩包包含检具检验指导书，指导操作工检测产品操作流程及反应预案检具包含进气口、排气口、吊钩焊接位置检测GO/NO-GO通止规...
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汽车排气系统总成,用排水装置，将排气系统内的气流作为排水的动力来源，排水能力不受发动机转速的影响，不受腔内压强的影响，最终将积水从排气系统内排出。...
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模型为汽车后围挡板总成焊接夹具，UG文件，零件总成由5个冲压件组成，由夹具加持后设施点焊，图纸没有任何问题，已实际应用于生产。若有其他画图及模型需求，可以留言联系。...
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本图提供的是一个两厢汽车的电动后背门所及锁扣的三维图。同时包含电动锁和锁扣的安装对手件，可以清楚的表达整个锁系统的相互安装关系。电动门锁包含伺服电机及传动机构作为门锁开关的动力，连接门锁执行结构，构成整个锁体。...
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汽车侧围外板组件，起到加强汽车侧围强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸，提高装配精度和效率，防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r16，还附带stp格式文件，可以用大部分三维软件打开。...
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本图为某A级车用后扭转梁总成图。该扭转梁为目前A级车主流的后悬架配置形式，具有结构简单、重量小、成本低的特点，通过适当的匹配也能获得较好的悬架性能。本图所示的后扭转梁为钣金折弯、冲压件通过二保焊焊接而成，在扭转梁V型扭转横梁中配置了横向稳定杆。...
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进气系统包含了空气滤清器总成、空滤进气管、空滤出气管、谐振腔等。空气经空滤器过滤杂质后，经由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的燃油混合气，由进气门送入汽缸内点火燃烧，产生动力。该数模为原创设计，包含了部分建模步骤，欢迎有需要的朋友下载交流。...
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汽车零部件分总成焊接夹具，已经制造投入使用。机构比较完善，比较实用的结构！图中所有零件，需要一次性装夹，全部焊接，一次焊接完成！可以作为此类夹具设计的参考！欢迎下载学习！...
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大家好，这是一款汽车电动座椅调节开关总成，控制座椅的前后，上下等多方向调节，确保驾乘人员的乘车舒适性和安全性，模欢迎大家下载...
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某汽车横梁总成铆接变位机，主要用于某车型横梁的铆接生产，配套机器人上的铆接头一起使用；伺服电机驱动，使用回转支撑进行水平旋转和夹具旋转两个方向的协调转动，可以承载较大的铆压冲击力，一体化结构设计，方便拆装运输。
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燃油轿车汽车后悬架后桥总成：采用弹簧减震器，采用型材作为整体的支撑，含中间格式数模，中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载和使用，不能用于商业目的。...
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某品牌汽车电池箱总成5687501焊接夹具。格式为STP格式。不可编辑，含参数。该焊接夹具用于电池箱框架总成工装。该夹具为气动控制。...
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驻车制动手柄手制动操纵机构：它是一种辅助制动系统，主要借助人力，一般在停车的时候，为了防止车辆自行溜车而设立的。驻车制动手柄通常由制动杆、拉线、制动机构以及回位弹簧等组成。
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本全差动共轴双旋翼操纵机构由文件名为“Product1.CATProduct”的装配文件在CATIA中打开，在”数字化装配——DMU运动模拟“工作模块中可进行运动仿真，本全差动共轴双旋翼操纵机构可独立控制3个自动倾斜器控制舵机、上旋翼旋转、下旋翼旋转、桨距差动控制等操纵量。本全差动共轴双旋翼操纵机构在设计时上旋翼为逆时针旋转，下旋翼为顺时针旋转。为更好的展示上旋翼及上自动倾斜器，螺旋桨叶被隐藏了，...
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汽车换挡手柄自动打胶装配机是由弹射顶柱机构、治具定位机构、注油机构等自动机构组成。完成弹簧组装，打胶检测等自动化任务。并采用储罐存贮并搅拌脱泡，计量泵定比例混胶，气动驱动送液体，精密双组份混胶阀，螺旋混胶管。...
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本图档包含了一套大众汽车换挡尼龙块注塑模的全部结构，包括模具型芯及整个模架部分。包括产品图档，模具结构比较复杂，包括推出机构、水路、浇注系统等全套结构，图纸可以进行编辑...
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汽车换挡杆支架球头焊接工装，被焊接工件管控之间的定位定向！自动化汽车工艺产品精准度和装配工艺生产工艺要求，来保证产品和焊接位置跳动。从而保证定位精度！以满足精密装配要求！...
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桥壳加工中心抚平机构夹具总成，主要用于桥壳加工，把桥壳固定到交给你中心上，保证桥壳始终处理正确位置，保证加工精度，本方案非常优秀，欢迎下载。...
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后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整体放倒,按比例放倒的灵活性更高,可以只放倒一半的靠背来放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人。不同的车型有不同的放倒比例。附件提供了一种放倒机构总成3D数模。...
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汽车上弯梁支撑板总成焊具图纸是用UG三维软件，格式为STP建模，有序地将上弯梁支撑板、两个加强板与挂勾通过定位、夹紧。通过自动夹紧装置定位。再经过保护焊加固。可达到图纸的要求公差。有一定的借鉴价值。...
