某地铁出口索膜结构帽顶详图

本资料为收费站索膜结构竣工施工图，其包含的内容为膜结构平面竣工图，膜结构正立面竣工图，有组织排水预留孔布置竣工图，等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某地区收费站索膜结构竣工施工图纸，其包含的内容为雨水管布置竣工图，有组织排水预留孔布置竣工图，膜结构正立面竣工图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为北京某地铁竖井工程临时用电详图，图纸包括：三级配电系统图、布置图及接地装置设计图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本工程为某地自行车索膜结构车棚的CAD施工图纸，包含钢架平面布置图、钢架立面图、梁柱节点大样等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

带双向楼梯双向出口的地铁出入口

建筑功能：交通建筑

图纸深度：施工图

民用建筑设计使用年限：100年

结构形式：钢筋混凝土结构

钢筋混凝土结构：框架

基础形式 ：桩基础

抗震设防烈度：7度抗震

图纸张数：65张

内容简介

某地铁矩形区间结构设计图

　　本次设计为：某地铁矩形区间结构设计图

　　图纸包括：

　　结构设计总说明、矩形区间总平面图、矩形区间地质纵剖面图、区间围护结构平面图、区间围护结构剖面图、区间结构模板图、区间结构顶、底板配筋图、区间剖面配筋图、SMW围护构造详图、咬合桩详图、诱导缝详图、防水构造图共65张图纸。

世博轴及地下综合体工程（以下简称“世博轴”），位于浦东世博园核心区，南起耀华路，跨雪野路、北环路及浦明路，至滨江世博公园。南北长1045m，东西宽地下99.5m~110.5m，地面以上宽80m，基地面积130699m2，总建筑面积227169 m2，其中地上建筑面积42877 m2，地下建筑面积184292 m2。由-6.5m，-1.0m，4.5m，10m标高的平面及膜结构屋顶组成，并设有6个特征标志性强的阳光谷以满足地下空间的自然采光，阳光谷顶端与膜结构顶棚连结。

内容简介

某体育台索膜结构设计图

　　图纸包括：

　　网架结构立面图、网架结构平面图、膜结构立面图、膜结构结构平面图、基础平面图

　　、网架结构平面图共14张图纸。

本资料为[施工图]收费站索膜结构竣工cad设计施工图，其包含的内容为雨水管布置竣工图，有组织排水预留孔布置竣工图，基础平面布置竣工图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为开启式屋顶膜结构索连接节点图 ，内容包括：索连接节点、大样图等，欢迎下载。

风力发电中巨型风机的关键组件 本高效流体动力转子，是为更有效的利用流体型可再生能源而设计的如：风能及海流能的利用。 从当前的技术和材料条件看，完全能用索膜结构来修建 D=120m直径的大风车。 膜结构作为一种现代化的工程结构，显示了当今建筑技术与科学的发展水平，也具有巨大的发展潜力，在新的世纪中，膜结构必将在建筑结构中占有重要的地位。其造型自由轻巧、阻燃、制作简易、 安装快捷、能易于、使用安全等优点，因而使它在世界各地受到广泛应用。

本图纸为：某地索梁结构索节点构造详图CAD图纸，内容包括:过渡板详图，梁柱连接节点详图，桁架上弦杆索节点详图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

事故照明由站内交直流柜提供专用电源。 车站动力照明系统采用TN-S 接地保护系统，安全保护接地系统采用联合接地。 与其他合同承包商的协调配合主要有：牵引供电、通信、信号、自动检票系统、自动扶梯安装工程、轨道系统、公共区建筑装修、FAS 和BAS 等系统。

某地铁区间在开挖过程中，拱部及边墙经常出现大范围渗漏水情况。在初支背后回填注浆全部完成以后，渗漏水情况并没有明显减轻，给二次衬砌施工带来了很大的麻烦。从K5+200~K5+850里程段，隧道拱部有3m厚左右的粉细砂层，其它地段粉细砂层、圆砾层等占有较大范围，含水量丰富。隧道上部地下管线错综复杂，自来水管、污水管、雨水管以及电力、热力方沟等均存在渗漏水现象，对初期支护的渗漏带来了不确定因素。且区间左线防水层为膨润土防水毯试验段，对初支表面渗漏水情况有很高的要求。为此我们采取了以下三种方案进行止水堵漏，收到了较好的效果。

第1章 编制说明 1.1编制依据 1.1.1xx地铁常规设备3标段工程招标文件。 1.1.2招标文件明确的有关技术规范、技术标准以及xx特区在安全文明施工、环境保护、交通疏解等方面的规定。 1.1.3我公司承担xx地铁竹子林车辆段综合工程的施工管理经验及其对地铁公司对甲控材料、设备方法和管理程序的了解。 1.1.4我公司在城市环境中施工的能力及既有的施工技术力量和设备能力。 1.1.5现场施工调查资料。 1.2编制范围 本工程为xx地铁一期工程常规设备安装工程3标段，主要包括xx地铁一期工程1号线的岗厦站、会展中心站、岗厦—会展中心区间；xx地铁一期工程4号线的福民站、会展中心、市民中心站及物业层、少年宫站、皇岗-福民区间、福民--会展中心区间、会展中心—市民中心区间、市民中心—少年宫区间以及西北联络线工程的：⑴低压动力照明系统；⑵环控系统；⑶给排水、消防系统。

XX地铁二号线一期工程是城市南北向主要客运交通走廊，是连接XX南北两岸的骨干线路，是XX北站铁路客运疏解的城市交通枢纽。本期工程线路北起XX北部三台子居住区的XX路，终点在浑南新区的南三环外的上深沟地区，线路正线全长21.86km，设19座车站，均为地下站，平均站间距1159m，最大站间距1564m，最小站间距691.8m，正线最大纵坡30‰。最小平面曲线半径为300m。其中的第一合同段范围包含起点～XX路站区间、XX路车站、XX路站～XX站区间，即一站两区间工程。

根据北京地铁某车站低压配电与照明工程的特点和工程量，拟安排1 个电力作业组，设1名组长，每个作业组由电工、焊工、普工等组成。具体实施时劳动力的安排由总工根据各个施工区的施工进度来统一调配。

施工准备，操作工艺，镀锌钢板风管制作及风管支吊架制作

本资料为地铁物业发展的思考和研究，PPT格式，共47页。 目录 一、地铁物业开发简述 二、地铁物业开发与房地产开发的区别 三、地铁物业开发的思考 四、地铁物业开发的综合模式 五、开发案例及中外实例

某地铁一期7标段施工组织设计，内容详细，可供网友们参考下载。深圳地铁一期工程由两条线组成：一号线从罗湖至会展中心，四号线从皇岗至文化中心。干线总长19.468 公里，包括17 个车站（16 个地下车站和一个地面车站）。本次投标的盾构第七标段为天虹~岗厦区间。

本资料为某地铁施工组织设计文字方案，内容详实，可供参考。

本资料为：某地铁附属结构深基坑围护桩及内支撑配筋设计cad施工详图；内含：桩身配筋图、定位钢筋大样图、出入口冠梁配筋图、围护桩断面配筋图、700X1000砼支撑配筋图、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本图纸为某地一地铁线路以下地质溶岩处理全套结构方案图，在图中包括：超前地质预报系统示意图、岩溶处治预案设计图及超前预注浆堵水预案设计图。

本图纸为某地铁出入口钢结构廊架建筑图，图纸内容可供参考，欢迎下载。

本资料为3D3S系列软件应用之幕墙结构+索膜结构，内容包括： 3D3S幕墙结构设计模块功能展示 原理详解及使用技巧 3D3S索膜结构设计模块功能展示 原理详解及使用技巧

本图纸为某体育台索膜结构设计方案图，内容包括：独基平面图、柱顶装饰大样、体育看台规划图等图纸，内容详实，可供参考。

本图纸为收费站索膜结构设计施工CAD图，内容包括：钢结构轴侧竣工图、膜结构侧立面竣工图、膜结构正立面竣工图等图纸，内容详实，可供参考。

介绍了青岛颐中体育场采用整体张拉式索膜结构挑篷的设计与施工情况，分析了挑篷的受力、荷载及工况组合，以及结构设计中各构件的确定，并介绍了施工要点，可供同类工程参考。

本施工组织设计是以业主提供的招标图纸为依据，参考设计单位提出的安装方法进行编制的，本施工组织设计仅用于指导佛山**体育中心索膜结构工程（第二标段）的施工。

3D3S幕墙结构设计模块功能展示 　　原理详解及使用技巧 　　3D3S索膜结构设计模块功能展示 　　原理详解及使用技巧

本工程为：某地膜结构独特景观设计详图，包含平面图、剖面图、立面图、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

该图纸为某地铁项目深基坑支护地下连续墙部分构造详图，图纸包括：连续墙钢筋平面图，连续墙钢筋立面图，节点大样及文字说明等。

建筑功能：交通建筑

图纸深度：施工图

结构形式：钢筋混凝土结构

特种结构：其他结构

基础形式 ：桩基础

图纸张数：24张

内容简介

某地铁围护工程结构设计图

　　本次设计为：某地铁围护工程结构设计图

　　图纸包括：

　　出入口围护结构剖面图、纵剖面图、地下连续墙配筋图、砼支撑平面及剖面图、钻孔灌注桩、砼圈梁、支撑配筋图、钢支撑平面及剖面图、转角幅地下连续墙配筋图共24张图纸。

该图纸为南京某地铁区间车站部分结构施工图，图纸包括：各层结构平面布置图，车站地质纵剖面图，车站结构横断面图等。

本资料为：索梁结构山墙、内廊节点构造详图，共1张图纸，内容详实，可供参考

本资料为某体育台索膜结构设计施工图纸，其包含的内容为体育看台规划图，网架结构平面图，膜结构立面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

以深圳宝安体育场屋盖的轮辐式索膜结构为背景，介绍其设计理念和结构体系。采用大型有限元软件STRAND 7对其进行找形分析、荷栽态分析和动力特性分析。对其主要计算结果进行阐述，以供同类工程参考。

世博轴及地下综合体工程是 2010年上海世博会园区标志性建筑之一,其顶棚结构由阳光谷钢结构和索膜结构组成。索膜顶棚采用了连续张拉式柔性结构体系,具有大跨度、大位移、几何非线性特征较强等特点。通过研究膜材安全系数的取值、风致响应、膜面位移控制的取值方法等问题, 明确了膜结构的设计原则。通过多个程序的计算分析, 研究了膜材的长、短期荷载组合下的应力、变形。膜面最大应力满足设计要求,最大位移不影响建筑使用。通过结构在小风下的膜面位移分析、局部倒塌分析, 论证了结构的舒适性、安全性。