公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 整体式路基宽:24.5m 车道数:双向四车道 设计用于软土厚度薄,土层物理力学指标相对较好的填方路段。 为一般填方路基段采用水泥搅拌桩(湿法)处理布置图。 适用于软土厚度大于3.0m路基。 软土路基沉降观测管和位移边桩布置示意图。 岩溶路基处理方案图 …… 共计10张
关于某药厂十万等级GMP净化空调的毕业设计,包括:制冷机房设备配置图、洁净外的舒适区的回风平面和系统图、洁净区和外的舒适区的送风系统图、洁净区和外的舒适区的送风平面布置图、风口布置图等共8张图纸。
设计依据:《公路工程技术标准》JTG B01-2014;《公路排水设计规范》JTG/TD 33-2012;《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
公路等级:二级公路兼城市道路功能;路面设计荷载:BZZ-100;设计速度:40公里/小时;对向双车道+人行道。路基宽度:18m;路面结构类型:沥青混凝土;汽车荷载等级:公路—Ⅰ级;设计洪水频率:小桥、涵洞及路基1/100。道路全线局部有经过山前坡麓地段,因此沿线会有较多的切坡,对线路所形成的高边坡,应进行放坡支护,采用浆砌石、土钉或持网喷锚支护,放坡的坡度详见边坡放坡建议值表。在高边坡地段应多级放坡。上方应设置截水沟。
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设计速度为40km/h,二级公路兼顾城市道路功能,采用3.5m(机动车道)+3m(非机动车道)+2.5m(人行道)的断面形式。行车道:2×6.5m(一条机动车道3.5m,非机动车道3m);人行道:2×2.5m,全线无爬坡车道和紧急避险车道。沿线软土分布广泛,主要为淤泥质黏土。根据软土厚度拟采用双向水泥搅拌桩+预压方式处理。水泥搅拌桩径50cm,桩间距1.5m,桩长根据软土厚度取12-14m,桩顶部设50cm厚碎石褥垫层。水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺入量15%~20%,水灰比0.5-0.6。
某一级公路路基路面排水全套设计图纸 路基边沟 、排水沟 、截水沟设计图,填挖交接路段的边沟连接设计图,挖边坡截水沟跌水设计图(1:100),边沟与通道、涵洞立交处设计图,平面(1:300),路面结构排水设计图
设计荷载:公路-Ⅱ级。挡土墙墙背填料计算内摩擦角35°。墙身在高出地面部分应分层设置泄水孔.泄水孔间距2至3m,上下排交错布置,孔内预埋^6cm PVC 管。陡山坡上的半填半挖路基,当填方边坡伸出较远不易填筑时修筑护肩或护脚。护脚采用M7.5浆砌片石,片石强度不得低于30Mpa。居民区上下边坡连接梯步设计图,对于公路靠近居民房屋的填挖方段落,为方便居民上下公路,在边坡上设置梯步。锚钉施工时,先施工框架竖梁,并于接点初预留横梁钢筋,竖梁形成后,再开挖横梁槽,施工横梁。4m锚杆抗拔力为35KN;6m和8m锚杆抗拔力为50KN;12m锚杆抗拔力为100KN。 ……共计17张,设计于2013年
公路等级:二级,车道数:二车道,设计时速:80km/h,干线:是,位置:安徽,设计时间:2015年
资料目录 设计说明14页 超高方式图 护肩挡墙设计图 路肩挡墙设计标准图 路堑矮挡墙设计图 浸水护坡设计图 陡坡路堤及填挖交界处理设计图 陡坡路段及填挖交界处理工程数量表 路基土石方运量统计表3 涵台路基处理工程数量表 横断面图54 沥青路面损坏调查表 路面工程数量表 路床处理工程数量表3 路基标准横断面图6 路床处理设计图 路面弯道超高设置表29 路基防护工程数量表 路基宽度过渡方式图 路基、路面排水工程设计图 路基设计表25 老路面病害维修工程数量表 路面结构设计图7 老路面挖除工程数量表 每公里土石方数量表 路基路面排水工程数量表2 桥头路基处理工程数量表 涵台路基处理设计图2 桥头路基处理设计图2 耕地填前夯(压)实数量表 路基土石方数量计算表7 挖淤泥、排水数量表 新老路基拼接处理设计图 新老路基搭接工程数量表 路线纵断面图26 路线平面设计图 竖曲线表4 直曲表(主线)4 逐桩坐标表6 平纵缩图 公路总体设计图
设计依据:《公路工程技术标准》JTG B01-2014;《公路排水设计规范》JTG/TD 33-2012;《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 公路等级:二级公路兼城市道路功能;路面设计荷载:BZZ-100;设计速度:40公里/小时;对向双车道+人行道。路基宽度:18m;路面结构类型:沥青混凝土;汽车荷载等级:公路—Ⅰ级;设计洪水频率:小桥、涵洞及路基1/100。道路全线局部有经过山前坡麓地段,因此沿线会有较多的切坡,对线路所形成的高边坡,应进行放坡支护,采用浆砌石、土钉或持网喷锚支护,放坡的坡度详见边坡放坡建议值表。在高边坡地段应多级放坡。上方应设置截水沟。 …… 设计速度为40km/h,二级公路兼顾城市道路功能,采用3.5m(机动车道)+3m(非机动车道)+2.5m(人行道)的断面形式。行车道:2×6.5m(一条机动车道3.5m,非机动车道3m);人行道:2×2.5m,全线无爬坡车道和紧急避险车道。沿线软土分布广泛,主要为淤泥质黏土。根据软土厚度拟采用双向水泥搅拌桩+预压方式处理。水泥搅拌桩径50cm,桩间距1.5m,桩长根据软土厚度取12-14m,桩顶部设50cm厚碎石褥垫层。水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺入量15%~20%,水灰比0.5-0.6。 …… 共计6张,设计于2013年
公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 整体式路基宽:24.5m 车道数:双向四车道 其中,中央分隔带宽2.0m,其两侧路缘带各宽0.5m,每侧行车道宽2×3.75m,两侧硬路肩各宽2.5m(含0.5m路缘带),两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡,土路肩设4%横坡。分离式路基宽12.25m,单向双车道,行车道宽2×3.75m,左侧硬路肩宽0.75m(含路缘带宽0.5m),右侧硬路肩宽2.5m(含路缘带宽0.5m),两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡,土路肩设4%横。 注: 1、本图尺寸均以cm计,比例1:50。 2、A型路堑边沟适用于互通匝道一般挖方地段;B型路堑边沟适用于主线及枢纽互通匝道一般挖方地段;C型路堑边沟适用于设单根^110HDPE双壁波纹横向排水管、边沟需加深的一般挖方路段;D型路堑边沟适用于设两根^110HDPE双壁波纹横向排水管的超高挖方路段;E、F型路堑边沟适用于地下水较丰富的挖方路段。G形边沟用于土质或软质岩段汇水面积不大的主线及互通匝道路堑边沟。A型路堤边沟适用于一般需设路堤边沟的路段;B型适用于填方途径水田段落的路堤边沟。顶截水沟用于收集挖方边坡坡顶汇流,并通过急流槽与其他排水设施相接,若坡顶为负坡时,可不设。急流槽底应做成粗糙表面以利消力。防滑台每2~3米高设一个。急流槽适用于三维土工网填方路段.为防基底滑动,跌水底面每2~3米设置凸榫。纵向涵一般设置在通道进出口的纵向路基边沟内,与边沟的轴线一致。纵向箱型排水沟两端与隧道内缝隙式路面排水沟衔接。 3、边沟浆砌部分的内沟壁采取1cm厚的砂浆抹面处理。 …… 纵向排水涵设计图 路堑跌水设计图 填挖交界急流槽设计图 路堤急流槽设计图 排水沟、截水沟设计图 路堤边沟设计图 路堑边沟设计图 隧道进出口转向车道纵向排水沟设计图 …… 共计8张