设计内容:
1. 研究桥梁分孔。
2. 拟制几个技术经济比较方案,并选定最佳方案。
3. 桥孔结构的计算及设计图。
4. 桥梁墩台的计算及设计图。
5. 施工方案设计(简支结构无此内容)。
6. 编制设计说明书(含计算书)。
7. 计算机绘图,主要图纸如下:
①设计总说明和全桥工程数量总表
②桥型布置图
③主梁轮廓尺寸及钢筋布置图
④桥墩轮廓尺寸及钢筋布置图
⑤桥台构造图
⑥施工流程图(简支结构无此内容)。
8 翻译一篇外文资料。
设计标准:
1. 桥面宽度:15.5m混行车道+2X4.3m人行道
2. 桥下净空:10X2.5m
3. 设计荷载:城--B级 人群4.5KN/平方米
4. 地震烈度:基本烈度为7度,地震加速度0.15g,建设场地类别为II类
5. 纵坡:中间往两头4.5%下坡
6. 竖曲线:凸曲线半径250m
1、道路等级: 城市快速路,兼有主干道功能。 2、设计菏载: 汽车荷载:城-A级。 验算: 汽车-超20级, 挂车-120级。 人群荷载:按CJJ77-98规范公式计算。 3、设计车速:主线80km/h。 4、车道数:双向六车道; 5、路面结构:三面层式改性沥青混凝土路面,道路横坡2%。 6、特大桥设计水位标高以百年一遇防洪水位起算。 7、地震荷载:按基本地震烈度7度设防。 8、防洪:重现期采用P=2(年),防洪标准采用P=20(年)计算。 9、汇水起点时间采用T=15(分钟)径流系数φ=0.5-0.7计算。 主桥采用48m+85m+48m预应力混凝土连续梁桥。 1、主梁 采用单箱双室变高度预应力混凝土箱梁,仅设纵向预应力。本桥由于腹板高度较矮,对设置竖向预应力不利,预应力损失大。竖向预应力形成腹板空洞,造成截面削弱,故不设竖向预应力,采用普通钢筋抗剪。本桥伸臂较短,故不设横桥向预应力。梁底曲线采用半立方抛物线。箱梁顶板宽17.4m,底板宽11.6m,顶板两侧翼缘悬臂长度2.9m;主梁梁高根部4.30m,跨中梁高2.20m。底板厚由50厘米到22厘米变化,箱梁腹板厚为35厘米与50厘米两种变化段,箱梁顶板中间厚25厘米。 2、主墩 采用薄壁空心矩形墩,横桥向宽度10.6m,顺桥向宽度2.5m。承台厚2.8m,群桩基础,桩直径1.6m。 边墩 采用桩柱式,桩直径1.8m,柱直径1.5m。 3、护栏为现浇混凝土,除在伸缩缝处断开外,另在每5米设置一道温度缝。 共有图纸30张
内容简介 二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
zhoufan3636 LV1
还行吧。。。。