天津港30万吨级油码头效果图

一、自然条件 1.工程位置： 项目区位于Q区镇安镇；涉及镇安镇HH一组、二组、三组、四组、五组、六组、七组、八组、九组。项目区最北端位于HH九组天子殿与李渡镇相接，以镇界为界；最西端位于HH一组竹林湾与黄草村相接，并以村界为界线；最南端至HH一组，以田间道为界；最东端位于HH九组水鸭冲与李渡镇相接，并以镇界为界。 2.交通状况： 项目区内有渝涪高速路1条，长度为1.21km，南北穿过HH北部，有乡级道路1条，长度为3.31km，东西横穿整个项目区，田间道路4条，总长度为7.39km，田间道路贯穿了项目区西部、中部与北部，交通连接度β=0.8，属于交通较通畅地区。 3.气候条件 项目区属中亚热带湿润季风气候，四季分明，雨量充沛，日照充足。年平均温度12℃～15℃，全年最冷月为1月，平均温度2.0～4.9℃；最热月为7～8月，平均温度24.0～27.4℃。≥10℃年有效积温为4300～5300℃，无霜期280～310天，日照1250～1300小时。年降雨量1190～1230mm，平均降雨日数（≥0.1mm计）为163天，区内降雨虽充沛，但降水时空分布不均，以夏季（6月、9～10月）、春季（3～5月）降雨量最多，而且相对集中。 4.植被 项目区林地主要为松树，另外零星分布有柏树、棕榈、慈竹等。粮经作物以水稻、玉米、红苕、马铃薯、榨菜为主；果树以梨、桃、枇杷等为主。 5.土壤 项目区土壤主要为侏罗系蓬莱镇组灰白色长石石英砂岩和棕紫色泥、页岩发育而成的棕紫色水稻土、棕紫泥土及遂宁组厚红棕紫色泥、页岩发育而成的红棕紫泥土，区内土壤大多为棕紫色水稻土，有效土层厚度在50cm～100cm之间。

该资料为2万吨级通用泊位码头供电工程施工图，涉及码头平台、供电管线、门机、供电箱、灯杆及皮带机等。1、码头平台供电施工图；2、平台接地施工图；3、供电管线施工图；4、码头平台接地示意图；5、门机电箱施工图；6、供电箱结构大样安装示意图；7、灯杆基础施工示意图；8、皮带机电缆桥架施工图；9、ADX皮带机配电箱安装图。

2.1 工程地理位置 本工程位于XXXX岛，距现有港区10km.。码头工程选择在XX岛西端规划北起第四个泊位，码头布置在水深13.5m左右，距离岸边约680m，码头走向为1440~3240，码头轴线走向和该水域的涨、落潮流向及强浪向夹角小，基本小于90。 2.2 工程项目内容和范围 （1）本次招标的工程内容包括码头、护岸、围埝、开山回填。 （2）由其他承包商负责实施的工程： ①港池和码头基槽上部疏浚施工。 ②回填陆域软基处理和堆场道路工程。 2.3 码头、护岸、围埝结构概述 （1）码头结构 本工程为10万吨级的铝矾土、煤炭散货码头工程，码头水工结构设计按15万吨级散货船型考虑。根据工程区域的地质条件，码头采用重力式结构，沉箱为钢筋混凝土矩形沉箱。沉箱主尺度为：20.8×14.0×20.5m（长×宽×高），单个沉箱重2600t左右，共采用30个沉箱。箱内抛填中粗砂，沉箱顶标高为0.8m。沉箱顶部安放预制混凝土盖板，上部为现浇混凝土胸墙，沉箱后设抛石棱体，其后回填开山石。沉箱以下为抛石基床结构，采用10~100kg块石。沉箱间设倒滤井。 码头设2000KN系船柱，共计14套。码头防撞设备选取1700H鼓型橡胶护舷（一鼓一板，高反力型），共计26套。 码头门机前轨道置于码头胸墙上，距码头前沿3.0m，后轨道梁置于沉箱顶部的轨道梁基础上。轨道梁为矩形断面，断面尺寸（宽×高）1.5×1.9m.。 移动漏斗轨道梁设两条，均采用倒T型弹性地基梁结构，靠陆侧的移动漏斗轨道梁因考虑远期卸船机荷载断面稍大。 门机及移动漏斗轨道梁长度318.0m。 （2）护岸、围埝结构 西北侧围埝（1-1断面）堤心石采用回填开山石，护岸堤心采用10~100kg块石，外侧采用600mm厚50~100kg垫层石，护面采用2.0t扭王字块体，坡度1：1.5，坡顶高程5.8m。 西北侧护岸南段（2-2、3-3断面）护面采用6.0t扭王字块体，垫层块石200~300kg。护底块石为50~100kg块石。堤心内侧设二片石及混合倒滤层。顶部设浆砌块石档浪墙，墙顶高程8.0m。 西南侧围埝（4-4~9-9断面）不设置档浪墙，堤顶高程5.8m。护面采用2.0 t扭王字块体，下铺设600mm厚100~200kg垫层石，棱体块石重200~300kg。 西护岸采用（12-12、13-13断面）堤心采用10~100kg块石。外侧采用950mm厚200~300kg垫层块石，护面采用6.0t扭王字块题。顶部设浆砌块石档浪墙，墙顶高程8.0m。 东护岸采用（14-14~15-15断面）堤心采用10~100kg块石。外侧采用600mm厚50~100kg垫层块石，护面采用2.0t扭王字块体。 临时围埝（10-10、11-11断面）堤心石采用开山石结构。 2.4 主要工程数量 序 号 工 程 项 目 单 位 数 量 一、 码头工程 1 基槽挖泥 m3 568972 2 基床抛石 (10~100kg) m3 40980 3 基床夯实 m2 12143 4 基床整平 m2 12000 5 沉箱预制 C35F300, C45高性能 m3/个 32593.32/30 6 沉箱安装 个 30 7 沉箱内抛砂（中粗砂） m3 138553.38 8 现浇胸墙混凝土 C35F300 m3 6932.64 9. 沉箱盖板预制、安装 C35F300 m3/块 3467.14/450 10 沉箱后抛石棱体（10~100kg） m3 151682.41 11 回填开山石 m3 128919.00 12 现浇轨道梁砼C35F300 m3 2928.21 13 现浇轨道梁基础砼C35F300 m3 1431.35 14 素砼垫层C15 m3 165.83 15 碎石基床 m3 3223.74 16 高强连锁块C50 m2 11102.99 17 中粗砂垫层 m3 555.15 18 水泥稳定碎石 m3 4996.34 19 石灰、粉煤灰碎石 m3 2775.75 20 沉箱间混合倒率层2~7cm m3 7758.28 21 现浇护轮坎砼C35F300 m3 25.56 22 1700H橡胶护舷 套 26 23 系船柱（2000KN,1500KN） 套 14 24 钢轨（QU100） m 1272 序 号 工 程 项 目 单 位 数 量

该工程包括1个2万吨级散货装船泊位（或2个5000吨级）。主要有：2台门机，2条皮带机等工艺设备。 　　【主要工程图纸】 　　1、码头平台通控平面施工图；2、BC1皮带机保护元件布置图；3、皮带机断面施工图；4、码头平台、驳岸段控制管线安装图；5、皮带机_控制原理接线图；6、皮带机_程控原理接线图；7、皮带机_就地操作箱端子图；8、门机程控接口图；9、皮带机__就地操作箱施工图；10、就地操作箱开孔尺寸图。 　　10张，

青岛港某5万吨级通用泊位施工码头及围堰护岸工程施工组织设计

本资料为：江苏五万吨级码头结构设计 与施工组织设计，共106页，内容详实，可供参考。

本资料为：5万吨级集装箱专用泊位码头工程施工组织设计，共400页，内容详实，可供参考。

本工程为2万吨级通用泊位码头工艺施工CAD图纸设计（cad，4张图纸），包含BC1皮带机布置图、BC2皮带机布置图、工艺平面布置图、工艺断面图(A—A)、说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

工程位于天津市。总建筑面积为40166.92 m2由知名建设集团承建。其中3#14#楼为地上7层，建筑檐高为24.65m；4#～13#楼为地上6层，建筑檐高为21.45m；22#～26#楼为地下一层、地上11层，建筑檐高为35.95m。3#～14#楼为桩基承台梁基础、钢筋混凝土剪力墙结构。22#～26#楼为桩基筏板基础、钢筋混凝土剪力墙结构。

2．工程概况 　　2.1桥梁规模组成 　　**复线公路桥位于渤海西岸海河入海口，现状**公路大桥和**铁路大桥的北测，西端与津沽一线跨海滨大道立交相接，东端与**港区内主干道南港路相接。该大桥和现状**公路大桥是车辆进出**港区的重要公路通道。

3.1.1工程名称: xx港30万吨级航道先导试挖工程围堤工程xx围堤吹填区W1.2标段。 3.1.2工程地点: xx港位于我国黄海xx湾西南岸、xx北麓、xx岛南侧，以xx市为依托，xx港30万吨级航道先导试挖工程围堤工程xx围堤吹填区W1.2标段位于xx市xx港区。

本资料为10万吨级集装箱泊位重力式码头工程全套设计CAD图纸，其中包含：形势图，断面图，总平面布置图等，可供设计师采纳参考！

最新的码头设计平面图_码头施工图_万吨级通用泊位码头施工cad图（含工程量计算表），可供参考，值得下载。25份文件，说明标注齐全。

天津港某港区临时围埝工程施工组织设计

内容简介 2.1、 工程概述 天津港xx港区后方xx临时围埝工程，位于xx港区南防波堤南侧，西至xx二期围埝，东至xx南围埝水域，修建约3548米临时围埝，施工完成后利用港池挖泥进行吹填造陆，形成一条110米—190米宽的xx。 根据地质条件和原地面标高，本项目主要分成三个结构段，AB段地面标高在0.0m 以上，首先抛填1.0 m厚砂垫层，然后铺设一层高强土工布软体排，围埝堤心为大型充填袋，堤心两侧采用袋装碎石护面；CDEF段地面标高低于0.0m,为了便于施工，用混渣补足砂垫层和0.0m之间的距离，砂垫层上部铺设土工布软体排一层，其他同第一种；EG段地基土土质较差，基础设计中增加塑料排水板，其他同第二种结构，本工程围埝按Ⅲ级建筑物设计，设计使用年限为2年，属临时结构。工程质量要求为合格。 2.2、 施工内容及主要项目工程量 施工内容主要有以下项目： ① 插打塑料排水板 ② 抛混渣层 ③ C20F200模袋混凝土施工 ④ 铺土工布倒滤层 ⑤ 铺高强土工布软体排 ⑥ 抛袋装砂及砂垫层 ⑦ 充填袋、袋装碎石、模袋混凝土及草袋土施工

工程位于天津市大港区康盛道以东庆安路以北。总建筑面积为40166.92 m2由中天建设集团有限公司承建。其中3#14#楼为地上7层，建筑檐高为24.65m；4#～13#楼为地上6层，建筑檐高为21.45m；22#～26#楼为地下一层、地上11层，建筑檐高为35.95m。

2.1桥梁规模组成 xx公路桥位于xx西岸xx入海口，现状xx公路大桥和xx铁路大桥的北测，西端与xx一线跨海滨大道立交相接，东端与xx港区内主干道xx港路相接。该大桥和现状xx公路大桥是车辆进出xx港区的重要公路通道。桥梁面积为3.2万平米，其中主桥面积为7663.8平米，引桥面积为24386.89平米。桥头引路路基K0+000.000～K0+055.031、K1+264.491～K1+650.509；连接线LK0+049.399～LK0+210.000。

本文档为天津港商品房项目雨季施工及防汛应急预案，包括：天津港西商品房项目，总建筑面积40166.92㎡，此工程共有17栋楼组成，层数为6层、7层、11层，其中11层有地下一层，67层无地下室，最大檐口高度35.95m。 目录： 一、编制依据 二、工程概况 三、雨季施工部署 四、雨季施工技术措施 五、雨季施工安全保证措施 六、生活区雨季的安全措施等。

工程项目内容和范围 （1）本次招标的工程内容包括码头、护岸、围埝、开山回填。 （2）由其他承包商负责实施的工程： ①港池和码头基槽上部疏浚施工。 ②回填陆域软基处理和堆场道路工程。

XX燃煤电厂七万吨级卸煤专用码头及循环水取、排水工程位于XXXX市XX港鹰岭作业区，为国投XX燃煤电厂的配套工程。 2.工程范围及内容 本次工程投标施工范围为XX有限公司《XXXX燃煤电厂一期2X600MW超临界发电机组工程主体C标段七万吨级卸煤专用码头及循环水取、排水工程》设计图中规定的各分项工程。 码头引桥工程以到岸1＃转运站为分界点，不包括1＃转运站施工和1＃转运站后皮带安装； 循环水取水工程以厂内循环水泵房为界，不包括泵房施工和房内安装； 循环水排水工程以厂内虹吸井为界，不包括虹吸井施工和井内安装； (1) 港池、回旋水域疏浚 港池、调头区按停泊七万吨级船舶进行水下开挖，疏浚工程量为128.9m3（十万吨级进港航道已完成开挖）。 (2) 七万吨级煤码头及引桥工程 七万吨级卸煤专用码头长306米，工作平台全长277米，宽28米，结构形式为大圆筒重力墩式，墩间采用预应力钢筋混凝土T型梁连接，轨道梁采用钢箱梁。码头面高程9.0m，码头设计底高程为-14.7m；设有8个重力墩，墩间的中心距离为37m。每个墩同前后大小2个圆筒组成，大圆筒的直径为16m，壁厚为0.32m，外趾长0.8m，内趾长0.9m；小圆筒的直径为12m，壁厚为0.3m，外趾长0.8m，内趾长0.6m。大小圆筒均分节预制，重量控制在500t以内，大圆筒上节高9.1m，单件重395t；下节高7.65m，单件重495t；小圆筒上节高9.1m，单件重294t；下节高7.65m，单件重346t；两节圆筒接缝处设50mm高橡胶垫圈。2节圆筒的总高度为16.8m。圆筒下设有抛石基床，基床持力层为中风化泥质粉砂岩或中风化砂岩。圆筒内回填中粗砂并振冲密实，接缝做倒滤处理。 圆筒上设有现浇的钢筋混凝土盖板，厚1.5m，上节圆筒嵌入现浇盖板内100mm，盖板上方四周现浇钢筋混凝土胸墙，胸墙内回填中粗砂并振冲密实，墩顶为钢筋混凝土路面结构。 连接墩与墩的连桥净跨分别为24m和26m，码头面宽度25m。各墩之间采用12根预应力混凝土T型梁和2根钢箱梁轨道梁相连，预应力混凝土T型梁梁高2.6m，单件重约83.3t。轨道梁为钢箱梁与混凝土迭合梁，梁高3m，其中2.6m为钢箱梁，单件重约73.5t，钢箱梁顶部设置400mm厚的C50混凝土铺装层。 煤码头引桥长435.94米，宽12米。引桥顶标高为8.0～6.56m，引桥的结构型式为高桩梁板结构，桩基采用直径为1.5m的嵌岩型钻孔灌注桩。引桥共有16跨，其中13跨采用预应力混凝土T型梁结构，接岸根部的3跨采用普通的梁板结构。引桥排架间距为30.3m，每排架设有2根直径为1.5m的嵌岩型钻孔灌注桩，上部现浇钢筋混凝土墩台，每跨设有6条预应力混凝土T型梁，T型梁梁的净跨为29.2m，高度为2.6m，单件重约131t；接岸部的3跨钢筋混凝土为现浇π型板，高1.5m。 (3) 土建工程 本工程的土建工程主要包括XX燃煤电厂七万吨级卸煤专用码头0＃转运站、0＃输煤廊道及1＃输煤廊道工程三部分。其中0＃转运站为房屋结构，建筑面积423.33m2，耐火等级为二级，耐久年限为二级，抗震设计六度。0＃、1#输煤廊道为柱子直接支承在码头面上，柱上装廊道梁板结构。使用年限为50年，抗震设计六度，框架的抗震等级为四级。 (4) 循环水取、排水工程 循环水取水工程包括取水头及引水沟道，二个取水头紧邻卸煤专用码头西侧，为圆筒式圆筒结构（直径16m）（包括二期取水口头部和50m引水方涵炸礁部分工程），海域为二条引水沟道2×3.5m×3.5m 方型钢筋混凝土结构，陆域引水管采用钢筋混凝土顶管圆管，圆管设计内径2.8m，外径3.5m，壁厚0.35m。 循环水排水工程位于厂区东北角，四条4×3m×3m方型钢筋混凝土排水沟道共1190m，从厂内虹吸井引出，穿过围堤进入排水口消能池后排出。 (5) 给排水、消防工程 (6)供电照明 (7)通讯导航工程 闭路电视及有线通信、无线通信、助航设施。 3.工程规模及结构型式 码头在XX港10万吨级航道以北、金鼓江航道以西区域，码头按七万吨级卸煤专用码头设计，为大圆筒重力墩式结构，引桥采用高桩梁板结构。 循环水取水工程包括取水头及引水沟道，取水头紧邻卸煤专用码头西侧，为圆沉箱结构，海域为二条引水沟道2×3.5m×3.5m 方型钢筋混凝土结构，陆域为四道DN2800钢筋混凝土顶管圆管涵，海域陆域连接处在海域设两个11.2m×10.3m 联络井。 循环水排水工程位于厂区东北角，一期二期四条4×3m×3m排水沟道为方型钢筋混凝土结构，从虹吸井穿过围堤进入排水口消能池后排出。

本工程位于XXXX岛，距现有港区10km.。码头工程选择在XX岛西端规划北起第四个泊位，码头布置在水深13.5m左右，距离岸边约680m，码头走向为1440~3240，码头轴线走向和该水域的涨、落潮流向及强浪向夹角小，基本小于90。

工程内容包括码头、护岸、围埝、开山回填。其具体范围为招标图纸规定的全部内容。其工程规模为： （1）码头工程：长360m，宽37m。码头顶面标高5.50m，前沿水深-19.70m。 （2）护岸、围埝工程： 西北侧围埝465m；西北侧护岸南段178.5 m；西南侧围埝402.7m；西护岸193m；东护岸576.3m；临时围埝548.3m。护岸、围埝总长度为2363.8m。 （3）开山回填工程：开山区面积约20万m2，地面标高5.50m；回填区面积约为23万m2，回填标高6.00m。开山造陆总面积为43万m2。

万吨级冶金废气除尘设计师工艺施工图，图纸设计非常详细，标注清楚，包括总布置图，工艺流程图，除尘器大样图等，供大家下载参考。

1-2-1 工程位置 本工程位于**岛，距现有港区10km。码头工程选择在**岛西端规划北起第4个泊位，码头布置在水深13.5m左右，距离岸边约680m，码头走向为144°～324°，码头轴线走向和该水域的涨、落潮流向及强浪向夹角小，基本小于9°。 1-2-2 工程规模 工程内容包括码头、护岸、围埝、开山回填。其具体范围为招标图纸规定的全部内容。其工程规模为： （1）码头工程：长360m，宽37m。码头顶面标高5.50m，前沿水深-19.70m。 （2）护岸、围埝工程： 西北侧围埝465m；西北侧护岸南段178.5 m；西南侧围埝402.7m；西护岸193m；东护岸576.3m；临时围埝548.3m。护岸、围埝总长度为2363.8m。 （3）开山回填工程：开山区面积约20万m2，地面标高5.50m；回填区面积约为23万m2，回填标高6.00m。开山造陆总面积为43万m2。 1-2-3 结构型式 （1）码头结构 本工程为10万吨级的铝矾土、煤炭散货码头工程，码头水工结构设计按15万吨级散货船型考虑。根据工程区域的地质条件，码头采用重力式结构，沉箱为钢筋混凝土矩形沉箱。沉箱主尺度为：20.80×14.0×20.5m（长×宽×高），单个沉箱重2600t左右，共采用30个沉箱。箱内抛填中粗砂，沉箱顶标高为0.80m。沉箱安放预制混凝土盖板，上部为现浇胸墙，沉箱后设抛石棱体，其后回填开山石。沉箱以下为抛石基床结构，采用10～100kg块石。沉箱间设倒滤井，沉箱后设抛石棱体，其后回填开山石。 码头设2000kN系船柱，共计14套。码头防冲设备选取1700H鼓型橡胶护舷（一鼓一板，高反力型），共计26套。 码头门机前轨道置于码头胸墙上，距码头前沿3.0m，后轨道梁置于沉箱顶部的轨道梁基础上。轨道梁为矩形断面，断面尺寸（宽×高）1.5×1.9m。 移动漏斗轨道梁设2条，均采用倒“T”形弹性地基梁结构，断面尺度见标准段配筋图，靠陆侧的移动漏斗轨道梁因考虑远期卸船机荷载断面稍大。 门机及移动漏斗轨道梁长度318.0m。 （2）护岸、围埝结构 西北侧围埝（1-1断面）堤心采用回填开山石，护岸堤心采用10～100kg块石，外侧采用600mm厚50～100kg垫层块石，护面采用2.0t扭王字块体，坡度1：1.5，坡顶高程5.8m。 西北侧护岸南段（2-2、3-3断面）采用护面采用6.0t扭王字块体，垫层块石200～300kg。护底块石为50～100kg块石。堤心内侧设二片石及混合倒滤层。顶部设浆砌块石挡浪墙，墙顶高程8.0m。 西南侧围埝（4-4～9-9断面）不设置挡浪墙，堤顶高程5.8m。护面采用2.0t扭王字块体，下铺设600mm厚100～200kg垫层块石，棱体块石重200～300kg。 西护岸采用（12-12、13-13断面）堤心采用10～100kg块石。外侧采用950mm厚200～300kg垫层块石，护面采用6.0t扭王字块体。顶部设浆砌块石挡浪墙，墙顶高程8.0m。 东护岸采用（14-14、15-15断面）堤心采用10～100Kg块石。外侧采用600mm厚50～100kg垫层块石，护面采用2.0t扭王字块体。 临时围埝（10-10、11-11断面）堤心采用开山石结构。

该论文为xx高桩板梁式码头设计，地处xx与xx十字交汇处，是我国xx主枢纽港之一。该地所处的地质条件基本为淤泥，适合使用高桩码头这种结构型式，高桩码头结构自重轻，为透空结构，可以减弱波浪对码头的影响。 本设计主要分xx5万吨级板梁式高桩码头，主要分为四大部分： 第一、根据当地实际情况对码头进行了结构选型，总平面做了布置，包括码头前沿水深、码头面高程、泊位长度等，此外，根据相关规范，对码头的各构件尺寸进行了估算。

工程名称：港西新城普通商品房N1（09-07）地块一标段 工程地址：天津市大港区康盛道以东庆安路以北 建设单位：天津市普丰房地产开发有限公司 设计单位：天津方标世纪规划建筑设计有限公司 勘察单位：中国石油天然气管道工程有限公司天津滨海分公司 监理单位：天津大港油田集团建设监理有限责任公司 施工单位：中天建设集团有限公司 工程位于天津市大港区康盛道以东庆安路以北。总建筑面积为40166.92 m2由中天建设集团有限公司承建。其中3#14#楼为地上7层，建筑檐高为24.65m；4#～13#楼为地上6层，建筑檐高为21.45m；22#～26#楼为地下一层、地上11层，建筑檐高为35.95m。3#～14#楼为桩基承台梁基础、钢筋混凝土剪力墙结构。22#～26#楼为桩基筏板基础、钢筋混凝土剪力墙结构。室外地坪相当于大沽高程1.500，其中3#-14#室内正负零为大沽高程3.300,22#-26#室内正负零为大沽高程4.000。

工程位于天津市大港区康盛道以东庆安路以北。总建筑面积为40166.92 m2由中天建设集团有限公司承建。其中3#14#楼为地上7层，建筑檐高为24.65m；4#～13#楼为地上6层，建筑檐高为21.45m；22#～26#楼为地下一层、地上11层，建筑檐高为35.95m。3#～14#楼为桩基承台梁基础、钢筋混凝土剪力墙结构。22#～26#楼为桩基筏板基础、钢筋混凝土剪力墙结构。室外地坪相当于大沽高程1.500，其中3#-14#室内正负零为大沽高程3.300,22#-26#室内正负零为大沽高程4.000。为满足施工作业需要，考虑到施工场地，结合建筑物结构形式，根据本公司类似工程的施工管理经验，主体施工时，22#~26#采用全封闭工字钢悬挑脚手架，3#~14#采用双排落地式钢管脚手架，考虑到现场塔吊工作量较大（一台塔吊负责4栋楼施工）及工期要求，在搭设脚手架时，物料提升机随脚手架一同施工；卸料平台采用3#-14#采用落地式卸料平台；22#-26#采用工字钢悬挑卸料平台。

某地1万吨钢板水泥库建筑结构施工方案，图纸共有5张，包括库顶结构布置图、楼梯详图、设备安装示意图等，供下载参考。

本图共1张，为连云港港25万吨级矿石码头工程总布置图，图纸为加长图纸，包含总平面布置图、构、建筑物坐标一览表、道路控制点设计高程、坐标一览表、设计船型表。值得港口专业设计参考使用。

本工程位于XX省XX市XX半岛壁头角海域，XX湾中部北岸，与XX岛隔海相望。XX湾是XX省最大的海湾，总面积619km2，东西长28km,南北宽23km，由西北向东北方向展布，湾口朝向东南，口门宽约16km。湾口内港阔水深，水清砂少，海湾地形稳定。XX湾三面环陆，两翼为高山半岛和石城半岛所环抱，口门有南日群岛为天然屏障，湾内风浪较小，外海难以直接侵入，具有良好的建港条件。陆域距XX市45km，XX市85km，水路距XX港113nm，XX532nm，XX360nm，XX150nm，XX100nm。

本次工程投标施工范围为XX有限公司《XXXX燃煤电厂一期2X600MW超临界发电机组工程主体C标段七万吨级卸煤专用码头及循环水取、排水工程》设计图中规定的各分项工程。 码头引桥工程以到岸1＃转运站为分界点，不包括1＃转运站施工和1＃转运站后皮带安装；

工程位于天津市大港区康盛道以东庆安路以北。总建筑面积为40166.92 m2由中天建设集团有限公司承建。其中3#14#楼为地上7层，建筑檐高为24.65m；4#～13#楼为地上6层，建筑檐高为21.45m；22#～26#楼为地下一层、地上11层，建筑檐高为35.95m。3#～14#楼为桩基承台梁基础、钢筋混凝土剪力墙结构。

本工程现浇胸墙、现浇门机轨道梁都坐落在沉箱顶部。现浇胸墙底口宽5m，上口宽3.7m；下口高度1.5m，上口高度2.7m；胸墙总高4.2m。现浇门机后轨道梁宽1.5m，高1.9m；轨道梁下部设现浇轨道梁基础，轨道梁基础宽度1.9m，高2.3m。 本工程现浇胸墙混凝土总量6933m3，现浇门机后轨道梁混凝土总量930m3，轨道梁基础现浇混凝土总量1431 m3。

工程名称：港西新城普通商品房N1（09-07）地块一标段 工程地址：天津市大港区康盛道以东庆安路以北 建设单位：天津市普丰房地产开发有限公司 设计单位：天津方标世纪规划建筑设计有限公司 勘察单位：中国石油天然气管道工程有限公司天津滨海分公司 监理单位：天津大港油田集团建设监理有限责任公司 施工单位：中天建设集团有限公司 工程位于天津市大港区康盛道以东庆安路以北。总建筑面积为40166.92 m2由中天建设集团有限公司承建。其中3#14#楼为地上7层，建筑檐高为24.65m；4#～13#楼为地上6层，建筑檐高为21.45m；22#～26#楼为地下一层、地上11层，建筑檐高为35.95m。3#～14#楼为桩基承台梁基础、钢筋混凝土剪力墙结构。22#～26#楼为桩基筏板基础、钢筋混凝土剪力墙结构。室外地坪相当于大沽高程1.500，其中3#-14#室内正负零为大沽高程3.300,22#-26#室内正负零为大沽高程4.000。

工程质量评定标准及操作规程和天津市有关文件，以ISO9002 系列标准为指南进行编制的。阐明了我公司对该工程施工的具体组织、总体部署、主要施工方法的原则作法以及安全、质量、工期控制目标和保证措施，本施工组织设计是对投标施工组织设计的深化、细化。

由于本工程建筑高度高，结构竖向偏差直接影响工程受力情况。为保证本工程建筑物定位准确,确保结构安全,结合本工程的工程特点和现场实际情况，本工程采用以下方法进行测量放线。

工程名称：天津港东疆港区一期污水处理工程一标。 工程地点：天津港东疆港区。 主要工程内容：包括污水处理厂一座（规模为1.5万立方米/日）、污水提升泵站一座、污水管网约27km，工程内容包括污水管道铺设、污水厂及污水泵的房屋建筑、设备采购及安装。 要求质量标准：质量要求达到图纸设计要求及国家规定验收合格标准。

本工程为XX港XX作业区3000吨级码头贯彻国防要求工程（一期），建设内容为码头工程（包括1#工作船泊位和2#工作船泊位）、护岸工程、道路堆场、钢结构制作及安装、供电工程、给排水及土建工程。

本文档为年10 万吨级城市污泥无害化处置工艺介绍，包括：CET 城市污泥无害化农用技术是综合日本污泥堆肥技术和德国污泥颗粒化技术的基础上国产化研发的。该项技术的基本概念在日本和德国都得到了比较广泛的应用。 该技术的国产化研发始于1996 年，由中国机械科学研究院环保所、中国农科院土肥所、北京排水集团汉新源公司及有关技术人员发起针对中国国情进行研究开发，从而使该项技术采用的工艺和成套设备得以满足中国城市污泥无害化农用处理的要求等。

本工程灌注桩为210根Φ700mm,桩长31.8m;67根Φ600mm,桩长21.7m、26.05m两种形式，混凝土强度等级为C30，其中Φ700mm的桩对桩底进行后压浆处理，Φ600mm的为普通灌注桩。