[辽宁]跨径25米连续箱梁设计通用图（5套不同斜交26米整体路基）

总体布置：桥梁平面为直线，跨径布置为1x26m，主桥全长30m，桥面宽4.0m，梯道宽2.5m。共设4部梯道。 上部结构：天桥主梁、梯道梁均为钢结构，由钢板焊接组合而成，上部结构为直腹板等截面钢箱梁外包铝塑板。箱梁梁高1.1m，顶宽4.0m，底宽1.8m。梯道梁高0.3m，宽0.8m。 下部结构：天桥主墩采用柱式花瓶墩，墩底截面顺桥向宽0.7m、横桥向宽1.0m，墩顶截面顺桥向宽0.7m、横桥向宽1.8m。主墩基础均采用圆形桩基础，桩径为1.2m。梯道墩采用正方形独柱式桥墩，尺寸为0.6x0.6m，基础均采用圆形桩基础，桩径1.0m。

　    本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩，桥台根据台高和施工方法的不同，设计有桩柱式台和肋式台。基础部分根据地基承载力的不同设计有扩大基础和钻孔灌注桩基础两种。

　　    桥墩按双柱式墩设计。桥台高度大于4米时可采用肋式台；桥台高度在4米以下时可选择采用桩柱式台。为方便施工，桩柱式桥台桩柱采用相同直径。斜度不大于25°时，采用双柱（或双肋）；斜度大于25°时，采用三柱（或三肋）。

全桥孔跨布置为4×30+[60+5×90+60]+30米，全长726米，主孔为七孔双薄壁墩的连续刚构桥，引桥采用30米箱形简支变连续的梁。

1、中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003 　　2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004 　　3、中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004 　　4、中华人民共和国交通部标准《公路工程抗震设计规范》JTJ004—89 　　5、中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—2000 　　6、中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004 　　7、中华人民共和国标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5224-2003 　　二、技术指标 　　1、设计荷载：公路—Ⅰ级 　　2、环境类别：Ⅰ类 　　3、结构重要性系数：1.1 　　4、跨径： 25米 　　5、斜交角度：0ο 　　图纸包括： 　　说明 　　主要工程材料数量表 　　结构连续施工流程图 　　桥面铺装钢筋构造图 　　上部构造横断面图 　　主梁一般构造图（一）～（二） 　　预制主梁预应力钢束构造图（一）～（三） 　　顶板负弯矩钢束构造图 　　预应力工程数量表 　　预制主梁梁肋钢筋构造图（一）～（二） 　　预制边梁桥面板钢筋构造图（一）～（二） 　　预制中梁桥面板钢筋构造图（一）～（二） 　　现浇湿接缝钢筋构造图（一）～（二） 　　顶板齿板钢筋构造图 　　封锚及锚下钢筋构造图 　　连接接头及锚下钢筋构造图（一）～（三） 　　中支点横隔梁钢筋构造图 　　中横隔梁钢筋构造图 　　端支点横隔梁钢筋构造图 　　支座构造图 　　预应力锚具构造图 　　

（1) 主线箱梁双幅施工总体计划时间为2005年3月1日至8月31日；C匝道箱梁施工计划时间为2005年8月1日至10月31日；D匝道箱梁施工计划时间为2005年10月15日至11月30日。（说明：桩基及下构施工计划时间为2004年12月25日至2005年2月28日，桥面及护桩施工计划时间为2005年12月1日至12月31日）

本工程采用砂袋按各段设计荷载110%进行预压，空心箱体部分采用砂袋预压或水袋预压；实心箱体部分采用钢块预压或整捆钢绞线预压（若采用砂袋，高度达10m，难操作且不安全）。

1.翼板支架系统计算 2.跨中底模支架系统计算 3.端横梁处支架系统计算

1、总 说 明 　　2、工程材料数量表 　　3、典型横断面 　　4、箱梁一般构造 　　5、预制箱梁钢束构造 　　6、箱梁顶板负弯矩钢束构造 　　7、箱梁普通钢筋构造 　　8、现浇桥面板钢筋构造 　　9、端横梁钢筋构造 　　10、现浇中横梁钢筋构造 　　11、箱梁齿板一般构造 　　12、箱梁齿板钢筋构造 　　13、预制堵头板钢筋构造 　　14、梁端封锚钢筋构造 　　15、预应力锚具构造 　　16、板式橡胶支座构造 　　17、护栏一般构造 　　18、护栏钢筋构造 　　19、伸缩缝构造 　　20、桥面排水构造 　　

25米箱梁全套图纸，包含封面目录，设计说明书，标准横断面图，工程数量表，箱梁（中梁，平坡）构造图，箱梁（中梁，平坡）普通钢筋布置图，箱梁（中梁，斜坡）普通钢筋布置图，箱梁（边梁）普通钢筋布置图，现浇横隔板普通钢筋布置图，桥面连续钢筋布置图。

25米箱梁图纸，包含箱梁中梁外模板图，箱梁内模图，材料清单表，设计说明，中跨中梁堵头模板图，中跨边梁堵头模板图，全套材料大样图。

为避免大跨径预应力混凝土连续刚构桥在运营期出现跨中下挠、腹板斜裂缝、底板裂缝等病害，特制定本指南。在制订时，充分吸取了现有大跨径混凝土连续刚构存在的跨中下挠、腹板斜裂缝、底板裂缝等病害教训

主要介绍了连续梁桥的结构设计，及各细部尺寸设计

一、简介 南京长江二桥北汊桥主桥上部90m＋3 * 165m＋90m五跨PC变截面连续箱梁，位于半径R＝16000m的竖曲线上。桥宽32m，PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m，跨中梁高 3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。箱形梁高按二次抛物线变化。 0号块设两道横隔板。

根据本桥梁体分段多、工期紧，结构要求严格等特点，选择了正梯形整体行架挂篮。 挂篮由主行系，后锚系及滑动行走系、悬吊系、模板系及工作平台等五部分组成。连同所有模板及施工机具荷载共重80.5t

压载是以 1号梁段重量确定预压荷载。取安全系数 1.4倍即 210号，进行堆载压载，压载结果证明支架是安全可靠的，满足施工要求。

40+70+40米连续箱梁施工图纸共67张

图纸为连续箱梁桥耳墙钢筋详图设计，共3张。

位置：广西设计时间：2014年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：25m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥 内容简介 汽车荷载等级：公路-Ⅱ级；设计洪水频率：大桥、中桥为1/100，小桥及涵洞为1/50；桥梁宽度：8.5米；涵洞与路基同宽。地震动峰值加速度：0.05g；地震基本烈度：VI度。拟建桥梁跨越沟谷，沟谷两边坡度较陡，坡度45～70°。桥位处地形起伏较大，地面标高约749～788m。两端桥台均位于丘陵斜坡上。新建桥梁上构：4×25米预应力混凝土（后张）先简支后连续箱梁；下构：桥台采用柱式台、桩基础，桥墩采用双柱式墩、桩基础。桥梁全宽8.5米，全长107.5米。本桥在0号、4号台各设置一道GQF-C80型伸缩装置，桥台采用GYZF4300x65型四氟滑板式橡胶支座；桥墩采用GYZ350x63型板式橡胶支座。桥台基础采用摩擦桩基础，持力层为强风化砂岩；桥墩基础均采用端承桩基础，持力层为中风化砂岩。 …… 主要材料：混凝土C20、C25、C30、C40、C50。桥面防水层采用水性渗透型无机防水剂。预应力采用低松弛高强度钢绞线，抗拉强度标准强度 =1860MPa，单根钢绞线直径为φs 15.2mm，公称面积为Ap=139mm2 ，弹性模量为Ep=1.95×105 MPa。波纹管采用圆形和扁形金属波纹管，孔道压浆采用真空压浆工艺。Q235B钢板。模数式伸缩装置。 ……

0号段混凝土体积大，配筋多，断面复杂，且预应力管道密集，是上部结构受力最复杂的主要浇至箱梁顶

南京长江二桥北汊桥主桥上部90m＋3 * 165m＋90m五跨PC变截面连续箱梁，位于半径R＝16000m的竖曲线上。桥宽32m，PC箱梁由上下分离的单箱单室箱梁截面组成。箱梁根部 0号块高 8.8m，跨中梁高 3m，箱梁顶板宽15.42m，底板宽7.5m，翼缘板悬壁长3.96m。

车间加工用图29张，设计详实，供设计师参考。

桥宽12.25m，L＝25m。 　　图纸内容包括：T梁标准断面图，梁端横隔板钢筋构造图，梁端头梁肋预埋钢筋构造图，梁封锚钢筋构造图及梁端锚口详图，T梁负弯矩钢束槽口平面布置示意图，T梁连续段负弯矩束锚下加强筋及张拉槽加强钢筋网，T梁连续段负弯矩预应力钢束构造图，T梁梁肋钢筋构造图，T梁锚具构造示意图，T梁牛腿钢筋构造图，桥面铺装钢筋网构造图，上部结构横断面图，T梁施工步骤示意图，现浇连续段钢筋构造图，行车道板钢筋构造图，支座构造参考图

本工程采用砂袋法预压，砂袋逐袋称量，设专人称量、专人记录；称量好的砂袋一旦到位就采用防水措施，准备好防雨布，每捆钢绞线也要鱼布覆盖。

资料目录 （计算书） 一．设计标准与规范 二．技术指标 三．主要材料 3.1 混凝土 3.2 钢材 四．构造与施工顺序划分 4.1 构造 4.2 施工顺序划分 五. 设计计算 5.1 计算方法及模型 5.1.1 整体结构计算方法及模型 5.1.2 横梁的计算方法及模型 5.2 荷载 5.2.1 整体结构用荷载 5.2.2 横梁模型用荷载 5.3 成桥后自振特性分析 5.4 静力计算 5.4.1 施工阶段的计算 5.4.2 成桥阶段的计算 5.4.3 拱脚处局部计算 5.5 稳定计算 5.5.1 施工阶段稳定计算 5.5.2 成桥阶段稳定计算 5.6 抗震分析 5.6.1 抗震分析计算方法 5.6.2 抗震分析结果

技术标准： 　　 跨径：25米 　　 斜度： 0°、5°、10°、15°、20° 　　 25°、30°、35°、40°、45° 　　 设计荷载：汽车－超20级， 挂车－120 　　 桥面宽度：2×净－12.0米 　　...... 　　墩台形式： 　　 本套通用图下部构造桥墩采用柱式墩，桥台根据台高和施工方法的不同，设计有桩柱式台和肋式台。基础部分根据地基承载力的不同设计有扩大基础和钻孔灌注桩基础两种。 　　 桥墩按双柱式墩设计。桥台高度大于4米时可采用肋式台；桥台高度在4米以下时可选择采用桩柱式台。为方便施工，桩柱式桥台桩柱采用相同直径。斜度不大于25°时，采用双柱（或双肋）；斜度大于25°时，采用三柱（或三肋）。 　　...... 　共104张CAD设计图。

本资料为：20米预应力混凝土连续箱梁桥面排水节点详图设计，内容详实，可供参考。

跨径8米漫水桥设计，包含平面图，剖视图，桥墩设计及配筋，8米桥面板配筋图，垫梁配筋图等。图纸详细，下载了就可以用。

非常详尽的跨径10米简支桥设计图桥梁施工图，包括详细施工说明、桥位图、桥型布置图、桩基结构图、边盖梁、背墙、耳墙、支座垫石结构、中板构造图、A边板构造图、B边板构造图、桥面钢筋网构造图、搭板及地梁结构图、泄孔构造图、伸缩缝构造图、栏杆构造图等。

非常详尽的跨径20米简支桥设计图桥梁施工图，包括详细施工说明、桥位图、桥型布置图、桩基结构图、边盖梁、背墙、耳墙、支座垫石结构、中板构造图、A边板构造图、B边板构造图、桥面钢筋网构造图、搭板及地梁结构图、泄孔构造图、伸缩缝构造图、栏杆构造图等，非常具有参考价值。

桥梁概况： 　　 全桥孔跨布置为4×30+[60+5×90+60]+30米，全长726米，主孔为七孔双薄壁墩的连续刚构桥，引桥采用30米箱形简支变连续的梁。 　　...... 　　上部结构： 　　 桥梁上部构造为预应力混凝土变截面连续刚构，桥梁全宽32.5米，由左右相连的两个单箱单室截面组成。墩顶箱梁高5米，跨中箱梁高2.5米，腹板厚0.4米～0.6米，底板厚为0.3～0.9米。箱梁顶板厚0.28米，总宽为32.5米，底板宽为2个8.5米，翼缘板悬臂长3.75米。 　　...... 　　设计于2003年，共94张CAD设计图。

介绍宜万铁路宜昌长江大桥主桥2×275 m连续钢管拱的竖转施工设计，可为今后类似工程的施工提供借鉴

本资料为高速公路宽11.75m跨径4x20m预应力混凝土连续箱梁全套施工图。 　　...... 　共21张CAD图纸。

内容简介 桥梁上部结构形式有先简支后连续箱梁、现浇等截面预应力混凝土混凝土连续梁。装配式连续箱梁含20m、35m、30m、35m、40m连续小箱梁；现浇连续箱梁含2X25m、20+32+20m、16+2X20+16m、20+2X30+20m。适用路幅10m、12m、23m、24.5m、26m、28m、33.5m、34.5m、7.5m、8.5m。荷载为公路-I级、公路-II级。斜度0°、15°、30°。 　　…… 　　共计32套，设计于2007年 桥面铺装钢筋网构造 40米箱梁一般构造 现浇湿接缝钢筋构造 40米箱梁30度整套图目录 箱梁通用图总目录 箱梁预应力钢束构造

本图为连续箱梁设计图，本图内容主要为桥梁上部结构设计图及节点详图。

图纸为连续箱梁桥桥墩一般构造图设计，共4张。

32.5米+55米+32.5米连续箱梁，请路桥专业各位同仁批评指正。

大桥为桩基础，系按嵌岩桩设计，根据地质勘探查明，在勘探深度范围内揭露的地层为第四系全新统海湾沉积岩层和白垩系的砂岩及其坡残积层。其下伏弱风化砂岩容许承载力达到1500kpa,力学强度高，是理想的桩基础持力层。