上传于:2019-02-22 14:30:01 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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工程概况   广州轨道交通五号线【***】区间左线盾构工程起点位于中山八站,终点为西场站。盾构机由中山八站吊装井组装,然后通过位于始发井南端的停车段(暗挖隧道)至盾构始发井,并不完全使盾构机主体在其中线就位,预留安装反力架的空间和场地,利用结构顶板预埋的吊环安装反力架.

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