路堑边坡网格骨架防护设计图

本资料为路堑浆砌片石拱型骨架护坡设计图，图纸包括：平面图，剖面图，立面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

设计现状有以下特点：具有数量集中、种类较多、性质繁杂、勘查不足等特点，但又存在一定的场区或区段规律；有别于重点复杂的边坡工程设计；缺乏实用的勘察设计工作程序和细则；直接危害公共安全，显著影响工程造价。

根据放样结果按照设计的路基边坡坡度修整路基边坡坡面及二级平台面。修坡用人工进行，施工过程中挂线定出坡面位置作为刷坡标准，人工清除坡面浮土、松石，刷坡完毕后再挂线，经验收边坡坡度、平整度合格后在进行后续施工。 3、浆砌片石工程 浆砌片石工程主要包括脚墙、骨架护坡基础和二级平台。全部采用7.5#砂浆砌筑。浆砌工程的施工要求为： ①分层分段砌筑，水平分层砌缝应大致水平，各砌块的砌缝应相互错开。 ②采用挤浆法（坐浆法）砌筑。 ③基础或骨架的埋置深度应复核设计要求。 ④砌筑厚度均匀，砌层片石纵、横向搭接压缝，间隙饱满，外露面整齐。 ⑤砌体所用片石几何尺寸、强度满足规范要求，最小厚度大于15cm，表面洁净无黄皮水锈。

该文件为各种类型岩土质边坡骨架防护设计施工图，包括路堤和路堑两类，图纸内容主要包含：路堤边坡拱型骨架防护设计图，路堤边坡网格骨架防护设计图，路堑护面墙（拱式）设计图，路堑护面墙（实体式），路堑浆砌片石护坡设计图等。

病害情况及整治措施: 　　本段铁路路堑边坡浸水严重，坡面溜塌，影响边坡稳定。为保证行车安全，决定对本段进行边坡坍整治。 　　具体如下: 　　右侧新增拱型骨架护坡125.3m。 　　注意事项： 　　1、施工时注意前后水沟流水面的顺接。 　　2、施工中应严格遵守路局既有线施工的相关规定。 　　…… 　　共11张，编制于2015年。

　病害情况及整治措施:

　　本段铁路路堑边坡浸水严重，坡面溜塌，影响边坡稳定。为保证行车安全，决定对本段进行边坡坍整治。

　　具体如下:

　　右侧新增拱型骨架护坡125.3m。

　　注意事项：

　　1、施工时注意前后水沟流水面的顺接。

　　2、施工中应严格遵守路局既有线施工的相关规定。

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　　共11张，编制于2015年。

该图纸为某高速公路网格边坡防护节点构造详图，图纸包括：草皮护坡，边坡防护方案，砼预制块方格网，砼预制块衬砌拱，各种预制空心块等详图。

客运铁路专线路基边坡骨架防护施工组织方案客运铁路专线路基边坡骨架防护施工组织方案

1.《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 铁建设〔2005〕160号 2.《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005） 3.《铁路路基施工规范》（TB10202-2002） 4.《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210)

DK1188+363～944段为人字形骨架护坡，DK1188+740～1190+790段为拱形骨架护坡。骨架的结构形式为7.5#浆砌片石基础＋C20砼预制块镶面。

病害情况及整治措施： 　　本铁路段出现局部溜坍，为保证行车安全，决定对本段进行边坡溜坍整治。 　　具体如下： 　　1、右侧新增拱型骨架护坡75.35m。护坡顶部基本覆盖原坍体边缘及后壁。为此采用台阶式逐步内收。并在顶处与天沟相接。 　　2、右侧新增天、吊沟220m。为保证吊沟稳定，应在与线路侧沟连接处设置台阶。 　　…… 　　共5张，编制于2015年。

根据设计图，青杠塘商贸城工程平基开挖后，在B栋和C栋后面将形成高度大于8m的高边坡，边坡上边为到青杠塘政府的公路，以及到青杠塘镇小的公路。

边坡防护整治施工组织设计边坡防护整治施工组织设计边坡防护整治施工组织设计

本工程沟槽开挖时要先按设计要求定出人字型骨架起讫点及人字型支骨架的顶点施控制桩，挂线放样开挖，开挖时要随里检查沟槽的深度，宽度等及沟槽的直顺度。

本图纸为：某地区边坡路堑挡土墙施工设计图纸，内容包括：平面布置图，平面钢筋布置图， 每片托梁材料表等，内容详实，仅供参考。 

路堑边坡拱型骨架防护(多级)设计图 　　说明： 　　 1、本图适用于路堑土质边坡，图中尺寸以 　　 厘米为单位，比例见图注，表中H为边 　　 坡每一层高度。 　　 2、施工时平台应做成向内倾斜20%的坡度。 　　 3、踏步每隔100米设一处，若路堑边坡高 　　 度较低可不设踏步，踏步阶层高度为 　　 20厘米，边坡坡率为1：0.75时阶层宽 　　 度为15厘米，边坡坡率为1：1时阶层 　　 宽度为20厘米。 　　 4、碎落台为植草皮防护，故流水槽 　　 （III-III，IV-IV断面）应引至边沟。 　　路堤边坡网格骨架防护设计图 　　说明： 　　 1、网格骨架护坡适用于路堤边坡高度3≤H≤8 　　 米的土质边坡，对路堤边坡高度H<3米时采 　　 用满铺草皮防护。 　　 2、边坡顶部设置三角排水沟，并与急流槽相 　　 衔接。急流槽间隔为30米，但第一道急流 　　 槽位置设在路面标高的较低端。 　　 3、路肩排水预制块采用10号浆砌，防止水流 　　 渗入沟底。 　　 4、图中尺寸除钢筋直径以毫米计外，其余均以 　　 厘米为单位，比例见图注。 　　路堑浆砌片石护坡设计图 　　说明： 　　 1、本图尺寸均以厘米为单位，比例见图注， 　　 表中H为边坡每一层高度。 　　 2、第二级平台设置矩形排水沟，并与急流 　　 槽相衔接。急流槽间隔为50米，第一道 　　 急流槽位置设在路面标高的较低端。 　　 3、踏步每隔100米设一处，若路堑边坡高度 　　 较低可不设踏步，踏步阶层高度为20厘 　　 米，阶层宽度由边坡坡率而定。 　　 4、泄水孔每3米设一个，上下排错列设置。 　　 5、未尽事宜，请按《规范》施工。 　　 　　

图纸为高速公路土质边坡防护设计图。 　　…… 　　共4张。

临湖路段边坡防护设计图，连锁预制块防护，边坡防护，水面防护，路化防护，可供参考。

    种草或喷播植草护坡适用于当地气候适宜于草籽成活的各种土质或全风化的岩质边、仰坡，边、仰坡坡率不大于1：1.25，高度一般不超过6~8m。

　 骨架护坡宜于植草的各种粘性土边坡、仰坡和铺填10~20cm厚粘性土后草皮能很好的生长的无粘性土及全风化的岩石边坡、仰坡。

     土工网种草适用于草皮生长的各种土质边坡和全风化的岩质边坡，边、仰坡坡率不大于1：1。施工时采用土工网水平加筋，同时坡面植草。

坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，确保高速度、高质量、高效率完成本工程的建设

本资料为道路边坡路堑挡土墙施工cad设计图，其包含的内容为立面布置图，平面布置图，立面布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本图纸为高速公路路基标准横断面图，包括路基防护设计图、路堤植草、灌设计图、路堤拱形骨架防护设计图等， 内容详实，可供参考，

本铁路段出现局部溜坍，为保证行车安全，决定对本段进行边坡溜坍整治。

　　具体如下：

　　1、右侧新增拱型骨架护坡75.35m。护坡顶部基本覆盖原坍体边缘及后壁。为此采用台阶式逐步内收。并在顶处与天沟相接。

　　2、右侧新增天、吊沟220m。为保证吊沟稳定，应在与线路侧沟连接处设置台阶。

xx站全长2.7公里，起讫里程为：DK750+440.18~DK753 +210.98，路基边坡防护采用拱形骨架内三维生态防护，路堤平均填土高度5.4m，边坡坡比1:1.75边坡斜长9.5m。为取得施工技术参数选择DK750+502.858~DK750+865.98为先导段，通过对先导段的施工总结出适宜的施工方法。

路基土方40.8万方，石方为11.6万方；桥梁五座，总长为1497m，其中大桥三座，分别是建瓯大桥，桥长898m，大水坑1#大桥，桥长191.5m，大水坑2#大桥，桥长238m。

本工程为某地区边坡防护设计参考图，包含护面墙设计图、六角型混领土预制块平面图、护面墙南立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

内容包括： 　　边坡防护加固工程立面图、断面图 　　预应力锚索框架结构图 　　预应力锚杆框架结构图 　　非预应力锚杆框架结构图 　　预应力锚索单元承载体及架线环结构图 　　预应力锚杆结构设计图 　　压力注浆锚杆结构设计图 　　边坡深孔位移及锚杆(索)预应力监测设计图 　

本图纸为某地区边坡路堑挡土墙设计图纸（含材料表），内容包括：正面钢筋布置图、横断面图、墙身大 样图、平面布置图等内容，内容详实，可供参考。

 

本稿内容包括： 　　喷播草籽设计图 　　浆砌片石方格网植草护坡设计图 　　拱形骨架衬砌内植草护坡设计图（一） 　　拱形骨架衬砌内植草护坡设计图（二） 　　填方一级平台防护设计图 　　浆砌片石护坡设计图 　　第一级护面墙设计图 　　三维网喷播植草护坡设计图（挖方） 　　直接喷播绿化 　　路堑挡墙标准横断面设计图 　　挂双网喷射有机基材绿化设计图 　　预制砼框格防护绿化设计图 　　锚钉框架防护设计图（一） 　　锚钉框架防护设计图（二） 　　锚钉框架防护设计图（三）

图纸为高速公路高边坡防护设计图。 　　…… 　　共6张。

挂网植草，锚杆，格子梁等形式的边坡防护大样图，框架梁平面图、纵梁结构图、拉力型预

本资料为：边坡生态防护绿化工程cad设计图纸，内容包括：生态防护断面图、标准扣平面图、Ⅰ-Ⅰ剖面图、生态袋连接平面布置图、生态袋连接立面布置图等，内容详实，可供参考。

工程概况 xx站全长2.7公里，起讫里程为：DK750+440.18~DK753 +210.98，路基边坡防护采用拱形骨架内三维生态防护，路堤平均填土高度5.4m，边坡坡比1:1.75边坡斜长9.5m。为取得施工技术参数选择DK750+502.858~DK750+865.98为先导段，通过对先导段的施工总结出适宜的施工方法。 3.工期计划 根据xx站总体施工进度要求，结合现阶段xx站路基填筑施工进度计划，xx站岩溶注浆计划工期为11个月，即2012年7月1日至2013年5月31日。

xx站全长2.7公里，起讫里程为：DK750+440.18~DK753 +210.98，路基边坡防护采用拱形骨架内三维生态防护，路堤平均填土高度5.4m，边坡坡比1:1.75边坡斜长9.5m。为取得施工技术参数选择DK750+502.858~DK750+865.98为先导段，通过对先导段的施工总结出适宜的施工方法。

根据放样结果按照设计的路基边坡坡度修整路基边坡坡面及二级平台面，修坡用人工进行，施工过程中挂线定出坡面位置作为刷坡标准，人工清除坡面浮土、松石，刷坡完毕后再挂线，经验收边坡坡度、平整度合格后在进行后续施工。

石质坚硬、完整路堑边坡采用锚杆挂网喷浆防护。锚杆采用φ18A3圆钢筋，锚固深度2.0m。以正方形布置，间距2.0m。

本资料为：竣工验收表格资料，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。