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大家好！附件是大众某轿车前轮减震阻尼器。阻尼器或避震器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。希望附件对有需要的同学朋友有所帮助。...
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弹簧阻尼器（减震器）三维模型Solidworks2016进行设计，设计详细，可直接出图加工模型。此模型各个零件具有参数，可以修改，此模型具有逼真、实用特点，各位机械控模型迷，欢迎下载。...
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该图纸中包含常压下用的安全阀、背压阀和脉冲阻尼器，规格大小有DN15DN20DN25三种。安全阀、背压阀和脉冲阻尼器常用于隔膜计量泵管道式加药设备上，用于缓解计量泵的脉冲、减小管道的的振动、防止管道虹吸现象出现。...
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直径26英寸阻尼器设计模型。阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了大量实验，严格审查，反复论证，特...
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某房屋建筑抗震加固节点构造详图
房屋建筑抗震加固节点构造详图② 图纸包括： 单面钢筋网砂浆面层加固、双面钢筋网砂浆面层加固、钢筋网砂浆面层加固点焊钢筋网片及拉结筋示意、钢筋砼板墙门洞口配筋图等节点。
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抗震柱箍筋构造节点设计施工详图
本资料为抗震柱箍筋构造节点设计施工详图，图纸包括：端部构造详图，搭接构造详图以及构造节点详图等，设计精准，内容详实，可供参考。
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抗震屋面框架纵向钢筋构造节点详图
本资料为抗震屋面框架纵向钢筋构造节点详图，图纸包括：抗震屋面框架WKL纵向钢筋构造、纵向钢筋弯折要求共两张图纸。设计精准，内容详实，可供参考。
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抗震QZ、LZ纵向钢筋构造节点详图
本资料为抗震QZ、LZ纵向钢筋构造节点详图，图纸包括：绑扎搭接连接、机械或焊接连接、梁上柱LZ纵筋构造共1张图纸。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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某框架抗震墙墙体节点构造详图
本资料为某框架抗震墙墙体节点构造详图，图纸包括：女儿墙详图，窗台压顶构造详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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某抗震KZ纵向钢筋连接构造节点详图
本资料为某抗震KZ纵向钢筋连接构造节点详图，图纸包括：绑扎搭接构造详图，焊接搭接构造详图以及机械搭接构造详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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某抗震柱纵向钢筋连接节点构造详图
本资料为某抗震柱纵向钢筋连接节点构造详图，图纸包括：绑扎搭接、焊接搭接、机械搭接等节点构造详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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98G363《多层砖房钢筋砼构造柱抗震节点详图》
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某抗震常用节点构造详图（共19张图纸）
某抗震常用节点构造详图 图纸包括： 不伸入支座的梁下部纵向钢筋断点位置、框架梁加腋构造、梁与方柱斜交、或与圆柱相交时箍筋起始位置、抗震屋面框架WKL纵向钢筋构造等共19张图纸。
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抗震KZ中柱柱顶纵向钢筋构造节点详图
本资料为抗震KZ中柱柱顶纵向钢筋构造节点详图，图纸包括：绑扎搭接连接详图、机械或焊接连接详图以及柱变截面位置纵向钢筋构造详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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一级抗震等级框架梁节点构造详图
本资料为一级抗震等级框架梁节点构造详图，图纸包括：一级抗震等级框架梁、梁与方柱斜交、或与圆柱相交时箍筋起始位置、附加吊筋构造、梁侧面纵向构造拉筋共1张图纸，设计精准，可供参考。
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抗震QZ、LZ纵向钢筋构造节点cad详图
本资料为抗震QZ、LZ纵向钢筋构造节点cad详图，图纸包括：梁上柱LZ纵筋构造、绑扎搭接连接、机械或焊接连接、剪力墙上柱QZ纵筋构造共1张图纸。设计精准，可供参考。
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6层底部框架-抗震墙楼梯节点构造详图
本资料为6层底部框架-抗震墙楼梯节点构造详图，图纸包括：楼梯结构布置平面图、楼梯结构剖面图、节点详图共1张图纸。设计精准，内容详实，可供参考。
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某新增抗震墙设计说明及节点构造详图
本工程为某新增抗震墙设计说明及节点构造详图，包含新增抗震墙设计说明、构造柱及拉结筋大样、新增抗震墙与原预制板连接、新增抗震墙与原混凝土柱连接大样（一）、新增抗震墙与原混凝土柱及外部新增柱连接大样（二）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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抗震边柱和角柱柱顶纵向钢筋构造节点详图
本资料为抗震边柱和角柱柱顶纵向钢筋构造节点详图，图纸包括：柱顶纵向钢筋构造、顶点边节点纵向钢筋弯折要求、柱顶纵向钢筋构造共1张图纸，设计精准，可供参考。
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钢结构填充墙抗震措施节点构造详图
本资料为钢结构填充墙抗震措施节点构造详图，图纸包括：T型、L型，一字型墙体抗震措施节点共1张图纸，9个节点。设计精准，内容详实，可供参考。
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某抗震等级现浇框架箍筋节点构造详图
本资料为某抗震等级现浇框架箍筋节点构造详图，图纸为某三级抗震等级现浇框架箍筋节点构造详图，共1个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
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特大桥阻尼器布置及安装图
注:阻尼器具体设置位置及规格见《K182+901.6拖乌河一号特大桥（右幅）阻尼器安装示意图》。阻尼器设置：伸缩缝每侧设置1、3、5号梁各自设置,全桥共48个。 1、本图尺寸均以厘米计。 2、本阻尼器设置在桥梁墩台伸缩缝处，具体设置在：桥墩盖梁与主梁间，桥墩两侧1、3、5号梁各设置1个阻尼器；在桥台帽梁与主梁间1、3、5号梁各设置1个阻尼器。 3、工地高强度螺栓连接摩擦面的摩擦系数≥0.55。 4、阻尼器安装应保证水平，最大倾斜角不得大于3度。 5、阻尼器锚块、螺栓孔及位置根据最终定货的产品核实确定……共计2张
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带阻尼器的三维减震器设计模型主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲...
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本图总图为：ZUNIQI.ASM，附件中除了proe文件外，还包括igs和stp等多种三维软件可以打开的文件。这是双马达可调阻尼器三维模型。阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。...
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阻尼器应用研究,耗能减震加固技术
被动控制不需要提供外部能量，而通过减震、隔震装置来消耗振动能量，同时阻止振动在结构中的传播，它具有构造简单、造价低、易于维护且无需外界能源支持等优点而被广泛应用。被动控制主要包括基础隔震、耗能减震和调谐减震
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97G329-3《建筑抗震构造详图》03修订版.PDF
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L03G313多层砖房抗震构造详图
L03G313多层砖房抗震构造详图L03G313多层砖房抗震构造详图L03G313多层砖房抗震构造详图L03G313多层砖房抗震构造详图L03G313多层砖房抗震构造详图
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二至四级抗震等级框架梁节点构造详图
本资料为二至四级抗震等级框架梁节点构造详图，图纸包括：二至四级抗震等级框架梁、梁与方柱斜交、或与圆柱相交时箍筋起始位置、附加吊筋构造、梁侧面纵向构造拉筋共1张图纸，可供参考。
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粘滞阻尼器不同连接方式的减震性能研究
阻尼器的减震效果很好, 但阻尼器连接方式的不同会对减震效果产生不同的影响, 在同一连接方式下, 线性阻尼 器和非线性阻尼器的减震效果也不同。本文介绍了几种阻尼器连接方式减震机理, 并结合实际工程对阻尼器不同连接方式 的减震性能进行研究, 结果表明, 非线性阻尼器优于线性阻尼器, 套索连接方式优于对角连接方式。
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客车中普遍采用了空气弹簧悬挂系统,高度控制阀是空气弹簧悬挂系统中的一个重要部件,空气弹簧的许多优点只有与高度调整阀配合使用时才能充分体现出来,其主要功能是:(1)保证车体在任何静载荷下与轨面保持一定的高度,这使旅客列车(尤其是地铁列车)旅客上下车非常方便,并能节省上下车时间。(2)使相邻车辆的车钩处于同一水平面上,因而作用在车钩上的牵引力和制动力处在同一直线上。...
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模型：旋转阻尼器驱动器工业用电动执行机构过程控制。执行机构适用于大型锅炉应用，如ID/FD风扇阻尼器要求精确、可靠控制提供卓越的性能和典型免维护设计贝克驱动器；加上提供的灵活性和功能基于微处理器的电子设备。渲染装备GeForceGTX1060/PCIe/SSE2...
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此模型是ug建模的汽车齿轮及避震器机构（减震器），此模型运动仿真主要展示的是汽车车轮经过起伏路面时车轮减震机构上下运动的过程，车轮遇到起伏路，力传到摆杆，摆杆压缩弹簧（弹簧由伸缩机构代替），实现减震效果，动态图片只展示了运动的一部分，软件中运动仿真过程完整。若遇到问题，请及时联系我！...
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