学科专业：地质工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：西南交通大学 学位年度： 2006年 现代桥梁桩基础施工中，钻孔桩在桥梁桩基础中占有非常重要的意义。 目前，我国在施工地质条件较差的情况下，普遍地采用钻孔桩作为桥梁的基础。 在广东珠三角的冲积、淤积、洪积平原地区，淤泥层下潜伏着流沙层，施工地质条件极其复杂，进行钻孔桩旌工，难度极大。 本文针对江珠高速公路荷麻溪特大桥的2个主墩，采用鹌根直径为由1．8m深88m的长大群桩以及2个大体积混凝土的主墩承台。对复杂地质条件(淤泥层深达20m)下的长大钻孔桩施工和大体积混凝土承台施工中的相关技术，进行了以下几个方面的研究： (1)在收集查阅国内外相关工程地质条件下钻孔桩施工资料的基础上，结合目前施工机械的性能，制定了合理的钻孔桩施工方案，成功地解决了荷麻溪特大桥复杂地质条件下长大群桩的施工。 (2)在长大钻孔桩施工过程中，对每根桩旌工中出现的问题及时地进行了认真细致的分析，总结经验，并改进施工工艺，有效地解决了钻孔桩施工过程中出现的问题。 (3)通过长大群桩的施工，及合理机械配套选型的应用，进一步完善了复杂地质条件下(淤泥层厚、潮起潮落的影响渐梁钻孔桩基础的施工技术。 (4)在南方高温天气下，采用冷却管降温及双掺技术、优化了混凝土配合比设计等多项措施，成功地进行了承台大体积混凝土的旋工，完成了施工生产的需要，并积累了丰富的复杂地质条件下的现场施工经验。
