本资料为:某地地铁明挖法车站及盾构区间隧道施工组织设计(锚喷支护 核心土法),编制于2013年,内容详实,可供参考。
建筑功能:交通建筑
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:100年
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架
基础形式 :桩基础
抗震设防烈度:7度抗震
图纸张数:65张
内容简介
某地铁矩形区间结构设计图
本次设计为:某地铁矩形区间结构设计图
图纸包括:
结构设计总说明、矩形区间总平面图、矩形区间地质纵剖面图、区间围护结构平面图、区间围护结构剖面图、区间结构模板图、区间结构顶、底板配筋图、区间剖面配筋图、SMW围护构造详图、咬合桩详图、诱导缝详图、防水构造图共65张图纸。
工程为双线单洞圆型隧道,区间设计起止里程为:右DK17+944.455~右DK19+454.178m,右线长1509.723m,左线长1498.498m。另有带水泵房的联络通道一座,里程为右DK18+543.400。 内容详实,可供参考。
§1 工程概况 成都地铁一号线一期工程是成都地铁建设规划中试验段,也是四川省十五期间的重点建设项目。该工程起点为红花堰(YCK/ZCK2+300),向南下穿火车北站,而后沿人民北路、人民中路、人民南路、南都西路至会展中心终点(YCK/ZCK20+920),正线全长18.62km。