本资料为1公里左右全长4车道一级公路设计cad图,资料内容包括路基路面标准横断面图,路面结构图,防护设计图,圆管涵设计图可供参考,值得设计师下载
1公里左右全长4车道一级公路设计cad图(含说明,毕业设计,cad图)-图一
1公里左右全长4车道一级公路设计cad图(含说明,毕业设计,cad图)-图二
1公里左右全长4车道一级公路设计cad图(含说明,毕业设计,cad图)-图三
本设计为全长3.8KM双车道二级公路毕业设,包括详细计算书、CAD设计图、总说明、进度计划等。
本图纸包括横断面设计图、标线设计图、路基设计图、纵断面设计图、挡土墙设计图、路面结构图、土方计算表等,内容详实,布局合理,尺寸详实,可供广大网友参考。
本设计为全长3.1公里双向四车道毕业设计,包括详细计算书、CAD设计图、总说明、进度计划等。
本图纸包括横断面设计图、标线设计图、路基设计图、纵断面设计图、挡土墙设计图、路面结构图、土方计算表等,内容详实,布局合理,尺寸详实,可供广大网友参考。
道路等级:一级公路。荷载等级:公路-I级。桥面宽度:净2-10.75m。通航净空:规划三级,净空标准:70×7.0m,最高通航水位为10.393m(85国家高程)。地震:地震动峰值加速度为0.05g,相当于地震基本烈度VI度。
桥梁斜桥正做,交叉角度为95.5°。上部结构主桥为钢管混凝土系杆拱,采用刚性系杆刚性拱,柔性吊杆。跨径为87.56m,拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1/5,矢高17m。拱肋采用哑铃型钢管混凝土,每个钢管外径80cm,拱肋高为195cm,钢管及腹板壁厚1.2cm引桥为装配式部分预应力混凝土连续箱梁,跨径组成为左幅(15x25+25.14+87.56+25.14+15x25)m,右幅(14x25+2x25.07+87.56+2x25.07+
14x25)m,桥梁全长890.12m。25m跨径的装配式部分预应力混凝土连续箱梁梁高1.4m,腹板厚18cm,顶底板厚18cm,每幅桥由4片箱梁组成。下部结构为柱式墩,肋式台,钻孔灌注桩基础或扩大基础。主桥上部结构系杆采用支架现浇、钢管拱分段拼装,引桥施工方法为预制安装。装配式箱梁桥墩、桥台按照径向布置,采用弯桥折做,用护栏调整为曲线。钢管混凝土系杆拱桥采用弯桥直做,桥面加宽22cm,桥梁顺桥向中心线平分桥跨中心线处圆曲线的外矢距,用护栏调整为曲线,拱桥两端内外弧长差由端横梁宽度调整。每个墩柱均为矩形截面,外侧墩柱尺寸1.8×2.5m,采用2根桩基,中间墩柱尺寸3.5×2.5m。钢管混凝土系杆拱
主要材料:C50、C40、C30、C25混凝土;拱桥系杆、横梁及装配式部分预应力混凝土连续箱梁采用符合ASTM A416-97a标准的
Фj15.24mm低松弛钢绞线,钢绞线标准强度fpk=1860MPa,松弛率小于2.5%,弹性模量Ep=1.95×105MPa。拱桥吊杆采用Фj7mm高强钢丝,其标准强度fpk=1670MPa,松弛率为2.5%。普通钢筋HRB335螺纹钢筋。吊杆预埋钢管采用无缝钢管,吊杆外套管采用不锈钢无缝钢管。拱桥系杆、横梁及装配式箱梁采用OVM型锚具及配套设备,金属波纹管成孔,钢带厚度不小于0.3mm。吊杆采用OVMLZM7-I型专用吊杆锚具及配套设备。拱桥采用盆式橡胶支座,装配式箱梁采用圆板式橡胶支座。桥梁外侧及内侧均采用钢筋混凝土组合式防撞护栏。伸缩缝采用D80型、D160型伸缩缝……共计96张CAD,设计于2005年
设计标准:
双向四车道一级公路;
设计速度:80km/h;
路基宽度:24.5m;
设计荷载:公路—I级;
最大纵坡:5%;
平曲线极限最小半径250m;
行车道宽度2×11.25m。
为使倒虹吸水流畅通,进出水槽应有一定的水位差,可用抬高进水渠顶和降低出水渠底的方法取得,敷设完毕之涵身和水井均需满足管长每10米渗漏不超过8公斤/小时之24小时闭水实验,符合要求后,方可回填。所有回填土均需严格夯实,其密度应达到95%以上,管节两侧一米及管顶50厘米范围内用石灰土(含灰量9%)按每层10厘米分层夯实。所有回填土均需严格夯实,其密度应达到95%以上,管节两侧一米及管顶50厘米范围内用石灰土(含灰量9%)按每层10厘米分层夯实。
本项目全线按双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,本标段段落利用原一级一幅公路改为标准全幅一级公路。可供参考。
道路标准横断面采用规划横断面:4m(绿化带)+2.2m(人行道)+1.3m(通槽绿化)+15m(机动车道)+1.3m(通槽绿化)+2.2m(人行道)+4m(绿化带),道路全宽30m。...... 共32张CAD设计图。
1.设计依据:《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011);《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011);
2.标段全长15.87km。本标段全线采用双向四车道一级公路标准,整体式断面,设计速度80km/h,路基宽度22.5m,其各部分组成为:中间带3m(其中左侧路缘带2×0.5m,中央分隔带2m),行车道为2×2×3.75m,硬路肩(含右侧路缘带2×0.5m)为2×1.5m,土路肩为2×0.75m。中央分隔带采用凸形。路基设计标高为中央分隔带外侧边缘处的路面高程。路基边坡高度H≤1.5m,植草皮防护,路基边坡高度H>1.5m,预制砼六角形实心块防护;与公交部门沟通,沿线增设公交站台;增加施工中间防护措施。
3.一般路段60m红线内侧50cm处设顶宽1.2m,底宽0.4m,深0.4m的预制混凝土碟形边沟,边沟边坡坡率为1:1。本标段一般路段路堤最小填筑高度为1m。路基填筑前,应清除地表15cm耕植土,并进行原地面碾压,压实补偿按10cm计。软土地基的处理是从稳定、沉降及满足构造物的承载力要求等方面进行分析。路堤稳定计算采用有效固结应力法。
4.图纸包含:路基路面说明10、路基设计表5、边沟(排水沟)设计表5、路基标准横断面、一般路基设计图……共计103页,设计于2012年