道路施工交通导行及围挡示意图设计图1、温州大道南半幅路改桥及下侧通道工程施工,封闭温州大道由西向东地面辅道,施工区域段原由东向西地面辅道转换为东西向双向通行,中分带分隔措施,人行道采用钢性低挡防护栏,施工区域采用50cm厚2m高的夹芯彩钢板“三白一蓝”布置围挡;2、在施工区域围挡外两端打开原8m宽的中央绿化带,迁移苗木、 ...
本匝道桥3-4号墩上跨国道为预制T梁架设,T梁架设采用双导梁架桥机施工,为了切实保证国道的交通运输、施工机械设备安全及施工人员的人身安全,需要制定安全可行的施工方案。 工程特点: 本工程项目受国道保证畅通制约,要求保证施工路段的车辆通行,如何保证道路的畅通以及施工人员的安全非常重要,是本工程考虑的重点。 …… 交通组织方式: 防护通道采用碗扣架搭设,分左右二个车道,单幅行车宽度4.0m,净空5.0m,通道顶棚采用满铺竹跳板和木胶板的形式搭设。通搭设期间临时施行交通管制,防护施工完成后恢复XX国道正常通行。 …… 确保工程工期的保证措施: 本工程工期紧,施工干扰大,要在规定的工期内完成,关键在于精心组织,周密安排,必须有各方的大力支持和保障。 认真编制适合施工实际、有针对性的施工组织设计指导施工,重视施工组织的动态管理和不断优化,确保施工生产有秩序、有计划的进行。 …… 共18页,编制于2014年。
该跨机场高速公路东南段主线桥及A匝道桥需要上跨机场高速公路, F、G、H、I匝道要与机场高速公路路基相拼接,影响机场路范围共1055m。机场高速公路路基宽度26m,横断面布置为:3m中央分隔带+2×0.75m内侧路缘带+2×2×3.75m行车道+2×2.5m硬路肩(含2×0.5外侧路缘带)+2×0.75m土路肩。机场路LK11+100、LK13+000中央分隔带处设有开口。目前通过机场路LK11+100~LK13+000的交通量约为2.5万辆/天。