为保障新建贵南客专贵州段GNZQ-1标贵昌大道双线大桥现浇梁支架现浇工程上跨贵昌大道的施工作业人员和设备的安全以及过往车辆通行安全,尽最大可能地避免在施工中存在的安全隐患,防止意外交通事故的发生,结合本项目的实际特点,特制定本《交通安全保畅方案》。
上跨贵昌大道现浇梁施工交通组织方案-图一
上跨贵昌大道现浇梁施工交通组织方案-图二
上跨贵昌大道现浇梁施工交通组织方案-图三
上跨贵昌大道现浇梁施工交通组织方案-图四
上跨贵昌大道现浇梁施工交通组织方案-图五
市政大道地下人防工程位于大道与车站大道交叉处,工程总长度700米、宽度44-157米,总建筑面积为43766.98平方米。本工程以车站大道为界,分为东西两个区,中间车站大道部分为城市轨道交通预留空间,西区为地下一层结构建筑,东区为地下二层结构建筑;五跨式布局,框架结构,采用钻孔桩基础,本工程平时使用功能为地下商业街,兼顾人防工程。工程设20个直通地面的人员出入口,两个下沉式广场和两个汽车坡道出入口。本工程分为东、西区穿插施工按以下主工序按排:施工围挡—树木及地下管线迁移—桩基—基坑支护—土方—基础—主体—市政路面—安装—装饰—附属—景观。 交通组织:施工期间需要交通部门及城管有关部门大力支持和密切配合,缓解交通压力,并实现人车分流,设置应急救援通道,保障行人与车辆交通安全。本工程施工期间满足南北方向商业经营、确保施工区域行人及非机动车的通行条件,充分利用两侧现有人行道路幅空间,修建临时疏解路面必要时作为应急车道。组织区域出入交通条件,方便区域交通与交通疏解道路的衔接。满足交通安全需要,合理增设交通标志,标线及交通安全设施。 附图表:运土管理组织机构、交通管制道路示意图、交通组织图……共计27页,编制于2014年
济南***互通立交位于济南市西部经十路与二环西路交叉处,经十路为济南主城区内东西向全线贯通的主干道,向西接220国道,向东接309国道;二环西路为城市环路的一部分,向北可由天桥立交进入京福高速、济青高速公路连接线,向南与104国道连接。