城市主干道4.5m交通限高防护架施工图

本施工组织设计是指导该工程施工的技术经济文件，为保证其顺利贯彻执行，必须进行一系列的管理工作。由于道路工程为线型构筑物，工程量大，涉及面广，露天作业，季节性强，影响因素复杂，在编制施工组织设计时，不可能预见到施工中全部的发展和变化。因此除了本方案编制管理工作外，还必须随时根据现场实际情况，不断进行修正和平衡，以保证施工的顺利进行和计划的实现。

本工程路幅宽度为40m，双向四车道，设计道路长2800m，为城市主干道。道路中线严格按照规划坐标进行布置，设计起点鄂东大道桩号为K0+880，在K1+830.342处与工业园南路相交，K1+162.849处与3号路相交， K1+648.939处与将军大道相交，在K1+908.857处与8号路相交，在K2+221.637处与10号路相交，在K2+604.411处与11号路相交，K2+926.599处与吴楚大道东段相交。

交叉作业施工多：地下管线较多，与路面基层平行施工，电力电信、自来水、煤气等管线错综复杂。

城市主干道道路绿化（某一标段设计），本工程资料为dwg格式，图纸包括：各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本图纸为：城市主干道道路工程全套施工图设计，共计48页，设计内容含路面设计、路口设计、路基处理、交通组织等。

1.1 工程概况 第 12页 1.1.1 工程范围及规模 第12 页 1.1.2主要施工监理内容 第 12 页 1.1.3 工程概算投资 第 12 页 1.1.4工程质量 第 12 页 1.1.5工程地质概况 第12页 1.2 道路工程 第 12页 1.2.1主要技术标准及指标 第12 页 1.2.2路面设计 第 13 页 1.2.3路面排水 第 13 页 1.2.4人行道设计 第 13 页 1.2.5交叉口设计 第 13 页 1.2.6障碍设计 第 13 页 1.3 工程特点 第 14页 1.4 工程难点 第 14 页 1.5 对施工过程中的合理化建议 第 15 页 1.5.1工程管理方面的建议 第 15 页 1.5.2质量控制方面的建议 第 15 页 1.5.3工程进度方面的建议 第 16 页 1.5.4工程投资控制方面的建议

本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。

XX大道新建工程北起胡长路，南至北环路，含跨沪宁高速、锡北运河大桥，全长4174M。本次实施桩号为K0+000~K1+773.388,全长1.773KM,路宽40M,全线桥梁2座,箱涵1道,圆管涵1道。

工程名称 富县洛滨路道路工程 建设单位 富县城乡建设规划局 设计单位 延安市交通勘察设计院 工程地址 富县城区洛滨路 工程规模 长安路全长715米，路面宽20米，工程内容:道路、排水工程，桥涵工程（1座板涵）。 工程造价 暂定2400万元 为缓解城市交通压力在漯河畔新建洛滨路，城市二级主干道，设计时速为40km/h，路基宽带20m，路线起于富县沙梁二道街，横跨洛河后沿洛河边缘布设，止于县城南郊富张路。

XX大道工程(XX东路-XX桥)，路线走向与现有公路一致，路线起于宜昌市伍家岗XX东路，桩号K1+150，止于XX桥头，桩号K2+250，路线全长1.1公里，本路段按城市主干道道路Ⅱ级标准，设计行车速度60公里/小时，标准横断面布置为行车道（22.5米）+路侧绿化带(4.5米×2)+人行道（5米×2）+边缘绿化带（约4.25米×2）.路面结构为沥青混凝土。挖除现有砼路面，新建水泥稳定碎石基层及沥青混凝土路面，同时对排水、电力管沟、绿化及人行道进行优化改造。 本工程投标合同价12603462元，计划工期205天。

工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 M 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主 要 工 程 量 表 序号 分项工程名称 规 格 单位 数 量 1 细粒式沥青混凝土 4cm m2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土 5cm m2 7416

城市主干道整治改造工程--给排水（喷雾系统） 设计说明 柱干道水管布置设计，夏季喷雾系统设计图 参考节点做法内容完整，表达清晰

本图纸为:某城市主干道道路绿化设计CAD图 内容包括: 城市主干道道路绿化图（某一标段设计） 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

秋季短促，四季分明，降雨适中，属暖温带半湿润气候。多年平均气温11.5℃,最高气温达40℃,最低气温-20℃以下,多年平均降雨量620~630毫米,年降雨量的三分之二集中在七、八月份，全年平均降雪日数为10日，最大集雪深度为22厘米，年平均蒸发量为1800毫米，最大冰结深度为0.8米，冻结期自十一月下旬至来年三月。 1.3.3地形与地质情况 拟建道路位于北京市怀柔区大秦铁路南400米处牤牛河间，拟建场地沿线多为村庄、农田、果园、苗圃等，并穿过多处铁路、公路、河渠：由南至北主要为大秦铁路、沙河、京密公

对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。

该道路位于某城市的某经济开发区内，采用双侧布灯的照明方式，路灯布置于道路人行道旁，间距平均32米，图纸包括：说明，平面布置图，灯位管线布置图，照明控制箱配电系统图，过路管横断面图，基础图等。

内容简介 本工程为某城市主干道雨、污水设计图纸，全长2442米，根据该地区排水规划要求，该地区采用雨污分流制，道路中分别埋设雨水、污水管。距道路中心线15.5m处在路西、路东分别埋设一道雨水管。由于该地区排水系统没有形成，近期利用明沟和油库铁路专用线边沟排水。排水窨井均采用平底式，窨井盖座选用复合材料。排水管道及过路管道采用钢筋砼管，雨水井采用侧流式雨水井，支管φ300为钢筋砼管，纵坡0.01。 

本工程为城市主干道市政化改造一期管廊及总体工程，包含高压电力连接通道标准断面支架系统布置图、立面图、海文南路综合管廊标准断面支架系统布置图（综合舱）等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

城市主干道路施工组织设计方案

该综合整治建设项目为南北走向,道路全长13.6公里(其中A区范围5.41公里,B区范围2.61公里,C区范围5.58公里)。道路向南沿着现状道路进行拓宽改造,将车行道由现状的双向六车道拓宽为双向八车道。该道路规划为城市主干道，设计速度60公里/小时，沥青混凝土路面。本段设置拉槽一座，地下人行通道2座。

本工程为某地区市主干道交通设计参考CAD详图，包含主干道，含交通信号灯设计，交通信号灯相位图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

标志支架结构： 　　按标志版面尺寸大小及设置位置的需要，主要形式有悬臂式、直立式。悬臂式支架标志板下缘至路面净高不小于5.5米，直立式标志板下缘至路面净高不小于2.5米，支架钢材全部采用Q235钢，表面涂漆处理。 　　…… 　　共23张。

本次设计内容包括道路、交通组织、地下管线、绿化设计、路灯设计等。 本工程道路等级为城市主干道Ⅱ级，设计的道路红线宽度40.0米，根据方案审查批复意见，采用两块板分幅，中间4.0绿化分隔带，两边各12.0米车行道和6.0米人行道，在人行道上僻出3.0米宽作为绿化带（如图所示），该路幅分配可减少对向行驶机动车干扰，特别是夜间行车，也有利于绿化、照明、管线敷设。…… 　　共149页

设计道路全长1222.059米，为城市主干道，双向六车道，标准路幅宽度为40米。 交通工程设计内容包含交通标志设计（标志版面、标志结构、交通标志的反光设计、交通标志支持设计及基础的设计）、交通标线设计。 ...... 共21张图，编制于2013年。

重庆煤电化基地城市主干道施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

怀柔某城市主干道工程施工方案怀柔某城市主干道工程施工方案

本工程湿喷桩共计22068根，全长266938m，桩径为0.5m，桩长为10m和18m两种。其中包含有主线桥头过渡段、挡土墙段，主线桥头段、挡土墙段，匝道桥头过渡段、挡墙段，匝道桥头、挡墙段和地面道路湿喷桩处理。

本道路为城市主干道，全长3.715Km，设计车速50km/h，路面荷载：Bzz－100标准轴载；设计年限：15年；土基回弹模量：40Mpa。本次设计道路长649.955m，规划红线宽46m。

建设规模：大道起点为S269，终点为S114，全长8.25km，K0+000至K1+440段宽36m，K1+440至终点宽45m，等级为城市主干道。现分两期完成改造工程，一期工程主要建设内容包括路面结构升级，局部车道拓宽和中央绿化带建设，二期工程主要建设内容两侧绿化、雨污水管道、局部电缆沟、人行道等市政道路附属工程等。

路（京承高速杨宋立交——雁栖湖）工程位于怀柔区东南部，道路为南北走向。路线起点为京承高速公路二期的xx立交（2004年4月开工建设），向北穿过xx铁路，经风翔经济开发区，跨沙河，过北房经济开发区、交京密公路汆 承铁路、跨牤牛河，经雁栖经济开发区，交怀丰路，再向北沿现状怀丰路前进，跨京密引水渠，下穿京通铁路，终点为怀丰路西侧的鸿达大厦路口。路线全长15.1公里。本次设计起点为K0+000，与京承高速公路杨宋立交匝道相接，终点为K11+935.92，与京加路相接，该段全长11.936公里。道路规划等级为城市主干路。北京市xx局负责K0+000~K6+650段工程，余下路段由xx经济开发区负责实施。

图纸目录 施工图设计说明 涵位平面图 总体布置图 涵身钢筋布置图 翼墙钢筋布置图 全涵主要工程数量表

…… 　　共15张。

主要技术指标： 　　道路等级：城市主干道； 　　设计车速：V=50km/h； 　　设计年限：沥青混凝土 15年； 　　设计轴载: BZZ-100kN； 　　路面结构：沥青混凝土结构。 　…… 　　共14张

填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除，并将路基填筑范围内清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分层压实。

本图纸为城市主干道道路绿化（某一标段设计）CAD图，内容包括：鸡公山大道道路绿化设计平面图、设计说明、等图纸，内容详式，可供参考。

1.1.1《重庆xxxxx基地基础设施建设项目——南北主干道》工程招标文件、补遗书，投资建设——移交(BT)合同等资料； 1.1.2《重庆xxxxx基地基础设施建设项目——南北主干道》施工设计图；

设计标准：

　　 道路等级：城市主干道

　　 设计车速：50km/h

　　 规划路幅宽度：46米

　　 设计荷载：路面标准为BZZ-100；桥涵标准：城-A级

　　 设计年限：15年

　　......

　　横断面设计：

　　 原设计道路标准段路幅宽度为46m，交叉口拓宽段路幅宽度为58.8m，本段设计路幅控制在原设计路幅范围内，桥梁宽度为16m双向四车道。

　　 桥梁宽度组成为：0.5m（防撞栏杆）+0.5m(侧向净距)+6.75m（机动车道）+0.5m（双黄线）+6.75m（机动车道） +0.5m(侧向净距)+0.5m（防撞栏杆）=16m。

　　......

　　设计于2014年，共27张CAD设计图。

图纸具体内容：标准道路横断面图、道路断面、详细标注道路做法、双向6车道和8车道详图。

怀柔某城市主干道工程(投标)施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。北京地区属中纬度区，受西风带影响，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春季干旱多风，秋季短促，四季分明，降雨适中，属暖温带半湿润气候。多年平均气温11.5℃,最高气温达40℃,最低气温-20℃以下,多年平均降雨量620~630毫米,年降雨量的三分之二集中在七、八月份，全年平均降雪日数为10日，最大集雪深度为22厘米，年平均蒸发量为1800毫米，最大冰结深度为0.8米，冻结期自十一月下旬至来年三月

本资料为某城市主干道道路绿化图（某一标段设计），包括总平面图，设计说明等，内容详实，仅供参考。