广东某大桥电气施工图

本资料为河北某大厦全套电气施工图，图纸包括：地下一层平面图 ，一层插座及动力平面图 ，二层插座及动力平面图 等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某大型物流冷库电气施工图，其中内容包括：保温屋面布置图、屋面布置图、立面图等，欢迎设计师下载。

本工程为**大学实训楼，楼高8层，主体结构为钢筋混凝土框架结构，建筑面积约5200平方米。 1、电气系统 （1）供电负荷等级三级负荷，供电电源由变配电室引来，电源电压380V/220V，采用TN-C-S接地系统。电梯机房、消防水泵机房采用双电源供电。 （2）本工程采用放射式供电方式，干线在适合的位置敷设引到用电点。 （3）低压配电回路选用ZR-BVV-500V聚乙烯绝缘铜芯阻燃导线。

此工程楼共8层，主体结构为钢筋混凝土框架结构，建筑面积约5200平方米。供电负荷等级三级负荷，供电电源由变配电室引来，电源电压380V/220V，采用TN-C-S接地系统。电梯机房、消防水泵机房采用双电源供电。

本资料为广东某大型商业建筑电气设计施工cad图纸。资料内容包括：地下一层火灾自动报警平面图，地下二层火灾自动报警平面图等，可供参考。

钻孔桩混凝土强度达到设计规定后，进行超声波无破损桩身质量检测，合格后进行孔底注浆以提高承载力和基础刚度，并压浆封闭检测管

xx北江三桥及xx工程，北起于xx人民路草砂村，南终于在建的光明路与省道S345线连接。xx北江三桥横跨北江，是与省道114线，国道107线相交的重要干线。 第一标段起点里程为K0+000，终点里程为K1+760，该标段总长度1760m，包括：特大桥一座，长度993.97米；小桥一座，13.81m；汽车通道桥一座；涵洞3座；分离式立交一座；路基挖方20192m3；路基填93033 m3；挡护工程2064m3；排水工程1241 m3。

设计范围：主要包括照明配电系统，空调动力配电系统。综合布线系统、有线电视系统。

资料目录 1、电气设计说明 2、电气系统图 3、媒体信息发布系统图 4、有线电视系统图 5、UPS插座平面图 6、空调配电平面图 7、照明平面图 8、电气平面图

一、设计范围: 1、照明配电系统 2、动力配电系统 3、电话配线系统 4、有线电视系统 5、楼宇对讲系统 6、高低压变配电系统 三、电力负荷等级: 1、一级负荷 2、二级负荷 3、三级负荷 四、电源线进户方式: 1、铜芯氯丁橡皮绝燃导线街码架空明敷,距地应大于2.7m。引入线穿难燃塑料管敷设至总配电箱,采用倒人字做法,管伸出墙外150mm,设防水帽。 2、电力电缆穿线槽(管)明敷进户。 3、电力电缆YJV-1KV敷设在地下穿%%c150钢管进户,埋深-0.7m。 五、室内导线敷设方式: 1、部分穿镀锌钢板线槽(或电缆桥架)明敷(钢板线槽、桥架刷防火涂料两道); 2、穿难燃塑料线槽明敷; 3、穿难燃硬塑料线管明敷; 4、穿难燃硬塑料线管暗敷; 5、穿镀锌电工钢管(或水煤气钢管)暗敷; 6、穿镀锌电工钢管(或水煤气钢管)明敷;(钢管明敷时刷防火涂料两道) 7、插接式母线槽明敷; 8、详配电系统图。

本资料为广东某5层综合楼电气CAD施工图，图纸包括：照明平面图，配电系统图以及插座平面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程共六层，一层层高5.5米，其他每层层高3.1米，其中一层为商铺，二~六层为住宅；建筑主体高度21米，总建筑面积约为6505平方米。结构形式为框架结构，现浇混凝土楼板。图纸包括：配电系统图，照明平面图以及防雷接地系统图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为广东某医院电气设计cad施工图，设计包括：配电系统图、照明平面图、防雷接地系统图、空调动力系统图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为[广东]某多层办公楼电气cad施工图，设计包括：电气系统图、媒体信息发布系统图、有线电视系统图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为广东省国际学校电气施工图-弱电，包含国际学校综合布线系统图 、国际学校有线电视系统图、国际学校、培训综合楼地下一层弱电平面图、国际学校六层弱电图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

工程概况：本项目为广东省度假酒店电气施工图。建筑面积：总建筑面积83617.695㎡，地上建筑面积67727.01㎡，其中，裙房面积22464.9㎡，酒店塔楼建筑面积26915.9㎡，酒店式公寓塔楼建筑面积18346.3㎡，地下建筑面积15890.7㎡

本工程为广东职业学校宿舍楼电气施工图，包含教学楼首层施工图、五层插座布线图、四层插座布线图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：广东某中学宿舍楼电气施工图，分享出来，供大家下载参考。

本资料为广东某综合商业住宅及地库电气施工图，其中内容包括：D户型电气平面图、C户型电气平面图等，欢迎下载。

本图纸包括了各层图书馆的电气设计图、详图等，可供参考下载。

本资料为[施工图][广东]某大型商业建筑电气施工图，其包含的内容为地下三层战时照明平面图，裙房地下室配电箱系统图，地下三层战时弱电平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

大桥为桩基础，系按嵌岩桩设计，根据地质勘探查明，在勘探深度范围内揭露的地层为第四系全新统海湾沉积岩层和白垩系的砂岩及其坡残积层。其下伏弱风化砂岩容许承载力达到1500kpa,力学强度高，是理想的桩基础持力层。

1、xx大桥位于xx镇xx村，桥梁与xx公路、xx中心成45°斜交，桥位处地势平坦，土质为亚粘土及粉砂。桥梁上部结构为12孔35m预应力组合箱梁，其中第四及第七孔分别横跨xx和xx公路；下部结构为柱式墩身，钻孔桩基础；桥台为肋板式台身，钻孔桩基础；桥面横坡由墩柱、台肋调整形成。本桥全长429.892m，全桥分四孔一联共为三联，两联之间设置D160型伸缩缝，两侧桥台各设一道D80型伸缩缝。本桥位于半径为7600米的平曲线上，采用折线布置，桥梁内侧跨径以35米控制，桥墩轴线均按与径向成45°角布设，桥台背墙线与梁端线平行。xx为等外级航道，通航净空为12*2.5M，xx公路净空标准为12*4.5M。本桥为四车道实施六车道预留。

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构

丽水市某大桥施工招标文件，于2007年10月编制，由交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）（上、下册）（以下简称《范本》和招标人根据本项目实际自编的《项目专用本》共同组成。本工程起点位于某公路K5+900处，与此公路平交，起点桩号K0+000，然后路线向南穿预制场后，设本大桥跨大溪，并经某新村向南直行至项目终点，与公路相交，终点桩号为K1+220，路线全长约1.22Km，大桥1座长约430m；本项目主线采用一级公路标准建设，设计时速80 Km/h，路基宽度24.5m，桥梁宽度24m；北岸临时连接线采用二级公路标准建设，设计时速60 Km/h，路基宽度8.5m；主要工程内容为一座约430m的大桥，二处平面交叉，二道涵洞，部分接线拟与绕城公路西线同步实施；资金来源为自筹资金，招标采用资格后审，评标采用综合评估法；本文件包含三卷共10篇章内容。

本资料为：福鼎市某大桥施工组织设计，内容详实，可供下载参考。

1.1 建筑工程招标文件 招标编号：**** 项目名称：福鼎市某大桥工程施工项目 招标单位：福鼎市xx 投资有限公司 1.2 经过有关部门审批的有效施工图

本资料为北盘江某大桥施工组织设计，其中内容详尽，可供参考。

本资料为某大桥主墩钢围堰施工总结，某大桥主桥为双幅分离式五孔预应力钢筋混凝土刚构——连续梁组合体系桥梁，桥跨布置为127+232×3+127m，主桥全长950m，单幅宽度16.75m。 内容详实，值得参考下载。

采用网络关键线路技术进行进度安排；按要求对预制场、便桥、模板进行了详细的检算，确保安全与经济。

内容简介 1便桥概况 钢便桥位于某大桥下游约100m处，全长100m,跨径组成为14m+74m+6m,一联三孔钢便桥。整个主桁由万能杆件拼装而成，设计荷载为一辆QY16汽车起重机或一辆汽车—15级主车，桥面高程465.0m,桥面宽5m。全桥杆件总重201.4t,其中1号、2号支墩杆件重32.98t,主桁重168.42t。 3主要施工方法 3.1施工准备 钢便桥拼架施工前,各项准备工作必须完成。准备工作包括：墩台 混凝土灌筑、预埋件制安、配重混凝土块预制、地锚施工、台后填土、杆件进场并分类清点、机具设备进场并调试。 3.2支墩拼装 支墩拼装前，先进行支墩位置放样，检查预埋钢板的位置及平整度，标出支墩各立杆中心。拼装第一层杆件，找平顶面，将立杆与预埋钢板焊接牢固，焊缝高1.5cm。拼装上层杆件，每拼装完一层立杆须用锤球吊线检查垂直度，当杆件垂直时即可拧紧螺栓，确保其位置正确，支墩拼装完后安装分配梁及支垛，分配梁采用I36b工字钢，支垛采用枕木搭设。 3.3铺设滑道 支墩顶面支垛搭设完成及0号台尾填土完成，进行场地平整，铺设枕木后，即可进行滑道铺设，滑道由I20a工字钢组成，滑道与支垛之间采用道钉固定，滑道与滑道之间采用φ48钢管焊接固定，保证滑道间距及滑道顶面标高准确。

内容简介 1 工程概况 某大桥位于山谷中，地貌属山岭重丘区，地形起伏大，相对高差10-95m。该桥为二级公路桥，桥型为：(5×30+4×40+5×30)m装配式后张法预应力砼空心箱梁。全桥长46.26m，设计行车速度60km／h，设计荷载汽—超20，验算荷载挂—120，桥面宽度11m(机动车道)+2×0.5m(防撞墙)。本桥有一个明显特点，因受山谷地形影响桥墩的高度相差悬殊，最高处高达77.5m，最低处仅9.5m。高度20.0m以下桥墩设计为双柱实心墩，墩柱面积为(1.5×1.2)㎡；高度20.0m以上桥墩设计为双柱空心墩，空心墩壁厚30cm，每墩柱柱顶截面为(2.5×2.0)㎡。各桥墩均采用挖井基础，基础最深20m，最大截面(6.6×5.0)㎡。桥台为肋式桥台，每桥台设两个肋板，厚0.8m；盖梁为钢筋混凝土盖梁，基础为明挖扩大基础。因为该工程地势险峻，基坑较深，危石多，墩高，跨长，安全工作的矛盾十分突出，做好施工方案设计与安全事故预防工作显得尤为重要。 2 施工方案设计 全桥施工分基础施工、墩台身施工、箱梁施工和桥面系施工四大部分，为加快施工进度，总体上按平行流水作业法进行施工。

内容简介 某一级公路某运河大桥横跨某运河，全长330.5m，每跨25m，共13跨。桥上部结构采用6×25m+7×25m两联先简支后连续后张法预制预应力T梁。 设计要求大梁安装时必须采取特殊的施工方法，先将大梁架设在硫磺砂浆临时支座上，在大梁一联安装完毕后将桥面混凝土浇筑好，待混凝土强度达到80％以后进行负弯矩张拉和高压灌浆，最后将一联梁同步落至球冠型橡胶支座上。 具体做法如下： 1 硫磺砂浆临时支座的制作 1.1 硫磺砂浆临时制作材料的选用 1）硫磺胶泥选用如皋邓元硫磺胶泥厂的产品，对该材料的要求是材质均匀，抗压超过40MPa，熔点相同，熔化速度同步。 2）电阻丝选用长24cm、电阻值为16Ω的电热丝，要求抽检合格率为100％。 1.2 模具 采用5块相连的杉木模。 1.3 硫磺砂浆块制作工艺流程为： 组装模具→穿电热丝并固定在模具外侧→熔化硫磺胶泥瓦块→浇注胶泥→冷却成型→脱模。

内容简介 一、概述： 某大桥主引桥为预制安装的预应力砼先简支后连续的T梁，跨度50m，分上、下游两幅。半幅桥每跨横桥向设置8片梁。每四跨为一联，其间设三道伸缩缝。 T梁砼强度等级为C50，采用现场预制，架桥机架梁，预先将T梁安装在盖梁的临时支座上，然后连接横隔板接头，架好一联T梁后，浇筑墩顶连续接头砼，达到强度后，张拉墩顶连续钢束，拆除临时支座，使其支承在永久支座上，然后浇注T梁翼缘板接缝，完成该联梁的连续，进入下一联T梁安装。

内容简介 宁通一级公路**运河大桥横跨**运河，全长330.5m，每跨25m，共13跨。桥上部结构采用6×25m+7×25m两联先简支后连续后张法预制预应力T梁。 设计要求大梁安装时必须采取特殊的施工方法，先将大梁架设在硫磺砂浆临时支座上，在大梁一联安装完毕后将桥面混凝土浇筑好，待混凝土强度达到80％以后进行负弯矩张拉和高压灌浆，最后将一联梁同步落至球冠型橡胶支座上。 具体做法如下： 1 硫磺砂浆临时支座的制作 1.1 硫磺砂浆临时制作材料的选用 1）硫磺胶泥选用如皋邓元硫磺胶泥厂的产品，对该材料的要求是材质均匀，抗压超过40MPa，熔点相同，熔化速度同步。 2）电阻丝选用长24cm、电阻值为16Ω的电热丝，要求抽检合格率为100％。 1.2 模具 采用5块相连的杉木模。 1.3 硫磺砂浆块制作工艺流程为： 组装模具→穿电热丝并固定在模具外侧→熔化硫磺胶泥瓦块→浇注胶泥→冷却成型→脱模。 1.4 硫磺砂浆块的尺寸 临时支座的尺寸，根据T梁宽度，上部构造荷载大小，平面尺寸取用220mm×220mm，厚度根据落梁熔化时间30min试验定为123mm。尺寸如图1所示。 1.5 电热丝的布置见图2。

内容简介 1、概述 主塔5#墩下塔柱由两部分组成： 第一部分为垂直段，由两支独立的空箱矩型变截面空心柱通过柱顶下横梁连成一体，截面自10m×4.65m变为8.655m×4.65m，壁厚横桥向0.6m，纵桥向1.0m，标高+206.78～+223.28m，高16.5m。 第二部分为倾斜段，由两支独立的空箱矩型变截面空心柱通过柱顶中横梁连成一体，内侧倾斜度为1：4.437063，外侧倾斜度为1：5.501，截面自8.655m×4.05m变为6.4m×3.07m，壁厚横桥向0.6m，纵桥向1.0m，标高+223.28～+251.28m，高28.0m。 采用C40砼，数量3152m3。 2、施工方法 （1）下塔柱采用翻模施工，外模采用钢模，内模采用组合钢模，设对拉螺杆，采用φ20拉杆，套筒螺栓。 （2）模板制造三节，每节2.25m，每次翻模二节，使已浇注砼节段上始终保留一节模板，通过模板连接确保新老砼接缝密贴、平整。下塔柱模板利用墩身模板改制。下塔柱砼每次浇注两节模板计4.5m，第一部分分四次浇注完成，第二部分分七次浇注完成，共计十一次。 （3）下塔柱第一部分塔柱顶板厚2.5m和下横梁高2.5m采取塔身预埋件托架布设型钢分配梁铺模施工，下设80×120方木及硬木楔块便于拆模。其顶板和下横梁随下塔柱顶节砼一次浇注，模板及分配梁利用顶板预留孔拆除。 （4）劲性骨架是为了钢筋、模板便于固着，保证钢筋、模板的安装位置符合设计要求，且在施工过程中不发生变形或变位。劲性骨架根据结构设计分段预制，整体吊装就位。除预埋节段为2.5m外（垂直高度），其余标准节段均为4.5m（垂直高度）。

二、工程简介 　　**大桥位于泉州永春县下洋镇涂山村**组，横跨两山凹流水沟及民房，里程桩号K111+654.67～K111+903.33，全桥长248.66m,桥梁纵面位于-2.523%直线内，本桥左幅平面部分位于直线、部分位于Ls=160的缓和曲线，部分位于R=760的缓和曲线；右幅平面部分位于直线、部分位于Ls=150的缓和曲线，部分位于R=730的缓和曲线。 　

本标段设计范围桩号自0+000.00至0+920.00，全长920.00m, 属二级公路。其中桥梁工程长567.32m, 两侧接坡引道长352.68m。内容详实，可供参考。

苏通某大桥(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。