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本模型是用UG创建（STP文件格式）任何版本都可以打开；左车门内板工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；左车门内板表面不能有划痕，左车门内板工位器具采用双支臂悬挂分隔和两侧翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，三个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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本模型是用UG创建（STP文件格式）任何版本都可以打开；右车门内板工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；右车门内板表面不能有划痕，右车门内板工位器具采用双支臂悬挂分隔和两侧翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，三个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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新能源商用车支架（含电池包）数据已做验证，并且数据参数考究严谨，仅供沐风网友学习、参考，禁止外泄，谢绝转载，谢谢！...
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图纸为商用车顶盖中段通用工位器具，带可调节机构的定位，四方位防护顶盖，使顶盖在运输过程中不产生磕碰、乱花等现象。能用叉车和吊车方便进行多层堆垛，可以物流公司节省了大量空间，属于通用器具；格式为UG8.5，包含数据，可编辑，为成熟产品，已批量用于现生产，有防护装置，欢迎大家下载学习！...
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本图为一款商用车车门分装工装，采用聚氨酯定位块，配合快速夹紧块可快速把车门固定在工装上面，一次可装夹2个车门（左右）方便工人操作使用，欢迎下载！...
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这是一款轻型纯电商用车前悬架模型，悬架型式为双叉臂独立悬架，转向机构采用传统摆臂式、中间驱动模式，该套悬架主要适配轮毂电机，并带有16寸盘式制动器。
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基于UG的商用车变速器的三维设计及仿真建模，这是一套作品，有完整的毕业说明书。利用UG软件进行汽车机械式有机变速器总成设计，并配有重要的零件设计和制作过程。零部件和变速器整体的装配制作过程，以及变速器的运动仿真过程，有限元分析的过程。但本数模已转换为单一的prt档，无装配体文档。有通用STP格式。...
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图纸为新能源商用车整车补漆室设计总图
图纸为新能源商用车整车补漆室设计总图。 主要配置： 用途:供工件整机补漆室用 喷漆室风机 排风机BHL3-2A No7.5A 防爆混流风机 送风机HL3-2A No7A 混流风机 照明灯箱 4×36W 12组 防爆灯 220V,100W 1个 红外烤灯 4kw×2组
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图纸为商用车顶盖中段外板通用工位器具，带可调节机构的定位，四方位防护顶盖，使顶盖在运输过程中不产生磕碰、乱花等现象。能用叉车和吊车方便进行多层堆垛，可以物流公司节省了大量空间，属于通用器具；格式为UG8.5，包含数据，可编辑，为成熟产品，已批量用于现生产，有防护装置，欢迎大家下载学习...
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商用车电瓶框焊接工装夹具：一种焊接商用车电瓶框框体及后边板的焊接工装，工装采用限位槽支撑做框体定位，限位槽支撑可X/Y/Z向调整使用，便于工装调试；工装采用气缸带定位销定位压紧后边板，便于工装在机器人焊接台上旋转焊接，欢迎下载学习。...
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机器人驱动电机-减速器总成。机器人驱动电机-减速器总成模型是采用solidworks2010创建的机器人用电机驱动减速器总成。该模型由1个小型电机、1个小型传动齿轮箱组成，欢迎学习下载。...
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驱动电机控制器总成电动汽车专属件；采用固定支架设计,结构简单明了，每层10件，一共放置30件，满足标识化、可视化管理要求；本模型是用CATIAV5R21创建的，文件包含CATPart、CATProduct、CATDrawing、3dxml，可依据不同类型减速器总成编辑参数；器具长1380mm，宽700mm，高1140mm。...
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该图纸属国标2代71机座号三相异步电动机，用于大型汽车上的吹风机驱动用途，可用汽车的直流电通过变频器转换为三相交流电作为驱动电源，也可以直接用三相市电用作工业用风机电机。...
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商用车辆变速箱壳体压装骨架油封压机：骨架油封采用堆叠进行放置，机械手放入到壳体内，进行下压组装，结构已经尽量细化，中间格式方便导入各种3d数模软件，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
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一种商用车进气管道吹塑模具用于进气管道吹塑生产，吹塑，主要指中空吹塑(又称吹塑模塑)是借助于气体压力使闭合在模具中的热熔型坯吹胀形成中空制品的方法，是一种最常用的塑料加工方法，同时也是发展较快的一种塑料成型方法。欢迎下载学习！...
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某商用车投资有限公司办公楼结构图
建筑功能：办公 高度类别：多层建筑 地上层数：5层 图纸深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形式 ：独立基础 结构安全等级：二级 地基基础设计等级：丙级 抗震设防烈度：6度抗震 风压：0.40kN/㎡ 图纸张数：36张 内容简介 图纸包括： 结构施工图设计总说明、基础平面布置图、基础详图、柱配筋图、梁配筋图、板配筋图、楼梯结构图、卫生间留洞图、屋顶构架结构图、雨篷平面布置图、雨篷节点详图共36张图纸。
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某商用车投资有限公司办公楼结构图
建筑功能：办公高度类别：多层建筑地上层数：5层图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年结构形式：钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构：框架基础形式 ：独立基础结构安全等级：二级地基基础设计等级：丙级抗震设防烈度：6度抗震风压：0.40kN/㎡图纸张数：36张
内容简介图纸包括：
结构施工图设计总说明、基础平面布置图、基础详图、柱配筋图、梁配筋图、板配筋图、楼梯结构图、卫生间留洞图、屋顶构架结构图、雨篷平面布置图、雨篷节点详图共36张图纸。
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双驱动电机减速装置设计模型这是一款双驱动结构的减速机设计模型图，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。电动减速器驱动总成的悬置系统布置，三点悬置。右悬置在电机侧。减速箱侧连接两个悬置。主要作用支撑电机总成与隔离振动。...
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储力叉车电机驱动转向系统总成:储力叉车的转向系统通常由一个电动马达驱动，称为转向电机。转向电机通过连接到转向轴上的齿轮箱来控制叉车的转向。
转向传感器：转向传感器是转向系统的电子部件之一，用于监测转向轴的位置和转向角度
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某商用车投资有限公司车棚结构设计施工图
某商用车投资有限公司车棚结构图 本次设计为：某商用车投资有限公司车棚结构图 图纸包括： 基础平面布置图、刚架平面布置图、GJ图、ZC详图、钢柱基础详图、圆钢支撑节点详图、钢天沟示意图共两张图纸。
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6轮差速双电机行走驱动agv车辆：采用双电机进行驱动6个轮子，实现行走和驱动agv，该模型创建效果逼真，中间格式数模文档保存，不含参数，可以修改。...
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此设计是在一台模组里面放置两个丝杆，两个滑台共用轨道，外置注油嘴，方便轨道和螺母的日常保养，一个滑块行程870mm，一个滑块行程1300行程，采用25丝杆。重复定位精度±0.01。每个滑台由单独电机驱动。孔位已打好，直接下载可用。...
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双电机驱动差速带喇叭智能小车:设置有电池进行驱动，两个电机移动轮子，设置有喇叭进行警报，内部的结构明确，结构已经确定大致内容，仅供下载学习参考使用！可以下载。不能在商业利用。...
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双H桥电机驱动模块模型，驱动模块是用来模拟被测试模块的上一级模块，相当于被测模块的主程序。它接收数据，将相关数据传送给被测模块，启用被测模块，并打印出相应的结果。模型上传sw2016文件，欢迎下载。...
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某商用车总装配厂单层钢结构厂房施工组织设计
本工程为某有限公司商用车总装配厂，三线厂房（包括仓库）工程，位于该厂内原装配二线厂房西侧，施工图由东风设计研究院有限公司设计，本工程包括新建总装三车间主厂房、车间内辅助办公楼、库房，总建筑面积29530㎡，以及室外总平面工程。
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机器人用电机驱动减速器总成。该模型是采用solidworks2011创建的机器人用电机驱动减速器总成。该模型由1个小型电机、1个小型传动齿轮箱组成，欢迎学习下载。...
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这是一份11米大型纯电动客车货车可以用的电机控制器模型，整个控制器为多合一设计，整体结构紧凑，为液冷型式，可以为相关工程师在设计时提供布置参考。
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该模型是一款大型客车用手动变速箱带缓速器总成，变速箱的档位数为六档，最大输入扭矩是1000Nm，配有换挡气助力器，加装液力缓速器总成、制动扭矩为4000Nm，采用冷却液冷却。
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博雷顿600马力双电机变速箱总成分为上中下三部分，发布图纸为实际使用三维模型1:1逆向而来。内腔，外部。清晰可见。图纸格式为stp通用格式。...
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双伺服电机驱动圆管机械手：是一种自动化设备，用于在工业生产中抓取和搬运圆管。该机械手配备了双伺服电机驱动系统，可以精确控制每个电机的运动，从而实现高精度的圆管抓取和搬运。
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双电机驱动磁电速度传感器测试：侧面进行挂载传感器，通过两侧的电机进行转动旋转轴，实现速度测量，含中间格式数模，其形态优美曲线流畅，采用实体的表现方式，欢迎下载和使用，不能用于商业目的。...
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AGV双电机驱动轮含驱动牵引电机及其速度反馈装置、减速箱体机构及轮体、安装机构、制动机构等，属于机电一体化高度集成的产品，通过适配PhoenixPower行业专用的驱动控制器，可以精确控制驱动轮的位置、速度和转矩，支持脉冲、模拟量及CANopen/RS232/RS485/Modbus等多种总线控制方式。...
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产品特点：1.体积小巧：采用一体化设计，体积小，重量轻2.操作简单：集成自动居中功能3.适应性强：针对机器的可移动需求，核心组件配备防震系统，有效防止设备运输、使用过程中因意外冲击对机器核心部件造成害4.形式多样：卧式和立式/交流或直流电源5.驱动加转向系统...
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带制动双电机AGV驱动轮拖拽载荷这个数值决定舵轮是不是有足够的力来拖动车身和货物。但是一般来说，舵轮的拖拽载荷是按照舵轮5-10S加速到舵轮额定速度来计算的，并且路面选的是平面，没坡度的。如果你的AGV有一定坡度，或者希望有更快的加速度，那你要选择更大型号的舵轮，...
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驱动轮行走电机：48V/200-400W转向电机：48V/50W-70W行走和转向配备编码器选配电子限位、机械限位单轮额定负载：500KG适用1T-1.5T车型（双舵轮机构）...
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某商用车投资有限公司整车检测及返修车间结构图
某商用车投资有限公司整车检测及返修车间结构图 本次设计为：某商用车投资有限公司整车检测及返修车间结构图 结构形式：生产车间为钢结构，车间内办公室、车间外厕所为钢筋混凝土框架结构。 设防烈度为6度 基本风压：0.40KN/㎡ 图纸包括： 基础平面布置图、基础详图、柱及柱间支撑平面布置图、钢柱详图、钢屋架及钢梁平面布置图、钢屋架GWJ详图、柱间支撑立面及详图、吊车轨道平面布置图、屋面上弦支撑平面布置图、屋面下弦支撑平面布置图、屋面节点详图、小钢柱平面布置图、屋面檩条及天沟平面布置图、墙面檩条立面布置图、墙面节点详图、厕所及办公室结构详图共18张图纸。
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某商用车投资有限公司维修车间结构图，共7张图
建筑功能：工业建筑，图纸深度：施工图，结构形式：钢结构，钢结构：网架，基础形式 ：桩基础，抗震设防烈度：6度抗震，风压：0.40kN/㎡，图纸张数：7张，设计时间：2008
内容简介 某商用车投资有限公司维修车间结构图 本次设计为：某商用车投资有限公司维修车间结构图 本网架采用螺栓球节点，网架型式：正放四角锥 支承形式：多点柱支承 基本风压：0.40KN/㎡ 抗震设防烈度：6度 温度差：±20°C 图纸包括： 网架设计与施工说明、基础布置图及详图、柱及柱间支撑布置图、网架布置图、网架杆件布置图、檩条、天沟布置图及详图、墙面节点详图共7张图纸。
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现今许多汽车制造厂商都采用这种驱动系统的原因。前轮驱动(FWD)在制造和安装方面都比后轮驱动(RWD)便宜很多。它没有通过驾驶舱下面的驱动轴，也不用制造后桥壳，变速器和差速器被装配在一个壳体中，这样所需的零部件就更少。这种前轮驱动系统还可以让设计者更方便的在汽车底部安装其他部件，比如制动系统，燃油供给系统和排气系统。...
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本设计主要为针对商用车大梁生产过程中自动冲孔工序质量检测与控制。目前生产过程中的质量检测采用抽检方式，采用全自动检测后，实现全检，以保证不良品不流到后续工序。⑴对于辊型梁三面冲，进行全面质量检测。⑵尺寸检测精度...
