一种衬砌台车的端模设计图纸

传统的隧道二衬端头施工是采用木模板分段施工,施工工序包括下料、拼装、加固、浇筑混凝土、拆卸,工序繁杂,循环时间长,加固支撑多,整体性差,无法保证端头中埋止水带及背贴止水带的准确定位,且木模板损耗极大,一般一组木模仅能倒用5次左右即全部报废,无法保证仰拱、二衬施工质量,模板工程施工成本高。为了提高模板整体性,简化施工工序,加快施工进度,保证结构外观质量,节约工程成本设计开发出适合工程特点的隧道二衬施...

上传人: 上传时间:2023-10-25 14:28:47 文档格式:dwg 收藏数:0 页数: 0 评论数: 0
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