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6款胀套连接液压盘式制动系统模型，为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。...
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刹车助力系统是现代车辆不可或缺的配置，新能源车的真空助力刹车系统，主要是以电力为助力，改用电动真空泵，就很好的解决动力来源问题，并且电动真空泵不仅仅只在纯电动车上工作，混合动力和传统动力车型上均可使用。...
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汽车真空助力器制动踏板，有三维软件通用的.stp格式。真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间，为便于安装，通常与主缸合成一个组件，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。...
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轻型载货汽车后桥桥壳&半轴。附件为实体结构，结构完整清晰，可进行后期编辑，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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ug设计的专用行星齿轮减速器，带制动器，带单向轴承，组件齐全，可拆卸单独研究使用，欢迎大家下载学习。...
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简单的汽车制动系统图，含全套图纸及详细参数，操作步骤，可编辑。模型创建效果逼真，图纸量大，欢迎下载。也希望广大ug爱好者兄弟姐妹们多多转载，谢谢。...
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1.按照需要使汽车减速或在最短距离内停车,使下坡行驶时保持车速稳定;2.在行车过程中,一般都采用行车制动(脚刹),便于在前进的过程中减速停车。驻车制动不单是使汽车保持不动,若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后,就要使用驻车制动(手刹),防止车辆前滑和后溜;3.停车后一般除使用驻车制动外,若是手动档车型,上坡停车尽量将档位挂在一档(防止后溜),下坡停车尽量将档位挂在倒档(防止前滑)。...
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该模型是一款商用车用自动紧急制动系统继动阀，主要安装在前后桥刹车管路中，工作介质为压缩空气，工作压力为1MPa，额定电压为24V，接口采用快插件结构。
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HKPZ800F25×2键连接液压盘式制动系统采用Solidworks2016设计，HKPZ液压盘式制动装置由矿山盘式制动器、液压控制单元组成。主要特点：常闭型设计，弹簧制动，液压释放，具有定车作用。启动性能可控，减速停车平稳，安全性高，在系统突然断电时，仍能确保大型设备的平稳减速停车。摩擦板采用非石棉复合材料，耐高压、耐高温、耐腐蚀，高速环境下摩擦系数稳定且较高。结构设计新颖，拆卸方便。液压控制...
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该制动系统前制动器为浮动卡钳配通风盘式，后制动器为鼓式制动器。驻车形式为机械手刹+中央驻车鼓式制动器，制动管路布置形式为H型，制动踏板和真空助力器一起安装在车身上面。...
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文件为一新能源汽车电机驱动系统传动布置，电机采用永磁同步电机，额定电压232v，额定功率40kw，峰值功率75kw，峰值扭矩165N·m。采用二级减速，齿轮采用斜齿轮传动，传动平稳，总速比为6.243。文件包含电机总成、壳体总成、减速齿轮总成、差速器总成以及半轴总成。文件采用CATIA建模，各部件建模装配详细，附有IGS格式文件，附有速比以及花键计算资料，可作为新能源汽车电机驱动以及传动设计参考。...
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键连接液压盘式制动系统。盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。...
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盘式制动器也叫碟式制动器，主要由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分构成。盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上，使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生摩擦，从而达到制动的目的。这个盘式制动器使用陶瓷材料，相对于一般的刹车盘具有重量轻、耐高温耐磨等特性。普通的刹车盘在全力制动下容易高热而产生热衰退，制动性能会大打折扣，而陶瓷刹车盘有很好的抗热衰退性能，其耐热性能要比普通制动盘高出许多倍。...
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一款飞镖设计的玩具汽车底盘传动系统三维模型，结构虽简单，但却展示了大部分玩具汽车的运动传动系统，整体有底盘，4个轮子，前轮为从动轮后沦为主动轮，也就是后驱，后轮运动通过马达与皮带传动，欢迎需要的下载。...
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汽车底盘（四轮）驱动系统设计模型由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。整体结构设计的非常不错，可以下载学习设计思路的运用，很不错的模型....
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该车架长约5.2m，宽约0.7m。车架也称大梁，它一般是非承载式车身车型才有的。广泛应用于货车、卡车、客车及一些大型SUV车上面，车架要有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。一般由两根纵梁和多根横梁组成。...
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此车架建模基于东风天龙系列大卡车车架模型，其中轴距部分：前轴与后前轴的轴距为5700mm，两个后轴轴距为1300mm，长×宽×高（mm）为11398×860×300，壁厚（mm）为8。...
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本次设计车轴驱动桥结构的整体结构设计首先描述开发过程和分析的基础上过去的模式，优势和劣势，并确定各种部件的整体设计的形式：整体驱动桥，主减速齿轮单元单级减速器，主减速器螺旋锥齿轮，锥行星齿轮差速器的应用程序应用的不同，全桥型浮点应用程序，该应用程序作为一个整体铸造桥桥壳。在本设计中，主要完成了单级减速机，圆锥行星齿轮差速器和全浮式车轴设计，桥壳的校核和材料选择等工作。使用CAXA完成主要零件图和装...
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中型载货汽车(5+1)变速器三维设计（直接操纵，锁环式同步器，全同步器换挡），本次中型货车变速器的设计，主要目的是检验大学四年的学习成果以及为将来的工作打下坚实的基础。文中阐述了变速器的功用与设计要求，对该变速器进行了了大量的调查研究，并进行了初步的方案论证，根据设计要求决定选用了三轴式五档变速器，中间轴采用旋转式，倒档的换档方式采用二轴上滑动齿轮换档，其他档位采用同步器换档，根据轻型货车的要...
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fo23b塔式起重机变幅制动系统修复
塔式起重机吊车以其起吊速度快，动作灵活等特点广泛用于工程施工，我司FO/23B塔式起重机是四川建筑机械厂1989年制造的，历经多年使用，在四川石化炼化一体化工程1#、2#锅炉安装吊装设备过程中，其变幅系统出现故障。经联系厂家和物资供应商，由于该塔式起重机变幅系统已进行改型设计，因此配件较难购买，吊车修复工作遇到困难，而此时正值项目工程施工高峰期，项目部要求立刻着手解决FO/23BXX问题。
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ZJ50型石油钻机用动力绞车传动系统设计石油钻机是油田油气勘探开发极其重要的工具。石油钻机一般由旋转设备、循环系统设备、起升系统设备、动力驱动设备、传动系统设备、控制系统设备、钻机底座和辅助设备组成。绞车是石油钻机速度变化及维持外头恒定钻压的重要机构，是钻机的核心部件，直接决定着钻机钻进能力。传统机械传动绞车体积大、质量重、结构复杂，很难较好地满足新型钻井工艺的要求。ZJ50绞车传动简单，结...
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汽车制动转弯系统设计模型（汽车结构分析）汽车转向系统：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。汽车的转向系统是用来改变汽车行驶方向和保持汽车直线行驶的机构。红旗CA7202E3轿车的转向系统主要由转向盘总成，转向柱总成，齿轮齿条动力转向器及横拉杆总成，动力转向油泵总成，动力转向管路(高压油管，吸油软管，回油软管)，动力转向油罐总成及车轮总成组成。转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、...
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本设计是新能源货运汽车变速箱传动系统设计，使用设计软件：Solidwork2018版本，设计特点要点是利用三维图直观的的展现了新能源变速箱最简单的传动方式和原理，能够直观的看到变速箱和电机的配合关系。...
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电动汽车电力驱动系统轮毂电机设计，电动汽车在底盘控制方面具有的巨大优势，人们环保意识的增强和石油价格的提高，电动汽车已逐渐成为汽车新的发展方向。图纸零件很全，很完整，，喜欢的朋友可以下载学习下，...
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电动汽车四轮双驱动底盘传动系统：中间进行放置有电机进行驱动，通过转向杆进行旋转轮子，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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变速器在低速档位工作时齿轮和轴受到较大的力矩和压力作用，因此变速箱的低速档位齿轮都布置靠近轴的后支承处，然后按照从低档到高档依次安装各档位的啮合齿轮。这样做既能使轴有足够的的刚度与强度，又能保证装配更加容易。变速箱整体结构刚度与轴和箱体的结构有关系。通常是利用控制各轴段的长度来控制各档位齿轮的相对安装位置，以此来保证变速箱有最充足的刚性。本设计主要是中间轴式五挡手动机械变速器，对变速器的工作方式和...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间，为便于安装，通常与主缸合成一个组件，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。...
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本设计介绍了使用到的相关的软件，传感器，运行算法等等。详细介绍了车辆运行过程中的受力的问题，并通过工程力学的分析将车辆的整体受力进行分析。通过单片机软件的6路信号采集，对汽车制动平台进行实时的监控。并监测得到需要测试的数据。完成相关信息的显示与存储。本设计的内容还包括是图纸与现实波形的打印，主要用于车辆的信息的纸质档的存储。本设计摆脱了常规的浮动性结构，采用了转矩传感器进行力矩的测量，这使得测量的...
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[qc成果]fo23b塔式起重机变幅制动系统修复2
塔式起重机吊车以其起吊速度快，动作灵活等特点广泛用于工程施工，我司FO/23B塔式起重机是四川建筑机械厂1989年制造的，历经多年使用，在四川石化炼化一体化工程1#、2#锅炉安装吊装设备过程中，其变幅系统出现故障。经联系厂家和物资供应商，由于该塔式起重机变幅系统已进行改型设计，因此配件较难购买，吊车修复工作遇到困难，而此时正值项目工程施工高峰期，项目部要求立刻着手解决FO/23BXX问题。
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液压制动器，制动器就是所谓的刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。...
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商务车汽车底盘制动总泵系统设计模型（CATIA），解决了传统的制动总泵，其活塞杆上套接的O型橡胶圈与总泵内壁的摩擦力较大，长时间摩擦后容易断裂的问题。...
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一款完整的汽车底盘传动系统总成。传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。传动系的功用汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。汽车上普遍用的是机械式传动系。机械式传动系的基本组成：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴、驱动轮。欢迎学习下载！...
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QY25K型汽车起重机液压系统的设计是该型起重机设计过程中关键的一步。本文根据液压系统的技术指标对该系统进行方案设计，对其功能和工作原理进行分析，初步确定了系统各回路的基本结构及主要元件，按照所给机构性能参数和液压性能参数进行元件的选择计算，通过对系统性能的验算和发热校核，以满足该起重机所要达到的要求。本设计着重对QY25K型汽车起重机的液压系统、变幅液压缸、支腿机构三个部分做了研究和设计。对变幅...
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设计从计算尺寸到出图的这个过程,都是在先进的计算机软件平台上来完成的。此外如今越来越发达的网络平台也为设计提供了数据、模型等方面的资料。同时在考虑到载重汽车驾驶室在工程应用上的参数的时候，能够更好的满足现在越来越先进的工程机械行业的要求,这样才能更好的体现本设计的先进性以及人与机械和谐化的要求,同时在Proe等先进软件的辅助下,充分体现了设计的严谨和缜密性,这样也就能够更好的达到设计的目的。...
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汽车轿车车辆刹车制动灯具：其内部采用LED发亮，通过电路板进行控制，设置有线缆和插接头与电源连接，提供STP下载，如果感兴趣，欢迎下载。谢谢！...
