大直径辊筒双头镗孔专机承载装置及自定心装置的设计

内容简介 1 前言 随着我国国民经济的发展，许多水上大型桥梁工程得以兴建，而目前大部分桥梁工程均采用钻孔灌注桩形式，钻孔桩也向着大直径方向发展。 2 工法特点 2.1 在裸露岩石的河床以及水深较深的淤泥质河床上搭设钻孔桩施工平台。 2.2 解决在潮汐影响较大情况下，桩基础的施工。 2.3 在有特殊环保要求的水中做好环保、水保工作。 3 适用范围 桥梁桩基础工程以及沿海临近房建、港口工程桩基础施工 4、工艺原理 采用水中插打钢管桩的方法修筑平台，在平台上利用大扭矩钻机进行大直径成孔，下放钢筋笼、导管法水下灌注砼。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程

人工挖孔桩的优点： ⑴、施工操作工艺简单，施工方便，不需要大型机械设备。 ⑵、成桩质量容易保证，单桩承载力高，可直接检查桩的外形尺寸和持力层情况，受力性能可靠，抗震能力强。 ⑶、造价低，可多桩全面展开施工，施工速度相对较快。 ⑷、成孔直径大，可成异型桩，特别是在有扩大头的桩基施工中，人工挖孔桩施工更有其优越性，可以弥补机械施工的一些不足 。 人工挖孔桩的缺点： ⑴、井下作业条件差,环境恶劣,工人劳动强度大。 ⑵、安全隐患非常大，工人随时有可能受到涌水、涌沙、塌方、毒气、触电、 高处坠落、物体打击等的安全威胁。 目录： 1 人工挖孔桩的特点及施工所具备的条件 2 工程概况及准备工作 3 人工挖孔桩质量管理 4 人工挖孔桩安全管理

本工法所需的机械设备简单，可节省较多的大型起重机械进退场费及机械台班费；施工操作简便、其所需搭设的脚手架体积仅占全面散装法的13%，可节省约30%的架子费用，且质量与安全更容易保证；工期短，可比其它安装方法缩短工期约20天。并可比完全散装法降低施工成本18%左右，比整体提升法降低施工成本30%左右，比滑移法降低施工成本35%左右，比局部整体提升法降低施工成本25%左右。按60m直径熟料库钢结构屋盖工程造价300万元计算，至少可节省48万元的施工费用，故其经济效益显著。

立式高位抛落免振捣法浇筑管内混凝土，混凝土按照现有规范规定，混凝土配合比设计必须满足施工环境及设计要求，包括坍落度损失的控制、可泵性、初终凝时间、早期强度等

在我国，钻孔桩基的发展始于本世纪60年代，因其固有的结构优势、较强的地层适用性及显著的社会经济效益，在基础工程中得到了迅速普及和推广。70年代中期，在河南省郑州黄河大桥首次利用国产BDM型气举反循环钻机，刷新了成孔直径达2.0 m的记录。

工法特点，适用范围，工艺原理

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针对我国现行钢结构设计规范未对径厚比为100 以上的大直径薄壁钢管压弯构件的稳定计算作相应规定,采用非线性有限元方法, 分析初始缺陷、长细比及两端作用不等弯矩等因素对该类构件稳定承载力的影响。研究结果表明, 随着径厚比的逐渐增大, 该类构件的稳定承载力显著降低。通过有限元分析结果及参照相关规范提出了该类压弯构件稳定承载力的建议计算公式。

环形平台沿筒壁环向布置内外桁架结构平台，由提升架、模板系统、同外钢管桥架，平台面板、液压系统组成，其中液压系统采用GYD-6型液压千斤顶，采用Φ48×3.5钢管做支承杆；外钢管桁架为三角架结构，呈外环形；内钢管桁架为环形桁架结构模板系统、平台面板同常规。

通过西安地区旋挖灌注桩应用实例，简述桩的设计应用过程，总结有关经验

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本文结合工程实例，对大直径圆钢管混凝土柱柱脚设计方法进行了研究，并着重介绍了埋入武钢柱脚的传力机制、构造原则及计算要点，给出了计算公式。

内容简介 一、 工程概况 某高速公路连接线上的xx大桥，地处花岗岩地区，大桥位置的上下游均是水电站，枯水期水的流速小，水的正常水位22.50m，最大水深8m，桥位处水面宽230m，大桥分左右幅，全长平均为363m。全桥基础为灌注桩，下部结构为柱式墩台，上部结构为预应力钢筋混凝土现浇箱梁。大桥桩径变化大，直径有3.0m、2.2m、1.8m、1.5m、1.3m和1.2m的6种；同时桩基数量少，全桥共46根，其中桩基直径有3.0m的仅4根, 3.0m桩的设计桩长均在20-26m之间。 二、 水文、地质概况。 水文方面：xx大桥河段处位于珠江支流xx中游，以雨洪径流为主，每年4-9月为汛期，洪峰为5-7月。 工程地质：桥址区内地层结构不太复杂，下卧基岩的岩性较为单一，其弱、微风化岩带埋藏不太深，岩体完整性好，稳定性好，分布连续。 三、 xx桥施工存在特殊性 1、工期紧：大桥的合同工期仅22个月，桩基础计划施工是6个月。 2、汛期影响施工时间长：汛期在4-9月，其中7-9月多受台风雨影响，4-6月是梅雨季节，考虑到修筑栈桥造价大，计划利用桥位上下100m处的河砂筑岛围堰，每年枯水期施工仅7个月。 3、风化岩坚硬冲桩进尺慢：桩基为嵌岩桩入岩（微风化岩）深度为1.5D（D为桩直径），即3m桩入岩为4.5m。根据以往的经验，入岩后冲孔的进尺是非常慢的，对于赶工来讲非常严峻，若在枯水期间不能完工，意味着工期延期数月，风险加大，投入明显加大。

本工程位于市郊东十路北侧，由主楼和三个裙楼组成，主楼建筑面积为18900m2

内容简介 某高速公路工程x合同项目部施工的xx沿江桥位。设计为钻孔桩基础，双柱式墩，肋式桥台，上部结构为35m后张法预应力箱梁，结构受力形式位为先简支后连续。设计为分离式，左线桥长973.5m，右线桥长983.5m，左右线共有钻孔灌注桩112根，直径2000mm，全部位于瓯江中。钻孔桩100%采用超声波进行检测。

本资料为北汊桥大直径深水钻孔桩桩基施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为大直径挤扩支盘灌注桩施工工法，共23页。 挤扩支盘桩是一种新型结构的钢筋混凝土灌注桩，其受力机理明确，它采用支盘挤扩机械，根据地质情况在硬土层中通过液压挤扩，对各分支和承力盘周围土体施以三维静压，挤扩支盘桩空腔，经挤密的周围土体与空腔内灌注的砼桩身、支盘紧密地结合为一体，发挥了桩土共同承力作用形成挤扩支盘桩。

电热法时配重法时缠丝接头实测张拉应力断筋位置与处理方法

针对大直径超长桩钢筋笼的特点，总结其制作场地的选择，制作方法，吊装陈放与连接，以及防止其变形的各种施工技术措施。

无封底的双壁钢围堰，适用于河床地质为不透水强风化岩石类，并且把大型承台深水河床以下的桥墩基础工程。

无封底嵌入式大直径圆形双壁钢围堰，适用于河床地质为不透水强风化岩石层类，并且把承台埋入河床以下的深水基础。

随着基础建设的迅速发展，大直径灌注桩(桩径大于80cm)因承载力高、施工噪声小等优点，而被广泛应用于高层建筑、桥梁基础等。它通常是由人工开挖或钻机成孑L后在地下或水下灌注成桩。其质量受施工工艺，尤其是混凝土灌注工序等多种因素的影响而难以控制。不同工地或多或少都有一些桩存在着质量问题。为确保上部结构的安全使用，在进行下一道工序之前，必须对桩的混凝土质量及完整性进行检测和评价。目前现行的桩身完整性检测方法有钻孔取芯法，高、低应变动力试桩法和埋管式声波透射法。笔者着重介绍测试大直径灌注桩的方法。

松花江斜拉桥基础为钻孔灌注桩，南岸主桥主塔26根 桩，桩径2.0米，桩长70米；主桥过渡墩4根桩，桩径2.0米，桩长45米；主桥与引桥交接墩6根桩，桩径2.0米，桩长53米；引桥5个墩共20根桩，桩径2.0米，桩长50米；桥台共10根桩，桩径1.5米，桩长45米。总计钻孔4768延长米。

本文分析了人工挖孔桩在桥梁桩基中的应用情况,总结了人工挖孔桩的施工过程及各种情况下的施工方法。

温州大直径钻孔灌注桩施工组织设计，包括工程概况，施工工艺，质量控制，施工布置，施工进度计划与工期保证措施，机械设备及劳动力安排，排污及用电专项方案

大直径灌注桩单桩承载力高，桩身刚度大，除能承受较大的竖向荷载和水平荷载，有效地充当坡地抗滑桩、堤岸支护桩以及地铁或建筑物基坑开挖的支护桩，还可在基坑开挖后继续作为地下室的永久性承重构件使用。

摘 要：本文就博瑞沿江桥水中钻孔灌注桩的施工方法进行了探讨实施，并在实际的施工过程中取得了良好的效果，对工程技术人员有一定的参考价值。

本图为扩底墩基础的平面布置图及扩底墩身详图，扩底墩基础有别与独立基础和桩基础，而是介于两者之间。用于采用独立基础有困难，而采用桩基又使造价太高的情况下。

以天津站交通枢纽工程灌注桩试桩试验资料为依托，结合理论计算和有限元模拟辅助分析方法，对大直径超长钻孔灌注桩承载力及载荷传递规律进行研究，并结合施工过程中的监测资料，对桩在施工阶段的受力状态进行分析。分析结果表明，自平衡试桩法更好的适用于本次试桩试验，后压浆可以很大程度提高承载力，有限元模型结果和实际测值较为符合，桩身受力在施工期间受施工步骤及周围工程的影响比较大。

本资料为桥梁大直径群桩承台结构施工图，图纸包括：承台桩基结构图，承台配筋结构图，承台散热管布置图等。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。