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商务车汽车底盘冷却系统设计模型(CATIA),冷却系统安装在车上时,液压缸固定在车上,液压缸的活塞推杆上连接有重物。液压缸位于下方,重块位于液压缸上方。能在不用接电线线路的前提下,使车辆节能减排。...
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发动机冷却系统-散热器、风扇、膨胀水壶:它的主要功能是通过发动机中的管道和通路进行液体的循环,将热量散发到空气中,以防止发动机过热。下面介绍冷却系统中的三个主要部件:散热器、风扇和膨胀水壶。
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该模型为大型客车国六发动机传统冷却系统,采用皮带轮驱动冷却的传统结构,包含了带中冷器的散热模块、中间驱动皮带轮、膨胀水箱和管路等零部件,可为相关工程师做设计参考。
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电脑工作站数控设备小型水冷却系统:采用小型的储水盒进行吸收热量,通过侧面的散热器散热,图纸带有实体,图纸带有实体,结构新颖,内部结构明确,感谢下载。...
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车用发动机散热独立式冷却系统:主要是利用发动机在运行过程中的不同工况,如低负荷和高负荷,来完成对冷却液温度的精确控制。在中低负荷工况下,通过设定较高的目标水温,以降低油耗;
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一个汽车发动机冷却系统的副水箱设计模型,有的书中也将副水箱称之为膨胀水壶,它的主要作用是给冷却系统添加冷却液和观察冷却液的液位是否在正常水平。...
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2.0L发动机及其冷却系统3D数据,各部分的细节图都可以详情显示,可以研究发动机或者冷却部分可以研究一下看看,CATIA可以打开,也可以CREO打开。另外,仅限交流学习之用。...
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铁路货车驻车制动控制装置:其作用是保证车辆在正常运行时能够安全、稳定地停车或驻车。该装置一般位于车厢底部的下方,通过机械和电气系统与车辆的制动系统和行走系统相连。
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微型货车的发动机水冷却散热系统,货车发动机一般中置,冷却散热器布置于车前方,所以设计有冷却软管和冷却硬管向后侧。电子风扇布置于散热器后面,类型为吸风式,增加空气流动,提高散热效率。...
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中央空调海水冷却系统自适应优化控制
在淡水缺乏的香港地区,中央空调系统通常采用海水进行冷却。在能源日益紧张的今天,对空调系统进行优
化控制是提高能源效率及节省能源的一个重要途径。本文针对中央空调海水冷却系统提出了根据海水冷却水压力设定值调
整的微分自适应优化控制方法实现空调系统能耗最小化,然后进一步对该自适应控制方法进行了基于模拟环境的实验验证。
结果表明该方法可以降低系统能耗,提高能源使用效率。
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汽车发动机采用的水冷系统,大都利用水泵强制使冷却液在冷却系统中循环流动,一般称为强制循环式水冷系统。汽车冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。...
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变压器冷却系统控制柜电气图纸
本资料为变压器冷却系统控制柜电气图纸,设计范围包括:变压器冷却器主回路原理、变压器冷却器控制回路原理、变压器冷却器控制柜端子、柜体布置等,设计精准,内容详实,值得参考下载。
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发动机冷却系统散热器-冷却风扇-补液罐:散热器是发动机冷却系统中的重要部件,它负责将发动机产生的热量散发到空气中。散热器一般由一系列铝制或铜制散热片和管道组成,
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工业制冷设备冷却系统含蒸发式空冷器:采用集中式的设计,用于工业的场合进行制冷,机械工程师可以做个参考案例,结构较新颖,中间数模文档保存,欢迎下载,不能用于商业。...
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国外液冷汽车发动机散热器及冷却系统:液冷汽车发动机散热器及冷却系统的性能也得到了持续改进和优化。在散热器方面,国外研究者主要关注提高其热传导性能、轻量化设计以及结构优化等方面。
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高回弹聚氨酯制备用反应釜的快速冷却系统,包括反应容器,还包括恒温组件、冷却组件和回收组件,恒温组件包括恒温水箱、控温部件和连接部件,冷却组件包括冷却部件和若干个固定器,当需要对反应容器进行温度调节时,通过连接部件将恒温水箱中的水注入冷却部件中,因冷却部件中的水温和反应容器中的水温形成温度差,因此能够起到降低反应容器温度的作用,然后冷却部件中的水再次进入回收箱内,回收箱通过检测回水的温度进而推算反应...
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该制动系统前制动器为浮动卡钳配通风盘式,后制动器为鼓式制动器。驻车形式为机械手刹+中央驻车鼓式制动器,制动管路布置形式为H型,制动踏板和真空助力器一起安装在车身上面。...
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某汽机调试方案之十三--发电机氢气冷却系统
内容简介 某汽机调试方案之十三--发电机氢气冷却系统 2 调试目的 对氢系统及其辅助设备和相关管道系统进行调整并考核动态运行性能,确认其性能符合制造、设计及生产要求,能满足机组的运行需要。 3 主要技术参数和调试对象及范围 3.1设备参数 额定氢气工作压力:0.25MPa 氢气纯度: ≥96% 氢气露点: -5~ -25℃ 补氢压力: 0.23 MPa 氢气湿度:≤4g/m3(0.25MPa压力工况下) 3.2 发电机及氢气管路充氢容积:71m3 3.3 发电机及氢气管路系统(不包括制氢站储氢设备及氢母管) 漏氢量≤充氢容积5%
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水冷柜机水冷却系统电气控制图CAD
本图纸为:水冷柜机水冷却系统电气控制图,图纸包括:二层空调控制系统接线图、三层空调控制系统接线图、水冷柜机水冷却系统图等,设计规范,内容详实,可供设计师参考学习。
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一种带内置喷管浸没式电动汽车锂电池组冷却系统,包括离心泵、绝缘冷却油箱、吸油管、喷管管道、喷管、回油管、电流传感器、温度传感器、锂电池组、散热铜片、电池组箱体和控制系统,所述控制系统包括控制模块、反馈模块、输出模块,本发明通过绝缘冷却油把进行封装后的锂电组浸没在电池组箱内,当电动汽车在加速、爬坡或其他原因导致电流或油液温度上升时通过传感器反馈至控制装置,控制装置根据反馈信号调节离心泵流量的大小。箱...
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水冷柜机水冷却系统电气控制图(含设计说明)
本图纸为水冷柜机水冷却系统电气控制图(含设计说明),内容包括:二层空调控制系统接线图、三层空调控制系统接线图、水冷柜机水冷却系统图、 空调系统电气控制原理图等内容,内容详实,可供参考。
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变风量系统自然冷却节能设计
结合变风量空气处理系统的设计,介绍了利用室外低温低比焓空气供冷的自然冷却节能技术。对该节能技术的两种形式———空气节能器与水节能器进行了比较。给出了空气节能器的判别控制方法及各方法的适用地区。最后介绍了设计时的注意要点。
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货车空调调节系统3D设计模型,由于货车一般是动力中置后驱布置,加上车头短平,所以冷凝器和电子风扇布置在车的侧面。空调箱位置驾驶室,通过较长的空调管路连接。...
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变风量空调系统自然冷却节能设计
结合变风量空气处理系统的设计,介绍了利用室外低温低比焓空气供冷的自然冷却节能技术。对该节能技术的两种形式——空气节能器与水节能器进行了比较。给出了空气节能器的判别控制方法及各方法的适用地区。最后介绍了设计时的注意要点。
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循环冷却水系统设计的几点体会
本资料为循环冷却水系统设计的几点体会,结合工程实际,谈了合理的循环冷却水系统设计的几点体会.采用循环水冷却设备,是节约用水的最佳选择.而循环水冷却设备的设计合理与否,是循环冷却水系统成败的关键,内容详实,值得参考下载。
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循环冷却水系统设计要点_姜旭升
循环冷却水系统一般由冷却塔、循环水池、循环泵、水质处理设施及相应管道阀门组成。对冷却塔性能标准及其选型、循环冷却水系统布置、循环冷却水处理方式及加药系统进行了论述,对间冷开式循环冷却水系统给排水设计要点进行了总结探讨。
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汽车盘式制动系统设计模型是指,对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。(考虑到图纸能够通用其它不同类型的3D软件,所以以3D格式STP或者是IGS为准,本上传模型式用SW转换后的样子,SW转换后的模型只作为参考)...
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