工作井接收井结构施工图CAD文件（工业设备标准版）

本资料为:D1600管顶管7.7m深工作井接收井结构图,包括：工作井平面布置图、工作井B-B断面图、工作井B-B井壁配筋详图等，内容详实，可供参考。

本工程为某污水处理厂一期工程配套管网顶管工作坑详图，沉井部分砼采用C30，封底及填坡采用C20素砼。图纸内容包括：图纸目录，工作井做法，接收井做法，工作井井壁模板图，井壁配筋图，底板配筋图，工作井模板图，井壁剖面图，工作井配筋图等。

本资料为：泵站引水工程顶管沉井工作井接收井施工图（详图），图纸包括：1#顶管工作井结构图、1#顶管工作井配筋图、1#顶管接收井结构图等，内容详实，可供参考。

本图纸为:某地顶管工作井及接收井cad大样图纸 内容包括: 底板配筋平面图，1 - 1 剖面图，YB1平面配筋图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本图纸为某地顶管工作井及接收井结构设计图，内容包括：接收井下层平面图、剖面图、井壁配筋平面图（二）等图纸，内容详实，可供参考。

某地顶管工作井及接收井结构设计大样图，本沉井采用排水下沉，干封底的施工方法。图纸内容包括：顶管接收井上下层平面布置图和剖面图、顶管接收井井壁配筋大样图、顶管工作井上下层平面布置图和剖面图、顶管工作井井壁配筋大样图。

内含4x5m顶管工作基坑完整结构设计图，深度分别为5m7m两种规格，接收井规格3x3m。

本资料为：某地顶管工作井及接收井设计cad施工大样图；内含：接收井上层平面图、接收井下层平面图、A - A 剖面图、井壁配筋平面图、YB1平面图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

大型管道顶管工作井及接收井的设计是一项复杂的工程任务，需要考虑多种地质和施工因素。根据中国工程建设协会标准《给水排水工程顶管技术规程》CECS T/CECS 246-2020 提供的设计

圆形工作井：适用于两段管道交角较小或在一个工作井中需要向几个不同方向顶进的情况。优点是占地面积小，受力较合理，但需适当加强后座墙。沉井材料通常采用钢筋混凝土，工程竣工后沉井可作为管道的附属构筑物。

顶管工作井设计要点 井体结构 工作井应采用钢筋混凝土结构，确保结构坚固可靠。 井体结构应满足设计要求，无明显变形和裂缝。 接收井设计要点 井体结构 接收井同样采用钢筋混凝土结构，确保结构稳定。 接收井的尺寸应根据顶进管道的直径和施工需求确定，一般可选择矩形或圆形

图纸为市政道路排水管顶管、拖管工作井及接收井大样图，共11张图纸包括各种井的平面图、剖面图、节点大样图等，图纸内容较详细。

某工作井结构图 　　本次设计为：某工作井结构图 　　工作井在施工到3m深时遇到因地下水丰富而产生的流砂,导致已做好的井壁下沉200~400mm的不均匀深陷.经08年9月28日上午针对本工程所开的专家论讨会,给出如本图所示处理方法. 　　图纸包括： 　　设计说明、工作井高压旋喷桩平面布置图、旋喷桩布置大样。 　　

本标段工作范围为W-13--W-16段，W-22--W-52段（包括W-13顶管工作井、W-16顶管接收井、W-22顶管接收井）。本合同段根据现场实际和设计情况，设工作井12个，其直径为5.0m；接收井16个，其直径为3.8m；工作井和接收井护壁支护结构均为40-50cm厚C30钢筋砼结构，边开挖边支护。

包含市政道路施工顶管的工作井及接收井的平面图、剖面图、大样图、配筋图等。

本资料为D1200管顶管（4m深）工作井接收井结构图，其包含的内容为工作井平面图，工作井断面结构图，接收井A-A井壁配筋图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

xx湾公园车站设置在滨海大道北侧、跨海园一路、海园二路，为地下两层双岛式站台车站。车站左线段全长656.59m、右线段长449.6m，标准段宽28.4m，车站顶板平均覆土厚度约3米。车站有效站台中心里程为YAK3+177.000，车站设计起点里程（ZCK2+929.100），设计终点里程（ZCK3+589.790）。车站西端接盾构区间，东端右线接盾构区间，左线接明挖区间。 围护结构采用800mm厚地下连续墙+钢筋混凝土支撑、钢支撑围护体系，明挖顺作法施工。车站西端左线盾构接收井长15.2m，宽9.7m，底板结构施工完成后待盾构机吊出再进行上部主体结构施工。车站西端右线盾构结构井长12.6m，宽8.2m，主体结构施工完成后盾构机由结构预留洞吊出再进行预留洞封堵。

工作井深度：深度应满足顶管机导轨安装、导轨基础厚度、洞口防水处理、管接口连接等要求。 配筋设计：工作井的配筋设计应根据其结构形式和受力情况确定，对于钢筋混凝土结构的工作井，应按照相关规范进行配筋设计，确保结构的承载能力和耐久性。 接收井深度：接收井的深度应根据管道的埋深和施工要求确定。 配筋设计：接收井的配筋设计同样需要根据其结构形式和受力情况确定，确保结构的稳定性和安全性。

深圳轨道交通*号线为连接皇岗口岸、市民中心、龙华拓展区和龙华镇中心而发展的客运干线。*号线一期工程从皇岗站到少年宫站有五个车站；其中福民站至少年宫站，已于2004年底投入试运营，二期工程从少年宫站（为一期终点站）向北伸延，线路穿越莲花山、沿中康路向北穿越大脑壳山后，在梅林检查站沿上塘路一直向北，而后右转沿和平路向东至龙华新城中心（清湖站），二期工程线路长约15.8公里。 　

该图纸为某基础设施建设项目工作井结构施工图，图纸包括：井结构平面图，顶板及底板配筋图，池壁配筋图，沉降缝设计图等。

该图纸为某顶管工作井基坑支护及工作井结构施工图，图纸包括：围护结构剖面图、各道支撑平面图，顶管工作井内井模板平面图，顶管工作井内井壁板配筋平面图，顶管工作井内井盖板结构平面图，节点详图等。

某顶管工作井混凝土结构设计施工图，包括说明、矩形工作井结构图、钢筋混凝土顶管矩形工作井上部平面图、底板平面配筋图、壁板平面配筋图、底板配筋剖面图、刃脚配筋图……等图纸。

这是DN800雨水顶管施工图（工作井及接受井）。包含：雨水主管顶管工程数量表、顶管工作井及接收井尺寸表、洞口加固及施工缝大样图、管接头大样图、矩形工作井模板图、矩形工作井配筋图、矩形接收井模板图。

本图纸为：某地顶管工作井及接收井cad大样图，内容包括：底板配筋平面图，进水口加固图，YB1平面配筋图，剖面图等，设计精准全面,内容详实，可供参考

车站有效站台中心里程为YAK3+177.000，车站设计起点里程（ZCK2+929.100），设计终点里程（ZCK3+589.790）。车站西端接盾构区间，东端右线接盾构区间，左线接明挖区间

工作井可分为圆形、矩形和多边形三种。圆形工作井受力性能好，特别适用于深工作井的情况。 工作井内净长度可以参考以下数据估算：小于DN1000的小直径顶管机长度为3.5m；大中直径顶管机长度≥5.5m。 接收井只要满足顶管机接收和井内接管的要求，在地质条件较好的区域可直接放坡开挖，接收顶管机即可。 专为接收顶管机用的临时接收井，基坑围护可以不做钢筋混凝土内衬，沉井可不设置钢筋混凝土的底板。

工程概况 广州市北部水系建设沙河涌等三涌联合补水 四期工程包括沙河涌支线和猎德涌支线，工程等级 为Ⅲ等，永久性建筑物的主要建筑物为3级，次要建 筑物为4级，临时水工建筑物为5级。

国际博览中心二期 工作井结构 工作井结构图，钻孔灌注桩工程桩详图，管节图纸。

第一施工区域部分污水管工程（W1-33～W1-47），污水管顶管总长度为761m：管径分别为Φ800（160m）、管径分别为Φ1000（601m）, 管材为Ⅲ级钢筋混凝土管，采用F型接口方式，覆土为5～5.07m。

本资料为某工作井检验批质量验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为工作井检验批质量的验收记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

区域内从震旦系至第四系地层发育比较齐全，自上而下可分为第四系地层，未分统的残积层，白垩系上统地层、侏罗系地层、三叠系地层、石炭系地层、泥盆系地层、震旦系地层。

本工程为某商铺建筑南立面图，包含平面钢筋构造图、1-1剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本文档为SMW工法圆形工作井内力分析，包括：内容简介 根据SMW工法圆形工作井结构材料组成特点及结构受力特点,并基于分载思想,提出可用于该类结构内力、变位分析的环—梁分载计算理论,并据此对一个SMW工法圆形工作井实例的结构内力,进行了计算分析,得到了该类工作井结构在形成阶段与顶进阶段的内力分布特征,特别是指出了结构材料性质沿环向分区、顶冠梁加设及竖向加筋对结构内力的影响,有关结论为进一步提高对SMW工法工作井的认识奠定了基础等。