公路隧道常见渗漏及处治

溶洞是公路隧道典型不良地质情况之一。以大董岭隧道施工中所遇大型溶洞处理方案的比选，介绍在该类溶洞处理过程中的一些方法，供类似隧道溶洞处理参考。

本资料为：某地区隧道不良地质处治设计施工CAD图纸，资料内容包括：隧道工程治理平面图等资料，可供参考

公路隧道常见质量问题与施工控制技术（图文并茂），可供参考下载。

合同段 工程名称 桩号或部位 检查日期 桩 号 部 位 渗 漏 类 型 滴水 渗水 湿渍

本资料为隧道渗漏水处理技术详细总结，通过采用堵漏与注浆相结合的施工技术,通过认真做好注浆、堵漏，保证防水工程的工程质量。内容详实，值得参考下载。

本资料为某隧道模筑混凝土渗漏水检查表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

预应力空心板梁因其能节约混凝土，减少构件自重，加快工程进度，降低工程成本，因此在现代高速公路的桥梁建设中应用十分广泛，其施工工艺也已经非常成熟，但在实际施工过程中，或多或少总会出现各种质量问题。所以，探讨和总结预应力空心板梁预制施工中的技术问题，特别是针对目前施工过程中常见的质量问题预防与处冶进行探讨和研究，对提高预制质量、加快进度、节约投资等具有十分重要的现实意义。

目 录 1 总说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 工程范围及主要内容 1 1.3 项目概况 1 1.4 地质概况 2 1.4.1 地形、地貌 2 1.4.2 涌水区工程地质情况 2 1.5 拟处理段涌水情况及成因分析 3 1.5.1 涌水情况描述 3 1.5.2 涌水成因分析 5 1.5.3 涌水远期危害 5 1.6 施工条件及工程重难点认识 5 1.6.1 施工条件 5 1.6.2 工程重难点分析及对策 6 2 总体施工组织布置及规划 7 2.1 布置原则 7 2.2 施工场区布置 7 2.2.1 场内交通 7 2.2.2 供风系统布置 7 2.2.3 供水布置 8 2.2.4 供电布置 8 2.2.5 抽排水布置 8 2.2.6 施工作业平台 9 2.2.7 制送浆系统 9 2.2.8 生产生活营地 9 2.2.9 现场值班室 10 2.2.10 施工通讯 10 3 施工方案、方法与技术措施 10 3.1 基本思路、步骤及方法 10 3.2 涌水处治方案 11 3.2.1 前期施工情况简述 11 3.2.2 目前施工环境条件 11 3.2.3 施工步骤划分 12 3.2.4 工序流程 12 3.2.5 第一步（涌水封堵处理前准备） 13 3.2.5.1 变形及渗压监测 13 3.2.5.2 涌水部位周边清理和抽排水 14 3.2.5.3 富水结构形式探查 14 3.2.6 第二步（注浆预加固） 15 3.2.6.1 施工部位 15 3.2.6.2 施工原则 16 3.2.6.3 施工顺序 16 3.2.6.4 施工参数 17 3.2.6.5 注浆材料 20 3.2.6.6 注意事项 20 3.2.7 第三步（涌水封堵） 21 3.2.7.1 整体富水岩层封堵处理方式（处理方式一） 21 3.2.7.2 岩溶管道（溶洞）富水封堵处理方式（处理方式二） 25 3.2.8 第四步（注浆后加固及排水减压孔施工） 25 4 特种材料 26 4.1 特种堵水砂浆材料 26 4.1.1 堵漏原理 26 4.1.2 材料性能 26 4.1.3 原材料组成 26 4.1.4 特种浆材配比 28 4.2 低热沥青堵水材料 28 4.2.1 堵漏原理 29 4.2.2 材料性能 29 4.2.3 主要优势 30 4.3 速凝膏浆堵漏材料 30 4.3.1 堵漏原理及优缺点 30 4.3.2 材料性能 31 4.3.3 材料配比 31 5 资源配置 31 5.1 设备配置 32 5.2 人员配置 32 6 工程量预估 33 7 进度计划安排 34 8 保证措施 35 8.1 质量保证措施 35 8.1.1 质量管理目标 35 8.1.2 施工质量管理组织机构 35 8.1.3 注浆施工记录监督检查 36 8.1.4 注浆原材料质量控制 36 8.1.5 质量管理措施 37 8.2 工期保证措施 38 8.2.1 组织方面 38 8.2.2 技术方面 38 8.2.3 机械设备、材料方面 39 8.2.4 计划控制方面 39 8.2.5 其他方面 39 8.3 安全保证措施 40 8.3.1安全目标 40 8.3.2安全计划 40 8.3.3安全管理制度 40 8.3.4安全防护措施 41 8.3.5 钻灌安全施工措施 41 8.3.6 电气安全施工措施 43 8.3.7隧洞瓦斯安全防护措施 43 8.4 环境保护措施 44 9 专业协作队优势 45 9.1 技术优势 45 9.2 人力资源优势 45 9.3 设备优势 45 9.4 成功经验优势 46 9.4.1 典型工程地下水处理情况介绍 46 9.4.2 典型案例 47

本资料为高速公路软基鉴别、处治及检测方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为：公路软基浅层处治设计CAD详图（填方挖方），包括：填方软基浅层处治设计图，挖方软基浅层处治设计图，设计规范，内容详实，可供设计师参考

广东某高速公路滑坡处治施工组织设计广东某高速公路滑坡处治施工组织设计

待处治的滑坡位于xx省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

该设计文件图纸齐全，包括水毁路段平面图、立面图、剖面图以及各细部大样图，可为各设计师们提供很好的参考。 非常值得拥有！

广东广东某高速公路滑坡处治施工组织设计广东某高速公路滑坡处治施工组织设计某高速公路滑坡处治施工组织设计

病害的处治方案：包括裂缝类病害的贴缝处治、灌缝处治、裂缝焊接处治方案；变形类病害的沉陷处治、车辙处治、路面拥抱波浪处治方案；松散类病害的坑槽处治、松散处治、麻面处治方案；以及其他类病害的泛油处治、磨光处治、翻浆处治方案。

住宅工程完工后易发生的、常见 的、影响使用功能和观感质量的缺 陷。

建筑工程产生渗漏的因素是多方面的，它涉及设计、施工、材料，以及使用管理和维护，其中施工质量为主要因素

地下防水完全靠防水层粘结形成全封闭的防水整体防渗，防水层搭接部位粘结不牢固、不严密，使防水层没有形成完整的防水体系，不能起到防水作用。

本资料为现代公路、桥梁、隧道常见质量事故与防范、处理及成功实例分析。

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1)隧道的主体是人工地下结构，处于天然介质的环境中； (2)与发达国家相比，我国的公路隧道建设起步较晚。设计、施丁经验都存在一定的差距，思想认识上也存在偏见和畏难情绪；(3)在运营中会出现渗漏水(水害)、衬砌裂损、隧道冻害、衬砌腐蚀、震害和洞内空气污染等病害，还有火灾威胁口这些病害和危害对隧道的安全、舒适、正常运营有重要影响和威胁； (4)日本的一些有识之士提出“2020年的警钟”，即“日本将从一个土建大国变成修缮大国”。2020年的结构物维护费用和改建费用，仅建设省就超过2兆亿日元，是现在的3倍，维护费用将是国家财政的巨大负担。

本图纸为某高速公路工程 隧道不良地质处治设计cad全套施工图（甲级院设计）；包括：隧道不良地质超前地质预报设计图、隧道超前探水钻孔设计图、溶洞处治方案图、地下暗河处治方案图、抗水压支护结构设计图、全断面周边注浆设计图等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

局部注浆堵水适用于灰岩段超前探水总水量小于10m /h，但个别探水孔出水量大于2m /h的情况。径向止水方案用在破碎带地段，且在地下水不影响施工安全的情况下使用。钢管(取代系统锚杆)采用外径42mm、壁厚4mm热轧无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾部焊上φ6加劲箍，管壁四周钻6mm压浆孔，但尾部有1m不设压浆孔，详见钢花管大样图。全断面注浆堵水适用于超前探水孔中2/3出水且总水量大于10m /h的情况。注浆范围为隧道开挖半径的2倍，单孔注浆有效扩散半径为R=3.6m，注浆孔底中心距D=1.5R=5.4m，注浆最终压力为水压力的2~3倍。 　　超前探水适用于灰岩地段，利用开挖凿岩台车施工探水孔。每次探水段长7.5m，开挖5m，保留2.5m开始下一次探水。 　　隧道穿越小型溶洞时的工程处理图(溶洞为示意)：分布于隧道顶拱上部的溶洞区域，应清除溶洞充填物，并在护拱的拱脚加设锁脚锚杆，再作回填处理(回填处理在隧道衬砌结构完成后施做)。分布于隧道侧面和底部区域的溶洞，在隧道衬砌修筑前施作。分布于隧道仰拱以下区域的溶洞用C10砼回填。 　　……共计5张，设计于2014年

目 录 1 总说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 工程范围及主要内容 1 1.3 项目概况 1 1.4 地质概况 2 1.4.1 地形、地貌 2 1.4.2 涌水区工程地质情况 2 1.5 拟处理段涌水情况及成因分析 3 1.5.1 涌水情况描述 3 1.5.2 涌水成因分析 5 1.5.3 涌水远期危害 5 1.6 施工条件及工程重难点认识 5 1.6.1 施工条件 5 1.6.2 工程重难点分析及对策 6 2 总体施工组织布置及规划 7 2.1 布置原则 7 2.2 施工场区布置 7 2.2.1 场内交通 7 2.2.2 供风系统布置 7 2.2.3 供水布置 8 2.2.4 供电布置 8 2.2.5 抽排水布置 8 2.2.6 施工作业平台 9 2.2.7 制送浆系统 9 2.2.8 生产生活营地 9 2.2.9 现场值班室 10 2.2.10 施工通讯 10 3 施工方案、方法与技术措施 10 3.1 基本思路、步骤及方法 10 3.2 涌水处治方案 11 3.2.1 前期施工情况简述 11 3.2.2 目前施工环境条件 11 3.2.3 施工步骤划分 12 3.2.4 工序流程 12 3.2.5 第一步（涌水封堵处理前准备） 13 3.2.5.1 变形及渗压监测 13 3.2.5.2 涌水部位周边清理和抽排水 14 3.2.5.3 富水结构形式探查 14 3.2.6 第二步（注浆预加固） 15 3.2.6.1 施工部位 15 3.2.6.2 施工原则 16 3.2.6.3 施工顺序 16 3.2.6.4 施工参数 17 3.2.6.5 注浆材料 20 3.2.6.6 注意事项 20 3.2.7 第三步（涌水封堵） 21 3.2.7.1 整体富水岩层封堵处理方式（处理方式一） 21 3.2.7.2 岩溶管道（溶洞）富水封堵处理方式（处理方式二） 25 3.2.8 第四步（注浆后加固及排水减压孔施工） 25 4 特种材料 26 4.1 特种堵水砂浆材料 26 4.1.1 堵漏原理 26 4.1.2 材料性能 26 4.1.3 原材料组成 26 4.1.4 特种浆材配比 28 4.2 低热沥青堵水材料 28 4.2.1 堵漏原理 29 4.2.2 材料性能 29 4.2.3 主要优势 30 4.3 速凝膏浆堵漏材料 30 4.3.1 堵漏原理及优缺点 30 4.3.2 材料性能 31 4.3.3 材料配比 31 5 资源配置 31 5.1 设备配置 32 5.2 人员配置 32 6 工程量预估 33 7 进度计划安排 34 8 保证措施 35 8.1 质量保证措施 35 8.1.1 质量管理目标 35 8.1.2 施工质量管理组织机构 35 8.1.3 注浆施工记录监督检查 36 8.1.4 注浆原材料质量控制 36 8.1.5 质量管理措施 37 8.2 工期保证措施 38 8.2.1 组织方面 38 8.2.2 技术方面 38 8.2.3 机械设备、材料方面 39 8.2.4 计划控制方面 39 8.2.5 其他方面 39 8.3 安全保证措施 40 8.3.1安全目标 40 8.3.2安全计划 40 8.3.3安全管理制度 40 8.3.4安全防护措施 41 8.3.5 钻灌安全施工措施 41 8.3.6 电气安全施工措施 43 8.3.7隧洞瓦斯安全防护措施 43 8.4 环境保护措施 44 9 专业协作队优势 45 9.1 技术优势 45 9.2 人力资源优势 45 9.3 设备优势 45 9.4 成功经验优势 46 9.4.1 典型工程地下水处理情况介绍 46 9.4.2 典型案例 47

待处治的滑坡位于xx省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。 1.1地形地貌 场地原始地形为丘陵，高速公路由东至西方向穿过该区。边坡上部为阶梯状农田。滑坡后壁位于农田之中，滑坡后缘自然边坡较平缓，滑坡两侧为走向垂直于路线方向的冲沟。 1.2地层岩性 第四系全新统（Qh） 1)填筑土：其成份为粉砂岩块石，主要分布于施工便道，厚度约1.00m～2.00m。 2) 种植土：松软，分布于农田和山坡上，厚0.30～0.40m。 3) 亚粘土：褐黄色、褐红色，硬塑状，厚约厚1.60～2.00m，主要分布于边坡后面的农田。 白垩系下统（K1） 1) 粉砂岩：紫红色，以钙泥质胶结为主，局部夹泥质胶结，中厚层状，岩石遇水软化。全风化层，褐红色，呈可塑～硬土状，厚1.60～6.70m；局部底部存在2.20m厚的泥化夹层；强风化层，岩石较破碎，岩芯呈碎石、碎块状，岩性较软。 1.3水文地质特征 场地地下水主要接受大气降水补给。边坡上部汇水面积大，在雨季，边坡上部所汇聚雨水经坡面所形成的面流易在裂缝处下渗而转化为地下水, 流向斜坡坡脚处，并于滑坡坡体内中部及坡脚处以下降泉的形式排泄。

待处治的滑坡位于xx省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

高速公路边坡处治工程项目用表.内容详实，可供参考

1) 粉砂岩：紫红色，以钙泥质胶结为主，局部夹泥质胶结，中厚层状，岩石遇水软化。全风化层，褐红色，呈可塑～硬土状，厚1.60～6.70m；局部底部存在2.20m厚的泥化夹层；强风化层，岩石较破碎，岩芯呈碎石、碎块状，岩性较软。 1.3水文地质特征 场地地下水主要接受大气降水补给。边坡上部汇水面积大，在雨季，边坡上部所汇聚雨水经坡面所形成的面流易在裂缝处下渗而转化为地下水, 流向斜坡坡脚处，并于滑坡坡体内中部及坡脚处以下降泉的形式排泄。

高速公路沥青路面病害处治

以广东汕汾高速公路软基处理为例，通过对软土及软土特性的分析，介绍了软基处理的方法（袋装砂井、砂桩）、原理、工艺及观测、突出了软土地基施工应做

本资料为公路工程中软基鉴别试验与处治，因地制宜仅供参考。

本资料为山区高速公路陡坡路堤处治技术研究，因地制宜仅供参考。

图纸为高速公路高填路堤处治设计图。 　　…… 　　共3张。

按照设计方案，该滑坡治理工程涉及的主要子工程项目有：①放坡施工；②注浆加固；③防排水措施施工。

图纸包括路基边坡钢锚管注浆加固、锚索加固、排水设计、路面注浆抬升等

地下室防水的设计和施工应遵循“防、排、截、堵相结合，刚柔相济、因地制宜，综合治理的原则。 （1）混凝土自防水 ① 基本设计要求：地下室底板、外墙、顶板应采用抗渗混凝土，抗渗等级不小于P6，防水混凝土结构厚度不小于250mm，设计裂缝宽度不得大于0.2mm，不得出现贯通性裂缝，迎水面钢筋保护层厚度不应小于50mm。 ② 主要施工要点： 配合比：胶凝材料用量不少于320kg/m3，在满足混凝土抗渗等级、强度、耐久性条件下，水泥用量不少于260kg/m3；砂率应控制在35%~40%，泵送时可增至45%，灰砂比按1:1.5~1:2.5控制，水胶比不得大于0.5,入泵塌落度按120mm~160mm控制,初凝时间按6~8h设计。 浇筑：混凝土应分层浇筑，分层振捣，每层厚度不得超过500mm，混凝土浇筑应进行混凝土搅拌、运输、浇筑力能计算，确保上层混凝土在下层混凝土初凝前覆盖，避免形成冷缝。混凝土应连续浇筑，尽量少留施工缝。混凝土应振捣密实，避免过振、漏振。