黄河小浪底进口高边坡锚索施工

分析了小浪底电厂发变组高压侧断路器跳闸以及灭磁开关跳开，导致个别机组事故停机的原因。理论分析表明，控制电缆的电容效应，造成交流干扰信号窜入控制回路，从而引起出口继电器Cl(J动作，造成开关误动。在实际工作中，应采取增加出口继电器的动作功率，以及交直流端子的电流电压回路采用屏蔽电缆等措施，可消除发变组高压侧开关和励磁系统灭磁开关存在误跳的现象。

小浪底工程6 条发电洞压力钢管封堵段在安装过程中,由于5 号发电洞钢管在拼装施工时切割、测量失误等原 因,造成封堵段的长度比理论值增加了18～81mm 。在无多余进口钢板的情况下,采取了调整焊接间隙、最后一条环缝 采用斜Y型坡口、管节整体拼装等措施,实现了封堵段压力钢管的顺利安装。

采用锚索格子梁整治公路高边坡病害,对高边坡支护提供了一种综合治理的手段，起到了很好的效果。

本文简要叙述了南方某高速公路 K141+300处高边坡的不良地质情况 ,介绍了该边坡的动态加固措施 ,重点叙述了新型压力分散型预应力锚索加固边坡的机理和施工工艺。

预应力锚索高边坡防护施工方案 预应力锚索高边坡防护施工方案 预应力锚索高边坡防护施工方案

挖桩施工工艺流程：测量放线→施工准备→桩身开挖→出渣→检查孔壁、绘地质展示图→绑扎护壁钢筋→护壁立模→灌注护壁混凝土→拆模→桩底达标→绑焊下放钢筋笼→钢筋笼固定→灌注桩身混凝土→成桩

本资料为高速公路高边坡预应力锚索框架支护施工工法，内容包括搭设脚手架平台、钻进过程、锚索安装等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

以预应力锚索框架梁防护用于高边坡防护工程是目前较为普遍使用的方法。结合广陕高速公路xx合同段工程实例,详细介绍了运用预应力锚索框架梁对高边坡进行防护的施工方法、技术措施，以及现场质量管理等方面的问题。

随着科技的不断发展进步，灌浆施工中一些工艺正面临着挑战。本文从灌浆造孔方面对新工艺、新材料研究与应用进行了技术探讨。

通过水工模型试验观察消力池内水流的流态，了解隧洞出口消力池的消能效果，从而更合理地拟定分水工程消能设施的布置形式和结构尺寸。

1999年10月小浪底水利枢纽下闸蓄水，产生了巨大的经济与社会效益，尤其生态环境效益更为突出。

内容简介 1.1 工程概述 小浪底水利枢纽配套工程——xxx工程是一座以反调节为主，结合发电，兼顾供水、灌溉等综合利用的大型水利工程。xxx反调节水库位于河南省境内的黄河干流上，坝址上距小浪底水利枢纽16km，水库总库容1.62亿m3，控制流域面积69.46万km2，灌溉农田面积113.8万亩。土石坝段最大坝高20.2m，电站坝段最大坝高51.5m，电站装机容量140MW。坝址左岸是洛阳市吉利区、济源市，右岸为孟津县。坝址距郑州、洛阳、焦作等城市分别为150km、48km和86km。 枢纽建筑物由左岸土石坝、河床式电站厂房、排沙洞、泄洪闸、王庄引水闸、右岸土石坝、坝后灌溉引水闸、右坝肩上游沟道整治工程、下游右岸防护工程等建筑物组成。其中左岸土石坝、河床式电站厂房、排沙洞、泄洪闸、王庄引水闸、右岸土石坝沿坝轴线呈折线形集中布置。坝顶总长3122m（其中土石坝长2609m，混凝土坝段长513m），土石坝坝顶高程138.2m，混凝土坝段坝顶高程139.0m。 土石坝布置于混凝土建筑物坝段的两侧，为复合土工膜斜墙砂砾石坝，坝顶宽8.0m，大坝上游坝坡1:2.75，下游坝坡1:2.25和1:2.5，左侧土石坝长1725.5m，右侧土石坝长883.5m。两岸滩地基础为砂壤土、砂层，采用强夯方法处理；河槽段坝体和截流围堰结合。坝基防渗采用混凝土防渗墙。 河床式电站布置在右岸滩地，紧靠河槽段土石坝。主厂房长179.6m（包括左侧安装间），宽25.5m，高25.0m。安装四台轴流转浆式水轮发电机组，单机容量35MW，总装机容量140MW。安装间布置在主厂房的左侧。安装间下游侧布置中控楼。两台主变压器布置在1#、3#机组尾水平台上。GIS配电室布置在两台主变压器之间、2#机组尾水平台上，出线场布置在GIS室屋顶。尾水平台高程129.50m。 排沙洞位于电站厂房右侧，坝段宽24.5m。设有3条排沙洞，闸室洞身为平底布置，底板高程106.0m，洞身断面为矩形4.5m×4.8m（宽×高）。出口采用底流消能，消力池长49.7m（无尾坎）。 安装间下部设有3条排沙洞，平底直洞布置，进、出口底板高程106.0m。洞身断面为矩形4.5m×4.8m（宽×高）。出口采用底流消能，消力池长49.7m。 排沙底孔布置在1#、2#、3#机组段右侧，共3孔，与电站流道并列式布置。进口底板高程106.0m，出口底板高程99.48m，洞身尺寸为3m×5m（宽×高）。 泄洪闸位于排沙洞右侧，坝顶长301.0m，最大高度29.0m，共设21孔。其中左侧7孔为带胸墙的潜孔闸，实用堰堰顶高程121.0m，孔口尺寸9m×4.5m（宽×高）；右侧14孔为开敞式闸，堰型为WESⅢ型，堰顶高程126.4m，闸门尺寸12.0m×7.6m。出口采用底流消能，消力池长48.0m。 王庄引水闸位于泄洪闸右侧，为地方恢复工程。坝段宽7.9m，分冲沙闸和引水闸两孔。冲沙闸底板高程125.0m，孔口尺寸2.0m×1.0m。引水闸底板高程126.0m，设计引水流量15.0m3/s。 灌溉引水闸位于电站下游左侧岸边，结合导墙布置，与尾水流向呈50°夹角。 闸型采用平底板胸墙闸孔型式，底板高程116.5m。 坝顶公路和对外交通公路相连，进厂公路由左侧土石坝坝顶沿坝下游坡降至电站尾 水平台（高程129.50m），并且通向灌溉引水闸。 1.2 本标段合同项目、工作范围及与相关标段的关系 1.2.1 本标段主体工程项目及工作内容 1、挡水工程：坝体砂砾石、反滤料、垫层及过渡层填筑（含上游围堰），块（卵）石护坡，复合土工膜斜墙，预制混凝土、防浪墙、现浇混凝土防渗墙施工，坝顶排水系统、观测系统，坝基沟槽及河槽土石坝段基础开挖等； 2、库区河道整治：上游引水渠边埂土方开挖、下游泄水渠边埂土方开挖、电站及泄洪闸上下游围堰开挖、河心滩土方开挖等； 3、其他工程：坝肩上游塌岸防护工程的碎石垫层、砌石护坡（脚）、排水系统等。

黄河小浪底水利枢纽配套工程某反调节水库土石坝填筑工程施工组织设计

本图纸为[福建]锚索框架梁及植草高边坡加固防护施工CAD图，图纸包含+348～+620段左侧高边坡防护加固工程布置立面图(一) ，5+348～+620段左侧高边坡防护加固工程布置立面图(二) ，+348～+620段左侧高边坡防护加固+405.853断面设计图，+348～+620段左侧高边坡防护加固+520断面设计图，等图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，设计符合国家规范，欢迎设计师下载使用。

220KVXX变电站边坡支护工程位于XX市XXXX路十三标项目部东侧，交通较为便利。其原始地貌单元属剥蚀残丘地带，为开辟建筑场地和采取建筑石材，在拟建场地北侧形成了高25～80m的人工切方边坡，现状坡面已分为2～4级，详见平面图及工程照片，拟支护边坡长度为154m，考虑支护至建筑红线外5m左右。拟建场地西侧、东侧空旷，南侧与澳门隔海相望。

本工法的基本原理是在路基边坡上按一定角度进行钻孔及下锚索，将锚索插入地层中，借助注浆泵的压力，使浆液通过锚孔渗透、扩散到地层孔隙或裂隙中，以改善土体物理力学性能，这样既可止水又可在锚孔周围形成一个承载壳——地层承载拱，同时通过张拉施加预应力，使锚索主动地加固岩土体，有效地控制其变形，防止坍塌的发生。从而达到增加地层的自稳能力，限制地层的松驰变形目的。

内容简介 1.1 工程概述 小浪底水利枢纽配套工程——xxx工程是一座以反调节为主，结合发电，兼顾供水、灌溉等综合利用的大型水利工程。xxx反调节水库位于河南省境内的黄河干流上，坝址上距小浪底水利枢纽16km，水库总库容1.62亿m3，控制流域面积69.46万km2，灌溉农田面积113.8万亩。土石坝段最大坝高20.2m，电站坝段最大坝高51.5m，电站装机容量140MW。坝址左岸是洛阳市吉利区、济源市，右岸为孟津县。坝址距郑州、洛阳、焦作等城市分别为150km、48km和86km。 枢纽建筑物由左岸土石坝、河床式电站厂房、排沙洞、泄洪闸、王庄引水闸、右岸土石坝、坝后灌溉引水闸、右坝肩上游沟道整治工程、下游右岸防护工程等建筑物组成。其中左岸土石坝、河床式电站厂房、排沙洞、泄洪闸、王庄引水闸、右岸土石坝沿坝轴线呈折线形集中布置。坝顶总长3122m（其中土石坝长2609m，混凝土坝段长513m），土石坝坝顶高程138.2m，混凝土坝段坝顶高程139.0m。 土石坝布置于混凝土建筑物坝段的两侧，为复合土工膜斜墙砂砾石坝，坝顶宽8.0m，大坝上游坝坡1:2.75，下游坝坡1:2.25和1:2.5，左侧土石坝长1725.5m，右侧土石坝长883.5m。两岸滩地基础为砂壤土、砂层，采用强夯方法处理；河槽段坝体和截流围堰结合。坝基防渗采用混凝土防渗墙。 河床式电站布置在右岸滩地，紧靠河槽段土石坝。主厂房长179.6m（包括左侧安装间），宽25.5m，高25.0m。安装四台轴流转浆式水轮发电机组，单机容量35MW，总装机容量140MW。安装间布置在主厂房的左侧。安装间下游侧布置中控楼。两台主变压器布置在1#、3#机组尾水平台上。GIS配电室布置在两台主变压器之间、2#机组尾水平台上，出线场布置在GIS室屋顶。尾水平台高程129.50m。 排沙洞位于电站厂房右侧，坝段宽24.5m。设有3条排沙洞，闸室洞身为平底布置，底板高程106.0m，洞身断面为矩形4.5m×4.8m（宽×高）。出口采用底流消能，消力池长49.7m（无尾坎）。 安装间下部设有3条排沙洞，平底直洞布置，进、出口底板高程106.0m。洞身断面为矩形4.5m×4.8m（宽×高）。出口采用底流消能，消力池长49.7m。 排沙底孔布置在1#、2#、3#机组段右侧，共3孔，与电站流道并列式布置。进口底板高程106.0m，出口底板高程99.48m，洞身尺寸为3m×5m（宽×高）。 泄洪闸位于排沙洞右侧，坝顶长301.0m，最大高度29.0m，共设21孔。其中左侧7孔为带胸墙的潜孔闸，实用堰堰顶高程121.0m，孔口尺寸9m×4.5m（宽×高）；右侧14孔为开敞式闸，堰型为WESⅢ型，堰顶高程126.4m，闸门尺寸12.0m×7.6m。出口采用底流消能，消力池长48.0m。 王庄引水闸位于泄洪闸右侧，为地方恢复工程。坝段宽7.9m，分冲沙闸和引水闸两孔。冲沙闸底板高程125.0m，孔口尺寸2.0m×1.0m。引水闸底板高程126.0m，设计引水流量15.0m3/s。 灌溉引水闸位于电站下游左侧岸边，结合导墙布置，与尾水流向呈50°夹角。 闸型采用平底板胸墙闸孔型式，底板高程116.5m。 坝顶公路和对外交通公路相连，进厂公路由左侧土石坝坝顶沿坝下游坡降至电站尾 水平台（高程129.50m），并且通向灌溉引水闸。 1.2 本标段合同项目、工作范围及与相关标段的关系 1.2.1 本标段主体工程项目及工作内容 1、挡水工程：坝体砂砾石、反滤料、垫层及过渡层填筑（含上游围堰），块（卵）石护坡，复合土工膜斜墙，预制混凝土、防浪墙、现浇混凝土防渗墙施工，坝顶排水系统、观测系统，坝基沟槽及河槽土石坝段基础开挖等； 2、库区河道整治：上游引水渠边埂土方开挖、下游泄水渠边埂土方开挖、电站及泄洪闸上下游围堰开挖、河心滩土方开挖等； 3、其他工程：坝肩上游塌岸防护工程的碎石垫层、砌石护坡（脚）、排水系统等。

本资料为锚索框架边坡支护结构施工图，其包含的内容为预应力锚索框架立面图，预应力锚索框架立面图，预应力锚索结构图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

缆机边坡水平锚索及支墩垂直锚索的施工平台布置、施工机具选择，钻孔、穿索、锚固、灌浆、张拉等施工工艺方法及标准。

本资料为某小浪底小别墅楼装饰工程给排水设计图，图纸包括:地下一层电气平面图、各层电气图、箱系统图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为软岩高边坡工程的信息施工，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

根据岩石高边坡的力学特点，提出了预应力锚索框架型地梁的内力计算应分锚索张拉阶段和工作阶段分别进行，同时框架型地梁的计算宜适当拆分成单片梁的形式计算，在张拉阶段和工作阶段可分别按&’()*+,地基模型和连续梁的方法计算地梁内力，并以工程实例说明了具体的计算过程。

本资料为小浪底工程施工索赔和反索赔以及合同管理组织机构分析，工程投资除国内投资外，还使用了11.9亿美元的国际贷款，其中世界银行硬贷款8.9亿美元，按世界银行规定及国际惯例，工程采用国际性招标。内容详实，值得参考下载。

本资料为某隧道进口加固滑坡的预应力锚索施工总结，预应力锚索主要由锚固段、自由段、紧固头三部分构成。紧固头又由垫墩、垫板和锚具组成。 内容详实，值得参考下载。

安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔 倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心 钻进过程：钻进过程中应对每个钻孔的地层变化、钻进状态（钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔、缩孔等情况，应立即停钻，及时进行灌浆固

本工程边坡防护设计包括有素混凝土挡墙、浆砌片石方格骨架护坡、抗滑桩+挡土板、锚喷支护以及锚杆格构支护。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段、K1+190~K1+260段道路上边坡采用锚索格构梁支护，锚索采用6束7股公称直径15.24mm、材料极限抗拉强度为1860MPa钢绞线，锚索间距3×3m，钻孔孔径130mm，锚索封头采用C25砼浇筑，锚索断头保护层厚度不小于50mm；格构梁采用钢筋混凝土，尺寸为600×400mm，中心线间距3×3m，混凝土标号C25，保护层厚度不小于35mm；格构梁基础采用C25素混凝土，截面尺寸为800×500mm；坡面部分每15m设道伸缩缝，缝宽20mm，采用沥青麻丝布填塞，坡顶设置排水沟；格构梁上花池高30cm，厚12cm，水泥砖砌筑。格构梁内边坡坡面采用锚钉挂网喷浆护面。

某高速公路MA4标段全长21km，其中K53+090 K53+530段右侧 边坡为类土质边坡，上部为残坡积土层，下部为砂土状强风化石英云母 岩(厚约6～15m)，下伏碎块状强风化石英云母岩，边坡岩体风化深度 大，坡体节理裂隙发育，且易沿不均匀风化面滑塌。锚固设计方案为： 分别在第三级及第五级边坡设置预应力锚索框架：框架宽8m，设4孔锚 索，上排锚索长32m，下排锚索长31m，锚固段均为12m，设计拉力均为 700kN。

本工程为某地区的高边坡预应力锚索防护cad设计布置图，包含高边坡预应力锚索防护图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

根据地质资料分析，场内石质主要为强风化的花岗岩石呈灰黄、灰褐色，原岩结构不可见，呈硬土状。

本合同段起讫桩号为YK38+800～K46+020，路线全长7.23公里。设计行车速度为80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，分离式路基宽度12.25米。对于土质挖方边坡高度20m以上、石质挖方边坡高度30m以上，这些边坡称之为高边坡。本标段路堑高边坡11处。 K41+252-K41+445右侧边坡为岩质边坡，上覆粉质粘土，厚度约1m；其下碎块状强风化黑云母花岗岩，厚度约6m；下伏中风化黑云母花岗岩。同时边坡小里程接太宝山隧道出口，且该处边坡施工时间迟于太宝山隧道进洞时间，需控制爆破震动，岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K41+500-K41+660右侧边坡为岩质边坡，上覆薄层粉质粘土，厚度约1.8m；其下碎块状强风化变粒岩，厚度约11m；下伏中风化变粒岩。边坡左侧2根电力杆线，爆破时需控制震动、飞石，岩质坡面采用光面、预裂爆破。 K42+010-K42+410左侧边坡为二元结构边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约4.7m；其下砂土状强风化变粒岩，厚度约6m；碎块状强风化变粒岩，厚度约8.3m，下伏中风化变粒岩。边坡右侧有零星住户，爆破时应减少震动，防止石头滚落，坡面爆破采用光面、预裂爆破。 K42+980-K43+315左侧边坡为土质边坡，上部坡积粉质粘土，厚度约1.7m；其下为含碎石粉质粘土，厚度约2m；全风化石英片岩，厚度约5.2m；砂土状强风化石英片岩，厚度约10.3米；下伏碎块状强风化石英片岩。右侧有零星住户，需注意施工安全。 K43+420-K43+720右侧边坡为二元结构边坡，上覆残积砂质粘性土，厚度约9.2米；其下为全风化石英片岩，厚度约4.4米；碎块状强风化石英片岩，厚度约18米；下伏中风化石英片岩。附近没有道路和住户。 K43+770～K43+870右侧边坡为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，厚度约3米；其下为全风化变粒岩，厚度约2.5米；砂土状强风化变粒岩，厚度约3米；碎块状强风化变粒岩，厚度约2.5米；下伏中风化变粒岩。附近没有道路和住户。 K44+200～K44+430右侧边坡为土质边坡，上覆薄层坡积粉质粘土，厚度约4.7米，其下为全风化变粒岩，厚度约6.2米；砂土状强风化变粒岩，厚度约12米，碎块状强风化变粒岩，厚度约12米；下伏中风化变粒岩。左侧有村庄，边坡开挖需注意安全。 K44+700～K44+935右侧边坡为土质边坡,上覆粉质粘土，厚度约6米；其下为全风化石英片岩，厚度约8米；砂土状强风化石英片岩，厚度约18米；下伏碎块状强风化石英片岩。左侧有村庄，边坡开挖需注意安全。 K45+675～K45+890右侧边坡为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，厚度约2.1米；其下残积粘性土，厚度约1.8米；全风化变粒岩，厚度约7.4米；砂土状强风化变粒岩，厚度约6.9米；碎块状强风化变粒岩，厚度约3.5米；下伏中风化变粒岩。 K45+940～K46+020右侧边坡为二元结构边坡，上覆坡积粉质粘土，厚度约4.5米；其下为残积砂质粘性土，厚度约1米；碎块状强风化变粒岩，厚度约8.7米；下伏中风化变粒岩。左侧为X801，边坡施工需注意安全。 AK0+446-CK0+125段右侧边坡为类土质边坡，上覆粉质粘土，厚度约0.6米；其下为全风化石英片岩，厚度3.3米；砂土状强风化石英片岩，厚度约17米；下伏碎块状强风化石英片岩。

路基土方40.8万方，石方为11.6万方；桥梁五座，总长为1497m，其中大桥三座，分别是建瓯大桥，桥长898m，大水坑1#大桥，桥长191.5m，大水坑2#大桥，桥长238m。

[福建]高边坡加固防护施工图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

董箐水电站位于贵州省西南部的北盘江（茅口以下）下游，右岸属贞丰县（38km），左岸属镇宁县（101km）。

岩石高边坡稳定性问题是最具有特色的工程地质问题之一。岩石高边坡稳定性的研究 也是我国工程地质领域的热点和难点科学与工程技术问题。就岩石高边坡理论、变形破坏机理研 究、稳定性评价、安全监测技术和加固维护技术在我国的形成和发展谈一些认识和体会。

岩石高边坡稳定性问题是我国20世纪70年代以后出现的最具特色的工程地质问题之一。这一问题的出现并呈现为强烈的中国特色，完全是由我国独特的地形地质条件和作为一个发展中国家所面临的大规模工程建设所决定的。尤其是20世纪80年代以来，我国经济的高速增长，极大地刺激了资源﹑能源的开发，交通体系的完善和城镇的都市化进程，大型工程活动数量之多、规模之大、速度之快、波及面之广，举世瞩目；毫无疑问，随之在不同领域也带来了众多的高边坡工程问题

本资料为高边坡工程施工安全评估报告，共33页，格式为pdf。 工程概况： 高边坡施工安全风险评估分为总体风险评估与专项风险评估，其中总体风险评估方法采用指标体系法与专家调查评估法。 专项风险评估采用专家调查法和风险矩阵法。充分结合专家经验，对各施工工序中的风险源进行辨识、风险分析、一般风险源估测与重大风险源估测。重大风险评估中事故严重程度估测方法采用专家调查法，事故可能性估测方法采用指标体系法。