钢筋混凝土地下室外墙承载力配筋计算

本工程A 座为框架剪力墙筒体结构，底板基础采用片筏基础置于钢筋混凝土钻孔灌注桩上，混凝土设计强度C45，抗渗等级为P20。B、C 座为框架结构，底板基础采用反梁片筏基础形式,混凝土设计强度C45,抗渗等级为P20。底板混凝土浇筑主要采用混凝土输送泵和溜槽，且要求各段混凝土一次浇筑完成。共需混凝土11500m3。A、B、C 幢具体构造见表1-1。

12地下室基础计算-1抗浮锚杆承载力计算-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

随着结构中钢筋混凝土偏心受压柱长细比、材料强度和轴压力的增大,压杆发生失稳失效的风险在增长,但在各国至今使用的混凝土结构设计规范中均未见给出在已知等效长度的前提下单杆非线性失稳峰值承载力的计算方法。

本项目进行了 16 根钢筋混凝土无腹筋变截面悬臂梁试件集中荷载静力试验，实时量测了纵筋应变、受压区混凝土应变和挠度，记录了裂缝开展过程和破坏形态。

由于碳纤维布具有高强高效、耐腐蚀、自重轻等优点，用其补强加固钢筋混凝土结构技术已得到推广应用，然而目前国内的研究多处于试验。本文通过9根碳纤维布对提高钢筋混凝土梁受弯承载力的影响和作用，并在整理试验数据和理论分析的基础上，提出碳纤维布加固钢筋混凝土梁的受弯承载力设计公式和设计方法。

钢筋混凝土板柱节点受冲切承载力是目前板柱结构存在的突出问题，对确保此类结构的安全性至关重要。在国内外大量研究的基础上，回顾了国内外学者提出的板柱节点受冲切承载力模型理论的发展过程，重点阐述了桁架模型、临界剪切裂缝理论、塑性理论、切向应变理论和临界截面应变理论等。

钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算的优化与简捷算法

【摘要】本文介绍了由于设计失误、施工缺陷及防水材料质量降低，造成地下室墙、底板渗©水，采用常规的防水堵©材料和施工工艺，同样修补了混凝土微裂，控制了渗©水，取得了满意的效果。

本资料为地下室外墙DWQ钢筋构造详图，图纸包括：地下室外墙水平钢筋构造、地下室外墙竖向钢筋构造共1张图纸。设计精准，内容详实，可供参考。

12地下室基础计算-01管桩抗拔承载力验算-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

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12地下室基础计算-05预制混凝土管桩身抗拔承载力验算复核-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

1. 完成土建与各专业设计图纸的会审交圈工作；编制施工组织设计与主要分项工序的施工方案，明确关键部位、重点工序的做法；对有关人员做好书面技术交底。 2. 认真核对结构坐标点和水准点，办理相关交接桩手续，并做好基准点的保护。 3. 完成结构定位控制线、基坑开挖线的测放与复核工作。 4. 根据工程具体要求，完成混凝土的配合比设计。 5. 编制各项施工材料计划单，落实预制构件、止水带等的订货与加工。

钢筋出厂时应有产品合格证和检验报告单，钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时，应按国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)等的规定抽取试件做力学性能试验，其质量必须符合有关标准的规定。当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检查。

单根钢筋植筋锚固的承载力设计值

在四个扁粱柱节点试验的基础上，研究了钢纤维钢筋混凝土节点内钢筋应变的变化规律，分析了节点内、外核心区的混凝土、剪力筋和钢纤维对扁粱柱节点极限抗剪承载艟力的贡献，提出了节点极限抗剪承载力的计算公式及截面限制条件，并给出了节点的两种破坏形态的判别方法。计算结果与试验情况符合良好。提出的计算公式可供工程设计参考使用。

12地下室基础计算-03钻孔桩拔压承载力计算-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

12地下室基础计算-04钻孔桩压拔承载力验算-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

12地下室基础计算-7单桩抗拔承载力计算(含裂缝)-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

%承载力计算-抗压-轴压-钢管混凝土柱%承载力计算-抗压-轴压-钢管混凝土柱%承载力计算-抗压-轴压-钢管混凝土柱%承载力计算-抗压-轴压-钢管混凝土柱

%承载力计算-抗压-偏压-混凝土柱%承载力计算-抗压-偏压-混凝土柱%承载力计算-抗压-偏压-混凝土柱

传统钢管混凝土是将混凝土直接灌入钢管，然后全截面承压，使得混凝土处于三向受力状态；但这种结构形式及加栽方式就决定其并没有最大发挥钢管的高抗拉性能及混凝土的高抗压特性。对此，笔者提出一种钢管约束混凝土受力体系，理论分析证明该体系较传统构件有着更大的承载力。

为了对CFRP一混凝土之间的界面力学行为及界面剥离破坏机理问题进行进一步认识，在大量试验结果的基础上， 进行有限元模拟，分析了影响界面力学性能的有关参数和影响界面剥离性能的主要因素，对剥离破坏模式和机理进行了详细的分析。对裂缝的开展过程进行了仔细观察，并分析其开展机理，分析了CFRP加固混凝土的界面的黏结应力，从理论上得出CFRP对混凝土梁的加固效果十分显著，大大提高试验粱的承载力。

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针对预应力混凝土多T梁桥，基于实体退化壳单元，研究了多T梁桥极限承载力的计算方 法．利用Owen屈服准则、Hinton压碎准则和双折线模型考虑了混凝土和钢筋的材料非线性效 应，有效地模拟了预应力混凝土多T梁桥的开裂、屈服和失效全过程．引入实体退化壳单元理 论，描述了预_互力混凝土多T梁桥，其中普通钢筋和预应力钢筋采用分层单元模拟，并根据所采 用的非线性理论编制了相应的非线性计算程序．结合预应力混凝土多T梁桥实桥破坏性试验资 料比较可知，理论计算结果与试验数据吻合良好，研究表明用实体退化壳单元模拟预应力混凝土 多T梁桥是可行的，相应的极限承载力计算方法和计算程序是正确的．

从钢管混凝土染柱节点的受力状态出发, 探讨了轴向力、钢管、柱端弯矩及染端竖向剪力对节点 抗剪承载力的影响, 介绍了圆钢管混凝土节点抗剪承载力的计算公式, 采用有限元分析软件ANSYS 建立 了三维非线性有限元计算模型, 通过对有限元计算结果和公式计算结果的对比可知, 所建模型适用于圆 钢管混凝土2钢梁节点的有限元分析。

《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）（简称混 凝土规范）第7.8.1 条规定，配置间接钢筋的混凝土构件，其局部受压可按公式7.8.1-1 计算。工程设计中，配置间接钢筋的情况多出现在预应力混凝土钢筋的锚头区域，普通钢筋混凝土构件（如钢筋混凝土柱与基础的交接处等）一般都不配置间接钢筋。对于未配置间接钢筋的混凝土构件，应按混凝土规范附录A 第A.5.1 条的要求，按素混凝土构件验算其局部受压承载力。

研究薄壁钢管混凝土长柱的整体稳定承载力和局部屈曲性能，共对6个方形和6个八边形长柱试件进行了轴心受压和偏心受压试验研究．试验结果表明，各试件在达到极限承载力前，均有局部屈曲现象发生．其极限承载力随长细比x及偏心率的增大而显著下降，延性随舍钢率而增大．分析中假定长柱的塑性弯曲变形主要集中在柱的中部，而其它截面仍然为弹性变形，同时考虑了钢管及混凝土的非线性性能．采用基于切线模量理论的简化方法，对受压薄壁钢管混凝土长柱进行了全过程模拟，与试验结果对比，吻合较好．

12地下室基础计算-06单桩竖向水平桩身承载力-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

12地下室基础计算-9扩底桩单桩承载力计算(全国规范）-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

12地下室基础计算-11旋挖灌注桩竖向承载力计算-适用于全国各大建筑设计院及房地产开发商一线设计人员。

为了研究配筋馄凝土小砌螋剪力墙承载力性能．设计了两组共18片不同高宽比的墙片．并采用不同的纵向和水平配筋．所有墙片在恒定的垂直荷载下进行水平循环荷载试验 试验主要研究墙片的商宽比 配筋数量和轴向压力太小对最载力及破坏特征的影响抗弯和抗剪承载力分析采用相应基本假定．计算值与试验值吻合较好。

采用数值积分方法模拟计算了轴心受压铜骨一铜管高强混凝土组合柱的荷载一变形关系曲线，计算结果与试验结果吻合良好．在此基础上通过大量计算，研究了套箍指标、配骨指标、长细比和偏心距对组合柱承载力的影响． 计算分析表明，铜管、铜骨和混凝土的协同工作，可有效地提高柱子的承载力．

预应力管桩由于单桩承载力高、施工便捷、造价较低、桩身质量稳定而广泛用于基础工程。将其用于抗拔桩使用时，在有效预压应力范围内桩身不会出现裂缝，抗裂性能好，从而提高了桩身的耐久性。广场位于上海市浦东新区，川沙路东侧，庙港绿地南侧，浦东运河西侧。总建筑面积 52575.6 平方米，地上建筑面积 24407.7 平方米，地下建筑面积 28167.9 平方米。地下两层，地上 3～5 层。基础采用桩基础。