厂房、餐厅水泥搅拌桩工程施工组织设计

陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表 工程质量控制资料表

本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，与武汉城市圈环线高速公路孝感市境段对接，终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接，桩号为K153+000～K175+938，全长22.938Km。

项目经理部租赁当地民房；作业队住房为现场临时用地自建和租赁民房相结合

单轴水泥搅拌桩分项工程施工技术交底记录单轴水泥搅拌桩分项工程施工技术交底记录单轴水泥搅拌桩分项工程施工技术交底记录

喷浆搅拌提升的速度和搅拌次数符合设计及施工工艺要求，喷灰量及提升速度等由流量计控制并有专人记录

水泥搅拌桩分项工程施工技术交底记录（修改）.xls水泥搅拌桩分项工程施工技术交底记录（修改）.xls水泥搅拌桩分项工程施工技术交底记录（修改）.xls

深层搅拌水泥土桩是应用较广泛的一种地基处理工艺，应用中大多考虑了该工艺的优点，而对其技术经济指标、施工工艺、设计方法等方面所存在的问题，则缺乏足够的认识，从而导致不合理甚至盲目应用的事例时有发生，有的造成了严重的质量事故。本文就深层搅拌水泥土桩应用中常见的主要问题进行了探讨，供应用中参考。

本项目位于无锡市惠山区，起始于312国道，起点里程桩号为K0+000,向南延伸穿过锡宜高速公路及S342，再与盛岸西路和S342匝道平交后，继续向南与上伟路、洋溪路平交，终于钱桥大街。路线全长2081m，对现状xx路进行改建，改建后路基宽度为41.5~43m。

本标段属于一环线东线工程全长1.441公里地处珠江三角洲冲击平原，地势平坦，线路经过地带多为多办一些鱼塘，水系较发达，地表水受海水涨退潮影响伏较大。施工前排出地表积水，清理场。

本工程进行水泥搅拌桩施工的场地，根据实际情况，实地测量放样，提前进行场地平整和现场布置，抽出地表明水，清除桩位处地面、地下的一切障碍物。

本标段属于一环线东线工程全长1.441公里地处珠江三角洲冲击平原，地势平坦，线路经过地带多为多办一些鱼塘，水系较发达，地表水受海水涨退潮影响伏较大。施工前排出地表积水，清理场。

本图纸为排架结构车间厂房结构施工图(水泥搅拌桩），该图纸包括:结构设计说明 水泥搅拌桩平面布置图 基础平面布置图 基础、柱子配筋详图等，共1个CAD文件，设计精准，内容详实，可供网友参考下载。

水泥土搅拌法分为深层搅拌法（以下简称湿法）和粉体喷搅法（以下简称干法）。水泥土搅拌法适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、黏性土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。

挖孔达到设计深度后，为确保钻孔质量，要对孔径、孔深、倾斜度及孔位中心进行检查，检查方法采用直尺、吊垂进行检测，符合要求并经监理验孔合格后，立即进行安装钢筋笼并进行混凝土浇筑，以防止坍孔。

1． 旁站内容 2．旁站监理主要工作 （一）机械设备要求 （二）进场材料 （三）测量放样 （四）现场工艺性试桩 （五）现场监测的重点： 湿喷桩属地下隐蔽工程，其质量控制应贯穿于施工的全过程，施工单位每台钻机必须有专人管理，监理单位必须实行全过程、全方位的旁站。 1．施工场地要求平整，并清除杂物，挖除地下障碍物。场地低洼时应回填土，不得回填杂土，压实度要不低于85%。 2．钻孔前应准确测放轴线和桩位，并用竹签或木桩标定，桩位布置与设计图误差不得大于5cm。 （六）施工过程控制 （七）质量检验及验收 施工中问题分析及处理措施 （八）监理日记应记录内容 3．旁站监理程序 4．旁站监理人员的职责 5．旁站监理记录表 11页

海三山涂促淤试验堤项目是三山涂围垦工程前期项目，选择“U”型布置，促淤试验堤线布置与围垦海堤一致，从东 III堤龙口位置桩号 6+000 起，沿南堤，至西I堤桩号 10+872 米至，总长 4872 米。试验堤与三门湾大桥呈跨中正交，其中东 III堤 6+402~6+702 米，西 I 堤 8+967.5~9+267.5米为桥梁交叉段，采用桩基础混凝土框架肋板结构，其余堤段采用土石堤身结构标准段。

拟对该区域采用深层水泥搅拌桩、锚杆进行支护。其搅拌桩工程量约为7000m，桩径为700mm（双轴）；桩顶标高为-2.70m（施工标高为-1.50m），桩底标高为-11.85m，墙高9.15米，基坑内侧搅拌桩加深至标高-16.3米兼作截水帷幕，桩顶以上按1:1自然放坡；基坑外侧搅拌桩内按1.0米间距插104mm×4mm钢焊管，钢管长9.0米。

宝安区松 位于深圳市宝安区西北部,道路起于福永的福海大道，途径沙井、松岗，终点与在建的公明北环相接，全长18.057km。该项目是连接深圳西部组团的重要交通干道,即是深圳宝安国际机场、深圳西部综合港区（福永码头）向宝安区西、北部辐射的黄金通道，也是联系福永、沙井、松岗、公明四个街道办最便捷的交通纽带。

某地搅拌桩设计与施工

水泥深层搅拌桩（湿法，喷浆）处理地基。桩身直径为500mm，有效桩长6.50m，桩中心距1.1m，复合地基承载力特征值要求达到150kpa。

本标准适用于本企业工业与民用建筑及市政交通工程采用水泥搅拌桩加固地基的工程，也适 用于水泥土桩墙支护工程。

1、保持施工场地清洁卫生，做到无积水，无恶臭、无垃圾。职工宿舍要保持窗明地净，通风良好。 2、根据工作需要，配备齐全劳动保护用品。如安全帽、安全带、工作服、工作鞋、防护手套、护目镜等，并做到正确使用。 3、建立健全施工安全管理制度，落实岗位责任制，严格执行《建筑施工安全检查评分标准(JGJ59-59)》。

桩基混凝土在7#搅拌站集中拌制，通过罐车将砼送至现场，直接通过混凝土罐车将混凝土输送到灌注漏斗中，经串筒进行混凝土灌注。

设计范围以内路堤通过，填方高度5.0m～16.8m，基底下伏人工填土，粉质黏土黏土淤泥质黏土。软土主要为淤泥质黏土，其物理力学性质级差，对路堤工程影响大。

预搅下沉：待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架边搅拌、边切土下沉，工作电流不应大于70A，施工中密切注意电流变化，准确判断软土层与下硬层分界面，保证桩端进入设计层位。

本资料为某水泥土搅拌桩施工记录表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为水泥搅拌桩施工工法（回填区基础），内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

一、工程内容 1、水泥土搅拌桩直径采用0.7m，间距一般采用 1.9～2.3m。搅拌桩在平面上呈正三角形布置。布置范围至路基坡脚外或锥坡坡脚外。 2、搅拌桩处理段采用等载预压，预压期120天。 3、桩径0.7m时水泥掺量为100kg/m，扩大头桩径1.0m，水泥掺量为200 kg/m，水泥土室内试验28天无侧限抗压强度为：R28≥1.0MPa。 三、施工监理程序 四、监理内容 (一) 施工工艺 (二) 质量控制内容 五、监理重点 1. 测量放样 1) 施工场地要求平整，并清除杂物，挖除地下障碍物。场地低洼时应回填土，不得回填杂土，压实度要不低于80%。 2) 钻孔前应准确测放轴线和桩位，并用竹签或木桩标定，桩位布置与设计图误差不得大于5cm。 2. 现场质量监理 六、检查验收标准 1. 施工过程中必须随时检查喷浆量、桩长、复搅长度以及是否进入持力层及施工中有无异常现象，记录处理方法及措施。 七、质量保证资料格式 9页

路基单向水泥搅拌桩施工方案

施工准备，搅拌桩质量控制措施，施工管理及注意事项，双向水泥搅拌桩施工工艺框图

依据设计图纸，K124+450~K127+950区段主线一般路段、结构物路段、互通区软基路段及连接线软基路段填高较小、软土较薄时采用水泥搅拌桩地基处理措施，搅拌桩均采用双向水泥搅拌工艺，在平面以正三角形布置，间距分别为1.1m、1.2m及1.3m三种形式，水泥搅拌桩桩径为50cm，搅拌桩材料采用42.5号普通硅酸盐水泥，设计水灰比为0.45～0.55:1，设计水泥用量为65kg/m。

水泥搅拌桩止水帷幕工法由水泥搅拌法施工发展而来。水泥浆搅拌法最早在美国研制成功，英文为Mixed-in-Place Pile（简称MIP）。国内于1977年开始研制，在80年代开始广泛应用。开始主要应用于铁路、涵洞等地基加固。近几年开始应用于地下室做防水挡墙，即水泥搅拌桩止水帷幕。威海华能学府佳园成功应用了水泥浆搅拌止水帷幕。

深层搅拌水泥土桩排桩墙支护工程施工工艺标准，本工艺标准适用于深度不超过7m 的基坑支护工程。

黄金海岸9#地搅拌桩工程施工组织设计黄金海岸9#地搅拌桩工程施工组织设计

皓月花园位于龙华镇梅龙公路樟杭村路段东侧。其原始地貌为山前坡地，现已大部分经堆填整平，场地西侧砌有高达12米的挡土墙，东侧边缘为丘坡（将继续平整），场地总体地形较平。拟建建筑物为34栋层住宅楼和一栋三层会所，均为框架结构，属二级建筑物。

本工程按全面质量管理要求，派出一批富有实践经验的工程技术人员，担任该工程项目的组织、管理和把关工作。实施全面、全员、全过程的质量管理，并接受业主、设计、监理及质监站的质量监督。

一、工程概况: 　　1、工程说明 　　 xx南路沿线多为农田和沟浜，xx河以南普遍存在较厚的软弱下卧层，根据地质勘察报告，地下1-3m处存在较为软弱的淤泥质粘土层，厚度约为10m。xx路桥桥头填土较高，因此，需要对桥南北两侧一定范围内进行地基处理。设计采用水泥搅拌桩。 　

路基土方随挡墙施工，边组装面板，边进行路基土方施工。挡墙背后填筑砂夹卵石等渗水性土，随路基土方填筑时回填、压实，边角压不到的部位采用小型冲击夯或平板振动夯夯实，泄水孔部位按设计要求增设反滤层。

**南路沿线多为农田和沟浜，**河以南普遍存在较厚的软弱下卧层，根据地质勘察报告，地下1-3m处存在较为软弱的淤泥质粘土层，厚度约为10m。**路桥桥头填土较高，因此，需要对桥南北两侧一定范围内进行地基处理。设计采用水泥搅拌桩。 2、施工段落及形式 水泥搅拌桩设计范围为：**路桥南侧WK0+020.15—WK0+330.15；EK0+022.71—EK0+332.71，此段长度为310米。水泥搅拌桩长度为12m。**路桥北侧WK0+430.15—WK0+460.15；EK0+432.71—EK0+462.71，此段长度为30米。水泥搅拌桩长度为8m。水泥搅拌桩设计共3862根，长度44980m。 水泥搅拌桩采用湿喷法，正三角形布置，桩径0.5m，桩间距1.5m。

1、工程说明 **南路沿线多为农田和沟浜，**河以南普遍存在较厚的软弱下卧层，根据地质勘察报告，地下1-3m处存在较为软弱的淤泥质粘土层，厚度约为10m。**路桥桥头填土较高，因此，需要对桥南北两侧一定范围内进行地基处理。设计采用水泥搅拌桩。 2、施工段落及形式 水泥搅拌桩设计范围为：**路桥南侧WK0+020.15—WK0+330.15；EK0+022.71—EK0+332.71，此段长度为310米。水泥搅拌桩长度为12m。**路桥北侧WK0+430.15—WK0+460.15；EK0+432.71—EK0+462.71，此段长度为30米。水泥搅拌桩长度为8m。水泥搅拌桩设计共3862根，长度44980m。 水泥搅拌桩采用湿喷法，正三角形布置，桩径0.5m，桩间距1.5m。