鱼目山油库地基处理方案的确定

本资料为关于特殊地基处理处理方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为粤北常见桥涵地基的处理，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。

工程位于繁华地段，施工中要确保从道路交通、防遗洒、防污染、防噪声等方面要按照有关规定完成，并制定相应的环境保护、安全文明措施，确保不对周边环境产生影响。

工程内容：本工程基础为筏式基础，框架剪力墙结构，总建筑面积约40.1 万平方米，其中住宅D地块4#-9#楼共计6栋住宅楼及商业的总 承包，总建筑面积约13万平方米，建筑高度97.5m，地下2层， 地上26-33层；

本工程建筑面积地上13 万m2，地下5.6 万m2，由五幢高级公寓组成。场地面积约为4.5 万m2 左右，基坑开挖面积约为25000m2，基坑西侧为总包单位现场办公用房，东侧场地狭小，目前正准备进行基槽土方开挖施工。

本工程建筑面积地上13 万m2，地下5.6 万m2，由五幢高级公寓组成。场地面积约为4.5 万m2 左右，基坑开挖面积约为25000m2，基坑西侧为总包单位现场办公用房，东侧场地狭小，目前正准备进行基槽土方开挖施工。

本工程CFG桩桩径0.4m,桩长≥11m不等,桩间距1.3-1.5m；施工机械使用长螺旋钻机、管内泵压混凝土成桩施工的C25混凝土坍落度为160～200mm。

本工程位于繁华地段，施工中要确保从道路交通、防遗洒、防污染、防噪声等方面要按照有关规定完成，并制定相应的环境保护、安全文明措施，确保不对周边环境产生影响。

机械人员配置，文明施工、安全生产措施，环境保护及消防安全措施，大型设备防倾覆预防措施

施工计划，施工进度计划，主要各工序施工方法，各项管理及保证措施

本框构中桥位于P站内，中心里程为改DK352+364.80，线路与中桥轴线正交。框构主体长度43.82m，框构主体宽度7.23m+10.59m+7.70m，结构跨度（12+16+12）m，结构净高7.5m，人行道悬臂宽度1.0m。

针对湿陷性地基基础，在施工中的一些处理方式。很明细。可以直接照着操作。

驿站设计结构安全等级二级；地基基础设计等级为丙级；抗震设防烈度为7度；设计分组为第二组；雪荷载准永久值系数分区为Ⅲ区；本建筑设计使用年限50年；建筑场地类别为Ⅱ类；耐火等级地上部分为为二级；本工程为标准设防类类建筑；混凝土框架抗震等级均为三级。

北京经济技术开发区职教园位于北京亦庄经济技术开发区，旧头路北侧，雅秀斜街东侧。园区总用地面积为53.78公顷，其中建设用地面积为44.93公顷，总建筑面积25.46万平方米。拟建一期工程建筑物为1～5层，局部设1层地下室，埋深3～6m，框架结构，基础型式采用筏基、独立柱基和柱下弹性地基梁。

本资料为：某地软地基松木桩处理方案，内容详实，可供参考。

某小区住宅楼位于某公司生活区东侧，地处滦河右岸Ⅱ级冲积阶地上，阶地面高出滦河河床约20m。建筑场地为阶地上一近南北走向，后期冲蚀的开阔沟谷，沟深约5.0～7.0m。西侧沟顶地势平缓，地面标高均在96.0～97.0m之间，与公司生活区地面标高一致，沟壁较为陡峭；东侧沟壁为西低东高的缓坡。沟底现为稻田，地面标高在90.0～91.5m之间，田内积水。场地北侧、东侧、南侧均有人工修筑的排水沟经过，场地西侧生活区生活废水经此沟向南排出。

山西竞杰房地产开发有限公司竞杰·常青藤项目一期工程地基处理（第一标段），位于学府街以北，龙堡街以南，太堡路以东，太行路以西约200m处。学校行政教学楼、公寓楼、校区南门钟塔、1#～5#住宅楼、C1商务综合楼、C2商务快捷酒店、D1地下车库以及沿街商铺的地基处理，采用的桩型均为素土挤密桩，桩径400mm，桩中心距900mm，桩长为13～16m，采用正三角形布置。处理后复合地基承载力特征值fak≥135kpa。桩体平均压实系数 λc≥0.97。

我工区高架道路主线及匝道桥梁均采用等高度后张法预应力混凝土连续梁，主线桥梁共计90联预应力混凝土连续梁，匝道桥梁共计20联预应力混凝土连续梁，桥梁高度离地面均小于10m，普遍在8~9m之间。 1.1主线部分 主线部分有25m宽标准箱梁，梁高2.208m；12.75 m宽标准箱梁梁高1.8m；变宽段为分幅段12.75m～24.75m、整幅段25m～47.5m；桥面标准横坡为单向1.5%。 1.2匝道部分 匝道桥桥宽8.5m，单箱多室断面，梁高1.8m；桥面横坡采用单向1.5%。

辽宁xxxx置业有限公司代建的xxxxx工程位于xx经济技术开发区xxxx东、xxxx南，是一处西北高，东南低的山坡地块，场地高程从24.36m至36.28m相差11.92m。规划占地面积55762.9平方米，建筑面积150928.8㎡，15栋15和17层住宅楼，一期建设8栋，建筑面积73066.9㎡，5栋17层，3栋15层。

高架道路主线及匝道桥梁均采用等高度后张法预应力混凝土连续梁，主线桥梁共计90联预应力混凝土连续梁，匝道桥梁共计20联预应力混凝土连续梁，桥梁高度离地面均小于10m，普遍在8~9m之间。主线部分有25m宽标准箱梁，梁高2.208m；12.75 m宽标准箱梁梁高1.8m；变宽段为分幅段12.75m～24.75m、整幅段25m～47.5m；桥面标准横坡为单向1.5%。匝道桥桥宽8.5m，单箱多室断面，梁高1.8m；桥面横坡采用单向1.5%。 　　【内容节选】地基处理：本工程范围内地基分为两种：一种是既有地面道路或建筑基础地基，另一种是管线沟槽、承台基坑回填土、城市道路绿化带及农田地基。对前一种地基可直接利用；对回填土地基必须处理，处理方法：先对表面进行平整，再用压路机碾压至无明显轮迹，并达到承载力要求的压实度。若处理范围较小，也可用小型打夯机或人工打夯，铺上10cm砾石砂（或碎石），最后浇筑15cm厚C20素混凝土，处理范围为箱梁投影面积两侧各加宽1.0m。地基处理时设置2%的横坡，防止雨水浸泡……共计4页

本工程为某油库污水处理系统设计方案，包含工艺流程图、等图，设计详实，供参考，下载可编辑，图纸格式：天正7,CAD2000。

本工程位置东临铁路栈桥，南临锅炉房，西临煤料仓，北临化验室。本工程按消防管道和污水管埋设的最大深度为最不利因素计算，现场混凝土路面因地下污水管道蓄水池漏水造成混凝土路面下部土方被迫下沉，连带性造成混凝土下部土方出现大部分空隙，混凝土路面长期因受荷载压力，造成混凝土路面沉降塌陷，威胁到铁路栈桥安全。应甲方要求，所有混凝土路面需拆除外运后需重新用C30混凝土浇筑。整体挖土方深度为1米，以1米深度进行设计放坡系数按照1:1放坡。局部因蓄水池和污水排水管道漏水造成积水部分需挖土深度3.5米（20米长*3.5米宽*3.3米深），放坡系数按1:1.2。所有土方外运一部分，剩余部分土方用作三七灰土原材料换填夯实。本工程施工总面积约780平方米（含铁路栈桥和排水沟之间2.15米宽范围，长度约120米）。原混凝土地面厚度为250MM，下部为沙土。混凝土路面以下土方需施工区域内包含原有建筑物：40米长*0.4米宽*0.3米深排水沟，需拆除后重建，重建后排水沟采用实心页岩砖砌筑沟壁，砌筑高度0.45米，240砖墙。砌筑完毕后沟壁两侧抹灰，抹灰厚度2公分。排水沟上部混凝土预制盖板（拆除后可以再利用，抹灰砌筑。上部有预制混凝土盖板（0.8米*0.6米*0.15米）；原有一个污水蓄水池保留不变，存水量大约20立方米，蓄水池上部为砖砌，高度为1.6米，砖砌污水井井壁后0.24米。污水井内径直径为0.75米，应甲方要求砖砌污水井壁需拆除后需重建，具体做法和尺寸见附图。其他原地下部分管道和建筑物保留。

本工程在勘探深度范围内共分布有3 层地下水，第一层为上层滞水，初见水位标高27.61～31.21m，静止水位标高27.91～31.61m；第二层为层间水，初见水位标高24.40～25.91m，静止水位标高24.65～27.09m；第三层为承压水，初见水位标高9.09～12.46m，静止水位标高21.44～22.39m。

场地面积约为4.5 万m2 左右，基坑开挖面积约为25000m2，基坑西侧为总包单位现场办公用房，东侧场地狭小，目前正准备进行基槽土方开挖施工。 工程地质及水文地质概况 根据该工程岩土工程勘察报告对拟建场地的工程地质土层描述自上而下简述如下： 粉质粘土素填土①层：黄褐色，稍湿，稍密～中密，以粉质粘土为主，局部以粘质粉土为主，含有机质、砖屑、树根、螺壳等，夹杂填土①1 透镜体，人工填土一般厚度2.0m 左右。

根据业主提供的地质资料，对原有设计和施工方案进行进一步调整和深化，并进行交底。逐级进行技术交底，指导施工

主要施工技术方案，主要工序的施工方法，施工现场质量保证体系，施工进度计划及保证措施， 施工临时设施布置，安全文明与环境保护

本工程施工桩顶标高宜高出设计桩顶标高不少于0.5m,在开挖基坑时,应将桩顶端施工质量较差的桩段用人工挖除,基槽开挖至设计标高后,多余的桩头需要截除。

本工程采用水泥搅拌桩对软土地基进行处理，水泥搅拌桩桩径为500mm，桩距1.0m×1.0m×1.0m、1.5m×1.5m×1.5m、2.0m×2.0m×2.0m按等边三角形布置，桩身长度按设计要求，总桩数约为15779根，场地内3-3剖面、6-6剖面、20-20剖面上部填细砂层中局部可能含有回填块石，若回填块石仅在表层1m之内出露。

广园东路延长线（新塘荔新路-中堂北王公路）工程是广园东路工程的延续，由广园东路工程项目终点荔新路开始在新塘塘美村向南跨越广深铁路，向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌，经十字窖岛，跨过东江北干流后接入东莞市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道。线路全长约14公里，按城市快速路标准，设双向六车道以中央8米宽分隔（桥梁中心分隔带为2米），设计行车速度为80Km/h。

根据体育场勘察报告，选用具有代表性的QZ9勘探孔的地质情况分析。地层情况从上至下为：1杂填土，厚度约0.3m、2—1粉质粘土层，厚约0.8m、2—3粉质粘土，厚度约1.9m、3淤泥质粉质粘土，厚度约33.4m，以下土层沉降不计。

本工程螺旋钻机一般后退移动,钻机移位前根据轴线或周围桩的位置对需下一施工的桩位进行复核,保证桩位准确,同时检查钻机的工作性能。

本次根据设计要求，主要对场地内拟建的锅炉房、OVM装置、生产消防水池及空压制氮厂房的天然地基承载力达不到设计要求，必须对其进行处理。根据场地条件，拟选用碎石桩作复合地基处理，设计要求处理后复合地基承载力特征值达到180kPa。

拟建“海峡文化艺术中心项目”位于福州市仓山区城门镇。拟建建筑物主要包括5幢大型文化娱乐建筑(分别为多功能厅、歌剧院、音乐厅、艺术博物馆、影视中心)、3幢能源中心。现有场地地面标高约为罗零4.670～6.890m。由于场地需要回填4.0~5.5m，为减轻附加沉降和不均匀沉降，需要对室外地基进行处理。

湿陷性黄土地基处理的方法有强夯法、换土垫层法、挤密桩法和桩基础等，每种方法各有优缺点和适用范围。结合具体工程，分析比较几种地基处理方法的技术可行性、处理效果及经济合理性等。体现了地基处理方案比选中经济性的重要性。

碎石桩处理地基土液化的计算

地基处理——1、褥垫法，2、强夯法

北锚沉井长69.2米，宽51.2米，制作高度58米，沉井下沉58米，沉井下部8米是钢壳砼。沉井井壁厚2米，井内有南、北轴向各5道1米厚的隔墙，把沉井分为36个井格

软地基松木桩处理施工方案软地基松木桩处理施工方案软地基松木桩处理施工方案