钢管混凝土叠合柱节点环梁试验研究_周颖

RC环梁节点及其在钢管混凝土混合结构中的应用RC环梁节点及其在钢管混凝土混合结构中的应用RC环梁节点及其在钢管混凝土混合结构中的应用RC环梁节点及其在钢管混凝土混合结构中的应用

随着科学技术发展，新材料、新结构不断出现，钢管混凝土叠合柱也是其中之一。管内浇注高强混凝土，管外滞后浇注标号较低混凝土，形成内硬外软组合断面，增强延性。已在工程中应用，相应于2005年制订了技术规程(1)，经学习有所体会。

本资料为钢管混凝土柱节点大样施工图，图纸包括：钢管混凝土柱节点平面图、剖面图以及节点详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

为了改善方形钢管混凝土柱的受力性能，提出了带约束拉杆方形钢管混凝土柱这一新颖结构构件形式，经试验研究及对其力学性能进行分析研究，设置水平约束拉杆 可以改善方形钢管混凝土柱的受力性能。这种新型结构具有较强的承载能力和抗变形能力，具有广阔的发展前景。

对12 个足尺钢管混凝土柱- 钢梁外加强环空间节点进行了静力试验。基于“挠度法”,对节点刚度进行了测试。根据测试结果,分析了影响节点刚性的各种因素。最后指出,外加强环式节点可以当作刚性节点使用,但必须满足一定的条件,即外加强环必须具有足够的刚度。另外这种节点还具有明显的空间特性。

临沂北站站房(图1，2)主体结构为框架结构，城市通廊、承轨层采用箱形钢管叠合柱-混凝土梁框架结构，候车层采用箱形钢管叠合柱-型钢混凝土梁框架结构，商业夹层采用箱形钢管混凝土柱-钢梁框架结构，屋盖为空间钢桁架结构。

由于钢管高强膨胀混凝土与普通钢筋混凝土相比，混凝土的材料性质有改变，必然会引起试件的力学性能的改变，在研究钢管高强膨胀混凝土的力学性能时，不可能完全沿用现有的普通钢管混凝土的研究成果，因此，有必要对钢管高强膨胀混凝土的性能进行试验研究。依据15个钢管高强膨胀混凝土试件的试验情况，研究了钢管高膨胀混凝土的水化热，自应力及破坏荷载。确定了膨胀剂的最佳掺量，提出了钢管高强膨胀混凝土相对普通钢管混凝土的极限破坏荷载的提高幅度，运用力学的基本原理，建立了钢管高强膨胀混凝土的计算模型，提出了非线性有限元分析钢管高性膨胀混凝土性能的方法，通过算例，验证了非线性有限元分析钢管高强膨胀混凝土力学性能的方法的正确性。这将有利于指导实际工程的应用。

矩形钢管混凝土柱_H型钢梁节点抗震性能试验研究及有限元分析

本资料为某钢管混凝土柱节点大样设计cad图，资料内容包括钢管混凝土柱节点大样，可供参考，值得设计师下载

本工程为某钢管混凝土柱钢梁大样节点构造详图，包含钢管混凝土柱节点大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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重载柱的节点设计对结构整体防倒塌能力具有重要意义。通过对一种新型组合重载柱节点的 低周反复荷载试验,对该类节点的抗震性能作出评估。试验结果表明,新型重载柱节点具有较高的抗剪承载 力和良好的抗震性能。

本资料是.钢管混凝土柱节点设计图，资料内包含.钢管混凝土柱节点结构示意图及规格设计资料，可供设计师参考下载

本项目建立了火灾下钢管混凝土柱-钢梁平面框架的有限元模型，对不同火灾工况、不同位置的钢管混凝土框架柱的破坏形态、受力机理、内力重分布规律、耐火极限等进行了系统的分析。

高层建筑钢管混凝土柱节点设计及构造研究_一_.pdf 以理论计算与模型试验为基础, 分析若干形式高层建筑钢管混凝土柱节点的受力性能及破坏机理, 并为节点的构造优化提出了在设计上的一些设想与建议。

CECS188-2005 钢管混凝土叠合柱结构技术规程

本文为PKPM中型钢混凝土、钢管混凝土、叠合柱截面综述，主要讲述了型钢混凝土截面、钢管混凝土截面、钢管混凝土叠合柱截面等内容，可供参考。

：基于界限破坏时的内力平衡条件，推导了核心型钢混凝土柱轴压比限值的理论计算公式，计算 分析了配钢率、混凝土强度等级、柱截面尺寸等因素对核心型钢混凝土柱轴压比限值的影响。进行了 5个1／2比例模型柱试件的低周反复加载试验，验证了配置核心型钢对提高混凝土柱的抗震性能和 轴压比限值的有效性。计算和试验结果表明，在混凝土柱中配置一定数量的核心型钢，可以有效提高 轴压比限值。本文建议的方法可以较为合理地确定核心型钢混凝土柱的轴压比限值，供工程实践参 考。 关键词：核心型钢混凝土柱；轴压比限值；抗震性能；界限破坏

钢肋预应力混凝土叠合板(PCCSSＲ)是一种新型的叠合楼板，由预制混凝土底板、钢腹板和混凝土上翼缘组成，具有抗弯刚度大、承载力和生产效率高的特点。基于PCCSSＲ的抗弯试验，对PCCSSＲ在弹性阶段的抗弯性能进行了数值模拟分析，并得到了PCCSSＲ的开裂荷载和荷载-跨中挠度曲线。

本文对九块在中置集中荷载作用下对边简支、对边自由的鼠向预应力无腹筋叠合板进行了试 验研究．通过对其破坏形态、破坏机理以及受力状态的分析，提出了板的抗剪承载力计算公式，该式与试验结果有较好的拟合优度，具有较高的应用价值。

本工程外框筒由30根巨型钢管混凝土柱斜交组成，共分成17个区域。其中构件1～7区混凝土强度等级为C70，8～17区为C60；节点JA～JG区混凝土强度等级为C90，JH～JP区为C80，JQ区为C60。 各区域钢管柱倾斜角度为8.06°～17.07°（钢管柱中心线与大地垂线的夹角）。 构件区单根混凝土浇筑量为7～43m3，单个节点混凝土浇筑量为2～47m3。

厦门太古飞机库屋盖网架工程拱角部位主钢管内力过大，在设计中采用了主要受力{}9管直接贯通焊接空心球节点的 作法。目前，规范对该类节点的设计方法尚无规定。为了探讨轴力贯通球体的规律，本文进行了钢管贯通焊接空心球节点的 试验并采用ANsYs有限元软件进行了分析，在分析中考虑材料非线性。结合试验结果和有限元分析结果，研究了该类节点的 受力特性。为钢管贯通焊接空心球节点设计提供参考。

天津津塔为钢管混凝土柱框架 + 核心钢板剪力墙体系 + 外伸钢臂抗侧力结构体系，其独特的结构形式要求钢板剪力墙与钢管柱、钢管柱与外伸臂桁架等连接节点必须做到构造合理、安全可靠、易于焊接、降低制作安装难度。在节点深化设计阶段对各类因素进行了综合分析，在实际施工中取得了良好效果。

利用三维实体单元，对”带内隔板的方钢管混凝土柱一削弱梁端的钢与混凝土组合梁框架节点”建立了考虑几何非线性和材料非线性的有限元理论分析模型，通过对已有试验模型的模拟分析，验证了有限元方法的正确性，进而模拟分析了”框架节点”在单调和低周反复荷载作用下的受力性能，深入研究了其荷载一位移曲线、节点区梁端的应力分布规律、耗能能力及破坏特征．研究表明：混凝土楼板的组合作用可以适当提高节点的承载力和刚度，且对削弱梁端节点区的应力分布影响较小；梁端削弱组合梁各节点的承载力和刚度均比梁端无削弱组合梁节点的有所降低，但降低幅度不大；梁端削弱组合梁各节点均表现出良好的延性及耗能能力．

通过 4个 1 /2比例的钢管混凝土分叉柱与钢梁连接节点的拟静力试验 ,对其滞回性能、 刚度退化、 延性性能、 耗能能力以及破坏特征进行了研究与分析,并与纤维杆元模型模拟的结果进行了比较。结果表明:节点在梁端塑性铰破坏模式下钢管混凝土树状节点的抗震性能较好;在局部焊接破坏模式下延性较低 ,抗震性能相对较差;钢管分叉柱长宽比较大时,设置纵向隔板能更好地保证节点区域的稳定性。

本工程为某钢管混凝土柱钢梁大样(图集)节点构造详图，包含钢管定位器大样、钢管定位器俯视图、地下室钢管柱,钢构架柱桩顶固定大样等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

主要介绍了新达城广场钢管砼柱与钢筋混凝土框架梁的节点构造的设计思路，指出对不同的结构部位宜采用不同的节点构造，还介绍了钢管混凝土柱的一些特殊构造及耐火设计。

柱底板详图、柱脚详图共1张图纸。

本资料为剪力墙结构之钢管混凝土柱节点大样图，图纸包括：钢管混凝土柱节点平面图，钢管混凝土柱节点大样图，设计精准，内容详实，可供参考。

绿景纪元大厦地下3层,地上56层,建筑总高度273m。结合工程实践,主要介绍绿景纪元大厦15层以下钢管混凝土叠合柱结构综合施工技术,围绕钢管柱的分段、深化设计、钢板工厂卷制、拼装焊接、现场安装、钢筋安装、模板加固、混凝土浇筑等一系列细节问题进行阐述。解决了工厂制作钢管时开斜向孔、管壁焊接螺母的模板加固方法等难点问题,保证了结构的施工质量,取得了较好的效果。

本项目建立了端部约束钢管混凝土柱耐火性能分析的有限元计算模型，并通过试验验证了计算模型的正确性。

提出一种新型的钢管混凝土重力柱-核心筒结构体系,通过地震模拟振动台试验验证其抗震性能。以实际超高层钢管混凝土柱框架-混凝土核心筒建筑结构为参考,将钢框架梁与柱或核心筒的刚性节点改为螺栓连接的铰接节点,简化结构并制作1/40的缩尺结构模型,采用4条地震动记录进行不同工况的振动台试验,分析结构的震损特点、动力特性、侧向位移、层间位移角、扭转角、地震惯性力、楼层剪力和倾覆弯矩等。

介绍应用混凝土试验墙这一模拟结构建筑物,通过一种新的实验方法得到了混凝土抗拉强度和抗压强度的关系,并具有很好的线性相关性,同时分析了抗拉强度检测混凝土破坏机理及其影响因素。

混凝土叠合构件广泛的应用于实际混凝土结构工程中，因此混凝土叠合界面的力学性能对结构整体工作性能的影响引起了人们的广泛关注。国内外研究者对两阶段受力叠合梁斜截面抗剪性能进行了一定数量的试验研究和理论分析，但由于其二次浇注、两阶段受力的特点，迄今对其受力机理及破坏形态仍没有一个比较统一、清晰的认识。

设计了4块不同形式的钢筋桁架混凝土叠合板，通过受夸陛能试验，得到了挠度和裂缝的发展 规律及破坏特征。试验结果表明，该板在施工阶段的挠度是板型设计的控制因素。带肋板是解决预制 板施工阶段挠度过大问题的有效措施。

本项目预应力混凝土钢肋叠合板( PCCSSＲ) 是一种抗弯刚度大、承载力高、加工方便的叠合楼板。PCCSSＲ 的预制部分由预应力混凝土底板、钢腹板及混凝土上翼缘板组成。

通过3块简支预制板和3块简支叠合板及1块连续叠合板的静载试验，研究了WFB高强螺旋肋钢丝预应力混凝土圆孔板的强度、刚度和抗裂性；试验表明，该类板的开裂弯矩、破坏弯矩和挠度值均满足设计和检验界限的要求。由于高强螺旋肋钢丝的延伸率及与混凝土之．间的较强的握裹力，增强了圆孔板的承载力，也增大跨度及提高抗裂能力。

随着建筑事业的发展和建设水平的提高，矩形钢管混凝土柱在高层建筑中得到广泛的应用，那么在施工过程中，如何合理地进行矩形钢管混凝土的施工和质量控制，使其更有效地发挥各自的优点，来保证结构安全性。我们通过模拟试验和其他类似工程施工，并且委托具有相应资质的工程检测中心对仁恒置地广场工程所有矩形钢管混凝土柱进行检测，混凝土强度、密实度、焊缝等各项指标均一次符合设计与规范要求。

本文通过1/4缩尺的3根异形截面钢骨混凝土柱和1根圆形截面钢骨混凝土柱的抗震性能试验研究，分析比较了各试件的承载力、延性、滞回特性和破坏特征。用基于平截面假定的条带法计算了试件承载力，计算结果与实测值符合较好。

钢管高强混凝土应力2应变全曲线试验研究钢管高强混凝土应力2应变全曲线试验研究