为了保障施工的安全进行,我部xx桥在钢管满堂脚手架预压过程中,决定采取如下补充预压措施: 1.在xx桥车行桥和管线桥的中跨及延伸段共计55m进行均布荷载预压结束后,另选取4#梁肋作为独立单元进行预压加载。预压布置图见下图:
【湖南】某大桥满堂支架施工组织设计-图一
【湖南】某大桥满堂支架施工组织设计-图二
【湖南】某大桥满堂支架施工组织设计-图三
【湖南】某大桥满堂支架施工组织设计-图四
【湖南】某大桥满堂支架施工组织设计-图五
本标段设计范围桩号自0+000.00至0+920.00,全长920.00m, 属二级公路。其中桥梁工程长567.32m, 两侧接坡引道长352.68m。内容详实,可供参考。
全长约15.6公里,其中大桥长约4.744公里,南岸接线长约3.083公里,北岸接线长约7.773公里。大桥全线采用高速公路标准,设计车速100公里/小时,设计荷载汽车—超20级、挂车—120。
工程内容及范围:本桥起点桩号为K38+520.68,终点桩号为K38+804.92,桥梁全长284.24m。桥梁孔径布置为(71+128+71)m的预应力砼连续刚构。内容详实,可供参考。
1、满堂支架受力计算 1)箱梁底满堂支架计算(第一至第二跨): (1)、荷载计算 ①、箱梁底砼荷载: 偏安全考虑,安全系数取K=1.2,假设全部重量作用于底模上,则底模每平方承受的荷载为:
资料目录 水上支架施工方案 系梁现浇及横梁预制安装 工程质量保证措施 安全技术专项方案 应急预案 贝雷纵梁 分配梁 钢管桩计算