张掖沟桁架跨越施工方案

青年沟住宅楼钢筋施工方案{完全版} 工程概况： 青年沟住宅楼位于北京市朝阳区和平里青年沟东路，总建筑面积38850m2，其中地下二层，地上十四层，框支剪力墙结构。建筑檐高46.8m，本工程设计标高±0.000相当于绝对标高43m，槽底标高为32.6m (相对标高-10.4m)，筏板基础，抗震等级：地下二层三级，地下一层至地上四层一级，其它均为二级。

本招标项目--大厦暖气沟改造工程（招标编号： ）己决定投资建设，招标人为北京--服务公司，建设资金来自自有资金。项目己具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

贵州省委办公业务大楼建设地点位于贵州省省委大院内，总建筑面积5.5万平方米，其中地面以上约4.5万平方米，地下室约1万平方米。主楼17层，裙房4层，地下2层。楼高76.4米，长104米，宽48.8米。地下-2层为人防地下室，平时为地下停车场，地下-1层为停车场。 本工程抗震设防烈度6度。结构体系为框架-剪力墙结构，结构抗震等级：框架三级；剪力墙三

东北电网电力调度交易中心大楼，根据图纸设计在主楼十六层16*1/T~1/18*R间外弧线上设有一榀大跨度转换桁架，该桁架跨度29.60m、高5.0 m、重60.238t(扣两端腹杆柱净重48.568 t)，其所有杆件均为500*500㎜箱型断面、壁厚25㎜，材质为Q345GJ-D级钢。

2.1、****粮库土建工程项目的单位工程输送栈桥的钢桁架制作施工方案。 2.2、输送栈桥6g、6d、6f、6e、6h、6i、HJ1、HJ2共23条钢桁架和五套钢过梁的制作采取在现场制作加工。 2.3、混凝土结构塔架T6～T12的栈桥安装高度从1.56米～46米不等，层高约6米。塔架与计量塔等建筑结构、塔架与塔架梁间及塔架与塔架顶部设置钢桁架，钢桁架分为上承桁架和下承桁架，上承桁架在下弦上敷设工字钢和槽钢，上部敷设钢隔栅；下承桁架在上弦上敷设通长工字钢和槽钢，上部敷设钢隔栅。

储煤胶带输送皮带廊钢桁架共计6跨，12m钢桁架、40m钢桁架、60m钢桁架、33m钢桁架各1跨，36m钢桁架2跨，总长约217米，总重约200吨，安装标高为24.674米。 钢桁架跨度大，安装高度高，最大跨度为60.3m，重达58.184t，且跨河和立交桥吊装，增加了难度；工期紧，桁架组装与土建交叉作业，吊装需采用大型吊车，现场吊装条件差，增加了施工组织和安全生产的难度。

北航一区钢桁架挂架施工方案

本文档为招商大道门头脚手架搭设方案，跨度65米，高度20，宽度6米，带弧形门洞搭设。

为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，进一步规范大跨越工程安全文明施工，全面推行建设工程安全文明施工标准化工作，提高安全作业环境管理水平，保障从业人员安全与健康，贯彻以人为本的理念，创建安全文明施工工地，努力做到：安全管理制度化、安全设施标准化、现场布置条理化、机料摆放定置化、作业行为规范化、环境影响最小化，创建送电线路建设工程品牌，树立企业形象，营造安全文明施工的良好氛围。依据国家有关安全健康与环境保护的法律、法规等文件，结合本工程具体情况进行安全文明施工标准化策划，本策划包括大跨越工程的现场基础施工、项目部及材料站等安全文明施工布置及管理。

本施工方案xxx跨越高速公路方案，输电线路厂里应用，参考范本。

发电引水隧洞设计断面为圆形，本标段隧洞长4292m，支护形式采用钢筋混凝土全断面砌衬和底部素衬及顶部喷砼两种型式，其中衬砌洞径为7.3 m，开挖洞径8.5 m；喷砼洞径为9.0 m，开挖洞径9.2 m。在施工过程中采取边开挖边支护的工程措施，洞室开挖后进行挂网喷锚和钢拱架支护，挂网钢筋采用Φ6mm的圆钢，间距0.15×0.15m；锚筋采用Φ25mm的Ⅱ级钢筋，锚固深度4.5m，梅花形布置，各向间距2.0m；围岩固结灌浆孔深5m，间距2.5m，梅花形布置；对洞顶120度范围进行C20砼回填灌浆，洞身衬砌C20钢筋砼厚0.6m，渐变段衬砌C20钢筋砼厚1.2m。

本合同段起点杨林镇老余屯村以东山梁上K19+740,之后路线由西北向东南设特长隧道穿过小尖山至北羊街镇大村，止于北羊街大村以东山梁上K24+750，接4合同起点。本合同路线全长5.01Km。路线总体走向由北向南。主要控制点为起点杨林镇老余屯村以东山梁、小尖山、大村、北羊街镇大村以东山梁。A3工区起点里程为K19+740、终点里程为K24+750；综合里程5.01km,其主要施工项目为路基、隧道。其中：路基长度为1.87km，填方900172m3、挖方349494m3、利用土石方370698m3、浆砌片石防护25519m3。

隧道设计为分离式隧道，洞门采用削竹式。左线起止桩号KH148+714~KH152+522，设计长度3808m，右线起止桩KG148+711 ~KG152+508，设计长度3797m，最大埋深390m。

新建铁路大同至西安线运城至西安段10标段临风公路特大桥，全长为6952.4m，在临猗县皮士村跨越临风公路。大西铁路与临风公路交叉处铁路里程为DK689+670；交叉形式为铁路上跨临风公路，线路交叉角33°。连续梁按已建临风公路中心线对称布跨，设计孔跨形式为40+64+40m，其中64m主跨跨越临风公路。临风公路两侧为42#、43#主墩，连续梁桥面总宽12m，现状临风公路路面宽度12m，临风公路路面至连续梁梁底最小净高为8.7m，满足省道限高的要求。该连续梁与临风公路的相对关系详见附图《临风公路特大桥跨越临风公路图》。

1、宴会厅桁架共12 榀，跨度32 米、高2 米、每榀重约18 吨，分三段制作，每段约6 吨，现场组装焊接后吊装。 2、桁架安装于裙房＋23.4 米标高处。

自然通风良好，形成天人合一的壮观人造景观。

观景餐厅在建筑群（A座、B座、C座）起着画龙点睛作用，如一座天桥跨过B座，把A座与C座连成一体。餐厅投影面积19.2*47m2，共计902.4平方米。观景餐厅钢结构主要由四榀47米跨纵向承重钢桁架，以及相应的主梁、次梁组成。单榀纵向钢桁架重达47.5t，长达47m，四榀纵向钢桁架搁于大厦标高66.90m处的防震橡胶支座上。纵向钢桁架由焊接工字钢连接而成，主梁、次梁均为焊接工字钢。

钢筋桁架叠合板安装施工方案，比较全面，可供参考。

工程名称：xxxxxxxxxx3#楼B2区钢桁架工程 。 （二）工程位于：xxxxxxxxxxxxx （三）有效施工工期： 70 日历天 （四）工程质量等级：优良 本桁架长69000mm，宽57000mm。由钢管和H型钢焊接形成一个稳定的空间体系。 桁架大小共计30榀。主桁架14榀，次桁架16榀。覆盖面积3403m2，总重量377.12吨。单体含钢量110.08kg/㎡，桁架和拉杆等构件本身均为焊接结构。

本工程为乌兰浩特机场航站区扩建工程，钢桁架屋面面积约15724㎡，本工程主次桁架结构采用Q235B 钢管制作。桁架结构最高点标高为22.800m。

隧道内电缆沟及消防沟设置在路面两侧，电缆沟内净空为65cm×60cm，消防沟内净空为65cm×65cm，采用C30盖板混凝土结构，与二衬混凝土整体模筑，盖板采用C30预制钢筋砼结构，电缆沟盖板宽70cm，厚8cm；消防沟盖板宽75cm，厚8cm。

(1)本合同段起点杨林镇老余屯村以东山梁上K19+740,之后路线由西北向东南设特长隧道穿过小尖山至北羊街镇大村，止于北羊街大村以东山梁上K24+750，接4合同起点。本合同路线全长5.01Km。路线总体走向由北向南。主要控制点为起点杨林镇老余屯村以东山梁、小尖山、大村、北羊街镇大村以东山梁。A3工区起点里程为K19+740、终点里程为K24+750；综合里程5.01km,其主要施工项目为路基、隧道。其中：路基长度为1.87km，填方900172m3、挖方349494m3、利用土石方370698m3、浆砌片石防护25519m3。 (2)改河（沟渠）设计以维持原有沟渠的流量、流向等排灌功能，尽量和原有沟渠相配合，方便当地居民的生产生活为原则，对原河道进行改弯取直，并按原河道断面进行设计，不破坏原河道的过水形态。本合同段共计改移沟4处，共计1820米。其中ZK22+710至接堰塞湖泄水渠长度195m（因图纸只给出195m长度，未给具体桩号，本方案暂定为(GK00+000-GK00+195），ZK22+710-ZK23+310长590m，K23+320-K23+575长265m，K23+950-K24+720长770m。

跨越位置情况：跨越浦建高速公路处，铁路桥平面位于直线段上，纵面位于直坡段，坡度 2.0‰；两者线形指标均较高，通视良好，符合要求。

新建铁路大同至西安线运城至西安段10标段临风公路特大桥，全长为6952.4m，在临猗县皮士村跨越临风公路。大西铁路与临风公路交叉处铁路里程为DK689+670；交叉形式为铁路上跨临风公路，线路交叉角33°。连续梁按已建临风公路中心线对称布跨，设计孔跨形式为40+64+40m，其中64m主跨跨越临风公路。临风公路两侧为42#、43#主墩，连续梁桥面总宽12m，现状临风公路路面宽度12m，临风公路路面至连续梁梁底最小净高为8.7m，满足省道限高的要求。该连续梁与临风公路的相对关系详见附图《临风公路特大桥跨越临风公路图》。

某35kV架空线影响新建某城际铁路的架梁施工，因此对35kV某线16＃-17＃塔杆进行升高，该处铁路历程为既有某线下行线K1155+500，新建某城际铁路与既有某线在该处平行，间距在20多米。在升高作业的同时要跨越既有某线影响既有某线的运营，在升高作业的同时减少对某线的运行产生影响，在既有某线两侧搭设跨越架。 跨越架分为：1、脚手架搭设；2、封接触网过牵引绳、挂绝缘绳；3、高压电力导、地线的展放和拆除；4、封接触网拆除绝缘网、脚手架。 35kV某线16＃-17＃杆塔进行升高，杆塔基坑位置在既有电力线路下方，因此建成后电力导线与既有铁路的夹角没有变化，基本上是75o。此处施工不更换导线，采用线档内导地线没接头。

成都某高层钢结构桁架提升施工方案 包含 本工程为大楼钢连廊提升，连廊钢结构里面分两层，即第19、20层，标高分别为73.150m、76.95、80.75米，主要由立面支撑和主、次梁构成。部分主梁、支撑为箱型梁，其它为H型钢。桁架北端9线及10线与预埋劲性柱相连，采用栓焊混合连接。桁架南端F线坐落在抗震混凝土、钢牛腿支座上。 等可供参考下载

体育场钢结构桁架工程施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

某体育场钢结构桁架工程施工方案，本工程位于XX市建设路南侧，建华路西侧，基地西侧与成吉司汉公园相临，体育场约41500座位，总建筑面积56600平方米，运动场为椭圆形场地

本工程钢结构部分为主体结构与原有主楼之间的连接体；连接体位于三层，通过四榀钢桁架从新建教学楼挑出；桁架上下弦杆插入主体结构一跨，与钢桁架相邻的主体结构梁、柱为劲性混凝土结构

XX博物馆位于XXX广场东侧，北临XX街，东靠XXX，利用原有中国历史博物馆和中国革命博物馆的原址，并向东新增建设用地，改扩建成为新的中国XX博物馆。新馆屋面采用钢结构桁架，共六区，分别为A1~A6区。其中A2区钢结构桁架分布在A12-A29/AK-AW轴范围内。

本工程为××经济开发区服务大楼会务厅、展示厅、门厅钢结构工程，其中会务展示厅为两层楼屋盖，采用桁架梁、压型钢板组合结构，门厅。框架梁采用Q345系级钢材。支撑、预埋件等钢材用Q235B。焊条型号应与主体金属相匹配，当主体为Q345B 时采用焊条采用E5015 型，次结构为Q235B时采用E4303 型焊条。连接普通螺栓为C4.8级，高强螺栓应符合扭剪型10.9级要求。 本工程钢结构的连接形式：主框梁与次梁连接基本上均采用高强螺栓铰接，钢梁和钢梁拼接采用在多则高强螺栓形式。连接构件的接触面的抗滑移系数0.5。钢结构制作完成后必须进行除锈，除锈等级为Sa2.5级。

xxxx“xxxx”（一期）XXX会议中心总建筑面积为25147.5平方米，结构形式为框架剪力墙结构，地上层数为2层，地下层数为1层，建筑高度为20米，其中xxx大厅建筑面积为1458平方米，长度为54米，宽度为27米，位于J-2-2~J-2-5轴/J-2-A~J-2-G轴。整个xxx大厅屋盖由5榀桁架和桁架间连梁和支撑组成，整个xxx厅钢屋架以J-2-D轴为对称结构，钢结构屋架最大结构标高为16.026米，最低结构标高为7.050米。xxx大厅钢屋架下楼层标高为±0.000，则xxx大厅净空高度为7.050米。桁架由混凝土牛腿上的抗震支座和侧面高强螺栓支撑。 J-2-B、J-2-F轴桁架GHJ-3上弦最大结构标高为16.026米，下弦最低结构标高为9.076米，桁架高度为6.95米。 J-2-C、J-2-E轴桁架GHJ-2上弦结构标高为11.426米，下弦结构标高为7.076米，桁架高度为4.35米。 J-2-D轴桁架GHJ-1上弦结构标高为9.800米，下弦结构标高为7.050米，桁架高度为2.75米。 整个xxx大厅钢屋盖系统桁架结构主要有7种规格构件，分别为H400×400×40×40、H400×300×40×40、H400×300×30×30、H400×300×20×20、H300×300×20×20、H300×300×16×16、H200×300×20×20。 桁架间连梁、支撑结构主要有3种规格构件分别为H600×200×10×20、H450×150×10×10、H400×200×10×14。

本施工组织设计在国家基本建设路线、方针和政策指导下，从施工的全局出发，根据本工程的技术经济特点，确定施工方法、劳动组织、技术组织措施等，安排施工进度和劳动力、材料、机械、构件的供应，以及预计施工中的各种需要及其变化，协调施工中各部门之间的关系，使施工建立在科学合理的基础上，从而做到优质、低耗、高效地保质、保量、保安全按期完成施工任务，取得最好的经济效益和社会效益。

1、承包单位： 中国****工程集团公司 2、工程地点： 北京市****区****镇****号 3、结构类型：钢桁架 4、施工范围： 钢桁架

本工程建筑高度约17.4米，室内净高约10米，展馆建筑平面尺寸为192米×80米。展馆屋盖钢结构由16榀鱼腹式钢管桁架组成，各桁架跨度约72米，之间采用插板式高强螺栓连接，整个屋盖桁架由南北两排钢柱铰接以承受重力，而其水平力由南北及东西向的抗风体系承受，结构的南北抗风体系中设计了水平、垂直预应力拉杆。 本工程钢桁架施工采用高空原位拼装的方法施工，在施工中需要设计临时支撑来完成钢管桁架的高空原位拼装施工。作为桁架拼装施工过程中的临时支撑需要承受整个屋盖桁架的重量及施工荷载，屋盖桁架施工完成后再降落、拆除临时支撑，从而使结构存在一个由施工阶段受力转化成实际阶段受力的施工过程（结构卸载过程），是施工难点。

长沙市梅溪湖博才小学位于长沙市大河西先导区，本钢桁架工程位于学校内的艺体中心，结构形式为框架结构，共2层，总建筑面积2616.41平米，抗震设防烈度为7度。本桁架为方形，弧顶高18.5m，跨度46.3m，覆盖面积1313平米。结构形式为钢管桁架结构，所有构件做抛丸除锈处理，除锈等级为Sa2.5级，防火等级为二级，采用超薄型防火涂料，桁架刷灰色醇酸防锈漆二遍。

本桥为我标段最长的一座桥，该桥全线采用预应力混凝土预制箱梁，桥宽12米。本桥起始桩号为：K62+046.42～K62+293.58，桥长为247.16m。桥面铺装为8cm厚度的C40混凝土,整体化层内的钢筋采用D10冷轧带肋钢筋网,并与整体化层的顶面保证最小保护层的距离，以便钢筋网格能较好地起到防裂的作用。

工程名称：利津县三里河沟污水改造工程。 工程地址:利津行政小区 工程招标范围：施工蓝图内的工程。 承包方式：包工包部分料 工程工期要求：2006年3月25日—2006年6月30日，总日历天数97天。(如遇不可抗力的自然灾害等因素导致主导工序不能正常施工，发承包双方协商可顺延工期)。 工程质量等级：质量达到合格标准，安全达到市级安全文明示范工程标准。

梭罗沟二级水电站位于四川省理县朴头乡境内，岷江右岸一级支流杂谷脑河上游的梭罗沟干流上，为梭罗沟干流梯级开发的第二级水电站，引水式开发。 厂房后边坡为陡崖，高程2380～2750m，坡高达370m，地形坡度50°～70°，出露基岩为三迭系中统杂谷脑组（T2z）变质长石、石英砂岩夹千枚岩、灰岩。