五、工程概况 1.自然概况 1.1地形、地貌特征 本段位于新疆维吾尔自治区南部的阿图什市境内,地处塔里木盆地北缘,西南天山的西南坡,北部为天山支脉博孜塔格山.地貌属于山前洪积扇第一台阶,路线大部分位于山前冲洪积平原上,地形平坦开阔,地势由西北向东南倾斜,自然坡0.5%—15%之间,属平原微丘地形,流经本段的主要河流有恰克玛克河。 1.2 气象、水文特征 a.气候 路线所经区域属亚洲内陆,为暖温带大陆性荒漠干旱气候,属公路自然区划VI2区(绿洲—荒漠区),气候炎热,空气干燥,低降雨,低降雪,高蒸发。该地区年平均气温12.9℃,极端最高气温41.2℃,极端最低气温-24.4℃,年平均降雨量78mmm,年蒸发量3218.2mm,蒸发量为降雨量的40倍,年主导风向为西北风,年平均风速2.1m/s,最大冻土深度68cm,最大积雪深度43cm。 b.水文地质 路线基本布设于山前冲洪积平原或山前冲积扇底部,线位处为砾石土地层,植被稀少,地下水埋深大于10m,路线处有山前洪水冲蚀形成的冲沟,宽0.5—4.0m,深0.2— 1.0m,本段工程地质条件良好,水文地质状况不良,须做好路基防护及综合排水系统,无其它不 良地质类型。 1.3工程地质特征 路线位于博孜塔格山南部的冲洪积平原上,地表横坡 0.5%—15%,土层为巨厚的第四纪冲积物,地下水埋深大于10m,洪积扇上的河床切深为1—1.5m,阶地发育不明显,第四季冲积物为砾石土,阿克塔格山谷地岩体多为钙质砂岩,其整体性料好,但易风化,山谷中低处为沉积的第四纪冲积物,主要以砾石土为主。 1.4冻土深度 本标段路线经过的区域,最大冻土深度68cm,最大积雪深度43cm.。 1.5 地震烈度 路线位于地震多发区,处于地中海至喜马拉雅地震带和帕米尔高原至贝加尔湖地震带的交汇处,地震频繁。地震裂度属IX度区,构造物须做抗震设计。
阿图什至喀什段公路某段技术标(含图表)-图一
一、 工程规模 赣州至大余高速公路(xxx段)XXX合同段起点位于赣州市章贡区沙石镇的部山村,起点桩号K22+620,经沙石村、南田村、新圩村至赣州经济技术开发区的潭东镇短径村、荼园村,终点桩号K30+540。 本合同段主线全长7.92公里,本标段内设互通立交一处----赣州南互通,设管理中心一处----赣州管理中心、设服务区一处----赣州南服务区。主要工程量如下: 路基:(含主线、管理中心、服务区、互通的匝道、改路) 填筑方 1562497m3 挖方 1741652m3 防护及排水(含主线、管理中心、服务区、互通的匝道) 铺草皮 89257.9m2 预制混凝土块护坡 1775.5m3 浆砌片石护坡 12600.2m3 空心六棱块护坡 3111.6m3 排水沟 23233.4m 路面(线外):(含互通区匝道、被交线、线外改路) 级配碎石底基层 31466m2 水泥稳定碎石基层 36894m2 水泥混凝土面板 29266m2 桥梁、通道、涵洞:(含主线、管理中心、服务区、互通的匝道) 大桥 429m 3座 中桥 148.1m 2座 匝道桥 175.47m 3座 盖板式小桥 123.07m 3座 盖板涵洞 582.49m 13道 圆管涵 332.24m 12道 通道 453.36m 12道 分离式立交(天桥) 254.94m 4座